技工院校物流教學改革新思路

暨揚斌

隨著中國經濟社會的高速增長，物流行業也有了長足的發展和進步，但相對歐美、日本等發達國家還有很長的路要走。我國雖是物流大國，但不是物流強國，在物流人才以及后備人才的培養上還相對薄弱，特別是物流專業高技能型人才極度缺乏。技工院校作為國民教育的重要組成部分，承擔著為國家、社會、行業培養大量緊缺型技能型人才的任務。

一、技校物流專業的基本情況

（一）物流專業課程設置

當前，技工學校課程設置缺乏科學性、系統性，比較單一，沒有形成一個完整的課程體系，特別在物流這個專業上表現明顯。絕大部分新建技工院校物流管理專業在人才的培養上還沒有形成具有技工院校的特點，沒有對畢業生的就業進行有效、科學、系統地分析定位，導致實踐課程在課程設置中比重小，缺少技能型人才，特別是高技能人才所需要的知識結構。

（二）技工院校教師情況

近些年，隨著技工院校的發展以及技工教育體制改革的逐步深化，物流專業在教師隊伍的建設上存在的問題是目前制約教學質量的主要癥結所在。第一，物流專業師資力量匱乏，物流專業的課程往往由電商等非物流專業的老師兼任，導致難以保證教學質量和教學效果。第二，物流專業教師年齡結構不合理，很多教師都是直接從大學校園走向技工院校，雖然年輕教師給學校發展帶來了生機和活力，但是也暴露出了教學水平有限和缺乏教學經驗的弱點。第三，物流專業教師的學歷結構不夠合理， 當前技工院校的物流教師多數為理論型，理論教師缺少的是企業實踐，培養出的技能型人才，因缺乏實踐經驗托底使學生今后很難在企業立足。

（三）教學狀況

物流管理是一門實踐性很強的學科，目前技工院校的物流教學仍采用傳統的課堂灌輸教學方法。大多數的物流老師滿嘴都是理論，缺乏直觀有效的方式讓學生更易理解、吸收課本的知識，使得理論和實踐完全脫節。

（四）學生情況

近幾年技工院校物流專業學生的生源素質也是制約物流專業發展的問題。第一，技工院校的學生文化基礎課較為薄弱，對知識點的理解能力較差；第二，對課本的問題的分析、實際操作過程解決問題能力不足。第三，缺少動手能力。

二、技工院校物流專業教學思路建議

（一）課程設置要多樣化

應開展廣泛調研，充分了解現今市場趨勢，掌握其對物流專業人才需求情況，根據實際優化課程體系。技校要充分發揮自身的優勢，結合專業培養目標，設計有自己院校特色的物流管理專業，滿足市場需求的課程體系。在設計課程體系時，需做到課程體系結構要與人才培養目標相結合、通識教育要與專業教育相結合、當前課程結構要與學生未來職業發展相結合，才能從戰略高度上審核、從畢業生長遠職業生涯考慮，從而合理設計人才培養目標所需課程，建立模式化的專業課程體系。

物流專業課程的建設是技工院校物流應用型人才培養的重要手段和途徑。技工院校在設置物流專業課程體系時，要把企業和政府的協作資源，將專業知識傳授技能培養相互融合。強化物流知識學習的同時，提高學生對現實物流問題綜合分析的能力。

強化實踐教學、加大實踐教學的比重和力度。新建技工院校在突出應用型人才培養目標的同時強化實踐教學，加大實踐教學的比重和力度。建立有利于培養學生綜合素質、實踐動手能力和創新能力的物流實踐和課程實驗體系。

（二）加強教師隊伍建設

面對當前物流專業教師結構不合理的問題，解決的關鍵在于建立完善的物流師資管理與培訓體系。第一，技工院校的物流教師缺乏是個普遍現象，各學校應該重視這個問題，應從重點高校、大型物流企業中選拔適合技工院校的物流人才充實到教師隊伍，特別是職業教育實施一體化教學的今天“雙師型”的教師尤為缺乏。第二，對新任物流專業教師進行培訓，開展教學能力、教學方法等方面進行培訓，使得年輕物流專業教師在思想上、業務上迅速得到提高，盡快適應技工院校的教學需求。第三，技工院校要經常組織開展有關教學創新的學術交流活動，提高物流教師創造性教學能力，要注重發揮老物流教師專業的 “傳、幫、帶”作用。第四，鼓勵物流專業的教師參加各個層次的學術會議、短期培訓和長期進修，全面提高物流教師隊伍的學歷層次和能力素質。第五，聘請大型物流企業的管理人員到學校擔任教師，讓他們把先進的物流管理經驗，物流管理理念帶到校園。第六，鼓勵剛從高校畢業的年輕教師跟實習的學生一起到大型的物流企業，讓他們把在學校學習到的專業知識應用到實踐中，使得知識進一步鞏固，同時也可以吸收企業的文化、企業的管理理念；把他們吸收的企業文化、管理理念帶到課堂，豐富課堂內容，活躍課堂氣氛。

（三）教學方式

物流專業在課程設置上比較枯燥，現階段各技工院校的教學主要停留在理論教學為主，單純的理論教育難以調動學生學習的積極性和主動性。技工院校是培養市場急需的技能型人才，要求廣大教師在教學方式上有所創新、突破，應該以學生為中心實行一體化的教學模式。第一，在理論教學上，提高學生在教學過程中的主體地位，運用案例教學法、互動教學法等多種手法來豐富教學內容，把多媒體技術、網絡技術、信息化技術、視頻技術融入到教學的過程，讓學生能更直觀了解物流的每一個環節，全面提高學生對物流專業的興趣，更好地學習物流專業知識。第二，在實操實訓上，加大學生在實訓操作上的教學，從采購、包裝、分裝、倉儲、配送等方面讓學生參與到物流管理的每個流程。將學生在課堂上所學的理論知識與實踐操作相結合，使得學生的理論知識進一步得到鞏固。第三，可以把理論和實踐有機結合到一起，把課堂搬到物流倉庫中即課堂就是倉庫或實驗室，既可以講授理論又可以實訓。第四，甚至可以把課堂設置在大型物流企業中，使學生直接從物流企業中學習到課本的知識，以及本課中未涉及但是在物流企業確實需要的知識。

（四）校企合作、訂單培養

近些年，國家高度重視對高級技能人才的培養，校企合作、訂單培養的新教學模式得到了認可，校企合作由自發合作到自覺合作、由單一合作到多方位合作，由無序合作到有序合作。合作的機制在不斷拓展，合作的手段在不斷創新，合作的態勢在不斷良好。但是校企合作的基礎還很薄弱，體系還不完善，激勵、保障機制還有待健全。

校企合作是技工院校的一次改革創新，技工院校要充分認識實踐教學應與行業的現狀以及行業發展趨勢相一致。應加強校企合作，充分挖掘物流企業的資源潛力。注重這種培養高級技能人才的重要方式。建立高級技能人才校企合作、訂單培養模式賦予技工院校新的內涵。

（五）教學考核

針對物流專業實際操作能力強的特點，對學生可以實施多種考核方式。第一是考試成績可以采取筆試和實操兩個部分，還可以結合學生平時的作業、論文等方式進行綜合考評，確保成績的真實性、可靠性。第二是充分發揮考試的反饋作用，對學生的考試成績有效分析，針對學生容易失分的知識點改變教學方式，使學生更好地掌握該知識點，提高今后的教學質量。

三、結語

總的來說，技工院校物流管理專業的教學，要以提高學生動手能力為出發點，運用多種手段提高教學質量和教學水平。物流專業發展的任務艱巨，需要社會、行業、學校、教師、學生相互配合，共同努力。

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