新媒體環境下的交通廣播發展路徑

付楊淦

摘要：隨著信息科技的不斷發展，社會逐漸進入新媒體時代，媒體競爭的壓力越來越大。交通廣播在激烈的競爭中失去了往日的安逸，承受著來自新媒體的壓力。本文主要從當前交通廣播發展的現狀分析新媒體環境下交通廣播發展路徑。

關鍵詞：新媒體 交通廣播 發展路徑

隨著經濟的不斷發展和車輛的普及，交通廣播很快便發展了起來。因為交通廣播所固有的傳播交通信息的資源優勢，以及及時、便捷和互動的特點，交通廣播快速發展起來。但是隨著信息科技的不斷發展，在新媒體時代的沖擊下，交通廣播喪失了原來的發展優勢，如果不進行改變，可能就會止步于現在。筆者主要分析當前交通廣播的發展情況以及新媒體環境下交通廣播的發展出路和發展路徑。

一、當前交通廣播發展的現狀

（一）同城之間的競爭壓力越來越大

首先交通廣播的信息傳播其實受到區域的限制非常大，一般情況下都是針對當地的新聞進行交通廣播報道，僅僅是滿足當地市民的需求，而且由于地域的限制，所以在同一個區域之間的交通廣播的競爭壓力非常大，有很多時候會出現內容重疊的情況，信息的傳達也經常出現重復報道的情況。雖然說競爭會促進節目的成長。但是區域限制的競爭其實更多的是一種限制，一種對于未來發展的限制。

（二）新媒體帶來了巨大的生存壓力

隨著新媒體的不斷發展，移動電視的普及強勢占領了城市的交通線，無論是地鐵還是公交，隨處都能見到數字移動電視，相比較傳統的交通廣播，電視更能吸引到人民的注意，這就使得交通廣播喪失了很大一批受眾。另外還有智能手機、平板等方便易攜帶的獲取信息的工具，這些相對比較便捷的信息獲取方式，使得傳統的交通廣播的優勢喪失了，也就直接打擊了交通廣播事業的發展，使得傳統交通廣播的發展處境更加艱難。

（三）廣告經營存在問題

交通廣播的主要盈利方式是廣告經營，但是同時廣告經營也給交通廣播帶來了很大的發展限制和風險。主要表現在藥品廣告方面，藥品廣告一直都是交通廣播的主要收入之一。但是藥品方面的廣告其實都存在一定的風險，而且2007年，我國廣電總局已經禁止播放藥品廣告。但是目前還有一些交通廣播依然選擇播放藥品廣告的情況，而且廣告的制作還比較隨意粗糙，使得很多聽眾直接產生了抵觸厭煩的心理。沒有聽眾的交通廣播更依賴于藥品廣告，藥品廣告造成聽眾流失。惡性循環。

（四）自身業務方面的限制

在傳統的交通廣播播報中，其享有交通管理部門提供的獨家資源，具有自身的優勢，而當前交通信息已經成為了共享資源，更多的交通電視，手機等都能對交通情況進行了解，交通廣播已經不占優勢。所以，當前的交通廣播在自身的發展上存在一些限制，這些限制導致交通廣播很難在激烈的競爭中獲得優勢地位。

二、新媒體環境下交通廣播發展的出路

（一）將社會大眾作為節目內容的組織核心

無論是哪種信息傳播模式，能夠清晰地傳達出受眾真正所需要的信息才是最關鍵的。但是在新媒體的環境下，傳播信息的速度越來越快。技術的發展保證了信息傳播的及時性，在這個時候信息傳播的質量和準確性便成為了人民關注的焦點問題。新媒體環境下，信息科技的不斷發展，加快了信息的采集和傳播，新聞資訊處理的速度越來越快，消息傳播的速度也越來越快，點開手機一鍵分享，就能夠將信息分享給其他人，但是在保證速度的時候信息的質量也同樣重要。所以，交通廣播可以將發展的中心放到受眾關注的內容上面，關注受眾的需求，采集受眾感興趣的內容，不斷提高對內容的編排能力，打造出受眾需要的有價值的高質量服務平臺，回避新媒體傳播的鋒利之處，找到新媒體的薄弱點進行發展，堅持內容為王的工作原則，抓住交通信息的資源建設，從受眾的角度出發，挖掘受眾感興趣的新聞，不斷提高自身的競爭力，與其他的新媒體一起發展，向受眾提供更多的信息，讓受眾看到更多的選擇，促進交通廣播事業的創新與發展。

（二）創建區域協作網，建立新的信息傳播格局

交通廣播發展有一個很大的限制就是地域的限制，傳統的交通廣播信息只是在當地進行信息的采集，所以經常出現很多家媒體報道同一事件的情況，這就造成了很多資源的浪費，同時也限制了交通廣播事業的發展。對此，要建立一個區域協作網，將不同地區的交通廣播聯系起來，實現信息的共享，這樣就既能夠獲得更加高效的信息處理方式，又能夠提高信息的獲得能力，提高工作的效率，還能夠有效減少資源浪費情況的出現，促進資源的合理利用。另外，還需要從新媒體運營中吸取經驗，建立一個新的信息傳播格局，在建好的區域協作網絡平臺上面進行信息的互動與合作，實現交通廣播信息傳遞的雙向性和互動性。另外，區域之間的交通線也可以很好地利用，在區域之間的交通線上可以做好兩個區域之間信息的銜接工作，信息共享使得交通廣播的播報一直處在一個平和發展的狀態下，還能夠有效避免惡性競爭事件的產生，共同促進交通廣播事業的創新與發展。

（三）創建品牌節目，提升節目影響力

交通廣播傳播的核心競爭力是信息的質量。在信息快速傳播的時期，交通廣播只有牢牢抓住信息質量這一點才能夠在激烈的競爭中立于不敗之地。也就是說要打造一個品牌節目，保證一個穩定的受眾群。所以，交通廣播要重視節目的策劃與編排，從受眾的角度出發，根據自身發展的特點，打造一個品牌節目，吸引受眾的關注，增加交通廣播的關注度，提高節目的影響力和傳播力，吸引一個穩定的受眾團體，提高交通廣播的競爭力。比如說交通廣播所具有的專業優勢，也就是在交通路況方面的建設問題，可以針對交通方面的問題做出一個節目的策劃，主要針對交通安全和交通事故，以一些事故分析的方式向人民科普交通安全的重要性。其次，要加強與一些企業之間的合作，做好廣告宣傳，用心策劃節目，做好廣告的植入工作，充分發揮出交通廣播的優勢，加強與受眾之間的互動，提高用戶粘性，讓商家看到交通廣播的價值，吸引商家與交通廣播進行合作。實現經濟效益和社會效益的統。

（四）加強專業建設，創新經營模式

從交通廣播發展的實際情況入手，比如交通廣播的主要受眾是司機和乘客，所以一定要堅持交通廣播的優勢，也就是交通情況信息的傳播。重視對交通路況、交通安全和交通事故等方面信息的傳播，加強專業建設。也可以根據交通的一些實際情況進行轉變。比如說根據當前受眾的普遍需求進行信息的傳播，將當今社會上人民普遍關注的房產問題、汽車通行的一些政策還有一些路況信息、天氣預報等等，抓住聽眾的內心需求進行信息播報。在比較擁擠或者比較容易出現擁擠的路況播放一些輕音樂等等，幫助司機或者乘客消散一些道路堵塞造成的郁悶心情，抓住聽眾的內心需求；還可以播報一些娛樂新聞等等，為枯燥的旅途增添一份樂趣，為封閉的移動空間內注入一絲輕松愉悅的氣氛，這些細節之處的調節，能夠幫助交通廣播開拓市場獲得人民的大力支持。另外，是交通廣播的經營和發展方面。因為交通廣播的主要收入來自于廣告收入。但是單方面的收入其實存在很大的風險，而且是在廣電總局禁止藥品廣告播報的情況下，所以交通廣播要改變傳統的運營模式。除了廣告收入之外，還要注意發展一些新的收入渠道。這就需要交通廣播開始思考別的經營方式，開展合作模式，創新新的經營方式，這樣才能促進交通廣播的持續發展

總而言之，隨著時代的不斷發展，新媒體確實給交通廣播事業的發展帶來了一定的沖擊和壓力，但是如果交通廣播能夠冷靜應對，抓住發展機遇，突破傳統的發展模式，加強創新，堅持內容為王的工作原則，從受眾的角度進行思考，制定全新的發展戰略，凸顯競爭的優勢，也能夠在激烈的競爭中獲得進步，實現突破與發展，推動交通廣播事業的發展。