商貿(mào)流通業(yè)集聚對新型城鎮(zhèn)化的影響及空間溢出效應

宋寧 溫賽

內(nèi)容摘要：城鎮(zhèn)化一度是我國發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。商貿(mào)流通業(yè)集聚將增強產(chǎn)業(yè)對就業(yè)人口的吸納作用，對實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化的就業(yè)目標將有很大幫助。本文首先借助空間計量模型，分析流通業(yè)集聚對新型城鎮(zhèn)化的影響及其空間溢出效應，然后提出相關政策建議。

關鍵詞：產(chǎn)業(yè)集聚 新型城鎮(zhèn)化 空間計量模型 商貿(mào)流通

文獻綜述

陳麗芬（2015）對我國商貿(mào)流通業(yè)與新型城鎮(zhèn)化作用進行探討，提出商貿(mào)流通可以從城市經(jīng)濟效率、城市人口就業(yè)與產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整等角度促進新型城鎮(zhèn)化進程。熊曦等（2015）認為新型城鎮(zhèn)化與商貿(mào)流通具有良好的協(xié)同互動效應，通過進行融合發(fā)展的影響研究，認為商貿(mào)流通的現(xiàn)代化與人口城鎮(zhèn)化穩(wěn)定性是兩者耦合度的主要驅(qū)動因素。吳盼（2016）進行了相同的探析，認為我國商貿(mào)流通業(yè)在產(chǎn)業(yè)效率、公共設施、產(chǎn)業(yè)規(guī)模與政策支持上缺乏推動力，應當即刻著手改善流通產(chǎn)業(yè)環(huán)境，以釋放對新型城鎮(zhèn)化的功能作用。翟羽（2016）認為，商貿(mào)流通業(yè)有利于城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和緩解城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟的分割結構。王世進和司增綽（2017）以江蘇省為案例，探討了商貿(mào)流通業(yè)對新型城鎮(zhèn)化的作用機理，并通過動態(tài)面板估計模型驗證了兩者的路徑關系。

根據(jù)近年文獻可以看出，商貿(mào)流通業(yè)與新型城鎮(zhèn)化密切相關，學者們已經(jīng)從作用機理與經(jīng)驗分析上給出了可靠證據(jù)。然而，商貿(mào)流通的產(chǎn)業(yè)集聚卻尚未被學者所提及，并且過去研究未從地緣視角研究空間效應。商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚能夠擴大商貿(mào)流通對經(jīng)濟效率、要素利用率、制造業(yè)服務等方面的作用，實現(xiàn)區(qū)域共建協(xié)同性的商貿(mào)流通布局，從效率GDP、要素利用率、勞動人口就業(yè)、其他服務業(yè)引力等作用于新型城鎮(zhèn)化的目標。

機制分析

過去的研究已經(jīng)表明，生產(chǎn)性服務業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚對城鎮(zhèn)化存在顯著技術溢出，并通過市場外部性作用于城市化（韓峰等，2014）。流通經(jīng)濟能促進生產(chǎn)要素在城鄉(xiāng)間發(fā)生轉(zhuǎn)移與重新配置，提高城鎮(zhèn)居民的收入水平，進而形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的空間差異格局，引導農(nóng)村人口向城鎮(zhèn)地區(qū)就業(yè)性轉(zhuǎn)移。張勇等（2013）認為，服務產(chǎn)業(yè)集聚是城鎮(zhèn)經(jīng)濟增長的重要驅(qū)動力，尤其是在城鎮(zhèn)化進程的中后期，將帶動城鎮(zhèn)就業(yè)崗位對外地人口的吸納能力。比如，城鎮(zhèn)化地區(qū)會帶來較高的人口密度，需要培育服務產(chǎn)業(yè)來吸納更多勞動人口，這便包括了流通業(yè)以及流通服務性行業(yè)，以實現(xiàn)城鎮(zhèn)的勞動力配置。

商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚會創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位。根據(jù)王晶晶（2017）的觀點，生產(chǎn)性服務業(yè)集聚會以馬歇爾外部性的路徑來影響城鎮(zhèn)化，這種影響機制同樣也適用于商貿(mào)流通業(yè)，這是因為首先，商貿(mào)流通業(yè)是制造服務業(yè)最重要的服務性產(chǎn)業(yè)，對社會就業(yè)起到重要的崗位容納作用，而商貿(mào)流通業(yè)的集聚將借助乘數(shù)效應加大勞動力流動和集中，能有效促進新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。其次，商貿(mào)流通業(yè)的集聚能緩解勞動者失業(yè)后的就業(yè)尋找成本，消除進城打工農(nóng)村勞動者的后顧之憂，加快人口城鎮(zhèn)化進程。再次，現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展將打破原先的流通信息壟斷問題，幫助農(nóng)民依靠農(nóng)產(chǎn)品電子商務來脫貧致富，從而縮小城鄉(xiāng)發(fā)展差距。最后，流通產(chǎn)業(yè)本身便是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，流通產(chǎn)業(yè)推進了區(qū)域商品貿(mào)易，吸納了農(nóng)村閑置勞動力，以零售、批發(fā)、物流和餐飲為主的流通業(yè)就業(yè)門檻較低，是轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動力的重要渠道。比如，通過對接產(chǎn)業(yè)基地，讓大宗訂單能夠得到規(guī)模化優(yōu)勢，發(fā)揮勞動人口的規(guī)模優(yōu)勢。

商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚促進了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。流通經(jīng)濟發(fā)展有助于制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，這是因為我國制造業(yè)遺留了產(chǎn)能過剩的問題，制造業(yè)之間的競爭缺乏差異，往往最后淪為低附加值的代工型生產(chǎn)商，缺乏自主創(chuàng)新能力。商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚將引發(fā)流通創(chuàng)新，催生更多有“互聯(lián)網(wǎng)基因”的現(xiàn)代流通企業(yè)，實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提高產(chǎn)業(yè)附加值，增強制造業(yè)就業(yè)吸納力。

商貿(mào)流通集聚從空間外部性上作用于新型城鎮(zhèn)化。一方面，隨著公共交通與互聯(lián)網(wǎng)技術的創(chuàng)新與融合，增強了跨地區(qū)之間的通達性，這令商貿(mào)流通業(yè)集聚產(chǎn)生了規(guī)模經(jīng)濟，流通供給出現(xiàn)了空間溢出效應，相關的流通信息技術也將空間溢出，從而影響鄰近地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化進程。另一方面，商貿(mào)流通業(yè)集聚也意味著配套性流通服務型產(chǎn)業(yè)的集聚，有利于改善地區(qū)間的產(chǎn)業(yè)分工與合作，引導鄰近地區(qū)的服務產(chǎn)業(yè)集聚，優(yōu)化原有產(chǎn)業(yè)結構，從現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)占比來影響鄰近地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化建設。

空間相關性分析

本文以區(qū)位熵理論為基礎，借助商貿(mào)流通業(yè)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，量化商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚度（ciragg），影響因素的選取參考于永達和陸文香（2017）、仲偉周等（2017）成果。在新型城鎮(zhèn)化背景下，以人口比例指標衡量略顯不足。本文引用了姚志和謝云（2016）對新型城鎮(zhèn)化的測量方法，采用經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)指標、人口轉(zhuǎn)移指標、社會教育水平和政策指標來對新型城鎮(zhèn)化進行綜合測量，借助因子分析法來進行數(shù)據(jù)降維。變量選擇如表1所示。

借助STATA12.0來測算我國2005-2016年的新型城鎮(zhèn)化與商貿(mào)流通業(yè)集聚度的Morans I指數(shù)。從表2可以看出，我國各年度的新型城鎮(zhèn)化指數(shù)與商貿(mào)流通業(yè)集聚度的Morans I指數(shù)都通過了1%的顯著性水平檢驗，說明我國空間城鎮(zhèn)化和商貿(mào)流通聚集現(xiàn)象的關系并非獨立，而是出現(xiàn)對鄰近地區(qū)的正向外溢，即涓流現(xiàn)象。由此，本文得到充足的證據(jù)顯示出了空間效應的存在，可以進一步采用空間計量模型來深入分析這層影響關系。

空間計量分析

（一）空間模型設計

Anseline等（1988）率先提出了空間計量模型的兩種模式設計，分別是空間滯后模型與空間誤差模型，本文將借助這兩種模型來分析商貿(mào)流通業(yè)集聚與新型城鎮(zhèn)化的空間關系。除了被解釋變量與解釋變量以外，還選擇了一些控制變量如下：

政府支出（gov）。以地方政府財政支出占GDP的比重作為政府支出測量方法。一直以來，我國城鎮(zhèn)化進程都由國家與地方政府的政策推動，屬于政策性規(guī)劃的城鎮(zhèn)化，因此受到財政支出的影響（馬孝先，2014），政府的財政支出越大，公共基礎設施、產(chǎn)業(yè)補貼、社會保障等才更完善，更有利于新型城鎮(zhèn)化建設。

公共基礎設施（inf）。本文用省域公路里程來測量公共基礎設施。公共基礎設施是實現(xiàn)城鎮(zhèn)化的重要基礎，為居住人口提供便利的交通出行條件，為商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)提高運輸效率，為產(chǎn)業(yè)升級提供物質(zhì)基礎。

（二）計量結果分析

如表2所示，空間滯后模型下自回歸系數(shù)ρ達到了0.442，通過了0.1%的顯著性水平檢驗，說明出現(xiàn)了顯著的空間溢出效應，即周邊地區(qū)的新型城鎮(zhèn)化能影響到本地，空間誤差模型下自回歸系數(shù)λ達到0.0837，通過了1%的顯著性水平檢驗，說明模型有一定的穩(wěn)健性，也說明我國新型城鎮(zhèn)化有明顯的空間溢出。

根據(jù)王晶晶（2017）的研究，不同的空間計量模型可以鑒于LogL值的比較結果來選擇最優(yōu)模型，即LogL值越大越能較好擬合空間效應。研究結果顯示，空間誤差模型的LogL值為35.36，而空間滯后模型的LogL達到了38.45，說明空間滯后模型更適合選擇。

基于空間滯后模型結果進行分析：第一，商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚對新型城鎮(zhèn)化影響系數(shù)為0.2316，通過了1%的顯著性水平檢驗，并具有顯著的空間溢出效應，影響系數(shù)為0.0942，通過了1%的顯著性水平檢驗。這說明商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚不但能夠促進本地新型城鎮(zhèn)化目標，也能促進鄰邊省域新型城鎮(zhèn)化。第二，區(qū)域經(jīng)濟潛能會對新型城鎮(zhèn)化帶來顯著的積極影響，影響系數(shù)為0.0002，通過了5%的顯著性檢驗。這是因為當區(qū)域經(jīng)濟的整體發(fā)展規(guī)模較大時，各個地區(qū)都能集中區(qū)域范圍的市場需求，特別有利于區(qū)域經(jīng)濟一體化，以及發(fā)揮建設區(qū)域市場的協(xié)同效應，有利于新型城鎮(zhèn)化進程。第三，人力資本沒有對新型城鎮(zhèn)化帶來顯著影響，這可能說明我國經(jīng)濟增長還不是依賴于人力資本驅(qū)動，而只是人力與資本的基礎要素。第四，政府支出對新型城鎮(zhèn)化帶來了顯著積極影響，影響系數(shù)達到0.2928，說明我國新型城鎮(zhèn)化的目標在于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，體制改革與科技創(chuàng)新都是新型城鎮(zhèn)化的建設路徑，當然這也離不開政府財政的支持。

政策建議

本文的理論分析和實證研究表明，流通產(chǎn)業(yè)集聚對新型城鎮(zhèn)化建設目標具有積極影響，流通產(chǎn)業(yè)有助于城鄉(xiāng)地區(qū)加速脫離二元經(jīng)濟結構，促進地區(qū)的行業(yè)轉(zhuǎn)型和勞動人口流動。因此本文提出以下政策建議：

（一）強化商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚

有效發(fā)揮商貿(mào)流通集聚對勞動人口的蓄水池效應、產(chǎn)業(yè)規(guī)模溢出效應、人口流動促進效應，以幫助我國更好實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化目標。具體來說，各地政府應當從當?shù)禺a(chǎn)業(yè)環(huán)境來制定商貿(mào)流通業(yè)的產(chǎn)業(yè)集聚地區(qū)與相關促進政策，放大流通集聚對政策目標的積極作用，改善商貿(mào)流通業(yè)現(xiàn)代化進程與新型城鎮(zhèn)化布局，推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構轉(zhuǎn)型，鞏固城鎮(zhèn)就業(yè)支撐性，提高城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素配置流動性，使農(nóng)村勞動力可以沒有后顧之憂的流入城鎮(zhèn)，以流通集聚強化經(jīng)濟有效性增長。

（二）合理布局城鄉(xiāng)之間的流通產(chǎn)業(yè)結構

從宏觀戰(zhàn)略上，利用現(xiàn)代化流通產(chǎn)業(yè)集聚來拉動第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的比重，并引導第一產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)效率。通過加大對現(xiàn)代流通業(yè)的扶持力度，開放流通企業(yè)創(chuàng)新和進入門檻，釋放閑置的勞動人口產(chǎn)能，建立并完善農(nóng)產(chǎn)品流通基礎信息設施。

（三）重視商貿(mào)流通業(yè)對相鄰地區(qū)新型城鎮(zhèn)化的作用

一方面，區(qū)域政府應當充分建設協(xié)同性的集聚性流通產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮對本地以及鄰近地區(qū)新型城鎮(zhèn)化的外溢作用，通過“中心—外圍”格局來發(fā)揮大型城市的流通業(yè)輻射效應，促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工一體化。從具體政策落實機制出發(fā)，建立跨區(qū)域的協(xié)調(diào)機制，擴大不同區(qū)域城鎮(zhèn)間商貿(mào)流通業(yè)的協(xié)調(diào)聯(lián)動，提高生產(chǎn)要素的自由流動。另一方面，應當降低商品流通壁壘，加強區(qū)域省份之間的合作。各地方政府應當在新型城鎮(zhèn)化的目標下加強合作，共同建設交通運輸基礎設施，充分發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)帶來的經(jīng)濟溢出效應，從而使城市圈形成一體化發(fā)展。

（四）完善綠色供應鏈相關法律

綠色供應鏈能夠集約式管理產(chǎn)業(yè)鏈中的污染現(xiàn)象，避免在城鎮(zhèn)化過程中帶來生態(tài)環(huán)境污染。政府應該早日出臺綠色供應鏈的管理標準體系，提高對企業(yè)環(huán)境保護信息的公開要求。

（五）重視流通產(chǎn)業(yè)對制造業(yè)升級的反哺作用

在我國消費升級背景下，國內(nèi)消費已經(jīng)不再滿足于過去的低端制造商品，在“一帶一路”倡議和供給側(cè)結構性改革的帶動下，我國部分制造業(yè)應當抓住機遇，從國際產(chǎn)業(yè)鏈分工中改變自身定位，轉(zhuǎn)型為高端制造業(yè)，提高產(chǎn)品附加值。發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)能解決商品流通的信息不暢問題，為我國制造工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來契機。

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