生鮮電商物流模式優化策略探討

孫瑞者

中圖分類號：F713 文獻標識碼：A

內容摘要：生鮮電商在我國發展迅速，但是物流配送環節成為制約其發展、影響顧客滿意度的重要因素，因此對于生鮮電商而言，尋求合適的物流模式十分必要。我國目前生鮮電商物流以及相應的市場流通體系不夠完善，城鄉商貿發展機制、流通渠道還存在很多弊端。因此，本文在分析生鮮電商發展現狀、現行物流模式以及存在問題的基礎上，提出生鮮電商物流模式優化策略。

關鍵詞：生鮮電商 物流模式 優化策略

我國生鮮電商發展現狀

近年來，伴隨人們對生活便捷度要求的不斷提高，越來越多的電商平臺開始進駐市場，與此同時，為穩固以及提升自身市場競爭力，各大電商平臺開始逐漸拓展其業務范圍。其主營業務產品逐漸由傳統的生活用品、日用品逐漸擴大到食品、果蔬以及肉類等生鮮農產品，促進了生鮮電商的產生與發展。生鮮電商主要是指利用互聯網技術以及信息平臺進行訂單的下達與確認，并且通過一定的物流方式將生鮮農產品送達到消費者的經濟行為。早在2005年，生鮮電商就在我國電商市場嶄露頭角，通過十多年的發展，由于其購買便捷、產品的需求量大以及價格低廉等優勢，呈現出迅猛的增長態勢。隨著生鮮電商交易規模的激增，我國已經逐漸形成以不同企業為代表的三大生鮮電商主營格局。以天貓、京東等為代表的大型綜合性購物平臺是目前我國生鮮電商最為常見也是市場份額最大的形式；其次是以沱沱工社、我買網等具有自營生鮮基地的網絡平臺構成的生鮮電商第二類格局；最后是傳統的“超市O2O生鮮電商”，如表1所示。

雖然我國生鮮電商市場規模發展迅速，也形成較為穩定的市場格局，但從整體行業角度分析我國生鮮電商平臺并未形成強大的市場競爭力，即使像天貓、京東這樣的綜合性電商平臺在生鮮領域也尚未取得突出成績。截至2015年，我國生鮮電商平臺多達4000多家，但是其中大部分呈現出虧損狀態。究其原因不難發現，雖然電子商務在我國發展較為成熟，生鮮電商平臺也具備實體經營難以比擬的優勢，但是由于生鮮農產品保鮮性以及易腐性等特征的制約，使生鮮電商平臺銷售后期的物流環節成為限制其整體服務水平的瓶頸。苛刻的配送條件以及嚴格的配送時間等導致配送成本居高不下，因此，為從根本上改善生鮮電商的經營窘境，尋求適合生鮮農產品特性的物流模式是十分必要的，不僅可以提高生鮮電商的收益，同時保證產品的配送質量與新鮮度，提升客戶滿意度，進而穩定生鮮電商平臺的市場份額。

我國生鮮電商物流模式分析

生鮮電商是基于電子商務而產生與發展的，因此，在電子商務的基礎上生鮮電商也具備自營、第三方以及社區配送三種典型的配送模式。但是伴隨近年來社會碎片化資源的不斷整合以及生鮮電商物流配送苛刻條件的制約，眾包也逐漸成為生鮮電商的主要配送模式之一。從表2可知，自營物流相對其它三種物流模式前期投入成本以及后期維護成本都較高，但是在配送的質量與監管上具有主動性，能夠最大程度降低貨損、提升顧客滿意度；第三方物流可以降低企業的運用成本，但是由于配送環節的外包，因此物流過程難以控制；社區物流是繼第三方物流模式后出現的為方便居民以及適合生鮮農產品短期保存的配送模式，但是在配送環節中將產品放置社區門店或者電子菜箱可能會導致產品的退換貨不具有便捷性；眾包物流形式與第三方物流雷同，但是其利用的是社會閑散資源，因此對于配送的質量難以保證，配送人員的素質以及安全性把控不足往往導致顧客滿意度不高。

通過上述分析，無論是自營、外包、社區物流或是眾包物流，在生鮮電商的配送過程中都存在其相應的優勢與劣勢，因此，單純進行主觀判斷是難以對生鮮電商物流模式進行合理決策的，建立科學全面的決策體系十分必要，并通過相應的定量分析方法對其進行全面的評斷，最終選擇適合生鮮電商經營以及產品特性的物流配送模式。

我國生鮮電商物流發展存在的問題

第一，物流運行需要很大成本，流通渠道比較混亂。例如，在我國湖北、河南、安徽等中部地區，人們合作經營農產品的意識比較差，而且也沒有比較穩定的生鮮農產品流通渠道。還有就是這些地區的批發商之間形成的惡劣競爭關系逐漸畸形，沒有比較統一的供應鏈等。另外，還有農產品的產地與批發商之間、銷售商和農戶之間、分銷商之間均存在各種各樣的矛盾。比如以河南省為主進行分析，其省是我國最大的農業省，該省在道路建設上也是相對發達的，加上政府惠農政策的扶持，河南省的生鮮農產品發展渠道比較多，但是由于技術水平、運營理念、經濟發展情況等，使河南省多樣化的物流渠道變得更加繁雜。在這種情況，會提高物流成本，同時也增加了流通環節，造成生鮮農產品價格不斷上升。

第二，信息化服務理念不夠成熟，區域性的電子商務模式發展比較落后。就河南省的生鮮農產品物流發展情況來說，在整個信息化的農產品供應鏈上，整體服務水平比較低。首先，大部分的供應商和批發商在知識層面是比較低的，而且對于信息知識了解比較少，所以造成獲取市場信息的渠道較為落后，從而無法保證產品及時輸送。其次，在生鮮農產品的供應上，主體和其他分支之間的聯系存在信息共享缺陷。雖然電子商務行業正在不斷擴大發展規模，同時也在擴大業務的發展，但是沒有較為科學性的發展戰略，這也是造成生鮮農產品和行業發展出現混亂情況的關鍵。

生鮮電商物流模式優化策略

建立更加完善的生鮮農產品物流配送中心。電子商務經濟模式的建立，使消費者和農產品之間形成了更好的聯系平臺，但是在生鮮農產品的流通中，需要構建較為完善的物流運行體系，才能更好實現消費者與生產者之間的聯系，實現產品的轉移。目前，生鮮農產品的經營還是傳統的模式，在配送服務上缺乏現代化技術支持，因此產品的保鮮程度不高，同時由于生鮮農產品在采購中數量都是比較多，如果保鮮較差，那么人們多會采取在當地進行生鮮農產品采購，這也是農產品物流鏈存在的弊端。而且在同一個地域采購生鮮農產品，會造成嚴重的同構化銷售現象，這樣限制了農產品的更新和淘汰，這一現象也會影響整個生鮮農產品的市場競爭，從而影響農產品的發展。所以，建立一個高效的生鮮農產品物流輸送系統中心是非常重要的，在荷蘭、日本等國家，就已經建立了相對成熟的農產品物流中心，我國可以引以為鑒。首先，可以根據生鮮農產品實際情況建立高附加值、高標準的物流配送中心，逐漸提高農產品流通環節的規范化，同時保證農產品加工的質量，提高生鮮農產品的新鮮度，避免因為冷凍而影響食物的新鮮或是出現腐爛情況。其次，將生鮮農產品的加工、生產等操作環節進行統一規范，根據農產品物流鏈情況，建立合理化的產品物流配送系統。可以建立以生鮮為主的農產品物流配送中心，配置關于生鮮的保存設備、符合冷藏要求的保鮮技術，同時強化農產品的加工，以此來增加農產品的保質時間，提高產品運輸的便利性。

完善相關信息服務平臺。處于電子商務環境下，建立更加完善的生鮮農產品服務信息平臺是非常重要的。首先，建立的信息服務平臺系統需要包括銷售信息、生鮮農產品的生產等部分，這樣可以讓農戶更好了解市場變化，從而科學規劃農產品品種的種植以及種植的面積等，以此提高農產品銷售和種植高效性、科學性。生鮮農產品是連鎖超市的生命，打造生鮮供應鏈系統，不僅在商超業態中形成不可替代的競爭優勢，而且為農產品進超市開辟了一條綠色通道。其次，建立在電子商務平臺上的信息系統需要包括食品安全信息部分。條形碼方式在農產品生產、運輸、加工、銷售等各個環節廣泛使用，這樣方便安全監管部門及時查看消費者食用食品的安全情況，從而解決在電子商務環境下存在的農產品安全質量問題，以此提高生鮮農產品在市場中的信譽度，促進消費者的消費行為。最后，信息平臺的建立需要物流信息的管理。建立物流信息的管理系統主要是可以為農業種植戶提供更多生鮮農產品銷售的地點，還有一些負責物流配送的企業等，這樣不僅可以有效監督生鮮農產品的配送，同時也能提高物流農產品配送的效率和組織能力。

建立電商模式下的生鮮農產品物流模式。處于電子商務環境下，我國建立了兩種形式的生鮮農產品交易形式：C2C、B2C模式，但是兩種模式之間存在很大的差異。首先B2C模式是具有主導地位的生鮮農產物流連鎖性超市，而C2C是沒有對應的實體店。也就是說，B2C需要專門的人員對生鮮農產品進行上架、分揀、管理等，之后根據客戶購買的訂單情況將貨物發給消費者。而C2C就是網上直接接受客戶訂單，之后根據消費者要求，進行包裝完成配送。這兩種經營模式與傳統的批發商層層傳送模式相比有更大的優勢。對于目前生鮮農產品物流電子商務發展情況來看，需要解決以下幾個問題：首先，關于生鮮農產品的物流缺少一定的監督。對于物流供應方來說，他們對于消費者、農產品生產兩方是處于劣勢的，提高農產品物流供應監督，可以保證物流系統更好運行。其次，農產品的生產加工規模比較小，而且相對分散，行業發展標準程度比較低，農產品生產加工的質量也是有待提高。這些情況都會影響生鮮農產品發展的規范化，所以將農業生產進行標準化規范，建立農業生產協會、農業生產合作社等，可以更好解決上述問題。比如：邀請農戶加入農業生產統一體系中，從而建設統一性的生產標準，提高包裝和加工的標準，規范農產品市場、農業種植戶集中等問題，這樣才能更好促進電子商務模式的生鮮農產品物流發展。

建立關于生鮮農產品的第三方物流。目前我國在生鮮農產品的發展中，電子商務模式下的第三方物流還是不夠發達，生鮮農產品的物流運輸體系不夠完善。如果將生鮮農產品保存在倉庫，它會因為水分蒸發或是變質影響產品鮮度。而且傳統的物流配送比較混亂，無法查出數據的信息。如果通過供應商或是中間商來合理規范生鮮農產品的配送，可以有效控制配送速度、產品標準、服務質量等，從而形成更大的產品銷售體系，這樣還有利于提高配送效率，減少成本的消耗，提高實際銷售利潤，這樣才能提高消費者的消費行為，從而促進生鮮農產品的整體銷售體系運轉。首先，建立生鮮農產品專業的物流企業。根據生鮮農產品配送的物流需求，需要建立對應的冷凍庫、冷藏車等設備，這樣才能提高生鮮農產品在運輸過程中的質量，同時提高配送服務水平。目前，美國的農產品物流行業發展還是比較成熟的，他們在生產農產品的過程中，已經形成了相對標準化的物流系統，而且關于生鮮農產品的配送質量和效率都是比較高的。其次，擴大目前的物流企業，完善生鮮農產品的物流系統。對于生鮮農產品的發展來說，需要具有較高的設備、技術水平，但是因為利潤存在不確定性，造成很多物流企業不愿意與生鮮農產品企業進行合作。所以，政府也需要發布一些優惠政策，促進物流企業與生鮮農產品企業的合作。建立一些鼓勵物流和生鮮行業聯合的政策，通過建立生鮮農產品物流支持中心，以帶動生鮮農產品物流發展示范效應，從而提高農產品的物流效率并降低成本。

結論

綜上，生鮮電商物流的發展，首先需要保證有完整的物流產業鏈，其次是提高生鮮農產品物流相關的基礎保障，包括地理要素、技術要素等都需要進一步提高。做好農產品的物流環節工作非常重要，保證生鮮農產品的質量，才能更好保證消費者利益，同時促進生鮮農產品的可持續發展。

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