汽車檢測與維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)改革研究

(昆山登云科技職業(yè)學(xué)院，江蘇昆山，215300)

汽車檢測與維修專業(yè)在當前的教學(xué)體系當中有著不可忽視的重要地位。在社會經(jīng)濟發(fā)展不斷加快，機動車持有量持續(xù)攀升的大趨勢下，這是必然的走向。而實訓(xùn)教學(xué)作為必要的一環(huán)，有著不可忽視的意義，為此文中將對實訓(xùn)教學(xué)改革展開分析，推動專業(yè)教學(xué)改革。

1 汽車檢測與維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 理實脫節(jié)

理論與實踐，都是專業(yè)教學(xué)體系當中不可忽視的一部分，但是在我國當前的教學(xué)體制下，即便是實踐性的科目，其實踐環(huán)節(jié)也通常與理論教學(xué)有著一定的時間間隔，多數(shù)都是在階段性的理論教學(xué)結(jié)束后再去開展實踐，這樣的教學(xué)模式很容易導(dǎo)致學(xué)生在進入實踐階段后難以回想起以往所學(xué)的理論知識使得實踐環(huán)節(jié)缺乏理論依據(jù)。兩者的脫節(jié)，不但不利于學(xué)生的知識理解，也同樣不利于學(xué)生對技術(shù)的掌握。即是說當前的教學(xué)體系，不利于學(xué)生專業(yè)基礎(chǔ)的強化。

1.2 雙師型教師隊伍缺失

在我國當前的教學(xué)體制下，許多教師普遍是在師范類院校，或是高校的某個專業(yè)畢業(yè)后便直接步入教學(xué)領(lǐng)域，成為一名教師，而并不是經(jīng)過長期的專業(yè)領(lǐng)域工作之后步入教學(xué)領(lǐng)域。所以通常在理論教學(xué)上相對比較擅長，但是在實踐引導(dǎo)上則無法體現(xiàn)出與汽修專業(yè)員工一樣的專業(yè)化優(yōu)勢。這樣的教師隊伍構(gòu)成，決定了專業(yè)學(xué)生注定在實踐過程中缺乏"雙師型"教師隊伍的專業(yè)性引導(dǎo)，這是不利的趨勢[1]。

1.3 與社會實訓(xùn)單位的合作關(guān)系不夠密切

在當前的形式化趨勢下，許多院校與實訓(xùn)單位的合作普遍是不夠密切的，甚至有部分院校的實訓(xùn)主要在校內(nèi)開展，并未指定實訓(xùn)的合作單位，這顯然是十分不利的。作為實踐性的專業(yè)，汽車檢測與維修專業(yè)的教學(xué)體系當中，在企業(yè)當中的實訓(xùn)是必要的一部分，因為學(xué)生在步入社會后，便要迅速適應(yīng)汽修行業(yè)的就業(yè)環(huán)境，但是許多院校對于實訓(xùn)合作單位的選擇卻過于隨意，而且在學(xué)生投入實訓(xùn)單位進行實訓(xùn)的過程當中，也并未進行全方位的監(jiān)管，不了解實訓(xùn)的推進情況，也未積極的收集實訓(xùn)相關(guān)信息，進行后續(xù)的實訓(xùn)規(guī)劃，這是很大的弊端。

2 汽車檢測與維修專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)改革策略

2.1 結(jié)合理論與實際

理實結(jié)合，是提升任何科目教學(xué)效率與質(zhì)量的首要條件，對于專業(yè)科目的教學(xué)來說更是如此。汽車檢測與維修專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)，雖然具有實踐性的特征，但是也必須要有專業(yè)知識理論為基礎(chǔ)，才能夠得到更理想的成果。但是就目前的趨勢來看，理實脫節(jié)是許多院校實訓(xùn)環(huán)節(jié)都存在的主要問題之一。為了讓學(xué)生在實踐過程中獲得更理想的成果，教師可以結(jié)合實訓(xùn)工作內(nèi)容或是實訓(xùn)室的實訓(xùn)內(nèi)容去制作指導(dǎo)性的技術(shù)指導(dǎo)的視頻。在實訓(xùn)內(nèi)容可以確定的前提下，可以事先融入后續(xù)涉及的內(nèi)容，而在實際進入汽修單位去進行實訓(xùn)的時候，則要根據(jù)當天的實訓(xùn)情況去在實訓(xùn)結(jié)束后針對性制作技術(shù)指導(dǎo)視頻，讓學(xué)生能夠在遇到同類問題時以此作為引導(dǎo)去更順利的解決[2]。

2.2 建立"雙師型"的教師隊伍

在任何專業(yè)、任何科目的教學(xué)過程中，教師都是決定著學(xué)生學(xué)習成果的關(guān)鍵要素，但是我國汽車檢測與維修專業(yè)的教師隊伍，理論知識與實踐經(jīng)驗不平衡的問題是普遍存在的，因為多數(shù)教師在經(jīng)歷專業(yè)教學(xué)的階段，便已經(jīng)確立了師范就業(yè)方向，所以在學(xué)習生涯結(jié)束后，往往便直接投入了教學(xué)領(lǐng)域就業(yè)，這樣的趨勢有利于體現(xiàn)教師的專業(yè)知識基礎(chǔ)優(yōu)勢，但是在實訓(xùn)環(huán)節(jié)卻會呈現(xiàn)出不利的趨勢，因教師的汽修實踐工作經(jīng)驗不足，學(xué)生在實訓(xùn)時也很難迅速適應(yīng)實訓(xùn)要求。意識到這樣的問題，校方必須啊喲更重視教師隊伍質(zhì)量的提升，建立起"雙師型"的教師隊伍。在已經(jīng)與實訓(xùn)單位達成合作的前提下，應(yīng)當結(jié)合校內(nèi)理論知識基礎(chǔ)扎實的教師隊伍以及實訓(xùn)單位內(nèi)經(jīng)驗豐富的工作人員去構(gòu)成"雙師型"教師隊伍。這樣的教師隊伍不但能夠在理論上引導(dǎo)學(xué)生，更能在實踐過程中以豐富的經(jīng)驗去加快學(xué)生對于汽修行業(yè)就業(yè)環(huán)境的適應(yīng)。即是說校內(nèi)可委派全程跟進的教師可以在實訓(xùn)單位作為理論指導(dǎo)，同時要求合作單位委派內(nèi)部資深員工作為校外指導(dǎo)教師。

2.3 實訓(xùn)體系的完善

實訓(xùn)過程，不僅僅應(yīng)當是讓學(xué)生進行技術(shù)實踐的過程，同時也應(yīng)當是幫助學(xué)生熟悉就業(yè)環(huán)境的過程。在畢業(yè)之后，學(xué)生即將步入汽修專業(yè)領(lǐng)域就業(yè)，所以實訓(xùn)便是確保其在就業(yè)時便成為承受的關(guān)鍵一環(huán)。因此校方必須更加重視實訓(xùn)體系的完善，與實訓(xùn)單位達成更密切的合作，委派校內(nèi)教師全程跟進實訓(xùn)過程，及時反饋實訓(xùn)信息，做好實訓(xùn)調(diào)整，以達成實訓(xùn)目標[3]。

3 結(jié)語

簡而言之，汽車檢測維修行業(yè)的專業(yè)要求，決定了實訓(xùn)教學(xué)在職業(yè)教育體系但當中不可忽視的重要地位。因此校方需要從職業(yè)角度去思考實訓(xùn)培養(yǎng)目標、工作導(dǎo)向以及行業(yè)能力要求等等，進一步完善實訓(xùn)體系，優(yōu)化教師隊伍，結(jié)合理論與實際開展實訓(xùn)，以滿足汽修專業(yè)人才培養(yǎng)的需求。