公路運輸經濟的發展現狀及應對策略

王立廷

摘要：公路運輸經濟是我國經濟發展的重要基礎，關系著我國的未來經濟發展整體趨勢及人們的日常生活，隨著我國國民經濟的快速發展，我國的公路運輸事業得到了前所未有的發展和進步。當然在發展過程中還存在較多的阻礙因素使得運輸經濟的發展效益受到影響，還需要結合具體現狀制定針對性的解決對策，從而更好的推動運輸經濟的健康發展，為我國經濟的全面健康發展提供條件和基礎。

關鍵詞：公路運輸經濟；發展現狀；應對；策略

公路與人們的日常生活緊密相連，關系著國計民生，被越來越多的國家所重視。我國自新中國成立以來，就在全國范圍內構建了系統的公路管理系統，從設計到施工和養護等都有專門的機構和隊伍進行管理和建設，使得我國的公路事業獲得蓬勃發展。公路運輸不僅推動了區域經濟的快速發展，同時也在很大程度上促進了其他行業的發展和進步，成為國民經濟發展中一支重要的經濟力量。因此，需要重視公路運輸經濟的發展，保障公路運輸經濟的正常發展，不斷與時俱進，提高創新發展能力。

一、公路運輸經濟發展現狀分析

當前我國的公路運輸發展迅速，已經形成了縱橫交錯的公路網，推動了我國市場經濟的快速發展，不過在發展過程中仍然存在以下問題需要加以解決和完善。

（一）資金不足

從總體來說，公路建設自古就是非常耗費資金的工程，需要巨大的經濟支出。在當今社會交通基礎設施建設也面臨著巨大的資金壓力，由于部分地方建設資金下撥和流程設計不夠合理，或者是資金管理缺乏科學的計劃等，使得建設預算無法滿足正常的建設需求。部分地區缺乏一定的金融信貸政策的支持或者是由于政策的變動等造成資金流動受阻，使得已經開工的公路基礎建設速度緩慢甚至停滯不前，給當地經濟發展和居民日常生活帶來極大的不便。還有部分地區出現成本投入過大、資金難以回收等現象，這是公路運輸經濟的發展受到影響。

（二）信息化、科技化程度低

科技是經濟發展的第一推動力，在當前各行各業的發展過程中，科技的力量是不容小覷的。在公路經濟的發展過程中，盡管投入了一定的科技手段，不過總體來看存在科技成果轉化率低、個性化服務少、信息化普及程度低等現象。還存在較多的貨車空載現象，客運站特殊旅客休息室等個性化配套不足，缺乏與外部環境相互結合的現代一體化信息網絡系統等問題。

（三）運輸安全問題突出

隨著公路運輸經濟的發展，公路運輸安全問題不斷突出，近年來公路運輸事故屢見不鮮，給國家和社會帶來極大的損失。公路運輸事關國計民生，一些客貨車司機缺乏安全意識，一些運輸車輛存在超載等現象，另外部分公路運輸管理人員存在徇私舞弊行為，監督意識不足，出現有法不依、執法不嚴等現象，這些都給交通安全問題帶來影響，同時給我國的經濟發展帶來巨大損失。

二、公路運輸經濟今后發展對策探討

（一）豐富資金來源，確保公路運輸交通基礎設施建設資金充足

公路運輸基礎設施建設和維修管理都需要大量的資金來充實，從而更好的縮短運輸距離，提高運輸效率，提高燃料利用率，降低運輸成本，所以公路運輸建設是必不可少的。但是這些基礎設施的建設需要耗費大量的資金，一方面離不開政府的科學決策和政策及財政支持，同時還需要根據市場經濟發展的規律來開公路基礎設施建設。資金來源方面一方面要依賴政府財政支持，同時還需要建立健全資金保障體系，鼓勵社會資本積極投入，采取以工代賑、民工建勤、自籌等多種方式，確保公路運輸建設資金的充足和多樣化，從而推動公路運輸經濟的健康發展。

（二）完善相關政策和法規，保障公路運輸經濟的健康發展

要有效保障公路運輸經濟的健康發展還需要法制的保駕護航，通過完善的法律制度來從法律高度來保障運輸經濟的合理健康發展。當然我國在公路運輸方面的法律法規建設還需要進一步的完善，根據變化的實際狀況進行補充和提升。同時相關工作人員也需要不斷加強學習，從而保障在工作中能夠做到有法可依、有法必依，按照相關的法律法規的規定辦事后，提高工作的法制性。另外，還需要加強相關法律的宣傳教育工作，鼓勵群里開展相應的社會監督，從而構建和諧交通和平安交通的公路運輸發展格局。

（三）提高公路運輸經濟信息化水平

隨著我國信息化技術水平的不斷發展，信息技術已經滲透到了各行各業，為各行各業的發展插上了騰飛的翅膀，所以公路運輸經濟行業也要加強對于信息化的認識，提高內部信息化技術應用水平，建立和完善信息化管理和評估機制，積極應用現代化的信息管理技術，完善信息化管理網絡。

首先要建立科學的信息化管理網絡，建立關聯式的信息管理體系，注重內部、外部的相關信息，制定科學的發展戰略，重視經濟效益的最大化。其次，要建立完善的公路運輸客戶服務體系，為了更好的推動公路運輸經濟的發展，還需要建立完善的客戶服務系統，只有重視客戶服務的反饋和真正需求才能使得公路運輸經濟的發展更加科學化、個性化和親民性，所以在尊重客戶、了解客戶、維護客戶的基礎上，建立完善的客戶反饋系統，通過便捷快速的客戶服務系統來提高客戶的管理水平，提高客戶的滿意度。再次，要建立完善的信息化管理評估體系。加強內部控制，要定期對信息化管理系統進行維護和升級，通過信息化技術加強內部控制，對內部的運行進行評估和考察，從而對公路運輸經濟的健康發展程度進行評估，從綜合角度提高公路運輸經濟的信息化發展水平，使得公路運輸的建設、運營、管理等不斷提高到新的水平，降低運輸和運營成本，提高經營收益。

（四）加強公路運輸經濟的安全保障

要建立完善的公路運輸安全管理體系，明確各方的職責，建立明確的獎懲制度，從而提高運輸經濟的安全執行力度。要積極引導群眾加強監督，提高宣傳力度，促進公路運輸經濟的安全法制。對不同的運輸貨物采取不同的管理方式，根據不同的分類進行分類管理，對于已經發生的安全事故，要在第一時間做好事故的處理，找出對應的原因，做好日后的預防和處理對策。對于容易發生安全事故的交通路段要加強重點管理，最大可能的降低事故的發生率。要從多個方面來防控公路交通安全，如交通運輸狀況、監控系統、安全設施、安全管理、道路條件和養護、安全環境等各個方面做好事故的安全防控，提高安全防控意識和管理水平。

同時要不斷公路運輸從業人員的安全防范意識，定期開展相應的培訓工作，不斷提高其自身的綜合素質和安全防范水平。同時要在管理過程中引入相應的專業性人才，從而使得運輸安全管理有相應的人才進行管理，提高安全防范的專業化水平，建立相應的獎懲制度，從而使得安全防范和管理能夠落實到位，提高從業人員的安全管理水平和工作質量，建設一支高素質、技能質量過關、紀律嚴明、團結互助的公路運輸管理隊伍。

三、結語

要致富先修路，盡管鄧小平同志的這句話已經使得我國經濟獲得了前所有的長足發展和進步，但是這一至理名言還將會今后的經濟發展具有巨大的指導意義。縱觀社會歷史的發展，任何行業的發展都離不開創新，公路運輸經濟的發展同樣也需要創新，所以公路運輸在今后的發展中要繼續優化資源配置，引進現代化的技術和手段，提高運輸經濟的經營效益，通過現代化的信息技術手段提高經濟效益，實現集約化經營，通過科學管理，促進區域經濟及公路經濟的協調、快速發展。

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