產教融合與市政工程專業現代學徒制

王曉玲 張麗娟 白建國

摘 ? ?要： 本文在現有工學結合、校企合作的基礎上，結合其他高職院校實施現代學徒制經驗探索產教融合背景下市政工程專業現代學徒制模式研究，在分析市政工程專業構建現代學徒制培養模式的實際意義與可行性的基礎上，提出構建完善的市政工程專業現代學徒制服務的相關機制，完善學徒制人才培養模式、課程體系、師資崗位、評價機制，為培養出優質的高技能人才指引方向。

關鍵詞： 政校企協同育人機制 ? ?課程體系 ? ?雙師制教育 ? ?評價機制

引言

何為現代學徒制？綜合國際組織及國內外眾多學者的觀點，可以將現代學徒制理解為以學校本位教育和工作本位培訓緊密結合為典型特征的新型學徒制度，它是高職院校聯合企業對學生（學徒）進行共同培養，將課堂與實踐并存，教師與師傅深入指導的人才培養模式[1]。本文將探索產教融合背景下市政工程專業現代學徒制模式研究，通過完善相關機制、人才培養方案、課程內容、雙師育人、學徒評定等內容制定市政工程專業現代學徒培養模式。

1.市政工程專業建立現代學徒制的意義

1.1現代學徒制的培養方式與實踐緊密結合

市政工程專業作為典型的工學專業，學生在將來的職業工作中，無論是一線的施工現場工作還是施工管理工作，都將進入實踐工作場地，必須具備專業實踐知識與經驗。單純的學校理論教育以“學”而學，重視理論培養，通過平時成績與理論考試結合作為最終考核成績，雖然有多種實習，也是將實踐工作作為理論體系之后的檢驗，理論與實踐相脫節，培養的學生不能適應現在的企業發展要求，單純培養模式滯后于現在的產業發展，影響人才培養質量。因此，高職院校作為培養現代優秀職業人才的培養機構，必須改進培養模式，將實踐與單一的教學課堂變為場地、基地、教室緊密結合的多重課堂，將學校的教師與實踐中的師傅緊密結合且相互溝通交流、相互傳達，將理論知識與實踐經驗融會貫通，促使學生多重學習，符合市場真正的需求，達到“優質優崗”。

1.2現代學徒制培養使產學研得到新的提升

現在高校教學內容包括教材編寫、實驗環境、實驗技術、技能培訓等更新緩慢，與當代科技、產業飛速發展的今天層出迭現的多種新技術、新材料、新工藝相矛盾。尤其是職業教育，學生沒有掌握最前沿的新技能、新知識，難以達到現代高素質職業人才的要求。要想改變學校與企業，與市場脫節的現狀，現代學徒培養模式通過將學校與企業聯合起來對學生（學徒）進行多重教學培養，根據產業發展的狀況、企業用人的需求，構建現代新型的實訓技能場所，熟悉及掌握現有新技術、新材料、新工藝的使用要求，滿足企業生產及企業發展的需求。通過企業師傅及高素質管理人才與學校教師相互溝通學習，打造雙師型教師和科技工程人才，將“學”的內容與市場需求結果進行反饋，學與實踐相融合，研究出市場真正需求及最新的創新技術。邊學邊生產，邊生產邊研究，形成“以產養研，以學促產”的模式[2]，在生產實踐及科學研究中提高教師的理論素養和實踐能力，使產學研得到新的提升。

2.市政工程專業建立現代學徒制的可行性

2.1市政工程專業培養目標與現代學徒制培養目標一致

江蘇建筑職業技術學院市政工程專業是江蘇省高職院校示范建設專業和重點建設專業，本專業開設于2004年，培養德、智、體、美全面發展，具有良好的職業素質、實踐能力和創新創業意識，面向城市道路、橋涵、市政管道施工及相關企業，掌握城市路橋及市政管道方面的專業知識，有較強的崗位綜合能力。全面掌握市政路橋及管道工程的施工技術，了解市政工程施工新技術的發展，從事市政工程施工及一線技術與管理工作的高素質技術技能人才，與現代學徒制培養目標一致。

2.2市政工程專業就業要求適用于現代學徒制人才培養模式

市政工程專業，面向城市建設管理部門、市政工程公司、路橋公司、自來水公司、熱力公司、燃氣公司、污水處理廠、監理公司、造價咨詢公司等單位從事市政路橋及管道工程的施工管理、造價編制，工程監理等工作。學生畢業后主要在江蘇、上海、浙江等地工作。初始就業崗位：以市政路橋及管道工程施工員為主要就業崗位，并能勝任設計員、造價員、質檢員、安全員、材料員、資料員等崗位要求。畢業工作滿兩年可考取二級注冊建造師，畢業工作滿六年可考取一級注冊建造師、監理工程師、造價師、設備工程師等。獲得建造師資質證書后可晉升為項目經理崗位。從就業方向與發展來說，適合采用現代學徒制開展教育教學和人才培養，該專業工作崗位擁有特殊性，要求學生在扎實掌握理論基礎知識的前提下，緊跟專業技術更新步伐，掌握最新技術，必須與產業發展與市場需求積極對應，適應實際工作技術技能。現代學徒制的應用和實施，能有效應對就業市場挑戰，提高人才培養質量，增強學生對工作崗位的適應性。

2.3現有教學資源有利于建立現代學徒制模式

本專業教學團隊，每年為市政專業上課的校內專業教師12名，其中教授3名，副教授4名，講師5人，具有高級工程師職稱6名，國家注冊設備工程師1名，國家注冊一級建造師1名、國家二級建造師4名。校內專業實訓場所包括建筑技術館，水處理實訓室、水力學實訓室、土工實訓室、建材實訓室，測量實訓室、路橋實訓室等。校外實習基地包括中國建材檢驗認證蘇州分公司、南京快聯路橋公司、徐州市政建設集團、江蘇龍典建設集團等18個大中型市政工程相關企業。已有的校企合作，與就業基地企業合作開設“龍典班”和“常誠班”，企業單獨為合作班學員發放助學金和獎學金，優先安排在合作企業實習和就業。從教學團隊、校內專業實訓場所、校外實訓基地及校企合作現狀已經達到初步的現代學徒制培養模式，還需更進一步完善各種相關管理機制、培養方案、課程體系、評價機制等內容，構建形成系統化理論與實踐接合的現代學徒制人才培養模式。

3.建立完善相關機制

3.1建立政校企協同育人機制

建立政府相關部門，高職院校、合作企業共同參與的現代學徒制協調機制，明確各部門、各單位工作職責，對政府、院校和企業層面的問題進行系統研究和組織協調。由校企共同研制招生與招工方案，擴大招生范圍，改革考核方式、內容和錄取方法，完善相應的教學管理體制和機制。政府部門作為協調及控制部門明確和監督學校和企業在項目實施中管理的職責和任務，制定體現現代學徒制的招生制度，實現校企聯合招生、聯合招工，遵循人才成長規律，校企雙方共同制訂細致的分段育人方案，校企共同培養高端化、國際化和現代化的高端技術技能人才。

3.2建立激勵機制并大力推廣

為了加強對招生工作的統籌協調，積極梳理國家、省市對現代學徒制的各項鼓勵政策，出臺相關政策，鼓勵高職院校與合作企業相互合作共同招生、共同育人，以現代學徒制培養模式培養高技能的現代化人才。通過推廣與完善財稅政策、激勵政策、知識產權政策等，制定引導企業和高職院校發展現代學徒制培養的優惠政策。有效利用網絡、電視等電子信息手段，積極推廣政府制定的學校、企業各項優惠激勵政策，加大政策的宣傳力度，拓寬合作企業的范圍，大力倡導企業參與政校企現代學徒制培養模式，提高畢業生成才就業率，加大企業參與現代學徒制典型事例的宣傳力度，增強職業教育和培訓的吸引力[3]。

4.完善現代學徒制人才培養方案和課程體系

按照“合作共贏，職責共擔”的原則，在已有的市政工程專業教學標準的基礎上，高職院校與合作企業根據學徒制教學培養特點，開發適應現代學徒制項目要求的特色標準，制定人才定做培養模式。在學校內引入企業技術力量和專業設備進行有針對性的技能培訓，結合學校整體教學工作，共同制訂現代學徒制人才培養方案。在企業及生產崗位用人標準和行業各項技術標準的基礎上，由校企協同設計學徒制專業教學標準、課程標準、教師標準、崗位標準、企業師傅標準、評價標準及技術實施方案，并保證系列標準的具體實施，實現雙培養，聯合育人，利益共贏[4]。

4.1學徒制人才培養方案

制訂現代學徒制人才培養方案，探索分段分地育人，多方參與評價雙主體育人機制。按照一校一案一專業要求，進行分類指導，緊密結合高職院校與企業情況，制訂具體實施方案。人才培養方案要體現學分制和彈性學制要求，學徒的所有教學內容均可量化為學分形式，學徒必須完成本專業總學分方可畢業。高職院校要以適應崗位需求為導向，對學徒采取半工半讀，工學交替、基本技能實訓、特定技能實訓、施工安裝實習、頂崗實習等多種形式的校企協同的學徒培養模式，學徒總實習時間（含頂崗實習）原則上不超過一年。學分制培養方案應包括學制和學習期限、學習安排與教學計劃、課程內容與安排、學分計算方法、學分的取得、獎勵與成績考核、課程的免聽與免修、學分績點的計算、畢業、退學、結業、肄業等情況的判定標準與實施流程等內容[3]。

4.2課程體系

市政工程專業現有課程包括工程測量、給水排水管道工程、城市道路工程、城市橋涵工程、水處理工程、城市燃氣管道工程、城市熱力管道工程、市政工程施工組織管理、市政工程造價、市政工程監理等。圍繞“產業驅動專業，崗位結合課程”[5]，校企共同建設基于崗位工作內容的專業課程和基于典型工作過程的專業課程體系。以人才培養對接企業用人需求為導向，改革教學方法，加強實踐教學;以崗位技能要求、生產技術要求為切入點，著力促進知識傳授與生產實踐的緊密銜接。高職院校與合作企業共同開發學校課程與企業項目課程，構建基于工作任務的專業課程和基于崗位能力的項目課程，促進專業課程與崗位課程的對接，解決工學交替和崗位對接的問題。高職院校設置多樣化的選修課程，形成個性化的職業發展課程框架，向學徒提供更多的發展機會。

4.3校企互聘共用師資隊伍

建立高職院校和企業雙導師選拔和培養制度，形成學校和企業互聘互用，共同搭建師資教學團隊，形成“雙導師”育人制。在校企合作的框架內可以設置教師與企業工作人員流動編制或兼職教師崗位，企業工程師與崗位技能師傅可以到學校任教，學校專業教師也可以兼職企業工作，形成校企互聘共用的管理機制。建立職業院校兼職教師經費補貼制度，對職業院校聘用的企業兼職教師，由政府或學校按一定比例給予經費補助。通過制定具體翔實的雙導師培養制度與實施細則，逐步建立雙向流動，實現教師與企業師傅相互聘用、相互交流，專業知識與崗位技能相互傳授，有利于學徒對專業知識與技能技術的進一步融會貫通。

學生的文化知識、理論知識與基本技能有教師培養，學生職業崗位實際操作知識和綜合技能由企業安排的師傅進行傳、幫、帶。在企業實習中教學組織實施企業班組化管理教育模式，基于每位學徒能夠熟練掌握各個輪訓崗位所需技能，三到五個學徒組成學習小組，由一位企業師傅負責管理、講解、傳授技能技術。

4.4建立評價機制

以職業素養、崗位對接為標準，將以往的學校自主考評評價模式改革成包括學徒自我評價、教師評價、師傅評價、企業評價、行業評價綜合的評價機制。考核評價需注重學徒實習實訓成績，包括實訓態度和技術技能的提升。由行業、企業和相關職業技能考核與認定機構對學徒崗位技術技能與實訓態度進行達標考核，具體實施由實習小組、雙導師聯合組成考核小組對學徒的學習態度、學習過程、學習效果進行綜合評定，有效構建科學的準確的實習實訓考核評價機制。通過綜合評價機制，切實提高學徒的專業基礎能力、崗位對接能力，培育工匠精神，使學徒具有耐心、專注、堅持的高職業素養品質。

結語

本文在現有工學結合、校企合作的基礎上，結合其他高職院校實施現代學徒制經驗探索產教融合背景下市政工程專業現代學徒制模式研究，提出構建完善的為現代學徒制，培養出具有耐心、專注、堅持的職業素養品質的優質高技能人才，探索和建立現代學徒制，對我國當前高等職業教育制度的發展和人才培養模式的改革具有重要的意義。

參考文獻：

[1]劉靜慧，現代學徒制實踐狀況及對策研究[D].上海：上海師范大學，2016.

[2]施榮，現代學徒制”推動科技創新人才教育模式研究[J].輕工科技，2016（12）：172-174.

[3]南通市教育局，南通市開展現代學徒制試點項目工作任務書[R].2016.08：1-6.

[4]無錫市教育局，無錫市現代學徒制試點項目工作任務書[R].2015.09：8-14.

[5]北京電子科技職業技術學院，職業教育現代學徒制試點項目任務書[R].2016：3-4.

項目基金：江蘇建筑職業技術學院2017年校級教育科學“培育計劃”：產教融合背景下市政工程專業的現代學徒制模式研究。