汽車維修檢測中的四輪定位儀的應用研究

丁杰

摘 要：隨著市場經濟的發展，汽車數量不斷增長，維修行業也被提出了更為嚴格的要求。本文闡述了四輪定位儀的概念和作用，通過準備工作、檢測方法以及調整技術三個方面探討了汽車維修檢測中四輪定位儀的應用方法，旨在為相關檢修人員提供理論性的參考依據，確保汽車維修的質量和效率。

關鍵詞：汽車維修；檢測；四輪定位儀；應用

傳統的汽車維修主要依靠人力拆卸檢測，而現階段技術的發展給汽車維修帶來了發展機遇，四輪定位儀主要針對汽車的方向盤錯位、輪胎磨損等故障現象，起到輔助檢測的作用，節省大量故障排查的時間，能有效提高工作效率，對汽車的檢修起到推動作用。

一、四輪定位儀的概述

四輪定位儀即是獲取車輪位置信息，在與設計參數對比的情況下調整車輪，使其滿足行駛要求的高端儀器。市面上的四輪定位儀多種多樣，但最為常見的屬CDD定位儀，其技術成熟，實用性強且成本較低，可在四個探頭的輔助下獲取數據信息。除探頭外，其組成還包括儲存器、傳感器以及計算機，測量時接受器能獲取到紅線發射情況，將數據傳遞到計算機端，傳感器再將車輪之間的距離和結構以信息的形式呈現出來，通過對比就得到四輪的定位參數，為維修提供依據。

二、汽車維修檢測中四輪定位儀的作用

四輪定位儀的主要作用是確定車輪位置，防止長期行駛情況下車輪出現偏移或故障情況，影響駕駛的舒適程度，甚至還會帶來安全隱患。此外，方向盤在行駛直線時偏移也能通過四輪定位儀檢測出來，使汽車的可控性更強，安全性能得到保障。由此可見，汽車檢修中四輪定位儀的優勢明顯，既能降低汽車能源損耗又能避免構件出現偏移情況。

四輪定位受到影響的主要原因在于以下幾個方面：其一，路面崎嶇的情況下高速度行駛；其二，輪胎壓力超過負重范圍，受到力的作用；其三，汽車前輪遭受撞擊，形成移位，如在臺階上行駛導致四輪受力不均勻，磨損嚴重且容易出現受力位移的情況；其四，原地打死方向盤，汽車保持轉彎轉態下會使輪胎壓力增加，出現偏移。所以為了減少維修費用，司機應盡量繞離障礙物，且要在維修后測試輪胎動平衡。

三、汽車維修檢測中四輪定位儀的應用方法

（一）準備工作

四輪定位儀在使用之前應嚴格安裝其說明書操作，因為不同種類的定位儀使用方法也略有差異。待檢汽車應保持輪胎氣壓一致，磨損情況基本相同，懸架部件完整無損，無松動情況。轉向、制動及減震系統都符合標準要求。

首先，要將汽車安全停靠在舉升機上方；其次，將四輪利用夾具固定平穩，需要注意的是夾住的位置要盡量保持原形，且卡爪的固定深淺度要保持一致，使四輪受力均等；然后，保持方向盤鎖定狀態將傳感器安置于夾具上方，調節桿應保持水平，安裝完畢后進行下一步；最后，插好電源，利用計算機獲取四輪位置參數信息，完成對比檢測過程。

（二）檢測方法

傳感器安裝完畢后要將定位校正裝置位置調整合適，啟動計算機后將汽車的生產年份及型號錄入系統，開始檢測。第一步，檢測輪輞變形。鎖定方向盤，控制車輪旋轉約一周，將檢測出的偏差數據輸入計算機系統。第二步，將車輪下降到地面水平位置，對汽車前輪和后輪施加壓力約五次，使其受力彈跳，然后將制動板下壓，保持汽車的制動狀態。第三步，將方向盤盡量左轉至計算機系統發出“OK”提示音，再將方向盤右轉至計算機系統發出“OK”提示音，將方向盤轉動的角度輸入系統對比。第四步，轉正方向盤，系統將錄入后輪的外傾角以及前束信息，然后將方向盤鎖定。第五步，四輪定位校正儀調整至水平位置，能測量轉向輪的前束、外傾角、主銷內傾角和后傾角。第六步，調整后再次進行壓力彈跳測試，數據異常還要進行二次調整，直到所有數據恢復標準方可將檢測設備拆下，啟動汽車行駛一段路程判斷其穩定性和安全性，滿足標準條件方可投入使用。

（三）調整技術

調整技術也就是對汽車四輪的維修階段，需要依照檢測參數進行。維修人員可以通過檢測階段掌握汽車四輪的位置參數，若經過標準比對后發現存在偏移情況則要進行相應的調整，使其滿足舒適安全行駛的要求。計算機屏幕上會將偏移情況以數字或圖形的形式展現出來，維修人員在其引導下能有針對性的調整，節省故障排查和測量的時間。例如測量出的主銷后傾角、前束以及外傾角等數據不符合標準，則要在計算機數據的指導下進行位置調整，若維修后仍達不到標準則可能是零件變形導致，應及時更換零件，再加以檢測。

利用四輪定位儀檢修時需要注意以下幾種情況：其一，維修人員應嚴格按照操作標準規范執行，保持數據誤差在規定范圍內，防止維修后的精確度不夠，難以發揮四輪定位儀的檢測效果。其二，定位儀的線路要保持無故障，供電穩定，避免期間出現波動影響檢測數據，出現偏差。其三，維修之前要完善準備工作，汽車要在舉升機上停穩，萬事俱備后方可進行檢測工作。其四，電位差也有可能會對數據的準確性造成影響，所以四輪定位儀應定期維修保養，避免其內部故障影響檢測和維修的準確性。其五，舉升機將汽車舉起后，維修人員應前后晃動車軸一段時間，當懸架放松時，獲取的數據準確性更高。

四、結論

總而言之，維修人員應掌握四輪定位儀的使用方法，規范操作，調整結構，確保汽車的安全平穩，還要充分發揮四輪定位儀的作用，排除汽車行駛故障，使其自動歸位，直線行駛。與此同時，檢修人員要不斷提升自身專業素質和實踐能力，準確測量汽車狀態，更新故障數據庫，為檢修工作提供可靠的參考依據。

參考文獻

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