智能控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用研究

李光錦

摘要：在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天，隨著智能控制技術(shù)的不斷提升，使得這一技術(shù)在車輛工程方面得到了廣泛的應(yīng)用。在當(dāng)今社會生活中，汽車已經(jīng)得到了極為廣泛的應(yīng)用，從而使得汽車行業(yè)在當(dāng)今社會市場中的競爭也變得尤為激烈。因此，只有不斷地更新汽車制造相關(guān)技術(shù)，才能夠確保我國汽車工程在國際市場中占據(jù)一定的份額。因此在這里背景下，本文對智能控制技術(shù)在車輛工程中應(yīng)用進行詳細研究。首先，本文對智能控制系統(tǒng)進行相關(guān)概述。而后對車輛工程中智能控制技術(shù)的實際應(yīng)用進行詳細探究。此次研究的目的主要是為了能夠通過對智能控制技術(shù)在車輛工程中應(yīng)用，以此促進我國車輛工程的實際發(fā)展。

關(guān)鍵詞：智能控制技術(shù)；車輛工程；實際應(yīng)用

前言：

在當(dāng)今實際生活中，汽車已經(jīng)應(yīng)用于在生活當(dāng)中的任何一個角落，人們的出行大多數(shù)都需要汽車。因此從某種角度分析，汽車制造水平的高低，對于一個國家的經(jīng)濟發(fā)展來說有著一定的影響。并且與此同時，汽車制造行業(yè)的不斷深入發(fā)展對于其他行業(yè)更是有著一定的協(xié)同作用。為了能夠最大程度的保障人們的出行安全，智能控制技術(shù)的應(yīng)用有著一定的必要性。而且，通過對智能控制技術(shù)的應(yīng)用能夠最大程度地滿足人們對于車輛的舒適程度和智能化需求。我國作為汽車的最大消費國家和生產(chǎn)國家，汽車保有量的增長對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展有了一定的促進作用。因此，本文對于智能控制技術(shù)在車輛工程中應(yīng)用的研究有著一定的理論意義和實際意義。

一、智能控制技術(shù)相關(guān)概述

所謂的智能控制主要就是能夠?qū)囕v進行自動化監(jiān)控，以此最大程度地確保車輛累得機械設(shè)備智能運行，最大程度地降低人工操作。在智能控制的技術(shù)條件下，車輛能夠通過對外部環(huán)境的感知獲取外界不同的信息，從而在對社會狀態(tài)進行處理過程中通過此種方式確保車輛能夠在整個生產(chǎn)系統(tǒng)過程中保持最佳狀態(tài)，進而促進智能控制的最終效果[1]。加強對機械性能的判斷和分析，以此使得汽車能夠自動地做出一系列的決策，提高整個車內(nèi)的智能系統(tǒng)的發(fā)展。另外在我國的科學(xué)技術(shù)發(fā)展過程中，通過對智能控制技術(shù)的研究和分析，以此確保車輛能夠與其他系統(tǒng)進行充分結(jié)合，用智能控制技術(shù)的實際性能夠得以全面增強。

二、車輛工程在智能控制技術(shù)的應(yīng)用

（一）智能控制技術(shù)在車身方面的應(yīng)用

對于汽車車身來說，汽車車身的制造質(zhì)量是否符合要求對于車輛的安全性有著至關(guān)重要的作用。通過智能控制技術(shù)在汽車這方面的應(yīng)用，不但能夠確保汽車的安全行駛，同時對于汽車的各個控制系統(tǒng)來說都會產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。例如，汽車的通信系統(tǒng)中都必須要在車身質(zhì)量達標(biāo)的情況下進行安裝。因此，在汽車車身制造的整個過程中都需要智能控制技術(shù)的參與[2]。另外，通過智能控制技術(shù)來對汽車內(nèi)部的防盜裝置進行相應(yīng)的設(shè)定，一旦汽車遭受到外力的影響或者汽車遭受到強制開啟，那么汽車自身就會發(fā)出警報。同時，如若汽車在正常行駛過程中突然發(fā)生碰撞，通過智能控制技術(shù)汽車就會自動地開啟安全氣囊，以此確保駕駛?cè)藛T自身安全。而且智能控制技術(shù)還能夠?qū)④噧?nèi)所具有的車輛相關(guān)信息集成到統(tǒng)一的車輛儀表上，進而幫助駕駛者及時對汽車的實際形式特點進行全面分析，避免駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)超速或者是車輛失控的現(xiàn)象，保證汽車行駛的安全。

（二）智能控制技術(shù)在車輛發(fā)動機方面的應(yīng)用

車輛發(fā)動機作為整個車的行駛過程中的重要核心，一旦車輛內(nèi)部的發(fā)動機出現(xiàn)就會導(dǎo)致汽車行駛過程中受到嚴(yán)重影響，甚至?xí)＜暗杰噧?nèi)人員的安全。而汽車發(fā)動機在發(fā)展過程中由于電腦技術(shù)還無法達到十全十美，因此，就當(dāng)前來看電力與傳統(tǒng)動力相結(jié)合的汽車已經(jīng)成為當(dāng)下社會市場中的主要車型。但是由于動力系統(tǒng)之間的切換，已經(jīng)發(fā)動機動力系統(tǒng)的不斷轉(zhuǎn)換，就會使的車輛需要更加智能方法才能夠?qū)崿F(xiàn)[3]。如若車輛的動力轉(zhuǎn)換出現(xiàn)一定故障，那么就會容易造成汽車出現(xiàn)拋錨，甚至還會引發(fā)交通事故從而導(dǎo)致人員傷亡。通過控制系統(tǒng)對噴射裝置的反應(yīng)，能夠最大程度地降低汽車在行駛過程中的燃料耗費，以此達到節(jié)約能源的目的，同時還能夠避免車輛因為動力系統(tǒng)的頻繁啟動引發(fā)故障。

（三）智能控制技術(shù)在車輛防撞系統(tǒng)方面的應(yīng)用

隨著當(dāng)今我國車輛基數(shù)的不斷增加，交通事故的發(fā)生率也在不斷提升，尤其是由于汽車駕駛?cè)俗陨淼牟僮鲿r空引發(fā)的交通事故也在逐漸增多。之所以出現(xiàn)這一現(xiàn)象，主要原因就是一些駕駛?cè)藛T在面臨危險時過于手忙腳亂，從而造成錯誤操作，也就出現(xiàn)了車輛相互碰撞的。而在車輛防撞系統(tǒng)中應(yīng)用智能控制技術(shù)能夠充分的檢測車輛在實際行駛過程中的周圍信息，并且與此同時及時地提醒車輛內(nèi)部駕駛員實際情況，確保駕駛員能夠做出必要的準(zhǔn)備[4-5]。如若駕駛?cè)诉M行危險操作時，那么汽車的防撞系統(tǒng)就會主動地對行為進行判斷和評估，進而快速做出反應(yīng)以免駕駛?cè)藛T出現(xiàn)錯誤操作的現(xiàn)象。通過在汽車防撞系統(tǒng)當(dāng)中應(yīng)用智能控制技術(shù)，進而最大程度地避免汽車發(fā)生碰撞現(xiàn)象，確保車輛在行駛過程中的安全性。

結(jié)論：

我國作為汽車的最大消費國家和生產(chǎn)國家，汽車保有量的增長對于我國汽車行業(yè)的發(fā)展有了一定的促進作用。為了能夠最大程度的保障人們的出行安全，智能控制技術(shù)的應(yīng)用有著一定的必要性。而且，與此同時通過對智能控制技術(shù)的應(yīng)用能夠最大程度地滿足人們對于車輛的舒適程度和智能化需求。對于我國來說，智能控制技術(shù)在車身方面的應(yīng)用、智能控制技術(shù)在車輛發(fā)動機方面的應(yīng)用以及智能控制技術(shù)在車輛防撞系統(tǒng)方面的應(yīng)用都已經(jīng)能夠最大程度的滿足我國國民的實際需求。但是，即便如此，我國依舊需要在智能控制技術(shù)在車輛工程方面的應(yīng)用進行研究，以此促進我國車輛工程的長期發(fā)展。

參考文獻

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（作者單位：天津科技大學(xué)）