新媒體環境下輿論反轉現象淺析

王士煥

摘 要 近些年來，隨著新媒體的迅猛發展，與傳統媒體時代相比，信息的生產機制、傳播方式及受眾的心理等方面都發生了顯著的變化，隨之而來的即是摻雜著各種情緒、偏見與沖突的信息泛濫成災，真相被淹沒在一陣又一陣的狂歡與喧囂之中。由此帶來的是我國輿論生態呈現出“立場預設、情感宣泄、真相遲到”的“后真相”特征，輿論環境日益動蕩，輿論逆轉也頻頻上演。文章以2018年10月28日重慶萬州公交車墜江事件為例，探究輿論反轉的成因，并提出相應的改善策略，以期引發社會對構建和諧的輿論生態環境的思考。

關鍵詞 新媒體環境；輿論反轉；成因探究；改善策略

中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 1674-6708（2019）233-0060-02

1 事件輿情反轉路徑梳理

2018年10月28日10時許，在重慶萬州區，一輛公交車行駛至長江二橋路段時與一轎車相撞，小轎車被撞得面目全非，而載有包含司機在內15名乘客的公交車沖破橋面護欄墜入了江中。事發后，新京報、澎湃新聞等多家主流媒體微博發聲，論調一致，在報道時均帶有“轎車女司機逆行”等字眼，多位微博大V見狀也火速跟進，紛紛進行轉發，一時間該事件在網絡輿論場上迅速走高，轎車女司機成了眾矢之的，網友大肆地對其進行譴責，甚至是人身攻擊。

下午17時許，重慶警方的官方微博@平安萬州發布通告稱，經證實，事故系公交車行駛過程中越過了中心實線，撞擊對向正常行駛的小轎車后，失控撞斷護欄墜入江中，并非此前所報道的“女司機逆行”。此時輿論開始反轉，網友們從對女司機的群嘲狀態，倒戈為對主流媒體不實報道、大V們跟風造謠的批評，頗有為轎車女司機伸冤之勢。最終在11月2日，該事故的調查處置部門公布了公交車的墜江原因，系一名女乘客與司機發生激烈爭執后互毆致使車輛失控所引發，而后該名女乘客便成了網友口誅筆伐的焦點。此次事件的輿論中心幾經轉移，劇情也在短時間內發生劇烈反轉，是新媒體語境下輿論反轉現象的典型代表，也是對我們及時探析出輿論反轉的癥結所在并制定相應策略構建健康輿論生態環境的一個警醒。

2 新媒體環境下輿論反轉的原因探討

2.1 迭代式新聞生產方式

新媒體環境下催生的迭代式的新聞生產是導致輿論反轉的一個重要原因。迭代，是一個為了無限趨近于所需的結果或目標而多次遞推、重復反饋的過程。在迭代式新聞語境下，新聞的生產跳出了固有流程，拋棄了傳統媒體時代新聞報道權威證實、一次成型的特點。報道者在未經核實的情況下，第一時間搶先報道一個“似是而非的真相”，而后再對事實進行深度挖掘，經過不斷地校正和修改，最終完成一次真實亦或是非真實的新聞報道。這種強調“第一時間發布新聞”比“發布真實的新聞”更重要的報道取向，雖然及時向公眾傳達了事件的相關信息，但是卻不能保證信息的真實性，一味地追求時效性，卻把最根本的真實性放在末端，從一開始就為輿論的反轉埋下了伏筆。

此次公交車墜江事件中，在官方尚未通報證實事故發生原因時，多家媒體為了搶發新聞，奪得先機，便以“紅色轎車逆行”“女司機逆行”等結論對事故進行了簡單歸因，一時間引發強烈的輿論反應，公眾一邊倒地聲討女司機。然而，當后續調查發現這些媒體先前所發布的信息并不真實時，輿論風向標急速偏轉，倒戈為對主流媒體不實報道的批評，輿論反轉大劇的上演成為必然。

2.2 碎片化的傳播方式

在對信息的傳播時效提出了更嚴苛要求的新媒體時代，迭代式新聞生產方式盛行，對社會現實進行一種拼貼式的構建，相應地，信息的傳播也呈現出碎片化的特征。這意味著每一次的傳播所攜帶的文本內容都是不完整的、零散的，公眾無法一次性地了解全面性的信息，易形成對事件的片面化理解，增大了輿論偏頗的可能性。同時，當下傳播格局的進一步開放，使得傳播主體漸趨泛化，人人都可發布和傳播信息，門檻的降低為缺乏媒介素養的一般民眾提供了發言平臺，一定程度上為信息的碎片化傳播推波助瀾。新聞真相的解構和間斷呈現，導致每一個真相碎片被發掘和公布之后，都會調動社會情緒，引起公眾熱議，使得輿論中心不斷發生轉移，隨著時間的沉淀，碎片拼接完成，真相浮出水面，輿情反轉也就成為了必然。

公交車墜江后不久，多家主流媒體在不了解事故全部信息的情況下，進行了碎片化報道，把復雜的事態簡單化，此時它們所傳達的信息是片面的、零碎的，眾多大V和網民也不管三七二十一紛紛跟進轉發，誤導了輿論走向，民眾對女司機群起而攻之。經過一系列的官方核實，碎片一點點地拼接，完整的事故真相被一步步還原，網民的態度也發生了一百八十度的大轉變。

2.3 暈輪效應下的受眾心理

20世紀30年代，美國的心理學家愛德華·桑戴克曾提出暈輪效應，也被稱為“成見效應”。他指出，公眾對一個人的認知或判斷通常只是從局部出發，再擴散得出整體的理解，這樣所形成的往往是以偏概全的主觀印象，即帶有鮮明的刻板成見。人們在復雜的事情面前，常常會調動已有的認知基模，借助于頭腦中已有的形象，在一知半解，不明事情真相的情況下為事件中的人物貼標簽，而后主觀臆測，自行腦補情節。這樣一來，習慣性的價值判斷就壓倒了事實真相，繼而產生輿論學上的“爆米花模式”，在短時間內引發輿論震蕩，出現 “一邊倒”現象。在輿論的裹挾中，似乎必有某個群體被刻板歸因為失責的一方。

這一點在此次事故中體現的淋漓盡致，在媒體的報道中出現“女司機逆行”的字眼后，公眾沒有從信息本身的完整性和真實性去考量，而是自行帶節奏，將“女司機”與“差勁的開車技術”“馬路殺手”等負面印象相掛鉤，去操控輿論走向，自此，關于“肇事者系轎車女司機”的論點便持續蔓延，全民聲討矛頭皆指向女司機，一場現實版的“三人成虎”就這樣上演了。待新聞出現拐點，真相一點點被披露，女司機被洗白，輿論朝向也隨著劇情的反轉而極速轉變。

3 新媒體環境下輿論反轉的應對策略

3.1 專業媒體要堅持操守，堅守新聞專業主義

無論何時，真實都是新聞的生命。專業媒體在適應信息傳播革命，積極融入網絡的同時，也要在“新聞反轉的陣痛中增強免疫力”，不能為了迎合新媒體的傳播特性，只搶時而不求質，在第一時間搶發新聞的同時，要以專業的精神抽絲剝繭，厘清事件的線索鏈條，保障其呈現出的信息的真實性和可靠性，根除認為后續報道跟得上，就可還原一個完整新聞的僥幸心理。不可否認，在新媒體時代龐大而冗雜的信息環境下，專業媒體仍具有議程設置功能，依然是公眾的“傳聲筒”，肩負著引導社會輿論的責任，因此，媒體少些主觀臆斷，避免標題黨、貼標簽、放大碎片化的信息，堅守新聞專業主義，堅持真實客觀的解讀、全面系統的報道更加不可或缺。同時，在各種情緒化言論充斥的輿論場上，媒體要及時糾偏，糾正不全不實信息對公眾的誤導，強化自身的輿論引導能力。如此這樣，專業媒體才能發揮在真相探尋過程中應起到的正向作用，提高自身公信力。

3.2 網絡意見領袖要積極承擔社會責任，避免情緒化煽動

1840年，拉扎斯菲爾德在伊里調查中曾提出“意見領袖”的概念。進入新媒體時代，這些意見領袖也強勢入駐網絡平臺，繼續利用自身的聲望和號召力為公眾傳遞信息、設置議程，充當輿論推手，對公眾情緒的調動和輿論的走向有著深刻的影響。因此，網絡意見領袖必須積極承擔社會責任，不斷章取義，理性地轉發和評論，不摻雜過多的個人成見，避免謾罵式、情緒化表達，真正成為社會正義的守護者和公眾的代言人。

3.3 公眾要提升媒介素養，增強信息辨別能力

在“去中心化”的新媒體時代，傳統媒體所構建出的信息壁壘被打破，每個人都可借助微博、微信等網絡傳播平臺自由地表達自己的意見和態度，公眾被賦予話語權的同時，媒介素養也應該做到與時俱進，尤其是在信息的辨別能力上有了更高的要求，公眾必須提升自身的獨立思考能力和信息辨別能力，摒棄刻板成見，做到理性求真、客觀發聲，才能讓輿論脫敏，才能避免淪為“烏合之眾”的一員。

4 結論

隨著網絡技術的迅猛發展，信息環境的變換，輿論反轉日益常態化，這背后的原因是多元的，媒體、輿論領袖及公眾自身都負有不可推卸的責任。相應地，為規避輿情反轉現象，構建健康和諧的輿論生態環境也需要三者的協同努力。專業媒體要發揮好社會公器的作用，堅守新聞專業主義；意見領袖要承擔社會責任，理性引導公眾；同時，公眾要提升媒介素養，理性發聲，避免情緒化表達。

參考文獻

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