汽車維修專業一體化課程教學設計研究

趙虎

摘 要：中職院校教學工作開展需注重創新，這樣才能提高社會影響力，為企業輸送更多的優質人才。在這一過程中，需結合專業課特點、學生需求和企業需求等，進行課程教學設計，提高教學水平。本文所研究的汽車維修專業一體化課程教學設計就是其中的典型代表，下面將根據相關的理論知識和實際情況對此詳細論述，服務于中職院校教育工作的開展。

關鍵詞：汽車維修專業 一體化教學 課程設計

中圖分類號：G42文獻標識碼：A文章編號：1003-9082（2019）04-0-01

引言

汽車維修專業一體化課程教學設計，需要明確設計理念，保證設計工作具有針對性、專業性和實效性。本文在研究時，設計理念選擇主要包括目標導向理念、專業化理念、以人為本理念和合作學習理念，設計工作開展包括教學目標、教學內容和教學模式三個方面，并有效利用教學資源，彰顯一體化教學特色。

一、一體化課程教學設計理念

1.目標導向理念

汽車維修專業一體化課程教學設計需要合理設置培養目標，根據培養目標設計教學方案，這樣才能增強實用性。而當前的職業院校對學生的培養目標主要是以市場需求為導向，增強學生就業能力，使其將理論與實踐結合在一起，動手能力提升。因此，一體化教學模式設計應該基于此展開針對性教學，豐富實踐教學內容，注重市場對汽車維修專業學生的需求分析，然后進行教學內容優化和方法改進[1]。

2.專業化理念

當前，社會對人才的需求逐漸趨向于高、精、專，而中職院校對學生培養周期較短，目的就是為了實現快速就業，而快速就業的最基本條件就是具有較強的妝也素質，能夠適應崗位需求。因此，在實現一體化教學過程中，需要提升學生專業水平，能夠在汽車維修的理論和實踐方面都表現出一定的優勢，這樣才具有“就業競爭力”，提高企業對起的認可度。

3.以人為本理念

汽車維修專業一體化教學主要服務對象為學生，而學生也是影響實際教學效果的關鍵性因素，必須根據學生的需求，使其認可一體化教學，增強在一體化教學方面的興趣，與教師之間有效配合，這樣才能提升教學質量。在具體設計過程中，以人為本可以理解為注重學生主體性地位的體現，充分發揮學生主觀能動性，使其參與到教學當中，打破原有的“你教我學”，“你做我看”，“你講我聽”的模式，為學生提供展示平臺。

二、一體化課程教學具體設計與實施

根據上述所提出的汽車維修專業一體化課程教學設計理念，進行具體設計與實施，主要從教學目標設計、教學內容設計和教學模式設計三個方面開展相關工作。

1.教學目標設計與實施

中職院校在汽車維修專業一體化課程教學目標設計過程中，應該注重提升學生的就業能力，實踐能力，專業能力。有關就業能力方面，是指學生需要掌握扎實的理論基礎，并能夠將其應用于實踐，與此同時還要滿足行業要求、企業要求、崗位要求，這樣才能增強企業對其的認可度，才會提升就業率，與此同時，這也是對一體化教學的拓展性理解和應用，簡單的概括為“一體包括多元”，從而產生“大頭釘效應”，學生綜合素質良好，專業一流。實踐能力方面，需要學生有效應用相關理論和工具，能夠實際操作相應設備，解決相應問題，注重工作過程的思考和創新，不拘泥于形式。專業能力，需要學生對自己所學專業課程加深了解，能夠繼續深造，并在這一領域有所成就，不僅僅是簡單的知識理解和操作，需要逐漸研究和改進。

為了實現上述一體化課程教學目標，中職院校需要與企業之間建立有效連接，根據企業需求培養學生，建立彼此之間的合作關系，做好上崗前實習工作，保證學生能夠滿足企業要求。與此同時，一體化課程教學需要注重實踐教學，在講解理論的過程中，應該通過實驗演示、現場操作等模式使學生加強理解，然后通過實際操作進行體驗、思考和總結。在這一過程中，為了節約資源，并保證實踐教學效果，可以使用微課模式，將相關操作錄制成視頻，然后發放到學生的qq群、微信群以及學校網站，供學生學習和參詳。

2.教學內容設計

一體化課程教學內容設計，關鍵在于保證內容的實用性，使其能夠有利于培養目標的實現。具體操作過程中，應該遵循國家有關汽車維修專業方面的教材，然后進行適當調整，根據是否有利于理論與實踐之間的結合、是否有利于學生思維的拓展、是否有利于基礎知識的理解、是否有利于專業的延伸等等，進行課程內容規劃。例如，在一體化教學中，使用分課題設置模式，以發動機維修系統化教學為例，可以具體劃分為兩個機構，五個系統，然后進行課程內容設計。

課程內容設計還需要體現趣味性和邏輯性，這樣才能提高實際教學效果。為了體現趣味性，汽車維修專業一體化課程教學內容可以與生活實際聯系在一起，并凸顯學生的主體性地位，由學生將結合操作，然后老師進行指導和補充，最后進行討論和評價。在邏輯性方面，課程內容之間需要具有較強的內在聯系，可以根據前一章節內容引出下一章節內容，并為其提供鋪墊，形成由淺入深，層層遞進的模式。例如汽車出現故障——總結其故障特征——具體故障部位確定——故障發生誘因分析——故障部件性能測試——基于故障部件結構和工作原理說明與故障之間的聯系——進行維修——維修后功能測試，整個教學課程設計中，既有理論講解部分，又有討論、實踐和實驗部分，豐富了教學內容。

3.教學模式設計

汽車維修專業一體化課程教學設計中的教學模式主要以實踐與理論結合，問題與實驗結合，思考與討論結合，評價與改進結合等模式為主。實踐與理論結合體現在講解理論的同時，要通過實物、實操進行演示。問題與實驗結合，主要是指教師在課程開始之前，提出相應問題，然后進行課程講解，講解之后由學生根據自己的想法，通過實驗解決相應的問題，得出結論。思考與討論結合，是指學生之間，學生與教師之間可以針對課程內容進行問題、想法和疑惑的提出，并分享經驗和所得，然后討論解決。評價與改進相結合的模式，是指教師對學生的理解和操作進行評價，然后提出改進建議，使其在此基礎之上有所提升。

三、結束語

綜上所述，汽車維修專業一體化課程教學設計應該注重教學目標設置的合理化，增強學生的實踐能力，并在內容設計方面，體現實效性和針對性，使用有效的教學模式，突出學生主體性地位，促進教學目標的實現。除此以外，還要增強課程的趣味性，使學生積極配合，快速提升。

參考文獻

[1]陳高路.汽車運用與維修專業一體化技能教室建設研究[J].中國職業技術教育，2011（35）：17-20.