以實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的汽車工程教學研究

李波

【摘要】中職汽車工程專業(yè)以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向，成為學生在未來職業(yè)中立于不敗之地的關(guān)鍵，然而目前中職汽車工程教學中還存在不少問題。文章分析了中職汽車工程專業(yè)教學中存在的主要問題，基于培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的價值導(dǎo)向，提出了一些教學策略。

【關(guān)鍵詞】實踐能力;創(chuàng)新能力;汽車工程教學;問題;策略

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，社會對汽車工程專業(yè)人才的要求越來越高。中職汽車工程專業(yè)是一門實踐性極強的專業(yè)，應(yīng)當以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向。新技術(shù)和新能源汽車的發(fā)展對汽車工程人才的要求越來越高，這就對中職汽車專業(yè)教學提出了更高的要求。汽車工程專業(yè)教學不能夠故步自封，不能夠死守傳統(tǒng)的授課模式，要以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向，采用一些新型的教學模式，增強學生學習的針對性。就中職院校汽車工程專業(yè)教學現(xiàn)狀來看，還存在諸多問題，這些問題的存在不利于培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。為此，需要對其進行更深入的分析。

一、問題的提出

實踐和創(chuàng)新是中職教學的靈魂，汽車工程專業(yè)教學要突破固有的局限，以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，市場競爭越來越激烈，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新，這就對汽車工程人才提出了更高的要求，具有較強的實踐能力和創(chuàng)新能力就顯得尤為重要。由于市場需求的多元化，中職汽車工程專業(yè)的培養(yǎng)模式還存在較大的提升空間，學生的動手實踐能力和創(chuàng)新能力都有待提升，他們往往需要較長時間的專門培訓學習才能適應(yīng)崗位工作。為此，中職院校汽車工程專業(yè)人才培養(yǎng)應(yīng)當著力提升學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。實踐是教學的重要環(huán)節(jié)，也是學生基本技能的重要內(nèi)容。創(chuàng)新需要結(jié)合相關(guān)理論知識和專業(yè)技能實現(xiàn)有所突破。面臨日趨激烈的市場競爭環(huán)境，中職汽車工程教學應(yīng)當立足于培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的目標價值導(dǎo)向。

二、目前中職院校汽車工程專業(yè)教學中存在的主要問題

中職汽車工程學以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向，這也成為學生能夠在未來職業(yè)中立于不敗之地的關(guān)鍵。就中職汽車工程專業(yè)教學現(xiàn)狀來看，還存在不少問題，嚴重影響了中職汽車工程專業(yè)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。下面對目前中職汽車工程專業(yè)教學中存在的主要問題進行探討。

（一）中職汽車工程專業(yè)教師普遍存在教學方法陳舊的問題

教師的教學方法對于引導(dǎo)課堂教學活動起著重要的作用。中職汽車工程專業(yè)教師能否科學合理地設(shè)計教學情境，運用合理有效的教學方法，將直接關(guān)系到課堂的教學效果。目前中職汽車工程專業(yè)教師普遍存在教學方法陳舊的問題，主要表現(xiàn)為常常采用“填鴨式”的授課方式，單純以教師講課為主要手段，忽視了學生主動性、自主性和積極性的調(diào)動。新教育理念認為學生才是課堂教學活動的中心，而并非教師。課堂授課中教師需要科學合理地設(shè)置教學情境，引導(dǎo)學生積極參與到課堂教學中來。然而，事與愿違，當前學生的積極性、主動性常常被抑制，這樣的授課方式難以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。創(chuàng)新源于學生的親自實踐，沒有實踐就不會產(chǎn)生創(chuàng)新。實踐是產(chǎn)生創(chuàng)新的關(guān)鍵所在。當前中職汽車工程專業(yè)教學中，教師陳舊的教學模式嚴重抑制了學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

（二）實踐教學課程設(shè)置不合理

汽車工程專業(yè)是一門實踐性極強的專業(yè)，實踐是培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的重要步驟。就當前中職汽車工程專業(yè)教學來看，存在的共性問題是實踐教學課程設(shè)置不合理，比如汽車工程基礎(chǔ)理論知識學習與實踐教學相脫節(jié)，實踐課程的課時量較少等。作為實踐性的學科，實踐課程設(shè)置比例不協(xié)調(diào)，必然會影響學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。中職汽車工程專業(yè)教師采用課堂漫灌式的授課模式，比較枯燥單調(diào)，常常會使學生產(chǎn)生厭學心理，難以調(diào)動起學生學習的積極性和主動性，不利于學生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。理論基礎(chǔ)課程與實踐課程的有效結(jié)合是培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的關(guān)鍵，而目前恰恰就是這兩方面還沒有實現(xiàn)有效結(jié)合。

三、以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為導(dǎo)向的中職汽車工程專業(yè)的教學策略

汽車工程專業(yè)教學應(yīng)當以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力為價值導(dǎo)向。中職汽車工程專業(yè)教學中如果脫離了這一價值導(dǎo)向，那么就難以為社會和市場培養(yǎng)復(fù)合型人才。針對中職汽車工程專業(yè)教學中存在的主要問題，立足于培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新能力的價值導(dǎo)向，筆者提出了汽車工程專業(yè)教學的一些有效策略。

（一）中職汽車工程專業(yè)教師應(yīng)當靈活應(yīng)用合理的教學方法

合理有效的教學方法有利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)教學中以教師為中心，“填鴨式”授課方式的課堂授課模式已經(jīng)暴露了諸多弊端，難以培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。為此，教師需要轉(zhuǎn)變陳舊的授課模式，要根據(jù)中職汽車工程專業(yè)的學科特點，靈活選擇符合課堂教學情境的授課方式。當前教學活動中出現(xiàn)了許多有特色的新型教學方式，實踐中已經(jīng)取得了諸多成效，比如體驗式教學法、問題導(dǎo)向式教學法、任務(wù)型教學法、小組討論教學法、模擬教學法等?；谥新毱嚬こ虒I(yè)特點，要靈活選擇能夠引導(dǎo)并激發(fā)學生學習興趣和培養(yǎng)創(chuàng)新能力的教學方法，改變單純的課堂漫灌式的授課方式。汽車工程專業(yè)教學不單純以傳授基礎(chǔ)知識為根本，應(yīng)當立足于市場需求，培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力。這就要求中職汽車專業(yè)教師轉(zhuǎn)變陳舊的授課方式，靈活選擇能夠培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力的授課方式，將培養(yǎng)學生的實踐能力和創(chuàng)新能力灌輸?shù)秸n堂理論教學活動中。

（二）科學合理地設(shè)置實踐課程教學

汽車工程專業(yè)作為一門實踐性極強的專業(yè)，理論與實踐教學的有效結(jié)合是中職汽車工程專業(yè)教學有效的策略選擇。針對當前中職汽車工程專業(yè)課堂體系設(shè)置不合理的問題，筆者認為應(yīng)當科學合理地設(shè)置實踐課程的教學課時。當前汽車工程專業(yè)實踐教學的課堂設(shè)置相對較少，理論知識的課程設(shè)置相對較多，這種搭配比例失調(diào)的課程設(shè)置需要調(diào)整，需要提高實踐課程在整個課時中的比重。也可以將理論知識授課與實踐授課同時放在汽車工程實驗室進行，將理論課程與實踐課程有效結(jié)合，這樣有利于培養(yǎng)學生的實踐能力。當前中職汽車工程專業(yè)教學存在的突出問題就是學生的實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)不足，為此，需要科學合理設(shè)置實踐課程。在課堂教學中，教師不要一味地講解，要留給學生足夠的機會和時間觀察、了解、學習和掌握汽車的相關(guān)知識，給予學生更大的想象思維空間，通過問題導(dǎo)向的方式，引導(dǎo)學生的發(fā)散性思維，培養(yǎng)學生獨立思考解決問題的意識和能力。

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