某企業中壓電網運行方式探析及改進措施

【摘要】電網系統采用中性點不接地或經消弧線圈接地的系統，在某一相發生接地故障時，由于不能構成短路回路，接地故障電流往往比負荷電流小的多，所以這種系統稱為小接地電流系統。小接地電流系統又有：中性點不接地方式和中性點經消弧線圈接地方式等。本文結合某企業小電流接地系統出現的問題進行了理論分析及論證，并提出了改進措施。

【關鍵詞】向位分析 相位調整 改進措施

某企業35Kv系統及10Kv系統就屬于小接地電流系統。系統運行方式的編制及實際運行方式的合理與否將直接影響到系統的安全運行。如35Kv系統因弧光過電壓等原因，在短期內就發生了多次短路故障，并導致35Kv系統瓦解的重大事故。因此針對該企業35Kv系統及10Kv系統的實際情況對其運行方式的優缺點進行初步探析、改進力爭為運行管理及事故處理起到啟示作用。

一、10kv母線設備（以10kv V段A相 Ua5 為基準點）的向位關系實測值

二、10kv母線向量圖

三、實際一次接線圖

四、10KV母線向位分析

根據實際測10kvⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ段母線電壓，電流向位角及畫出的相位差關系圖可以看出，10KVⅠ、Ⅱ段母線電壓同向位，Ⅲ、Ⅳ段電壓同向位;Ⅰ、Ⅱ段母線電壓與Ⅲ、Ⅳ段母線電壓之間相差60

？倖 ?相位角，且前者超前。

參照“實際一次接線圖”可以看出，#1、2主變高、低電壓組別與變壓器銘牌標注的接線組別一致即均為Y/Δ-11。而#3、4、5主變高、低電壓組別于變壓器銘牌標注的接線組別（Y/Δ-11）不一致實際電壓組別為Y/Δ-1。

危害：根據上述分析結果與10KV母線實際接線情況可以確定：10KVⅡ、Ⅴ段母線分段開關兩側存在60

？倖 ?相位差。因此不能并列運行（強并列將造成短路事故）

五、改進措施

在未進行相位調整前，35kv變電站應將10KVⅡ、Ⅴ段分段開關退至檢修位置，并懸掛“禁止合閘”標示牌。選適當時機將主變間相位調整至一致。調整方案如下：

1.保持#1、2主變及10kv Ⅰ、Ⅱ段的接線方式不變。

2.借增大#3、4主變10kv進線開關容量的機會，將兩臺主變的35kv 側進線電纜的A、C相互換位置。在同一時間內將兩臺10kv進線開關上靜觸頭至主母線的A、C相重新用銅母線聯結。并將原來的A、C相互換位置。以達到與#1、2主變高、低側同相位的目的。 #3、4主變低壓側調整完畢，送電后，分別用高壓核相儀及采用PT二次校相的方法效驗，Ⅲ—Ⅰ段，Ⅳ—Ⅰ段之間電壓。A3—A1、B3—B1、C3—C1、A4—A1、B4—B1、C4—C1之間電壓向位相同，分別用高壓核相儀及采用PT二次校相的方法，校驗Ⅴ—Ⅱ段、Ⅴ—Ⅲ段之間A5—A3、B5—B3、C5—C3;A5—A2、B5—B2、C5—C2之間電壓間相位差60°（此時Ⅴ段與Ⅱ、Ⅲ段均不得并列，噴煉配電室10KVⅠ、Ⅱ段不得并列）。在調整一次相序的同時按調整后的實際相位關系調整#3、4主變差動回路的接線方式，變壓器第一次沖擊試驗正常后，解除差動跳閘壓板。待#3、4主變帶上負荷后，測量并做出差動電流回路的六角圖，經驗證無差流后，方可投入差動跳閘出口壓板。電流測量回路及電氣計量裝置亦應按調整后的相位關系進行調整。上述工作完成后的第二天，將#5主變及10KVⅤ段停電，按#3、4主變模式進行改造。

3.全部改造完畢后的一次接線圖如下：

（1）施工示意圖

（2）改造后實際接線原理圖

所有改造工作結束并帶上負荷后，必須按標準校驗程序進行“母線電壓相位校驗”，確認各母線電壓同相序、無電壓差后方可并列。按標準程序對差動回路進行“功率六角圖測繪”并確認無差流輸出后，方可投入差動跳閘壓板。該方案是否切實可行，應組織施工單位及工程技術人員允分論證，并制定出詳細的施工方案后方可實施，以做到技術合理、方案可行、安全可靠、萬無一失。

作者簡介：李曉波，1979年6月18日出生，女，漢族，籍貫吉林省松原市長嶺縣人，研究生學位，研究方向，電力系統及自動化，職稱：高校講師山東鋁業職業學院。