費磊
摘要:視頻監控系統是城市軌道交通安全運行的一大保障機制,目前這一保障機制已經正在朝智能技術化方向,它的系統分支越來越多,技術應用內容越來越豐富。本文中簡單分析了視頻監控系統對保障城市軌道交通安全運行的有效作用,并重點分析了它的系統技術應用相關要點。
關鍵詞:城市軌道交通安全體系;視頻監控系統;作用;系統設計
目前伴隨我國城鎮化政策的發展,大量人口流入城市,實現農村包圍城市,城市的軌道交通運行已經日趨呈現飽和狀態。而伴隨城市化的快速推進,城市中軌道交通的智能化技術應用內容也越來越廣泛,例如在城市軌道交通安全體系建設中就實現了對傳統視頻監控系統的有效技術改革,提高其安全監視等級的同時豐富了安全監視技術。新技術的應用減少了城市軌道交通的運營損失問題,協助相關部門簡化了軌道交通中的調查、取證難度,這也發揮了視頻監控系統對城市軌道交通安全運行的保障作用。
一、城市軌道交通安全運行體系中運用視頻監控系統的保障作用
城市軌道交通安全運行體系中人流量大且密集,一旦出現軌道交通安全事故容易導致大面積恐慌及嚴重交通事故的發生,為了有效防止該惡性問題發生,必須利用先進智能化技術加以防范,就比如說視頻監控系統。目前的城市軌道交通中已經開始采用數字化、智能化視頻監控系統,新系統在智能化技術應用方面廣泛且方向多元,發揮重大保障作用。具體來說這一保障作用就體現在以下兩點上。
(一)實現智能移動化危險監測與人員動向檢測
目前的數字智能化視頻監控體系是能夠實現對監控范圍內人員的移動化動態監測的,這就是它的移動危險監測技術。它可針對公共場合的所有人員動向進行指定區域內的監控分析,利用數字視頻監控系統計算人員流動動態,并對疑似危險狀況進行報警,提示現場警務人員及時到達問題現場進行核實應對。
在該技術應用中,監控人員主要通過全方位數字視頻監控系統對城市軌道交通公共場合人員動向進行智能化分析,避免出現任何惡性事件或盜竊事件等不良事件。同時,該視頻監控系統也能對城市軌道內部的交通人員進行針對性監控,例如對軌道列車司機行為的監控、駕駛狀態的監控以及通過監控對司機進行督促題型,在交接任務指令的同時也提醒其駕駛過程中始終保持注意力集中,提高軌道交通運行質量。
(二)實現追蹤識別監測
追蹤識別監測是當前城市軌道交通視頻安全監控系統中的最重要技術模塊,它主要利用數字視頻監控系統對城市軌道交通人員及相關部門展開聯合合作,利用計算機系統對乘客的基本信息進行大范圍對比分析,查明哪些乘客存在問題,或者是計劃在案等待抓捕中的疑似目標乘客。在鎖定目標后即可針對乘客的實時動態監控。為了有效避免恐怖分子通過城市軌道交通運行危險品、實施恐怖活動,該系統可利用過計算機歷史監控數據對物品進行監測分析,排除一切正常存放危險物品的可能性,保證系統軌道交通運輸絕對安全。客觀講,追蹤識別監測與危險物品監測模式可最大限度發揮視頻監控系統的持久性安全保障能力,對長期保障城市軌道交通安全運行是具有極大促進作用的[1]。
二、城市軌道交通體系中運用視頻監控系統的安全運行技術要點
(一)視頻監控系統的安全運行基本模式
目前,在我國城市軌道交通體系中是存在兩種視頻監控系統的,它們都基于數字智能化應用技術展開,可劃分為交通管理運營中的數字視頻監控系統和公共安全通信中的數字視頻監控系統,兩大系統可運行3種模式,分別如下:
其一,基于不同實體監測體系的獨立運行維護系統。
其二,基于不同實體的監控系統,該系統中主要被劃分為交通管理系統與公共安全通信系統,兩系統雖然獨立但共享安全通信內容,可實現兩系統的單向共享機制建設。
其三,上述所談到的系統集成度很高,且系統本身不區分主體使用,可實現對前端監控設備的有效共享,也能在后臺管理與應用程序方面實現相互獨立操作。
基于上述3種模式,下文簡單分析了當前城市軌道交通安全運行體系中視頻監控系統得以相關應用要點。
(二)視頻監控系統的技術應用要點
在城市軌道系統中,視頻監控系統主要由控制中心、終端監控以及視頻傳輸3部分組成,其系統網絡模式構架健全,且均已數字方式實現功能應用,而終端的監控視頻系統則采用了數字信號采集運行方式,當所采集的圖像訊號被處理后會直接進入數據傳輸通信網絡與控制中心,再通過采集終端接收數據內容,最終發送圖像信息并恢復相關數據內容,將處理完成的數據存儲備份。控制中心的通信系統快速且功能豐富,在發送控制信號方面操作便捷,可根據控制指令執行相應操作。基于上述技術的控制中心監控系統中包含了主機、子機、數字圖像編解碼器、顯示器以及存儲器,這些設備可在系統終端能實現功能切換,主要由主機控制監控攝像機,同時通過權限實現設置切換,確保控制監控視頻應用到位,而視頻編碼器可針對網絡傳輸中可能出現的數字信號錯誤問題進行糾正,也能快速實施圖像壓縮,對圖像內容進行編碼與解碼操作。
另外在監控系統中還擁有視頻圖像壓縮功能內容,它所采用的是數字壓縮技術,采用平滑圖形編碼設備捕獲前端所存在的多通道模擬圖像內容,并將數字視頻圖像轉換為網絡傳輸模擬圖像。利用Web應用程序編制程序內容,設置4點關鍵指標,分別為:視頻圖像編碼格式H.264、輸入系統NTSC科學設置、基于圖像分辨率的QCIF轉化技術以及可支持多視頻通道的視頻流技術,滿足視頻實時圖像回放功能,且其中所有的視頻編碼內容都是相對獨立的。新技術的應用可容納超過200個用戶容量,允許多視頻圖像展開同步監視,非常適合于城市軌道交通安全運行監控操作。例如在某個位置如果發生交通事故,系統就能基于多個用戶查看與訪問支持同一路段展開視頻圖像監控與攝錄,記錄現場證據[2]。
總結:
城市軌道交通本身存在一定的人口高密度性與封閉性,所以構建一套視頻監控系統對保障城市軌道交通安全至關重要。新技術系統已經發揮了它的功能作用,為城市軌道交通的健康發展提供保障,提高了社會整體建設與發展的安全穩定性。
參考文獻
[1]林鏗銓.數字視頻監控系統在城市軌道交通中的應用[J].通訊世界,2019,26(6):273-274.
[2]韓鳳娟.H D-SDI/IP數字視頻監控系統在城市軌道交通中的應用分析[J].交通科技,2016(5):153-156,157.