淺談數字航道技術在航道管理中的應用

李炯 張煜

摘要：本文首先闡釋了數字航道技術的主要內容，然后詳細分析了工作流程，最后提出了針對化的措施，提供相應的借鑒和參考。

關鍵詞：數字航道技術;航道;應用前景

一、數字航道技術的主要內容

數字航道系統由多項內容組成，包括：航道信息資源數字化的實現、航道管理數字化的進步、服務體系數字化的完善等，分別需要分析與統計數據、管理應用航道資源、完善數字化航道管理平臺等，可實現航道管理現代化、數據處理自能化和決策管理科學化。

三、數字航道系統的體系結構和工作流程

（一）數字航道的體系結構

數字航道系統由數字航道技術組成，主要研究對象是航道，綜合了河道、水文、設施、歷史等多種數據，管理呈現出多樣化和立體化特征。借助先進的技術進行數字模擬，預測的更加準確科學，體現出一定的前瞻性。數字航道管理中心、網絡系統、信息采集等組成了數字航道管理，航標遙測遙控、航道掃描系統、航道全面檢測等包含在其中，系統的核心是數字航道管理中心，決定著服務的質量，其中，網絡系統是最終保障。

（二）數據采集系統

航道管理部門需要的信息較多，通過采集各項航道信息，收集到豐富的數據，經過嚴格的系統分類，找到數據的內在聯系，使數據在最佳位置發揮出最有用的性能。根據采集方式和采集設備，標明數據來源，記錄數據的追溯痕跡，按照一些基本原則和標準，嚴格規范信息格式、監測網布局、設備性能等信息，保證建設的針對性，使信息的基礎效能得到有效發揮。感、遙測、掃描、數據交換、數碼成像等是數據采集系統的主要內容，需要在實際管理的過程中不斷豐富和完善。

（三）數據儲存與管理

數據存儲與管理是對數字航道的數據進行存儲和管理，統一分類采集到的航道數據信息，儲存在現有的數據庫中，為后期使用奠定基礎。根據已有的數據，建立數據存儲與管理模型，主要包括信息基礎設施層、資源共享層、應用系統層等多個部分，分別具有不同的功能。經過內部和外部接收，數據庫中存儲了來自傳輸網絡的信息，進而深層次挖掘數據的內在價值，通過合適的平臺進行交換。最終，經過統計與管理，規費征收、政務管理、行政審批和信息服務等功能不斷完善，各項交通指揮調度更加科學合理。

（四）數據的利用

數字航道數據利用是航道管理的核心，借助相應的數據分析軟件，對航道各項數據標準進行設定，在詳細分析與對比的基礎上，做好航道的管理與維持工作。在實際管理的過程中，需要借助數據分析管理中存在的漏洞.監理審核與安全保護機制，完善航道的管理流程，破除其中的不穩定因素，增強航道管理的安全性與有序性。另外，需要建立航道數據實時追蹤，保障數據的動態化與及時化，利用最準確、最科學、最完整的數據，推進航道管理的進程，有效應用各項業務管理系統。

四、航道管理中應用數字航道技術的有效策略

（一）強化航道管理系統的數字化建設

數字化技術在航道管理中的應用，需要將航道運輸作為一項重要內容，掌握運輸中的基本數據信息，對其中出現的實時信息進行記錄，與物流信息相互結合，以此為基礎，建立并完善數據共享平臺和機制，增強數據的流通性，使多樣化的信息能夠互通共享。充分利用網絡技術，對于航道內的水文現象，應借助新興的云計算、大數據、遙感等技術，實時監測航道內的水文情況，包括水深、潮汐、種類等，為航道管理提供充足的數據支持，保障航道管理的針對化，避免出現各種不良風險，增強航道管理的安全性。構建科學化、數字化的航道管理平臺，結合地區以及航道的實際情況，對平臺中的信息和內容逐漸進行完善，在連續監管的過程中，形成動態化的監管模式，借助最有效的手段，獲得最全面最全面的監測數據消息。

（二）航道管理中對電子航道圖系統的運用

在地理信息系統的基礎上，建立電子航道圖系統，管理海量的數據信息，在整個信息庫中，借助專業化的手段進行記錄與整合，使數字化在航道管理中得到充分利用。是建立在地理信息系統的基礎上的，通過對大量的數據信息系統化管理，實現航道管理的數字化。電子航道圖系統主要分為兩個方面，一部分是生成系統，一部分是分析系統。在分析數據信息之后，對多樣化的信息進行分類，生成針對性的航道圖系統，為區域范圍內的航道管理提供借鑒和參考。在實際運行和使用的過程中，航道的情況會出現相應性的變化，因此，數據信息的變動對系統圖的更新奠定了基礎，分析系統由此形成，詳細分析采集到的信息，挖掘其深層次內涵。在此基礎上，有效處理產生的數據信息，通過現行的網絡平臺和傳播渠道，將新興系統傳輸到航道管理系統中，增強系統的完整性與科學性。

（三）航道管理中的三維顯示功能

航道三維顯示指的是航道詳細信息的全面化展示，各類信息為航道數據的開發工作提供了重要的支持，只有保障信息的充足性和有效性，才能進一步提升航道管理水平，增強航道管理的數字化特征。三維顯示的信息相對比較全面，包括航道管理內容、數據的研究結構以及信息的內在聯系等，借助計算機交互軟件，使信息在流通的過程中進一步交互，增強信息的往來性與互動性。把握信息的交互特征，可以從BIM技術入手，在BIM軟件中傳輸各項數據信息，經過內部的整合與分析，塑造出完整的三維空間，最終以立體圖形的方式展現出來，具有直觀的形象功能。

（四）航道管理中的設施管理

航道管理中的設施管理質量對于船舶的安全運行起著關鍵性的作用，設施管理的到位才能降低人為和自然因素的干擾，保證航道運行的安全性。航道管理單位需要全面監督各項基礎喪失，詳細掌握設施的具體位置、運行狀態、使用年限等，掌握各類設施的原有性能，在全面監控的基礎上，加強后期的維護，防止出現運行不佳的現象，有效延長航道的使用壽命，為航道運行提供安全穩定的環境，提高航道的利用率。加強航道管理的法制化，不斷完善關于航道管理的法律制度，加強執法工作，為執法工作奠定良好的法律基礎。重視航標的維護工作，積極引進各項新技術、新材料和新能源，對其特點和性能進行把握，構建出完善的安全預警機制，形成完整的安全體系。比如，遙感技術、遙測技術、定位技術等在航道管理中應用的越來越廣泛，為航道設施管理提供了技術支持，增強航道設施管理的科學化、系統化與規范化，切實提升最終的管理質量。

五、結束語

綜上所述，在社會經濟快速發展的過程中，航道管理相對滯后，數字化技術的誕生，為航道管理提供了新的思路。需要詳細分析數字航道的總體框架，預測其應用前景，按照現有的邏輯模型，對航道管理中線和網絡系統等進行控制。同時，做好信息的采集工作，加強各個部門之間的溝通與交流，為航道管理系統數據化和信息化支持。希望在多樣化的手段下，航道信息技術能夠得到顯著提升，管理效率和管理質量也能得到明顯增強，翻向新的篇章。

參考文獻：

[1]謝睿.數字航道技術在航道管理中的應用[J].通訊世界，2016（18）： 209