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新機(jī)遇下廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展的路徑分析

2019-09-10 07:55:18辛慧祎
大眾科學(xué)·下旬 2019年9期
關(guān)鍵詞:發(fā)展策略一帶一路

摘 要:在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代,近年來廣西的跨境電子商務(wù)得到一定的發(fā)展,特別是“一帶一路”倡議以來,廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展取得了很好的成果。但是,廣西在發(fā)展跨境電子商務(wù)過程中,因?yàn)槲锪鞒杀荆P(guān)效率、企業(yè)參與度等制約著廣西跨境電子商務(wù)的發(fā)展,本文結(jié)合“一帶一路”、 中國(廣西)自由貿(mào)易區(qū)試驗(yàn)區(qū)設(shè)立、中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版等新發(fā)展機(jī)遇下論述廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展中存在的問題進(jìn)行分析,提出發(fā)展廣西跨境電子商務(wù)的路徑策略。

關(guān)鍵詞:一帶一路;跨境電子商務(wù);發(fā)展策略

一、廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀分析

(一)利好的政策環(huán)境,廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展迅速

廣西在2013年啟動(dòng)“電商廣西、電商?hào)|盟”工程,廣西電子商務(wù)開始進(jìn)入新的發(fā)展階段,其中跨境電子商務(wù)呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展趨勢。 近年來,廣西大力實(shí)施“電商廣西電商?hào)|盟”工程,打造面向東盟的中國跨境電子商務(wù)基地,跨境電子商務(wù)繼續(xù)保持高速增長;2016年至2018年廣西跨境電商交易額連續(xù)三年創(chuàng)出新高,2018年廣西跨境電商交易額達(dá)570億元,同比增長34.1%。比2017年增長5.3個(gè)百分點(diǎn),占廣西進(jìn)出口額比重的13.9%。

此外,廣西跨境電子商務(wù)的健康快速發(fā)展還得益于跨境電子商務(wù)政策文件的連續(xù)發(fā)布。據(jù)了解,2018年自治區(qū)人民政府辦公廳連續(xù)發(fā)布包括《廣西電子商務(wù)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》、《推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》、《中國(南寧)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)施方案》等在內(nèi)的一系列政策文件,促進(jìn)廣西跨境電子商務(wù)向好發(fā)展。

(二)通道建設(shè)有效帶動(dòng)廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展

南寧跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)2018年12月正式運(yùn)營以來物流通道建設(shè)不斷取得新突破,面向東盟的跨境電商物流體系逐步形成。公路運(yùn)輸方面,加強(qiáng)與憑祥等邊境口岸聯(lián)動(dòng),利用中越貨運(yùn)直通車建立了中越跨境電商公路運(yùn)輸通道,開展跨境電商保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)。鐵路運(yùn)輸方面,與越南鐵路總公司就中越(南寧-河內(nèi))跨境電商班列達(dá)成初步合作意向,南寧國際鐵路港建設(shè)進(jìn)一步提速。航空運(yùn)輸方面,與順豐公司、圓通公司達(dá)成開通南寧-香港-泰國、南寧-曼谷等貨運(yùn)航線意向,組建了空運(yùn)操作團(tuán)隊(duì)。海路運(yùn)輸方面,依托北部灣港口群開展跨境電商保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)初見成效。通道建設(shè)有效帶動(dòng)了跨境電商發(fā)展,南寧綜合試驗(yàn)區(qū)運(yùn)營主體“南大門”線上商城平臺(tái)已入駐螞蟻洋貨、北歐優(yōu)選等19家跨境電商企業(yè),銷售約3100款境外商品。

二、廣西跨境電子商務(wù)發(fā)展存在的問題分析

(一)廣西跨境電商物流功能不完善,效率低

完整的物流功能包括含運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、裝卸、包裝、流通加工、信息處理等內(nèi)容。其中重要的功能為配送和信息處理,廣西這兩個(gè)功能都不完善,因?yàn)榕渌偷牟患皶r(shí),造成時(shí)常會(huì)出現(xiàn)快件滾存積壓、爆倉甚至癱瘓現(xiàn)象,導(dǎo)致配送時(shí)間無限延長,嚴(yán)重降低了客戶的滿意度。還有就是信息處理功能,廣西跨境物流企業(yè)在先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用上實(shí)力較弱,盡管多數(shù)跨境物流企業(yè)建有信息數(shù)據(jù)庫,但是由于跨境電商與跨境物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)接口、格式的不統(tǒng)一,造成了兩者在信息交換上缺乏互聯(lián)互動(dòng),阻礙了信息資源的實(shí)時(shí)共享。

跨境電商與傳統(tǒng)電商相比多商檢、報(bào)關(guān)、退稅、國際結(jié)算等流程,使得跨境物流的效率比國內(nèi)物流要低,雖然廣西已在南寧跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)實(shí)現(xiàn)跨境電商業(yè)務(wù)“秒通關(guān)”,然而部分流程的手續(xù)仍然比較繁瑣;跨境物流的配套設(shè)施落后,區(qū)內(nèi)國際物流配送體系不完善,口岸通關(guān)速度慢、成本較高,造成區(qū)內(nèi)的一些跨境電商企業(yè)寧愿選擇外省的通關(guān)口岸進(jìn)行出口,也不愿選擇區(qū)內(nèi)的口岸進(jìn)行出口,一定程度上影響了廣西跨境電子商務(wù)的發(fā)展“海陸空三位一體”物流體系三者之間協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)。

(二)缺乏信息交流的跨境電商平臺(tái)

廣西跨境直購模式開展晚,在2017年前南寧跨境電子商務(wù)只開通了出口業(yè)務(wù),沒有進(jìn)口業(yè)務(wù),進(jìn)口業(yè)務(wù)只能走傳統(tǒng)貿(mào)易,通關(guān)周期長,速度慢,成本高;直到2017年6月29日,首批跨境電商直購進(jìn)口商品在邕州順利通關(guān),廣西跨境電商直購模式才正式上線。

(三)廣西跨境電商企業(yè)參與度不高

近幾年廣西跨境電商得到一定程度的發(fā)展,跨境電商交易額繼續(xù)保持高速增長勢頭,但是跨境電商交易額僅僅占進(jìn)出口交易額的比例較低。2016年廣西跨境電商交易額330億元,占廣西進(jìn)出口額的10.4%;2017年廣西跨境電商交易額425億元,占廣西進(jìn)出口額的11%;2018年廣西跨境電商交易額為570億,占進(jìn)出口額的13.9%。廣西外貿(mào)企業(yè)參與意識(shí)不夠,對外貿(mào)還是信守傳統(tǒng)的貿(mào)易模式,外貿(mào)企業(yè)參與不足。

(四)跨境電商行業(yè)人才缺乏

跨境電子商務(wù)是新型的國際貿(mào)易方式,行業(yè)人才缺乏,制約廣西跨境電商的發(fā)展。廣西作為發(fā)展跨境電商重要的前沿省份,目前跨境電商行業(yè)人才缺乏,特別是具備多種專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)的復(fù)合型的人才嚴(yán)重不足;復(fù)合型的跨境電子商務(wù)人才是其發(fā)展和壯大的主要力量,前對跨境電子商務(wù)行業(yè)人員需求量很大,跨境電子商務(wù)人才要求相對較高,不僅需要扎實(shí)的國際貿(mào)易的基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí)還需要具備一定外語水平、報(bào)關(guān)報(bào)檢知識(shí)、熟練操作各類電子商務(wù)軟件的復(fù)合型人才,跨境電商復(fù)合型人才缺乏制約其發(fā)展。

三、廣西發(fā)展跨境電子商務(wù)的路徑分析

(一)完善廣西跨境電商物流體系

廣西跨境物流的競爭力還較弱,缺乏與第三方物流企業(yè)的合作,跨境物流服務(wù)質(zhì)量不高,引進(jìn)物流公司,發(fā)展第三方物流,加強(qiáng)與境外第三方物流企業(yè)的交流合作,為能提供專業(yè)化、一站式的跨境物流服務(wù)而努力;發(fā)展針對跨境電子商務(wù)企業(yè)需要的國際物流,滿足跨境電子商務(wù)企業(yè)在跟單、查詢等方面的需要。積極推進(jìn)倉儲(chǔ)物流服務(wù)體系的建設(shè),在廣西區(qū)內(nèi)設(shè)立公共海外倉庫,同時(shí)引導(dǎo)和鼓勵(lì)跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)或者企業(yè)實(shí)力較強(qiáng)的跨境電商企業(yè)租用區(qū)內(nèi)的公共海外倉庫,推廣海外倉模式的應(yīng)用,對增強(qiáng)物流的時(shí)效性,提升效率,降低物流成本,增強(qiáng)客戶體驗(yàn),對廣西跨境電商發(fā)展有很好的促進(jìn)作用。

(二)打造良好平臺(tái),提高企業(yè)參與度

廣西區(qū)內(nèi)企業(yè)對發(fā)展跨境電子商務(wù)意識(shí)比較薄弱,政府應(yīng)該應(yīng)該利用新的機(jī)遇,“一帶一路”、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的設(shè)立以及中國—東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)版等,加強(qiáng)對發(fā)展跨境電子商務(wù)方面的宣傳和引導(dǎo),協(xié)助和創(chuàng)建良好的平臺(tái),增強(qiáng)企業(yè)參與意識(shí),培養(yǎng)廣西企業(yè)的跨境電商發(fā)展意識(shí),為廣西跨境電商發(fā)展創(chuàng)造平臺(tái)和條件

(三)引進(jìn)和培養(yǎng)跨境電商行業(yè)人才

廣西教育、經(jīng)濟(jì)落后,在一定程度上造成跨境電商人才缺乏。政府應(yīng)當(dāng)制定相關(guān)的人才扶持和優(yōu)惠政策,通過福利政策激勵(lì)優(yōu)秀人才的到來,然后跨境電子商務(wù)行業(yè)應(yīng)當(dāng)對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn),不斷提高其工作能力,最后,高校需求與市場需求進(jìn)行準(zhǔn)確對接,加大區(qū)內(nèi)跨境電商人才的培養(yǎng)力度,不斷滿足市場對人才的多樣化需求。

參考文獻(xiàn):

[1] 楊鵬波,楊伶俐. 跨境電商企業(yè)逆向物流淺析[J]. 合作經(jīng)濟(jì)與科技,2019(8).

[2] 貝小為. 廣西發(fā)展跨境電子商務(wù)的思路與對策思考[J].中國市場, 2019(15).

[3] 范榮華,中歐跨境電子商務(wù)合作的現(xiàn)狀及升級(jí)途徑[J].對外經(jīng)貿(mào)實(shí),2018(5).

作者簡介:辛慧祎,副教授,廣西職業(yè)師范學(xué)院

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