道路橋梁工程造價的現狀及控制策略

夏金萍 沈余明

【摘 要】經濟的快速發展促進了百行萬企的成長，道路橋梁作為我國的基礎性建設，可以促進國民經濟的增長，是我國重要建設工程，其工程造價會直觀顯現到我國國民經濟的發展上。因此，道路橋梁的工程造價需要以科學合理為其基本原則，并且需要吸取先進的經驗，節約成本，降低其造價，在保證施工質量與安全的前提下提高效益，以達到促進我國道路橋梁工程可持續性發展的目的。本文通過我國道路橋梁工程造價的現狀和影響因素，對道路橋梁工程造價的管理和控制進行研究。

【關鍵詞】道路橋梁;工程造價;現狀;控制策略

隨著我國社會經濟的不斷發展進步，我國的交通運輸量逐漸增加，尤其是公路運輸，它已經成為我國主要的運輸方法之一，也是促進經濟發展的基礎性建設，因此全國各地都加快了建設道路橋梁工程的腳步。工程造價在道路橋梁工程中占有重要地位，它不僅僅是投資與施工方的經濟效益，并且還體現出整個道路橋梁工程的質量問題與社會影響。所以，道路橋梁工程管理需要深刻意識到造價管控的關鍵性，提高道路橋梁在工程造價上的管理能力。

一、道路橋梁的發展

我國社會經濟發展迅速，不斷推進我國城市化建設的步伐。道路橋梁作為我國城市化建設的重要組成部分，其建設的范圍也不斷增加擴大，很多較為先進的施工技術也被大范圍的應用到了道路橋梁的施工建設當中。而今，道路橋梁已然成為建筑業中的頂梁柱，對于經濟的推動作用極大，為經濟的發展做出了重大的貢獻。然而，也有很多問題存在在道路橋梁的施工當中，其一，隨著道路橋梁的增加，交通事故頻頻發生，讓我們如當頭一棒，知曉了道路橋梁建設中的安全管理問題的重要性，道路交通事故不僅會給事故受害者帶來精神、財產以及身體的傷害，還會給我國的經濟發展造成不可計的損失;其二，道路橋梁的工程造價問題也在其中占有重要地位，它不僅會影響施工方與投資方的經濟效益，還體現出質量問題與其社會影響，所以，為了更好的加快經濟的發展以及我國城市化的發展步伐，我國在道路橋梁施工方面應當重視造價管控在其中的關鍵，以保障我國道路橋梁以及經濟的快速發展。

二、道路橋梁工程造價的現狀

（一）工程造價的管理方法與計算方式單一

在道路橋梁的建設之中，工程造價是其主要內容，工程造價的控制可以有效的控制道路橋梁工程企業施工成本的投入，降低道路橋梁建筑的工程造價。然而，在道路橋梁工程造價管控上企業面臨多個難題，比如，隨著科技的不斷創新發展，很多新型的技術以及施工設施、材料被大范圍應用到了道路橋梁工程建設當中，這就會給道路橋梁的造價管控帶來困難。由此可見，以往較為傳統的造價計算方法已經無法有效的滿足現如今的工程建設造價管理，它不夠明確的計算方法會使造價出現三超的現象：概算超估算、預算超概算以及決算超預算，出現這種情況會導致責任難以確認，以致超投資，使得工程造價上升，再加上我國目前的造價管理的模式還比較單一，道路橋梁工程造價缺乏科學以及系統的管理模式，會直接作用到施工進度上，導致人力物力財力的浪費。

（二）造價控制意識較淺

工程造價就是工程的建造價格，是指對企業前期的勘察以及設計、投資決策的分析問題、項目投標以及后期項目的具體實施等各個階段的造價控制，但是在提到工程造價管控上，人們首先想到的是后期具體實施的控制，往往會忽略了前期的控制，這就是因為企業缺乏造價控制意識而造成的，而且決策方往往是依據其自身擁有的材料和經驗進行分析管理，這就導致其決策不準確，缺乏科學性，甚至有部分工程企業為了達到財政方面的要求，把工程造價刻意壓低，將其研究變得具有批判性。所以，應當加強項目企業對于造價控制方面的意識，加強管理，使得項目造價既符合要求，又達到安全指標的要求。

（三）工程造價管理方式缺乏系統性及科學性

我國的道路橋梁工程企業在工程造價管理上采用階段性管理方式的企業占大多數，這種階段性管理模式具有許多弊端。第一，這種階段性的管理模式沒有依據可以使企業依靠，缺乏科學性，會導致造價判斷失誤，計劃出現漏洞、不合理的現象;第二，階段性的管理模式會使資金的投入增加，設計投資遠遠高于其整個工程的實際投資，導致工程投資在前期預算失誤。

三、影響道路橋梁工程造價的主要因素

在影響道路橋梁工程造價的因素中，按階段分為兩部分進行說明：

（一）在前期的立項階段影響造價的因素

1.項目規模設計的大小。在道路橋梁的施工當中，其規模大小會與實際的資源配置相聯系，是影響工程建設安全順利實施下去的重要因素之一。道路橋梁工程項目設計過大會導致其工程的資源超出實際的需要，浪費資源，相反，如果其規模太小，就會導致資源無法達到實際的要求，使得企業的收益變低，由此可見，正確且科學的規模設計會推動道路橋梁項目工程在立項階段進行有效地控制。

2.工程建設的標準問題。其標準是指道路橋梁的級別劃分標準，在道路橋梁建設中，應當把道路橋梁的等級劃分清楚，不同等級對應不同的標準，并且根據項目的實際情況進行相應的改變。

（二）設計階段的影響因素

1.方案的設計與質量因素。在道路橋梁工程設計的過程中會有多種設計方案，每種方案都有其自身需要用到的技術以及理論。另外，工程質量這個因素與工程的投資相聯系，影響工程后期的使用效果。

2.設計成員的因素。在道路橋梁設計造價控制階段，設計人員對其具有重大的作用，而且設計人員的能力以及經驗問題會間接影響到造價控制的結果。

四、道路橋梁工程造價控制的有效策略

在道路橋梁工程造價的管控中，首先應當遵循全面性原則，處理好各個部門之間的關系，在企業中樹立起全員造價控制的理念;其次應當遵循動態性原則，在進行造價控制之時，根據其存在的問題與偏差進行及時的改正與完善;最后，在工程造價的控制過程中，應當分為以下三個階段：

（一）工程決策階段

工程結算階段的造價控制問題會直接作用在造價管控的結果上，主要是對項目的可行性以及其效益的判斷，造價管控主要是對原材料、技術以及開發成本的管控，造價管理員應當保證投資的合理性，做好招標以及投標的工作，提供最合理的報價。

（二）工程設計階段

在具體實施之前，企業應當設計實施方案，做到資源的合理配置以及預算的合理投入，由于現在設計思想較為傳統，導致工程造價較高，想要進行合理設計造價，應當實施監理制度以及限額設計，監督使得設計更加有效合理，優化產業結構，限額使得設計方案更加經濟便捷，最后通過比較選擇最優的設計方案。

（三）工程結算階段

在工程末期的驗收階段，工程造價的管控也十分重要，不僅需要依據項目的要求、資源使用以及期限進行審核，還需要制定合理方案來有效控制這個因素，避免出現問題與弊端，在審核過程中應當嚴格把控，避免弄虛作假，減少資金與資源的浪費，保證結算階段審核的準確性。這樣不僅可以避免一些問題與損失，還可以提高造價管控的能力。在工程結束后，工程造價人員應當認真分析統計經濟數據指標，總結其中的經驗教訓，以此來提高其專業水平，為后續的工程積累經驗。

五、結語

綜上所述，道路橋梁建設作為城市化建設的重要組成部分，其工程造價的管控問題會影響企業的經濟效益以及其社會效益，只有做好科學的工程造價，這樣才可以使得企業收獲經濟效益與社會效益。但是我國目前的造價管控問題還沒有形成科學系統的體系，所以，道路橋梁工程要加強對造價控制的管理，建立起科學的管理模式，提高其工程造價的水平，避免出現造價失誤，提高其經濟效益，促進我國道路橋梁建設的發展。

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