海綿城市在總圖運輸設計中的應用

談有杰

摘要：現階段，城市的現代化發展對環境的破壞愈發嚴重，為了使城市發展朝著綠色化、可持續化方向發展，政府相關部門提出建設“海綿城市”的理念。此外“海綿城市”理念對城市生態文明建設方面和綠色發展等方面有著至關重要的作用，所以說“海綿城市”是未來城市的主要發展方向。

Abstract： At this stage， the modernization of the city has become more and more serious to the environment. In order to make the development of the city green and sustainable， the relevant government departments have proposed the concept of building a "sponge city". In addition， the concept of "sponge city" plays a vital role in the construction of urban ecological civilization and green development. Therefore， "sponge city" is the main development direction of the future city.

關鍵詞：海綿城市;總圖運輸設計;應用策略

Key words： sponge city;general map transportation design;application strategy

中圖分類號：TU984? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2019）25-0283-02

0? 引言

目前，環境污染、資源匱乏、生態系統被破壞等方面的問題愈發嚴峻，所以城市開展現代化建設時，要尊重、保護環境和資源，這樣要把生態文明建設理念放在首位。再這樣的城市建設背景之下，實施“海綿城市”是與城市發展方向所契合。國家加大了對“海綿城市”的扶持力度，同時要求各個城市要做好相關的規劃設計工作，以便建設出自然積存、自然滲透和凈化的“海綿城市”。所以現階段首要任務就是：要求相關規劃設計人員做好在總圖運輸設計中融入“海綿城市”理念的工作。

1? “海綿城市”和總圖運輸設計的理念

1.1 “海綿城市”概述? 所謂“海綿城市”從字面意思就可以對其進行充分的理解，就是把城市建設成下雨時會自主的吸水、儲水、蓄水，然后在需要時就會對這些水資源進行再次利用，從而體現出“海綿城市”在應對環境變化和自然災害方面有著很好的“彈性”處理特點。此外，在對城市進行海綿化建設時首先要把生態文明建設放在首位，然后利用相關的技術和理念對城市內部的自然蓄水途徑和人工方式進行有機融合，從而在保證城市不受洪澇災害影響的前提下，使城市內部的雨水得到最大程度上收集、儲存、凈化和再使用，這樣在充分利用雨水資源的同時也對當地的生態環境做出了保護。在建設“海綿城市”時，要做好對城市內部的地表水、降水、深層水等方面做好統籌工作，從而做到對水資源的循環利用。

1.2 總圖運輸設計理念? 總圖運輸設計，之前常用在廠房、倉庫規劃方面。簡單來說就是通過對廠址周邊的地理特征、自然環境進行考察，然后結合其加工工藝和流程等方面的建設標準確定下來廠房的選址。然后在運用總圖運輸設計對廠房內部的各種建筑物、交通運輸路徑、各管線之間的關系、豎向關系、內部空間等方面進行綜合規劃，并且要確保各個部分之間有著密切的聯系。并且總圖運輸設計還能夠對建筑過程中的各個階段進行立體化的管理和綜合性質的設計。此外，這種總圖運輸設計也能夠用于“海綿城市”的規劃建設，能夠充分彰顯出“海綿城市”的特點和價值。

2? 在總圖運輸設計中融入“海綿城市”理念的策略

2.1 在總體布局設計方面應用“海綿城市”理念? 在建設“海綿城市”時，對城市進行總體布局設計要結合城市內部工業、交通、經濟發展等方面的現狀和未來發展規劃趨勢，然后確定建設“海綿城市”的具體地方。還要根據城市內部的地勢、地形、土地類型等作出針對性的蓄水、排水建設規劃，這樣既能使城市免受洪澇災害的影響，同時也能保證建設出的相關設施，滿足“海綿城市”的需求。同時這對河道、天然排洪溝等方面進行總體重新規劃時，要確保拆除現有設備不會造成河道改移和排洪溝裁彎取直等問題發生。

在進行“海綿城市”總體規劃建設時要把“保護性開發、對城市水文干擾要做到最小、統籌開發協調”等三方面作為最基本的規劃原則。例如：在進行實際的“海綿城市”總體布局規劃時，要對城市內部的河流、水塘、溪流、濕地等原始水生態區域進行保護，并且結合這些地區周邊地形地勢、水體、綠地等條件開發出低影響的雨水系統。這就可以利用這些分散的、靠近生態環境的雨水利用設施和系統，實現對城市及周邊環境徑流總量、徑流最高峰值、徑流的污染控制、對雨水的利用等方面的控制，這樣就可以防止城市內部的河流出現水土流失、河道被侵蝕、水質污染等問題。此外，這種低影響雨水系統還能與城市內部的“海綿城市”總規劃、水系統規劃、綠地規劃、防洪澇規劃進行聯系和結合，這也是“海綿城市”總體布局中最重要、最基礎的一步[1]。

2.2 在場地排水設計中應用“海綿城市”理念? 在總圖運輸設計中，針對廠房場地的排水方式主要有三種：首先針對廠房周邊地區可以采用自然排水的方式，因為廠房周邊地區土地多是土壤且滲水性較強，建設排水溝、排水管難度較高，都是讓雨水從地面上自動流失，所以不用采取任何排水措施;其次在廠房內部的場地上因為這部分的土地地勢較高，所以多是采用帶孔洞蓋板的明溝排水。并且這部分區域內因為車輛運輸、裝卸貨等原因會導致灰塵較多，架設排水暗管容易堵塞，所以采用明溝排水方式較多。最后，在廠房地勢平整的地方多是采用暗管進行排水，這是因為采用明溝排水效果不好且在這部分區域內架設暗管排水也比較美觀[2]。

通過結合總圖運輸設計中場地排水的方式，在設計“海綿城市”場地排水方式時就需要結合實際的情況作出具體的調整。例如：在“海綿城市”場地排水設計中，要對低影響雨水系統進行充分的利用，這是因為該雨水系統是構建“海綿城市”防洪澇體系的根本。所以就先要對城市雨水的管道、溝渠和超標雨水徑流排放兩方面的工作進行規劃和設計，并且通過評估這兩方面的雨水排放量可以明確城市每年的雨水徑流量和發生內澇的風險率，這就可以明了低影響雨水系統每年需要控制的雨水排放總量有多少。同時再結合“海綿城市”總體規劃中開發低影響雨水系統的目標進行聯系，然后可以根據城市市水環境部門的要求，確定每年需要排放的質量不達標的雨水徑流量。然后對其中可以利用的雨水，通過架設低影響雨水利用設施并與城市雨水排放管道、溝渠網絡進行線連接、利用[3]。列舉實例：就是在對城市內部場地排放進行規劃時，明確城市每年都需要排放多少雨水，然后運用低影響雨水系統對不超標的排放雨水進行利用，主要是通過把低影響雨水系統和雨水排放渠道和管網進行連接，然后在城市內部的綠地、廣場、道路周邊等架設雨水利用設施。如：綠地方面可以運用雨水利用設施完成對綠地內植物的灌溉作業、在廣場可以利用雨水裝置設計出廣場音樂噴泉等、道路方面灑水車可以運用雨水去噴灑路面。這樣既運用了總圖運輸設計中場地排水的理念，也做到了“海綿城市”理念中對雨水的循環使用，同時這種雨水排放、循環使用方式，還可以減少城市內澇災害的發生[4]。

2.3 在道路設計方面應用“海綿城市”理念? 在總圖運輸設計中對道路設計主要分為兩種，一種是廠外的一種是針對廠內的。廠外道路設計主要針對于本廠外部相連接的道路，在對這部分進行規劃設計時，總圖運輸設計要求廠外道路不得損壞土地資源、減少對耕地的占用。廠內的道路就要確保雨水盡快排除，一般都是采用建立中間高、兩邊低的道路，以便確保雨水的快速的排除[5]。

通過總結總圖運輸設計對廠房道路設計的要求，在對“海綿城市”進行規劃設計時要結合總圖運輸設計這方面的要求。所以在對“海綿城市”的道路進行設計時，要充分運用低影響雨水系統，并且要擺脫傳統道路設計快速排走雨水的思想，而是轉變為對雨水的滲透、存儲、蓄水、從而減輕城市洪澇災害的發生率。這種對雨水再利用的道路設計理念還可以保護水質，改善水資源質量的作用。列舉事例分析：在對“海綿城市”的道路進行設計時，路面要采用透水型路面，可以用透水型水泥、透水型瀝青等材質做為路面的主材料并與混凝土進行融合，這樣路面存在雨水時，路面本身就可以吸附雨水就可以降低路面溫度、降低對車輛輪胎的磨損，并且路面雨水被蒸發之后，還可以降低該區域溫度[6]。同時在完成路面建設之后可以在路面一旁建設綠化帶，并且綠化帶要低于路面，以便路面的雨水能夠滋潤綠化帶的植物，綠化帶內還要設計凹型雨水收集裝置，并與城市的雨水排放渠道、低影響雨水系統進行連接、在利用，從而彰顯“海綿城市”道路設計可持續化發展的理念[7]。

3? 結語

綜合上述結論，可以看出建設“海綿城市”是一項意義重大且過程繁瑣的大工程。所以在開始建設“海綿城市”時，相關規劃設計人員要結合總圖運輸設計中總體規劃、排水規劃、道路規劃的方式方法，然后結合“海綿城市”規劃的現狀并汲取總圖運輸設計中所有優點和長處，摒棄其中落后的觀念，最終在“海綿城市”規劃設計中做好總體規劃、防水、道路等方面的規劃設計工作。并且在規劃設計過程中要把保護環境放在首位，從而推動“海綿城市”的可持續化發展。

參考文獻：

[1]徐浩.以海綿城市為導向的街區城市設計策略研究[D].蘇州科技大學，2017.

[2]魏海琪.海綿城市背景下的城市人工濕地設計研究[D].北方工業大學，2017.

[3]米文敏.海綿城市建設中的政府作用研究[D].山東大學，2017.

[4]張圣杰.基于海綿城市理念的城市規劃方法探討[J].建材與裝飾，2017（30）：111-112.

[5]王鍵，方玉妹.住宅小區室外排水總圖設計相關問題探討與分析[J].給水排水，2017，53（09）：81-85.

[6]倪斗.海綿城市中的場地雨水控制設計——中國城市“暴雨看海”有感[J].城市住宅，2016，23（06）：47-50.

[7]曾捷.海綿城市綠色建筑的場地雨水設計[J].建設科技，2016（15）：24-27.

[8]張騰.海綿城市建設理念下市政道路設計的關鍵點分析[J].價值工程，2018，37（20）：262-263.