新形勢下路橋企業后勤政工隊伍的建設

彭春

摘要：新形勢下，外部經濟環境動蕩的客觀壓力與內部職工快速變化的思想意識給路橋企業后勤政工隊伍建設形成雙重挑戰，暴露出諸多既有模式中的缺陷和不足。要改變經濟發展與思想政治建設的失衡現象，以及扭轉隊伍成員數量少、老齡化、穩定性差的狀態，企業不僅需要轉變觀念、統一認識，給予后勤政工隊伍以科學定位，而且需要建立健全運作機制、優化考核激勵辦法以激發人才內生動力，同時還需積極吸納新生力量、堅持開展教育培訓以全面提升隊伍整體素質。

關鍵詞：新形勢;路橋企業;后勤政工隊伍;建設

所謂新形勢又可被稱為新常態。即，受到21世紀首個金融風暴沖擊后，全球經濟整體下滑，連累中國經濟增速放緩，從高速發展調整為中高速。這個過程不僅是速度與數量的改變，也反映出傳統生產經營模式與時代的不適應，迫切需要各行業、企業轉變陳舊管理思想，通過優化管理模式實現創新驅動。而在這樣顛覆性的變化中，眾多國有企業后勤政工工作遭遇的挑戰并不亞于一線。基于新形勢的客觀存在，路橋企業優化創新后勤政工隊伍建設已經刻不容緩。

一、新形勢給路橋企業后勤政工隊伍建設提出的挑戰

（一）外部環境壓力巨大

后危機時代來臨，經濟增速放緩，深化供給側結構性改革，種種因素疊加之下，路橋企業面臨著前所未有的生存與發展壓力。市場競爭日益嚴峻要求企業迅速調整管理思路、轉變經營模式，不僅需要找到能夠踐行新發展理念的創新驅動新戰略、新渠道，而且需要針對長久以來幾近固化的陳舊管理機制開展大刀闊斧的變革，通過變革求得更高層次的發展道路。

但正所謂“冰凍三尺非一日之寒”。以創新求發展的戰略規劃落到實處并非輕而易舉。尤其是新形勢下的改革道路并無先例可循。對絕大多數路橋企業而言，新發展戰略的實踐猶如“摸著石頭過河”步履維艱。無論是生產經營還是思想政治工作都處于不斷探索和總結的漸進狀態，環境壓力不言而喻。

（二）內部職工思想觀念變化劇烈

改革開放四十看來，伴隨國門敞開的不僅有物質財富快速累積，也有越來越多元思想方式的全面入侵。尤其是當越來越多新生代員工成為路橋企業職工隊伍主體后，年輕成員活躍的思想和非傳統的意識逐漸產生“稀釋”作用，使原本相對統一的傳統觀念有所動搖。

比如一些新生代員工深受西式物質主義、享樂主義、金錢主義等不良思潮影響，個人中心思想較為顯著。當企業遭遇市場競爭壓力時，這些少數派往往并不顧及整體利益，而僅僅在意個人得失。更有極個別人員在面臨私利與公利的矛盾時選擇自私自利甚至因私廢公。如此復雜的思想環境也給后勤政工工作提出前所未有的新問題，成為隊伍建設過程中不容忽視的挑戰。

二、新形勢下路橋企業后勤政工隊伍建設存在的問題

（一）經濟發展與思想政治建設的失衡

經濟全面市場化的宏觀背景下，生存的難題往往更易激發起人的警惕性，卻也容易導致對生存發展的過度關注而疏忽其他。新形勢下，一些路橋企業后勤政工隊伍建設正是在這種氛圍中出現了經濟發展與思想政治建設的失衡。

包括企業高層在內，對業務類、技術類崗位的重視明顯超越了對管理類、后勤政工類的關注。一些路橋企業后勤政工人員不僅在薪酬待遇方面略遜一籌，在崗位地位方面也難以和技術崗、業務崗比肩。這種失常現象不僅在企業內形成了疏忽后勤政工隊伍的不良氛圍，且也在很大程度上打擊了后勤政工人員的積極性，成為隊伍建設的一大負面因素。

（二）數量少、老齡化、穩定性差

由于缺少應有重視，一些路橋企業后勤政工隊伍長期存在人員數量少、老齡化情況顯著等問題。數量不足本就導致后勤政工工作疲于應付、捉襟見肘，且年齡結構不合理也造成這些企業思想政治工作習慣于憑經驗、憑感覺辦事。

但在實際上，思想政治工作是一項需要高度技巧的專業化技術工作，要求從業者既有一定專業理論知識，又需掌握足夠實踐技巧。但在隊伍整體狀態不佳的環境中，少數兼具學歷和能力者出于自身職業發展的現實考慮而選擇轉崗或離職。這更在很大程度上影響到隊伍建設的長期性和穩定性，導致這些路橋企業后勤政工隊伍建設低質低效。

三、新形勢下路橋企業后勤政工隊伍的建設路徑

（一）轉變觀念、統一認識、科學定位

思想決定行動。新形勢下路橋企業創新后勤政工隊伍建設首先需要轉變陳舊落后的思想觀念，給予思想政治工作以足夠重視。只有從企業高層開始對后勤政工隊伍建設充分關注和關照，企業內部才能形成統一認識，端正對于思想政治工作的態度。在此基礎上，思想政治工作才能成為企業管理不可或缺的關鍵環節，才能回歸主導企業創新驅動、優化管理模式的科學定位。而在具體操作方面，對于后勤政工干部職工的崗位定位應當比照技術類、業務類同級別的成員標準共同執行。只有形成更加一視同仁的崗位格局，后勤政工隊伍才能避免出現“低人一等”的錯覺，才能在企業全局層面糾正認知和態度的成見、偏見問題。

（二）建立健全運作機制、優化考核激勵辦法

相較于技術或業務工作，思想政治工作屬于相對隱性和無法直觀展示工作價值的特殊種類，這也是導致傳統模式下后勤政工隊伍建設缺乏應有重視的原因之一。而在新形勢下，路橋企業創新后勤政工隊伍建設就需要顛覆這種陳舊框架的束縛，建立健全運作機制、優化考核激勵辦法，以在更大程度上實現思想政治工作工作的量化考核。

比如，將思想政治工作立足于服務全體職工的新基點，充分細化各項服務工作內容，使其能夠與其他崗位間產生一定的對應關系，包括為干部職工解決工作以外、生活中的種種問題。如此，后勤政工工作便能夠具備精細化與可量化考核的可能。通過制定量化考核名錄，后勤政工人員的工作量便能夠以更加清晰、具象、直觀的形式展現在廣大職工面前，幫助企業干部群眾認識到后勤政工隊伍的辛苦努力和勞動付出。同時，通過直接得分或加權計算等辦法，后勤政工崗位也能夠取得與技術崗、業務崗相似的績效考核結果。這對于完善后勤政工崗位考核激勵機制也是極大的促進，對于激發隊伍成員的主動性與積極性具有十分顯著的正面意義。

（三）積極吸納新生力量、堅持開展教育培訓

面對更新換代的職工隊伍，后勤政工隊伍需要從人員到思想實現全面創新。一方面，更多年輕成員、對思想政治工作充滿激情的中青年職工都應當被充分吸納到后勤政工隊伍中。這些新鮮血液不僅更加真切地了解和掌握新生代職工隊伍的思想觀念、精神意識，而且對提升思想政治工作有效性方面亦有更為個性化和針對性的意見與建議。

另一方面，中青年職工中普遍具有受教育程度更高的優勢。利用已知的理論知識，結合系統的實踐訓練，這些新進成員便能在專業性、科學化工作模式上找尋更多成功辦法。與此同時，通過持之以恒地開展教育培訓，企業也可以進一步提高后勤政工隊伍的整體工作水平，幫助和引導這些年富力強的新成員盡快適應思想政治與后勤服務工作的新環境、新要求。顯然，這對路橋企業創新后勤政工隊伍必定產生長期累加效應，且對后勤政工隊伍自身職業生涯深度拓展亦大有助益。

四、結束語

作為具有中國特色管理體系的重要組成，后勤政工隊伍歷來是國有企業管理機制中至關重要但又難以直觀其價值的特殊環節。因此當經濟全面市場化而整體形勢劇烈變化的轉折時期，路橋企業后勤政工工作不得不面臨主客觀雙方的現實壓力，而隊伍建設也遭遇前所未有的巨大挑戰。新形勢下路橋企業做好后勤政工隊伍建設必須立足于思想轉變的基本前提，重新認識思想政治工作于企業生產發展的決定性意義和價值，進而優化后勤政工工作機制，才能實現隊伍建設的創新和可持續發展。

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