一體化教學(xué)在汽車教學(xué)中存在的問題及策略研究

麻樹遷

摘要：近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的增長和人們生活水平的提高，汽車種類和功能更迭速度加快，傳統(tǒng)老舊的汽車教學(xué)已不能培養(yǎng)出更多的新型專業(yè)技術(shù)人才。作為一種新的教學(xué)方法，一體化教學(xué)模式能夠?qū)⒗碚撆c實踐充分結(jié)合，進(jìn)一步提升汽車教學(xué)的教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率，為我國汽車行業(yè)培育出更多的優(yōu)秀人才。基于此種情況，本文將深入分析一體化教學(xué)在汽車教學(xué)中存在的問題，提出合理有效的解決對策，促進(jìn)我國汽車行業(yè)教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：一體化教學(xué)；汽車教學(xué)；教學(xué)策略

隨著人們生活質(zhì)量不斷提高，私家車的數(shù)量不斷增多，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ撸斐缮鐣掀嚾瞬诺臉O度緊缺。目前，我國大多數(shù)中職汽車專業(yè)在教學(xué)中仍然有許多問題，阻礙了教學(xué)效果的進(jìn)一步提高。在汽車教學(xué)過程中應(yīng)用一體化教學(xué)模式，既提高了汽車的教學(xué)效率，還為我國培養(yǎng)了更多優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才。

一、專業(yè)一體化教學(xué)概述

在當(dāng)前職業(yè)技術(shù)教育發(fā)展過程中，專業(yè)一體化教學(xué)作為一種新興的教學(xué)方式，得到了廣泛的推廣與應(yīng)用。其教學(xué)方式主要分為四個方面：①教學(xué)內(nèi)容一體化：在內(nèi)容上，將理論和實驗相結(jié)合；②形式一體化：融合了課堂講授、實驗操作等多種教學(xué)形式；③教學(xué)條件一體化：在學(xué)校中統(tǒng)一配置教學(xué)需要的教室、實驗室以及實訓(xùn)場等教學(xué)條件；④職業(yè)要求一體化：這是社會對人才的需求，一定要迎合社會需求，做好知識、技能、素質(zhì)等全面發(fā)展。換句話來講，一體化教學(xué)模式就是將素質(zhì)教育、理論知識與能力培養(yǎng)融為一體，對學(xué)生進(jìn)行全面教育的一種教學(xué)方式。采用一體化教學(xué)方式，能夠改善傳統(tǒng)教學(xué)過程中理論與實踐脫節(jié)的情況，讓學(xué)生更快的融入社會，發(fā)揮自己的價值。

二、淺析當(dāng)前汽車專業(yè)一體化教學(xué)中存在的問題

2.1教學(xué)內(nèi)容與時代的發(fā)展脫節(jié)

在汽車專業(yè)教學(xué)方面，主要集中在中職院校，在人才、資金以及教學(xué)資源等方面都有著些許不足，而汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異，長此以往會直接導(dǎo)致中職院校在教學(xué)方式和教學(xué)內(nèi)容上出現(xiàn)落后的情況，難以為社會培養(yǎng)出汽車行業(yè)的人才。此外，目前大多的中職學(xué)校，在汽車專業(yè)教材的制定上沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，缺乏系統(tǒng)性，造成教學(xué)理念與教學(xué)內(nèi)容不一，更新速度慢，學(xué)到的知識與技能可能早就被市場淘汰，派不到用場。

2.2學(xué)生缺少學(xué)習(xí)的興趣

中職學(xué)校的大多數(shù)學(xué)生都是在素質(zhì)教育中相對較差的，不論是在學(xué)習(xí)能力還是素質(zhì)基礎(chǔ)，都稍遜普通高中的學(xué)生，學(xué)習(xí)的主觀能動性差，管教難度大，在成長中也沒有生成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。對于課堂上晦澀的理論知識難以生成學(xué)習(xí)興趣，造成基礎(chǔ)知識不牢固，技能操作失誤的情況屢屢發(fā)生，很難達(dá)到理想中的專業(yè)素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

2.3對實踐教學(xué)缺少重視

前文也有提及，很多的中職院校在資金資源方面并不充裕，造成學(xué)校的硬件設(shè)施相對落后，對于汽車專業(yè)課程教學(xué)來講，主要在于讓學(xué)生了解汽車方面的理論知識，學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，而條件限制的原因，造成眾多中職院校在教學(xué)過程中將側(cè)重點放到了理論內(nèi)容方面，對于實踐教學(xué)重視度不夠。盡管目前的教學(xué)過程中也逐步加大了實踐教學(xué)力度，但仍然存在理論與實踐銜接不完善、教學(xué)內(nèi)容存在脫節(jié)等問題，學(xué)生掌握知識與技能相對困難。

三、改善一體化教學(xué)在汽車教學(xué)中應(yīng)用的策略

3.1多方面培養(yǎng)學(xué)生對汽車的興趣

要想提升一體化教學(xué)的應(yīng)用效果，首先要讓學(xué)生對汽車專業(yè)教學(xué)內(nèi)容感興趣，只有學(xué)生感興趣、愿意學(xué)，才能夠形成良好的教學(xué)氛圍，提高教學(xué)水平。比如在汽車維修的教學(xué)過程中，學(xué)生首先要了解汽車使用過程中容易出現(xiàn)的問題，深入探討問題出現(xiàn)的原因，再進(jìn)一步學(xué)習(xí)解決問題的維修辦法和技能。針對此種情況，教師便可以根據(jù)問題類別的不同來采取參觀教學(xué)的方式。譬如，在教到汽車引擎故障維修內(nèi)容時，教師可以讓學(xué)生觀察在引擎出現(xiàn)故障后，汽車會出現(xiàn)哪些情況，讓學(xué)生自己去發(fā)現(xiàn)和分析，有利于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，隨后再根據(jù)學(xué)生觀察、分析、探討所得來傳授解決問題的方法，再讓學(xué)生利用所學(xué)嘗試動手維修。在整個教學(xué)過程中，要充分調(diào)動學(xué)生的好奇心，培養(yǎng)學(xué)生動手能力和學(xué)習(xí)興趣，才有利于課程的傳授，提升教學(xué)水平。

3.2演示教學(xué)法的應(yīng)用

演示教學(xué)法是抽象知識教學(xué)過程中常用的一種方法，它能夠?qū)Τ橄笾R進(jìn)行簡化和具象化，讓學(xué)生能夠直觀、深入了解到知識內(nèi)容。為了更好地開展演示教學(xué)法，教師首先要做的，便是合理選擇演示道具，很多中職學(xué)校的教師習(xí)慣用汽車模型來完成演示教學(xué)，但學(xué)生對于模型的興趣不大，教學(xué)效果一般。現(xiàn)如今信息化技術(shù)的發(fā)展，也給學(xué)校教學(xué)帶來了極大的便利，教師可以借助先進(jìn)的多媒體技術(shù)和平臺來完成演示教學(xué)，借助多媒體來向?qū)W生展示真實汽車的狀態(tài)，借助良好的視聽效果更容易激發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)興趣。

3.3實現(xiàn)理論與實踐全面融合

①在對某一實踐技能開展實訓(xùn)的過程中，教師針對實踐內(nèi)容來進(jìn)行講解，進(jìn)做關(guān)鍵點講解，不做全面知識講授；②讓學(xué)生自主操作，在實踐過程中發(fā)現(xiàn)操作問題，利用教師講解的關(guān)鍵點來自己探尋解決辦法，在次過程中，老師可以根據(jù)學(xué)生中不同的解決方式來進(jìn)行理論分析，讓學(xué)生自己思考此種方式是否能起到解決問題的效果。借助此種理論和實踐相結(jié)合的辦法，能夠讓學(xué)生在實訓(xùn)過程中，加深對理論知識的認(rèn)識與理解，同時還提高了動手操作和獨(dú)立思考的能力。

結(jié)語：

總而言之，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，汽車產(chǎn)品更迭速度開始加快，功能也越來越多樣，沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式不利于汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，更不利于汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此要充分借助一體化教學(xué)模式，抓好理論和實踐兩方面，不斷培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高全面素質(zhì)，為汽車行業(yè)的發(fā)展提供更多專業(yè)人才。

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