高職院校汽車專業教師實踐教學能力提升途徑探索與實踐

韓玉科

摘 要：當前高職院校汽車專業教師應該追求實踐教學能力的有效提升，在保證高品質教學的基礎之上培養高質量技能型實用人才。所以文章看來建立高職院校汽車專業“雙師型”師資人才體系是很有必要的。

關鍵詞：教師實踐教學能力;提升途徑;高職院校;汽車專業

中圖分類號：G421 ?文獻標識碼：B ?文章編號：1671-7988（2019）23-189-02

Exploration and Practice of Improving Practical Teaching Ability of Automobile

Teachers in Higher Vocational Colleges*

Han Yuke

（Shaanxi Vocational and Technical College， Shaanxi Xi'an 710038）

Abstract： At present， automobile teachers in higher vocational colleges should pursue effective improvement of practical teaching ability and cultivate high-quality skilled practical talents on the basis of ensuring high-quality teaching. Therefore， in this paper， it is necessary to establish a "double-qualified" teacher system for automobile major in higher vocational colleges.

Keywords： Teachers'practical teaching ability; Ways of promotion; Higher vocational colleges; Major in automobile

CLC NO.： G421 ?Document Code： B ?Article ID： 1671-7988（2019）23-189-02

前言

所謂“雙師型”教師是專門指代高職教育教師隊伍，它是新課改背景下的一大特色，即雙職稱型、雙素質型教師。目前高職院校為了提高教育教學質量，專門提出了針對教師的“雙師型”實踐教學能力提升培養途徑，希望通過探索實踐這一途徑優化教師發展。

1 高職院校汽車專業教師實踐教學能力提升的必要性

1.1 “雙師型”教師的基本內涵

近年來我國對高等職業教育教學提出了明確的改革意見，那就是基于職業技術教育圍繞就業為最終目標，建立高素質“雙師型”師資團隊力量，培養高素質技術人才，提高高職院校教師教學能力，為高職院校發展明確重要課題。而在素質表現方面，“雙師型”教師必須首先具備高尚的教學道德素養、心理素養，同時也必須具有良好的專業技術素養。

1.2 “雙師型”理念融入高職院校汽車專業教學體系的必要性

在高職汽車專業教學體系中，“雙師型”教師并非單純指代與汽車相關的理論型教師，它還要求教師必須精通實踐操作，例如了解汽車結構與汽車維修相關內容，即它要求教師必須是一專多能型人才。所以說，高職院校汽車專業培養“雙師型”教師是非常有必要的，它能夠幫助學生深層次掌握汽車專業知識技能，同時也能培養學生良好的問題解決能力，高職院校需要這樣的“一專多能型”職業教師。

如果從國家發展層面分析，我國《國家職業教育改革實施方案》中也明確指出“職業院校教學條件截止到2022年要基本達標，企業需要與相關職業教育機構持續加強合作，建立完善的且長期的‘校企合作機制”。就這一點來說，“雙師型”師資隊伍建設必然成為高職院校培養專業職業教師的關鍵方法渠道。自2017年以來，高職院校已經全面實施了“學歷證書+若干職業技能等級證書”綜合化發展制度，圍繞國家十三五規劃相關內容，希望深入培養應用型學生人才的同時也希望培養高技能教師型人才，目的是保證學生擁有更高的專業能力服務社會。就高職院校汽車專業而言，該專業非常注重學生實踐能力培養，且專業技術內容呈現動態化快速發展態勢，因此“雙師型”教師機制建設與水平提升應該緊密聯系學生專業學習發展，有效提高高職院校教育影響力與社會競爭力[1]。

2 高職院校汽車專業“雙師型”教師教學能力的發展現狀分析

客觀講，當前高職院校汽車專業中“雙師型”教師教學能力的發展現狀并不理想，它未能圍繞學生學習需求合理配置教師資源，且教師本身在教學觀念、教學能力方面都有所欠缺，無法滿足高職院校專業復合型人才培養需求。根據當前發展實際，本文也分析了“雙師型”教師在高職院校汽車專業中的發展現狀。

2.1 教師思想觀念嚴重落后、學歷不達標

在某些高職院校的汽車專業中，某些職業教師是不符合新課改及學校要求的。例如他們的教學思想觀念嚴重落后，還無法適應當前素質教學需求，在學歷表現上也并不達標，整體上缺乏職業性與技術性特色，所以在教學模式應用于上也比較落后。總體而言，高職院校是嚴重缺乏針對“產、學、研‘培養模式的科學認知的，這就導致他們無法與相關企業實現深度“校企合作”。客觀講，高職院校汽車專業并沒有做好對教師選拔與應用的有效定位，導致其教學體系建設遲遲無法完善。

2.2 教師培訓管理不到位、評價機制不健全

目前許多高職院校汽車專業中沒有針對教師開展的專業化的教師培訓體系，即使有在培訓管理表現方面也并不到位。實際上，我國針對高職院校教師的培養機制還是相對健全的，例如國培、省培以及企業頂崗培訓等等。但由于職業院校本身缺乏對教師教學能力的發展監督建設機制，導致高職院校針對教師的培訓過程嚴重缺乏督促，評價、管理與激勵機制也無法做到有效運作發展。長此以往汽車專業的雙師型人才培養也容易陷入困頓甚至停滯，許多企業也因此無法融入到高職院校汽車專業課堂教學中，無法直接從學校選拔人才。

3 高職院校汽車專業“雙師型”教師教學能力提升途徑研究

結合上述問題可以看出，高職院校汽車專業培養“雙師型”教師能力的迫切性，而教師教學專業能力的提升也是勢在必行的，它是培養出汽車專業高素質、高水平復合型人才的關鍵，為此本文也提出了3點教師教學能力的提升途徑。

3.1 加大教師培訓力度、優化教師教學能力

高職院校必須加大“雙師型”教師的培訓力度，優化教師教學能力。為此汽車專業應該注重對教師專業基本功的培訓，借助“校企合作”首先建立教師頂崗實習學習機制，讓學生深入到汽車企業科研所、車間學習先進車輛設計、制造、維修與保養技術內容，并為教師設立“雙師型”考核標準，要求教師在考取相應“雙師”資格證書后才能回到學校任課。就這一點來講，希望借此培訓機制與考核機制完善“雙師型”教學機制，優化教師教學能力。

3.2 邀請專家客座指導、豐富教師理論實踐能力

高職院校汽車專業要合理利用好校企合作機制，邀請企業專業來到校內客座指導，進行專題講座，豐富教師的“雙師”理論實踐能力。甚至學校也要求教師能夠深入到汽車市場中展開調研，了解汽車市場當前及未來的發展趨勢[2]。

3.3 打造技能大賽、鼓勵教師參與企業實踐活動

高職院校汽車專業應該為教師打造職業節能大賽，借助自身、企業教學資源考察教師專業技術能力，通過技能大賽深化學校教學改革，為構建完善“雙師型”教育發展體系奠定基礎。同時學校也希望借助職業技能比賽鍛煉青年教師，幫助他們積累專業教學經驗，以便于培養學校“雙師型”師資團隊后備有生力量。

另外就是積極鼓勵教師參與到企業的各項實踐活動中，以便于優化企業管理與產品設計過程，提高教師的教學科技技能，促進高校汽車專業快速發展[3]。

4 總結

高職院校汽車專業在專業教師實踐教學能力培養方面應該做到教學有效強化，轉變教學理念，圍繞學生學習需求、專業知識體系構建創設“雙師型”師資力量培養體系，確保汽車專業能夠朝健康可持續發展方向良性發展。

參考文獻

[1] 金碧輝.提高高職院校汽車專業"雙師型"專業教師 教學能力的探析[J].內燃機與配件，2019（8）：234-235.

[2] 陳誠."雙師型"教師培養現狀及建設途徑研究——以貴陽職業技術學院為例[J].南北橋，2018（23）：200-201.

[3] 何珊.淺談頂崗實踐對助產專業教師的影響[J].廣東職業技術教育與研究，2018（1）：165-167.