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基于節約型理念的車輛管理模式創新探討

2019-10-21 01:22:49田學杰周杰
中國電氣工程學報 2019年8期
關鍵詞:信息化建設

田學杰 周杰

摘要:為進一步加快供電企業公車改革,提高車輛使用效率,提出基于節約型理念的車輛管理模式改革。在我國不斷探索公車改革、構建節約型社會公共服務職能機構的環境下,創新車輛的管理模式,提升車輛的管理效益是促進單位經濟效益,降低單位經濟費用支出的重要手段。本文以當前車輛管理模式的運行現狀為突破口,分析創新車輛管理模式的具體對策。

關鍵詞:節約型理念;車輛管理;信息化建設;創新模式

隨著我國“三公經費”改革的提出,作為“三公改革”重要組成部分的供電企業,如何響應政府的號召,積極落實“三公經費”改革,成為本文探討的主要背景。但是長期以來,我國供電企業在車輛改革方面存在嚴重問題,如車輛浪費嚴重、閑置率較高等。因此,為進一步縮減供電企業的成本,提升供電企業工作效率,引入節約型理念,就供電企業如何加快車輛管理模式創新進行深入的探討。

1、節約型理念內涵

現代企業的發展,使得企業開始越來越注重成本管理和控制,以此不斷適應現代企業管理的需求。對于供電企業來講,在現代管理理論下,是要融入節約型理念,并將其融入到企業的各個環節中。構建節約型的企業,不僅是節約型社會建設的重點,也是企業內涵式發展的必然選擇。對供電企業公車改革來講,引入節約型的理念,及時要求供電企業在日常公車改革中,以成本控制理論和管理效率最大化作為基本的指導思想,通過在公車改革中運用各種手段,從而實現供電企業公車使用效率的最大化,降低企業成本。

2、創新供電企業車輛管理模式的必要性

對供電企業來講,隨著電力輸電網絡的不斷擴大,其涉及到的車輛使用數量也越來越多。同時,目前我國在大力推進的公車管理改革,也開始逐步要求供電企業要創新車輛管理模式,改變過去傳統的管理模式。對供電企業來講,加快公車管理模式改革,主要具有以下幾點意義。

第一,通過創新供電企業車輛管理模式,可適應現代社會對企業發展的要求。作為國有企業,供電企業應該適應現代型公司發展的理念,從加強內部控制入手,從而為當前節約型的社會做出自己的貢獻。

第二,有利于節約企業的成本。隨著國家逐步放開電力市場,電力市場的競爭將變得異常激烈。在激烈的電力市場中,供電企業要想站住腳,關鍵還是要依靠自身的管理模式創新。通過創新當前的管理模式,降低企業在日常中的經濟費用,提升車輛管理人員的工作效率,避免在車輛管理中出現重復性的支出。

第三,可更好地促進供電企業在車輛資源方面的優化配置。對企業管理來講,采用科學的管理模式,不僅可以滿足工作的要求,還可以避免車輛私用的現象。

3、創新車輛管理模式的具體對策

根據當前單位車輛管理工作的具體表現,單位的車輛管理模式應采取集約化管理模式:

3.1合理優化車輛使用方案

車輛管理人員要站在全單位的戰略發展角度出發,根據工作任務需要安排,對單位的車輛進行統籌規劃,保證在不影響工作任務的基礎上,盡可能實現車輛的利用效率;同時也要嚴格執行車輛管理制度規定。“不以規矩,不能成方圓”要實現對車輛的制度化管理,就必須要依托完善的車輛管理制度,將車輛的使用歸納于相關的制度保障中。其中杜絕公車私用現象。公務車輛管理中心設立統一的停車場,夜間和節假日,車輛一律停于停車場。特殊情況確需使用公車的,必須報經主管領導或主要領導審批。

3.2加強車輛管理網絡信息系統建設

車輛的管理要依托網絡信息技術,實現車輛管理信息平臺的構建。推行網絡車輛管理信息體系可以提高車輛使用情況信息的透明度,有效解決車輛信息與使用人信息不對等的情況,避免了因為車輛信息掌握不全而產生的各種誤解。同時,通過網絡車輛管理系統還可以規范車輛燃油費用。除此之外,還要規范車輛路橋費用,所有車輛報銷路橋費,必須有相應的電子派車記錄,并根據派車記錄核算路橋費金額,杜絕了虛報費用的現象,降低了車輛運行成本。

3.3提高車輛管理人員的服務意識

車輛管理人員是為全單位提供服務的,崗位的特殊要求需要相關的人員要具有服務意識,因此在構建和諧社會、和諧企業的環境背景下,車輛管理人員一定要樹立服務意識,首先,要在思想上意識到車輛管理工作的重要性,嚴格按照崗位要求規范自己的行為;其次,車輛管理人員要樹立服務意識,以滿足單位部門任務工作的需求為工作的出發點與落腳點,以用戶的滿意度來評價自己的工作;最后,單位要加強對車輛管理人員的業務培訓,不斷提高他們的業務能力和服務水平。

3.4加強對駕駛員考核培訓

對于車輛駕駛工作人員招聘和考核,車輛管理部門需要嚴格地進行執行,針對招聘以及考核需要有針對性地做出專門制度或者文件進行詳細說明。招聘駕駛人員環節中,針對駕證、駕齡以及不良記錄都需要進行嚴格審核,而且還對于路考也不能夠給予忽視,除此之外還要考慮駕駛工作人員的反應靈敏程度以及自身素養等諸多方面。針對車輛駕駛人員的考核,最為有效也是最直接的方案就是制定有效的薪酬等級制度,而且還需要全面做好駕駛人員階段性的考核,形成有力的獎懲制度,使得考核能夠進一步得以透明化。只有全面有力的做好車輛駕駛人員工作,才能夠更進一步做好車輛管理工作,以及行車安全問題。

3.5加強能耗及安全管理,注意維修保養,減少車輛損耗

企業車輛管理者要以高度的責任感和使命感,提高節能減排的自覺性,牢固樹立節約意識,減少車輛無效運轉,降低車輛油耗和維修等運行成本;二是在減少運行材料上下功夫。油耗實行獎罰制度,平時提倡少開或不開空調。堅持憑《維修申請單》修車制度,按規定進行維修車輛,不得隨意增加維修項目;三是加強車輛檔案管理。為每一輛車建立的管理檔案,以便直觀、準確地了解車輛技術狀況。

4、結束語

總之,對于供電企業車輛管理來講,必須要認清節約型理念內涵,以及其在供電企業車輛管理中應用的價值和意義,這樣才能從根本上轉變對車輛管理的意識。今后,供電企業將探索更進一步的智能化、信息化手段,如用手機 APP 實現用車申請審批、車輛和駕駛員同時調配、車輛駕駛員狀態顯示等,優化業務流程,提升管理效益,推進班組精益管理。

參考文獻:

[1] 張翠萍.新形勢下加強事業單位車輛管理研究[J].城市建設理論研究,2014(10).

[2] 黃世環.節約型理念下企業車輛管理模式的創新[J].經濟研究導刊,2017(32):166-167.

[3] 張峻峰.建設節約型政府視野下公車改革問題淺析[J].科學大眾(科學教育),2014,(4):168-169.

[4] 張寧.實施車輛運行集約化管理挖掘成本潛力[J].商情,2014(12).

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