鐵路調度集中與鐵路運輸效率的關系分析與實踐

王強

摘 要：隨著我國經濟水平的提高，科學技術不斷進步，鐵路運輸行業不斷發展，鐵路運輸已經成為我國的主要運輸方式。我國的鐵路網四通八達，通往全國各地，連接各大交通樞紐，承擔我國大部分的交通運輸任工作。鐵路運輸也可以促進我國的經濟發展，所以提升運輸效率是很有必要的。鐵路調度是鐵路運輸組織的核心，集中管理可以提高運輸效率。本文研究分析鐵路調度集中與鐵路運輸效率的關系協調，提升鐵路運輸效率。

關鍵詞：鐵路運輸;調度集中;運輸效率

對于我國而言，鐵路是基本的交通運輸方式，每天都有很多人乘坐火車去想去的地方。鐵路運輸包括客運和貨運，國家的部分資源也會通過鐵路進行運輸。比如我國山西就是產煤大省，該省的鐵路線路更加發達，每年貨運量更是名列前茅。鐵路運輸已經成為我國重要的運輸方式，日常鐵路運輸離不開鐵路調度。鐵路調度可以保證貨物和旅客的運輸安全，提升運輸效率。

一、鐵路運輸調度集中的重要性

我國的鐵路事業蓬勃發展，但鐵路運輸效率低下，應加強體制整合，實現鐵路運輸調度集中管理，這樣才可以迅速提高鐵路運輸效率。但是我國部分鐵路運輸的調動指揮還依賴于當地的鐵路部門管理，暫時無法實現集中管理，導致我國鐵路運輸效率無法提高，浪費很多人力、物力，經過研究表明，鐵路運輸效率有很多優點，本文分為三點分析：

（一）保證運輸安全

在鐵路運輸中，安全是最重要的條件。調度指揮的基本原則就是安全。在日常工作當中，調度人員需要以安全第一為基本原則合理指揮列車。雖然鐵路的工作人員會做好安全措施，但是一旦遇到特殊情況也會影響列車正常運行，其中包括自然災害、安全事故等，突發狀況一旦發生勢必會影響其余列車正常運行，造成一定經濟損失。如果采用集中調度的方式管理，可以及時處理意外事件，不會影響后續列車的運行。

（二）保證關鍵物資的運輸

如果實現調度集中管理，鐵路局就可以自由調配列車。當有重要緊急物資需要運輸時，只要了解物資的數量和類型就可以緊急調派足夠的列車，并且可以采用合理的裝卸方式，增大列車的利用率，裝完就走，節約時間成本，避免浪費時間。除此之外，統一調度調整貨運列車的計劃，可以根據貨物緊急情況安排貨運車輛，對國家需要的緊急物資優先運輸。

（三）提高運輸效率

鐵路運輸需要根據運輸計劃不斷調整車流，如果鐵路局實現對調度的集中控制，就可以權衡利弊，對各種線路的列車靈活調動，實現運輸效率最大化。如果出現緊急情況，也可以緊急調整，讓列車正常運行，不會造成鐵路擁堵的現象。現在一到節假日，火車晚點情況嚴重，一列火車晚點就會導致連鎖反應，造成多輛列車晚點，降低運輸效率。如果實現鐵路調度集中管理就會減少這種現象發生，提高運輸效率。

二、鐵路調度集中管理的主要內容

現在鐵路提倡運輸調度集中管理，集中管理可以實現列車高效率運行，旅客和貨物都能得到高效率運輸，不僅提高運輸效率，還可以保證列車運行安全，保證關鍵物資及時輸送。鐵路調度集中管理主要包括行車調度和車流調整兩個方面的內容。

（一）行車調度

所謂行車調度就是根據鐵路局制定的行車計劃對每日列車流量做調整，并且根據上級下達的命令完成列車調動工作，最大程度上完成列車調動任務，使各個列車準時運行，提高運輸效率。對比以往的行車調度，鐵路調度集中管理可以實現對一定區域的集中管理，可以統一安排列車，對所管轄范圍內的列車可以統一調整。可以了解所在轄區的列車運行情況，對其做好統一安排，避免出現擁堵現象，實現鐵路高效運輸。

（二）車流調整

車流調整是為保證運行列車分布合理、各條鐵路線路的車流穩定并且根據供求關系合理調動列車和備用貨車的調整方式。這樣可以科學提高列車的運輸效率。要想實施車流調整，需要對調動集中管理運營，具備一定的規模和條件才可以進行車流調整。車流調整工作內容主要包括包裝、卸載和列車組編。在車流調整的過程中，需要對列車的運行實況進行了解才可以根據計劃展開鐵路運輸調動工作。

三、鐵路調度集中于鐵路運輸效率關系協調實踐

（一）明確分工

在進行鐵路調度集中管理過程中，應對各鐵路局調度指揮人員進行管理職責劃分，明確分工。可根據員工所屬級別進行分工，讓其根據自身對應的職責認真工作，并且根據相關規章制度對調度人員進行統一管理，確保工作過程符合規定。在調度指揮系統中嚴格控制權限，防止出現權限重疊現象，落實相關責任到個人。在實施權限管理過程中，應按照“不重疊，不遺漏”的原則分配權限，確保每個職工按照自身職責得到相關權限，保證鐵路正常工作不會受到影響。

（二）按照計劃執行調度工作

在進行鐵路調度工作時，應嚴格按照行車計劃執行調度任務，防止出現違背計劃的行為出現。鐵路調度工作就是為實現鐵路運輸高效化，提高鐵路運輸效率而存在的。所以為提高鐵路運輸效率，真正實現鐵路高效運輸，應綜合考量相關因素，對列車資源進行統一配置。根據資源最優配置制定行車計劃，這個計劃是科學、合理的，調動人員可按照行車計劃進行調度工作。除此之外，上級下達的特殊任務應該最先安排列車運輸。鐵路調度員應按照上級根據統一的行車調度計劃下發的指令展開行車調動工作，下級人員應該聽從上級指揮執行相關命令，并且根據實際情況對指令進行細化處理，為得到最好的執行結果奠定基礎。在對上級下達指令進行細化處理時，應及時向上級請示，確保兩層級之間的信息溝通順利，共同決定避免出現工作失誤，保證列車運輸的有序和連續，進一步提高列車的運行效率。

（三）組織協調管理

在鐵路局內部，職工涉及的工種和專業十分復雜，尤其是調動指揮人員。專業不同的調動指揮人員的職責和管理范圍都不相同，所以為保證鐵路運輸的安全性，應采取一種新的方式對調度人員進行管理，保證調動集中管理的協調性，提升鐵路運輸的效率。可采取“圈圍點”的方式對人員進行管理，在不同專業的調度人員中選擇一個作為核心工種，根據核心工種配備專業不同的人才，讓其與核心工種人員組成工作小組，共同完成調度指揮任務。通過這樣的管理方式，使調度集中管理人員以小組為單位完成調度集中管理任務。在實際的鐵路調度指揮集中管理過程中，基本上都會選擇調度指揮這一專業作為核心工種，而安排其余專業人員與其一同組成合作小組，團結協作，完成相關調度指揮工作。采取這種制度方便鐵路局對其進行管理。

結束語：隨著現代科技的發展，各行各業都在蓬勃發展。鐵路運輸行業也在蓬勃發展，不斷壯大。近年來，鐵路還根據自身優勢開展鐵路物流園項目，帶動經濟發展，這些都需要鐵路運輸行業繼續努力，提高運輸效率。如今的鐵路調度管理系統已經無法滿足鐵路事業的發展，需要更換新的管理模式。鐵路調度集中管理能進一步保證行車安全，保證重要貨物迅速送出，提高鐵路運輸效率，促進鐵路行業的發展。應對鐵路調度人員集中管理，明確分工，按照統一的調度計劃協調管理，推動鐵路運輸行業的發展。

參考文獻：

[1]李景山. 鐵路調度集中與鐵路運輸效率的關系分析與實踐[J]. 中小企業管理與科技（中旬刊），2018，（08）：75-76.

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