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基于工務安全生產管理系統中工務維修與管理現狀分析

2019-10-21 07:56:26趙鑫
科技風 2019年10期
關鍵詞:維修現狀管理

趙鑫

摘要:現階段國家鐵路蓬勃發展,在地區協同聯動,經濟效益、社會效益上帶來了大幅度的提升。在鐵路系統中,鐵路工務維修與管理,是業界內高度關注的對象,工務維修與管理應堅持在處置的過程中,選用科學、合理的方法來完成,減少傳統工作的缺失和疏漏。隨著鐵路工務安全生產管理系統的融入,工務維修與管理的信息化已經成為工務發展的必要舉措,由此來提高鐵路工務維修與管理的效率、質量。文章就此展開討論,并提出合理化建議。

關鍵詞:鐵路工務;管理;信息系統;維修;現狀

從客觀的角度來分析,鐵路工務安全生產管理系統的融合應用,能夠推動鐵路工務維修與管理的進步,采用系統化的功能和技術手段,針對固有的缺失和漏洞,開展積極的彌補,從而在相關問題的解決過程中,不斷的取得更好的成績,在各項工作的安排上,能夠具備較多的依據。我國雖然是一個發展中國家,但是對于鐵路工務安全生產管理系統的操作,必須保持足夠的謹慎,從而提高鐵路工務維修與管理的綜合效用。

一、鐵路工務維修與管理現狀

(一)維修與管理意識不高

新時代來臨以后,鐵路工務維修與管理的落實,不僅在工作量方面大幅度的提升,同時在各項緊急任務的處理,以及各個地方的協調性應對上,都要做出科學的轉變,按照固有的思路和標準來開展,并不能取得突出的成就,還會造成很嚴重的挑戰,這對于未來工作的安排,并沒有辦法產生良好的推動作用,造成的潛在性疏漏是非常嚴重的。結合以往的工作經驗和當下的工作標準,認為維修與管理意識不高,主要是表現在以下幾個方面:第一,鐵路工務維修與管理的進行,未能夠在自身的方案上良好的完善,對于先進技術、系統的應用,未結合自身的實際需求來良好的融入,以至于在日常的工作效率、工作質量上,都沒有大幅度的提升,造成的潛在性挑戰非常嚴重。第二,維修與管理工作的進行,對于團隊作業,并沒有積極的操作,表現出較高的獨立性,因此在復雜任務的處理上,無法取得特別好的效果。

(二)維修與管理技術單一

從客觀的角度來分析,鐵路工務維修與管理的進行,并不是一件容易的事情,各方面的工作實施,要堅持在自身的創新力度上良好的提升,傳統工作的安排和落實,并不能取得突出的成就。調查過程中,發現維修與管理的技術單一,也是需要重點注意的對象。第一,鐵路工務維修與管理的開展,對于技術的選用,或者是細節上的技術操作,都沒有良好的轉變,很大程度上,繼續落實老舊的操作標準,這種現象發生以后,特別容易導致鐵路工務維修與管理,陷入到較大的被動境地,而且對于各項工作的處理,無法選用針對性的方案來完成,整體上的工作安排,會造成非常嚴峻的挑戰。第二,維修與管理工作的實施過程中,針對新的觀點、新的創意等,未做出良好的融合,表面上的工作體系十分健全,實際上的技術指標提升并不顯著,而且對于時代的要求,以及國家的相關規范、條文等,都沒有充分的滿足。

二、基于鐵路工務安全生產管理系統的鐵路工務維修與管理對策

(一)加強系統技術培訓

從主觀的角度來分析,意識不高的問題,已經嚴重影響到了鐵路工務維修與管理的效率、質量,對于地方的鐵路建設也造成了很多的挑戰。因此,我們在鐵路工務安全生產管理系統的融合、應用過程中,必須對系統技術培訓水平有所提升,促使今后的工作開展,能夠具有足夠的依據,提高大家的工作意識和工作能力。第一,鐵路工務安全生產管理系統的初期操作,要求各個崗位的工作人員,針對系統的功能和系統的組成開展積極學習,對于自己負責的領域做出深入研究,嚴格按照鐵路工務安全生產管理系統的規程來操作,禁止出現私自更改參數和指標的現象,要加強鐵路工務安全生產管理系統的監督和審查。第二,系統技術的培訓,還要對鐵路工務安全生產管理系統的不同情況做出擬定分析,了解到系統的實踐操作,是否能夠按照預期設想來不斷的改進,針對特殊情況制定針對性的處理方案。

(二)完善系統技術體系

從客觀的角度來分析,鐵路工務安全生產管理系統的應用,對日常工作的完善提供了較多的幫助和指導,其能夠創造的經濟效益、社會效益也在大幅度的提升。為了在今后的發展上不斷的鞏固,必須在系統的技術體系上不斷完善。第一,鐵路工務安全生產管理系統的開展,要堅持對自身的不足進行良好的完善。例如,我們可以在操作過程中,融入智能化的判斷方式,以及自動化的信息分析,從而獲得較多的數據,由此能夠在維修和管理的內涵上不斷增加,在相關問題的綜合處置上,不斷的取得更好的成績。第二,系統技術體系的完善,要堅持對鐵路工務安全生產管理系統開展有效的維護。例如,該系統的長期應用后,必須做出硬件、軟件的綜合測試,從而了解到系統的問題和不足,而后在應對的過程中,可以不斷的取得更好的成績。

(三)加強系統優化

從長遠的角度來分析,鐵路工務安全生產管理系統的應用,對于固有工作的安排和改進,都達到了預期效果,整體上獲得的工作成就較為值得肯定。未來,我們需要加大對鐵路工務安全生產管理系統的優化力度,做出更好的提升。主要針對工務安全生產管理系統中的模塊功能進行優化,在系統應用過程中,著重對計劃管理、檢查管理、狀態分析模塊實現閉環管理,充分發揮工務安全生產管理系統在計劃提報、作業管理、現場檢查中的作用,將工務安全生產管理信息直接于鐵路運輸調度管理系統、作業方案及派工單審批系統進行對接,實現數據共享。利用操作系統和數據庫管理系統提供的支持,實現工務系統的用戶級別劃分、權限分配、數據庫訪問監控、數據備份等功能,進一步強化工務安全生產管理系統的可靠性、可行性。

三、總結

基于鐵路工務安全生產管理系統的鐵路工務維修與管理,能夠對現代化的工作要求良好滿足,很多工作的安排,都可以取得非常不錯的成績,各方面的工作內容,并沒有展現出嚴重的不足。日后,應繼續加強系統的綜合操作,推動鐵路工務系統事業的前進。

參考文獻:

[1]魏璇.基于SOA的客運專線鐵路工務維修輔助平臺研究與應用[J].鐵道標準設計,2017,61(11):33-37.

[2]謝子奇.基于鐵路工務安全生產管理系統的鐵路工務維修與管理現狀分析[J].電子技術與軟件工程,2015(11):234.

[3]王治國.對我國鐵路工務維修管理模式的思考[J].赤子(上中旬),2015(02):135.

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