我國航運企業多元化經營戰略研究

賴聲亮

摘 要 改革開放以后我國的經濟得到飛速的發展，隨著我國成功加入世界貿易組織，我國外貿企業在國際化市場大背景中所面臨的競爭和挑戰也在不斷增加，合理運用多元化經營戰略對企業的生存和發展有非常重要的推動作用。本文將探討多元化經營的相關影響因素和發展模式，為我國船運企業多元化發展提供戰略分析。

關鍵詞 多元化經營 船運企業 戰略研究 分析

一、船運企業多元化經營分析

（一）船運企業多元化的原因

船運業是一項風險系數比較高的運輸行業，其投資成本比較大，又富有極強的專業性，同時會受到航運市場各因素的影響，所以會出現頻繁波動。船運企業在實際運營過程中，如果沒有其他業務活動創造經濟利潤，用來補充船運整體利益，一旦遇到船運市場低迷時期，船運行業的損失將會大幅增加，這樣不利于船運企業的長足發展。所以船運企業應該主動尋求主業之外的多元化經營發展，充分結合船運自身特點，擴大船運業價值，達到分散運營風險的目的。我國船運業在國際市場中還未形成有利競爭優勢，但隨著我國改革開放的不斷深化，許多國外船運企業開始在我國航運市場尋求發展機遇，無形中增加了我國航運企業的壓力。為應對激烈的市場競爭，我國船運企業應該合理應用多元化經營戰略，將企業內外部資源進行優化配置，將外在資源進行內部轉換，擴充企業的資本市場，創建、延伸企業品牌形象，增強企業的市場控制力，為船運企業創造更多的經濟效益。[1]

（二）船運企業多元化經營現狀

目前，我國船運企業多元化經營在運行過程中，存在一些問題。船運行業與相關企業之間的關聯性較低，不利于船運企業日常運營管理工作的開展，降低了企業綜合調控能力，對實際運營過程中存在的問題不能進行及時的調整。現階段，我國多數船運企業只在國內市場尋求發展，很少有企業跨出國門，進駐國際市場領域。部分船運企業在多元化經營戰略的發展過程中，未經過科學系統的分析，就盲目跟風擴張業務領域，但這些新業務缺乏競爭力，不能為企業創造較高的經濟效益。

（三）影響船運企業多元化經營的因素

船運行業通過水路運輸實現貨物、人員的地點轉移，受到水路運輸速度的影響，其速度較為緩慢，而且在運輸途中還會因為各種自然因素發生風險問題。在裝卸貨物過程中，也比較耗時耗力，加之國際市場金融低迷沖擊的影響，致使船運行業的實際需求量逐漸降低。

二、船運企業多元化經營模式

企業的多元化經營可以分為縱向、橫向、綜合多元化經營3種類型?？v向多元化經營方式，是以現有市場、產品和服務為中心，向垂直方向進行業務領域擴充。此方向的多元化經營主要考慮貿易領域的發展，通過國內、國際商貿往來，獲取船運企業的穩定航運業務來源，成為船運企業發展最為重要的一個組成部分。橫向多元化經營的應用較為廣泛，是基于現有市場、產品和服務，開發與之關聯性比較小的、無關的市場、產品和服務，以實現企業水平方向的業務領域擴展。船運企業的多元化經營發展，可以立足于企業原有市場，通過不斷研發新產品，尋求新的發展，比如以干貨為主的貨船可以向集裝箱、油船市場發展。還可以擴展新市場來拓寬運營模式，多數船運企業都向旅游行業發展。綜合多元化經營包含前兩種多元化方式，同樣是基于企業現有市場、產品和服務的基礎之上;從企業自身綜合情況，包括生產、各類資源、人才等方面的內容，結合社會發展大背景以及經濟發展趨勢等，積極尋找船運企業的發展新機遇，不斷研發新產品和新市場。[2]

三、船運企業多元化經營過程中需要注意的問題

（一）提高企業核心競爭力

企業多元化經營發展中的業務涵蓋面較廣，因此企業應該具備融合多領域發展趨勢的能力，同時還要協調好各項生產技術的應用，形成企業的核心競爭優勢。核心競爭力能夠有效地將企業各項業務凝聚起來，為企業占領市場提供有力的技術支撐，同行競爭者很難模仿其核心競爭力。核心競爭力是船運企業多元化經營發展戰略能夠取得成功的根本保障。

（二）企業內部協調成本過高

船運企業多元化經營發展，雖然可以為企業帶來很多好處，但是也會增加企業的內部協調成本。船運企業在日常運營管理工作中，合理控制內部協調成本，成為企業多元化經營成功的關鍵因素。船運企業在實際運行中，采用多元化經營戰略之后，其決策時間會加長，相應的管理費用也會有所提高，還會出現部分企業決策浪費、腐敗、官僚化現象。企業一旦不能及時將這些不利影響因素排除掉，即使企業外部市場已經完善，其內部資本也將很難發揮作用，從而降低企業的競爭優勢，逐漸被同行優秀企業取代。所以，企業應該加強內部協調管控，降低該環節的成本費用，促進企業多元化健康發展。

（三）盲目發展多元化經營

多元化經營是企業發展到一定階段后，為尋求更加有效的長期發展而采取的一種發展經營戰略。因此，船運企業在自身發展不夠穩定的情況下，不宜實行企業多元化經營。在這個時候，一旦盲目進行多元化經營，會出現某一經營部門業績不佳，從而影響整個企業生產運營不好的現象，最終造成企業在生產、運營、資金運轉等方面陷入惡性循環中，甚至產生企業生產、金融危機，使企業負債累累，增加船運企業的風險系數，對企業長效發展不利。

四、結語

合理運用多元化發展戰略對我國船運企業的發展有極大的推動意義，通過分析船運企業多元化發展的誘因，結合船運行業自身特點，總結出多元化經營在船運企業發展過程中的模式;同時提出船運企業多元化經營過程中需要注意的問題，希望可以促進我國船運企業的良性、健康發展，帶動相關企業的協同發展，從而推動國家經濟的持續發展。

（作者單位為中遠海運能源運輸股份有限公司）

參考文獻

[1] 張麗.航海碳稅與我國航運業綠色發展道路[J].中國航海，2018，41（1）.

[2] 趙志宏.構建航運金融生態系統 助力海洋經濟發展[J].當代金融家，2018（4）：92-95.