鐵道交通運營管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)與研究

摘 要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育對于高職院校培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才具有重要意義，文化建設(shè)極大豐富了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的內(nèi)容。研究分析鐵道交通運營管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)，提出加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)的策略，對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)提供了重要途徑。

關(guān)鍵詞：鐵道交通運營管理;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè);文化建設(shè)

高等職業(yè)院校進行創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)，發(fā)揮文化的引導(dǎo)作用，促進學(xué)生健康發(fā)展，是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的重要途經(jīng)。鐵道交通運營管理專業(yè)如何有效開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)，需要深入了解鐵道交通運營管理專業(yè)內(nèi)涵，研究創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)中的途徑，采取相應(yīng)的措施，加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)的成果。

一、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化概述

“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”是時代的號召，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)可以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)熱情，符合時代發(fā)展潮流。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化的內(nèi)涵包括：觀念文化、環(huán)境文化以及制度文化，三種文化相互聯(lián)系，互相作用。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)能夠更好的影響學(xué)生的行為，增強學(xué)生的認同感。

二、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)需要加強的環(huán)節(jié)

（一）提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)的自覺性

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)需要師生的共同參與，正確的認識創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的基礎(chǔ)，然而很多高校對創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)認識程度不高，部分學(xué)生認為自己不會創(chuàng)業(yè)，因此不需要參與到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)中;還有的學(xué)生認為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)課程與專業(yè)課相比，重要性不夠，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)中投入的精力比較少。還有的學(xué)校雖然成立了創(chuàng)業(yè)學(xué)院，但是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育建設(shè)投資不足，課程數(shù)量比較少，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，這些對文化建設(shè)都有一定的影響，需要進行相應(yīng)的調(diào)整。

（二）避免同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重

文化建設(shè)需要從自身的實際情況出發(fā)，結(jié)合學(xué)校以及專業(yè)特點進行針對性的文化建設(shè)，不能夠盲目的借鑒其他學(xué)校的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)成果，要從學(xué)校的特點出發(fā)，文化建設(shè)要結(jié)合專業(yè)特色。在文化理念上，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化需要從學(xué)校的歷史、傳統(tǒng)、目標、理念等角度入手，結(jié)合校訓(xùn)以及學(xué)校的精神，保證創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化符合學(xué)校要求，專業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化要與學(xué)校的校園文化協(xié)調(diào)，與企業(yè)文化協(xié)調(diào)，不能急功近利，直接引進其他學(xué)校或者專業(yè)比較成熟的文化，缺乏自身特色。在市場經(jīng)濟條件下，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化不能出現(xiàn)功利化，文化建設(shè)需要沉淀，需要積累，不能一蹴而就，否則，就削弱了創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化的激勵功能、導(dǎo)向功能以及凝聚功能。

（三）要繼承傳統(tǒng)文化

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)不能過于注重形式，忽略了文化建設(shè)的內(nèi)涵，關(guān)注文化建設(shè)的價值，并立足我國傳統(tǒng)文化，優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的繼承和發(fā)展。文化建設(shè)時要融入優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和革命文化，民族文化，對于高等職業(yè)院校鐵道運營管理專業(yè)要融入企業(yè)文化，加強導(dǎo)致豐富創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)的內(nèi)涵。

三、鐵道運營管理專業(yè)加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)開展的策略

（一）增強對創(chuàng)新創(chuàng)新文化建設(shè)的認識

需要正確認識創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)，要轉(zhuǎn)變師生觀念。高校可以適當?shù)拈_展一些講座活動，邀請知名的專家學(xué)者進行相關(guān)的講解，提升師生的認識。高校還可以對教師進行培訓(xùn)，通過培訓(xùn)增強教師的專業(yè)能力，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化教育創(chuàng)造條件。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)時可以采用多元化的途徑，從制度文化、精神文化、物質(zhì)文化多個角度入手。在物質(zhì)文化方面，完善現(xiàn)有的設(shè)備，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動開展提供設(shè)施支持。精神文化方面可以開展實踐活動，豐富學(xué)生的日常生活，比如開展知識宣傳活動，既可以提升認識，也能夠增強學(xué)生的實踐能力。在制度文化方面，高校需要制定完善的管理制度，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動開展提供制度支持，對積極參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動的學(xué)生進行表彰，樹立良好學(xué)習(xí)榜樣。在目前鐵路大發(fā)展，鐵路專業(yè)就業(yè)相對較高的情況下，鐵道交通運營管理專業(yè)更應(yīng)該加強創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，加強相應(yīng)文化建設(shè)，提升專業(yè)內(nèi)涵。

（二）創(chuàng)新文化，突出特色

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)可以借鑒其他院校的優(yōu)點，但是不能盲目的照搬照抄，需要從自身的實際情況出發(fā)，對文化進行創(chuàng)新，這樣才能更好的發(fā)揮文化的引導(dǎo)作用。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)時需要結(jié)合地區(qū)特色，這樣更貼近學(xué)生的生活，增強學(xué)生文化認同感。鐵道交通運營管理專業(yè)可以將鐵路工匠精神，西安鐵路局集團公司樹立的“巴山精神”，鐵路運輸半軍事化管理的精神融入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)之中，培養(yǎng)無私、奉獻精神和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精益求精的精神。

（三）充分利用傳統(tǒng)文化

傳統(tǒng)文化內(nèi)涵豐富，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)時需要充分利用傳統(tǒng)文化，做到與時俱進，時代在發(fā)展，社會在進步，對于文化的要求也在不斷改變。傳統(tǒng)文化，培養(yǎng)學(xué)生優(yōu)良的品德，培養(yǎng)學(xué)生艱苦奮斗的精神。鐵道交通運營管理專業(yè)應(yīng)該將鐵路企業(yè)文化融入到創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)之中，培愛養(yǎng)學(xué)生鐵的紀律，愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度，熱心服務(wù)旅客和貨主的精神。這些都是校園文化建設(shè)中的精神來源，能夠有效的激發(fā)大學(xué)生的愛國情懷，幫助大學(xué)生樹立正確的價值觀念。

四、結(jié)語

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是時代發(fā)展的潮流，高校應(yīng)加快創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)，很多高校雖然開展文化建設(shè)，但是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)中存在一些問題，例如，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化建設(shè)的自覺性不高、同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重和缺乏對傳統(tǒng)文化的傳承，缺乏企業(yè)文化的引入，因此在建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化時需要增強對創(chuàng)新創(chuàng)新文化建設(shè)的認識，突出特色和充分利用傳統(tǒng)文化，采用這些手段能夠更好的建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)文化，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育活動開展提供支持。

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基金項目：陜西省教育廳高等教育教學(xué)改革研究項目：基于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的鐵道交通運營管理專業(yè)實踐教學(xué)研究與實踐（編號：17GG009）

作者簡介：徐小勇（1965-），男，漢族，甘肅平?jīng)鋈耍T士，教授，研究方向：鐵道交通運營管理，城市軌道交通運營管理，高職教育。