基于工作任務的多角色教學法初探

楊建文

摘 要：基于工作任務的多角色教學法將企業工作任務、企業生產流程、企業生產組織、企業人員分工及崗位職責等引入到課堂教學中，按照企業生產的真實任務和生產過程來組織教學，使學生在學到技能的同時，還培養了學生的溝通能力、表過能力、職業意識、崗位意識等，達到了綜合職業素養培養的教學目的;同時也解決了教學中設備少、學生多，教師不能做到逐一指導和安全監控等問題，是一種非常有效的一體化教學方法。

關鍵詞：一體化;教學法;工作任務;多角色

人社部主推的一體化教學，以真實的生產任務為載體，將理論教學與實踐教學高度地融合在一起，實現了學生做中學、學中做;將企業工作流程概念引入到課堂中來，實現了學生對企業工作流程的初步了解和熟悉，為學生進入企業后更快更好地適應企業打下了基礎;學生綜合職業能力明顯提高，是一種高效的教學方法。但是在實踐教學過程中，真正按照一體化教學流程來實施教學的老師卻遇到頗多困難，教師實施的積極性并不高。造成這種現象的主要原因一是實訓設備不足，難以做到一人一臺設備，其結果往往是一人或幾個人在動手操作，而其它大部分學生則無事可做。二是學生難以做到規范化和標準化，綜合職業素養的培養很難實現。三是學校教學環境很難創造出與工作過程相近的環境，難以達成工作過程的感受，使一體化教學實施的目的大打折扣。四是一位老師很難同時跟蹤多個工位或多名學生的操作，難以保證教學的及時指導和安全。

在汽車維修專業的教學中，筆者先后探索實施了理實一體化教學法，模擬考評環境的六步四角色教學法等教學方法，取得了較好的教學效果。針對一體化教學實施中的存在的問題，筆者認真總結了前面各種教學方法的不足和經驗，經過不斷的探索和教學實踐，逐漸探索出了“基于工作任務的多角色教學法”，較好地解決了上述問題，基本實現了職業技能和綜合職業素養的同步培養，達到了一體化教學實施的目的。

“基于工作任務的多角色教學法”是一種基于工作過程的一體化教學方法與多角色教學法相融合的教學方法。它以企業工作任務和生產流程為基礎，按照企業生產過程及人員分工和崗位職責來分配學生角色和組織教學，是一種工作任務生產過程與崗位角色相融合的教學方法。其基本教學過程和崗位分工如圖1所示：

本教學法的學習任務都是從真實的工作任務提煉轉化而來，具有很強的針對性和實踐性。教學流程是根據企業生產過程轉化而來。依企業生產過程將教學流程分為接車派單、獲取信息、制定計劃、做出決策、實施計劃（質量控制）和評價反饋六個環節。實施過程中人員分工及崗位職責也參照企業崗位分工及職責進行分配，即維修組長負責小組的人員組織、任務分配、做出決策和組織評價等，維修技師負責制定操作流程及標準的編制、操作時的安全規范和注意事項及實際操作等;質檢員模擬企業的質量檢驗，負責制定檢驗項目、檢驗標準、檢驗方法并負責檢驗;接車員（記錄員）對操作和檢驗進行觀察并做好信息登記，完成工單填寫及其它記錄事項等。每一輪操作完成后可進行角色輪換，直到所有人都完成操作。

下面以“檢查更換冷卻液”這一工作任務來進一步說明基于工作任務多角色教學法的實施過程

1.學習任務描述

任務名稱：檢查更換冷卻液

任務描述：客戶張先生反映，自己的車近期以來水溫報警燈經常點亮，希望能進行檢查和維修。

任務目標：能正確講述冷卻液的性能和作用;能正確檢測冷卻液的冰點;能按照技術標準要求檢查和更換冷卻液。

2.學習任務實施過程

1）課前準備

課前教師提前準備好實訓車輛4輛，按4—6人將學生分為4組，由各組自主選出組長。

2）接車派單

由學生模擬接車員從客戶處接收故障車輛，詢問故障現象，填寫信息表并下達任務。

3）獲取信息

學生以小組為單位進行試車，確認故障現象。通過互聯網和維修手冊等資料查閱相關信息，并再次觀察故障車輛確認信息，教師必要時進行重點知識的講解。

4）制定計劃

小組分工合作，研究制定作業流程并填寫下表

5）做出決策

各組依次上臺展示講解作業流程和檢驗單，學生通過自評互評進行補充完善。教師要引導學生關注作業順序的合理性，作業要求及注意事項是否完善，檢驗內容及標準是否正確等內容。

6）實施計劃、質量控制

教師強調操作規則和安全事項，下達“開始”口令，在工位間巡回檢查、指導和糾正錯誤，做好評價記錄。

（1）維修組長分配任務和角色，宣讀作業步驟，作業內容、作業要求和檢驗項目等內容，指引維修技師和質檢員進行操作并完成表單1的填寫。

（2）維修技師根據維修組長的提示進行規范操作。

（3）質檢員依檢驗項目和標準進行檢驗，并完成表單2的填寫。

（4）記錄員及時記錄下操作和檢驗過程中的經驗和問題，完成工單填寫。

（5）維修技師完成操作后，進行角色輪換，直至每一位學生都完成操作。

7）評價反饋

（1）學生自評互評

首先由組長對組員間的配合情況，任務分配及維修技師的操作情況進行評價;維修技師對自己在操作規范性和標準性等方面進行自評;質檢員對檢驗項目進行匯報和評價;記錄員根據觀察記錄匯報記錄信息。小組進行互評自評總結經驗教訓。

（2）小組自評互評：各組派出代表向全班匯報自己組的經驗教訓，各組互相討論進行補充。

（3）教師點評

教師根據記錄和評價表進行綜合點評和總結。

近年來，我們對《新車檢查》、《汽車維護》、《汽車手動變速器》、《汽車故障診斷》等課程采用了“基于工作任務的多角色教學法”組織教學，成效非常顯著，主要體現在以下幾方面：

第一、學生的規則意識、標準意識明顯提高。通過實施基于工作任務和多角色教學法，學生已經養成了遵守規則、遵守標準、規范操作的理念，并延伸到其它課程及維修專業當中，提高實際作業的質量，受到用人單位的歡迎。

第二、樹立了嚴謹的工作作風和質量觀。通過每一項的質量檢驗，使學生意識到每一個步驟都是有標準和要求的，養成了在安裝前和安裝后都要進行質量檢驗的良好學慣。在各級技能大賽中，獲獎的選手大多來自于實驗班，充分說明了基于工作任務的多角色教學法是有效的。

第三、學生的表達能力、協作能力、溝通能力與規范意識得到明顯提高，嚴謹的邏輯思維能力也得到了鍛煉和提升，綜合職業能力提高明顯。

第四、基于工作任務的多角色教學法不僅使學生受益，而且由于在制定計劃階段已充分考慮了操作的安全性和規范性，教師同樣也得到了解放，見圖2。

第五、較好地解決了設備少、人員多的問題，使整個教學過程人人有事做，時時有事干，較好地解決了困繞多年的教學難題。

基于工作任務的多角色教學法反思與改進

要想實施好基于工作任務的多角色教學法，教師必須要做好以下幾點：

一、真實性。對汽車維修專業來說，真實性是一體化教學中最難以實現但又是必須要努力達成的，它主要體現在兩個方面。一是教學任務的真實性，二是學生操作的真實感受。在教室里面的實習操作無論如何與企業的實際生產不能等同，對于汽車維修專業來說，這一點尤其明顯。所以教師要采取多種方法來提升或者創造學生對教學任務及實訓操作的真實感受。如教學任務選擇來自于企業生產的實際任務，在課程前、課程中帶學生到修理廠等企業進行實習并接受任務，使學生在教室的實訓操作成為實際維修的提前演練，做到所學技能與企業生產技能相對接，也會提升學生的成就感和學習動力。

二、規范性。嚴格按照維修手冊和操作標準進行操作是培養學生工匠精神，養成學生嚴謹工作作風，保證維修質量的根本保證。所以教師在教學實施過程中必須要嚴把學生的規范操作和標準意識。在制定計劃階段就要引導學生考慮清楚每一個步驟的操作要領，安全事項等內容，對不合規定的操作行為或動作要堅決阻止。

三、準備要充足。要實施好基于工作任務的多角色教學，教師首先要提高自己的理論和實踐水平，做到按規范和標準進行操作，清晰企業工作流程和崗位職責，才能較好地按生產過程組織好自己的一體化課堂。其次要做好設施設備的準備，盡可能地按照實際生產情景進行配置，給學生創造一個接近實際工作的學習環境。第三要精心做好任務選擇和教學設計，使任務實施時長盡可能和連續的教學時長接近一致，避免因長時間的教學中斷而失去一體化教學的連續性。

四、由于缺乏經驗，基于工作任務的多角色教學法仍有很多需反思和改進的地方，如在強調規范性、標準性的同時如何做到使學生即遵循規范和標準，又不受限于規范和標準而不主動思考;在體現學生自主學習的同時要保證足夠的知識點傳授和講解時機等問題都有待進一步探究。

總之，基于工作任務的多角色教學法實際上仍是基于工作過程的一體化教學法，大的流程還是六步，本教學法的優點在于強化了一體化教學中學生學習角色和企業生產過程中的崗位職責對接，使學生能模擬職業崗位的職責和要求進行操作實訓，較好地培養了學生的規范操作習慣和標準意識，提升了學生的綜合職業素養。有效解決了少數人動手，多數人休息的實訓教學問題，使所有學生都有事可做，有任務要完成，收到了較好的教學效果，達到了一體化教學法實施的目的。