基于校企合作的港口物流應用型創新人才培養模式探討

王偉 黃莉

[摘 要]依托港口航道這一國家重點學科，對國內外港口物流校企合作的相關理論、經驗進行梳理總結，借鑒國內外校企合作的研究成果與先進經驗，改革了傳統的教育方式，通過建設產學研基地來加強校企合作，構建了一套完整的基于校企合作的港口物流專業應用型人才培養模式，進一步完善了教學管理制度、教學內容、教學模式以及考核制度等，并分析了校企合作培養模式的優勢所在。

[關鍵詞]港口物流;校企合作;人才培養

1 意義

近幾年，我國港口物流業發展迅猛，物流企業之間的競爭愈演愈烈，對人才素質和質量的要求不斷提高，專業人才緊缺。[1]因此，培養滿足港口物流業發展需求、具有綜合競爭力的高端人才，是新時期我國港口物流專業教育發展的目標之一，也是我國港口物流人才培養模式改革的根本出發點。[2]改革傳統的培養模式，構建適應現代企業需要的應用型創新人才培養模式，是港口物流教學改革研究的重要任務。

校企合作實際上是由國際普遍認同的學校和用人單位合作培養學生的教學模式（Cooperative Education）演化發展來的。這種人才培養模式既能發揮學校和企業各自的優勢，又能共同培養社會與市場需要的人才，是高校與企業雙贏的模式之一。[3]加強學校與企業的合作，教學與生產的結合，校企雙方相互支持、相互滲透、雙向介入、優勢互補、資源互用、利益共享，是實現高校教育及企業管理現代化、加快企業自有人才培養、促進教育與生產可持續發展的重要途徑。基于校企合作的港口物流應用型創新人才培養模式采取了“走出去，引進來”的方法，通過高校與企業雙方共同完成對學生教育的多元式人才培養，校企合作產教融合，為高校港口物流教育開辟了廣闊的社會發展空間。校企合作人才培養模式不僅促進了高等教育教學改革的深入與完善，調整了理論教學與實踐教學的比例，推動素質教育的發展，同時也促使教師能更多地接觸生產實際，更新知識結構，變革教育觀念，促進學校育人方案和科研成果的轉化。

2 研究與實踐現狀

2.1 校企合作培養模式的研究與實踐現狀

高等院校的首要任務是人才培養，而企業則是吸納人才的主要力量，也是人才資源的最終消費者。[4]校企合作人才培養模式是由國際普遍認同的學校和用人單位合作培養學生的教學模式（Cooperative Education）演化發展來的，它是一種以市場和社會需求為導向的運行機制，是學校和企業雙方共同參與的人才培養過程。

目前，校企合作、產教結合主要模式有德國的“雙元制”模式、澳大利亞的TAFF模式、美國的社區學院和新加坡的“教學工廠”模式。[5]①“雙元制”是指學生在企業接受實踐技能培訓與在學習接受理論培養相結合的教育模式。“雙元制”是學校與企業分工協作，理論與實踐密切結合的一種教學模式。這種模式既節約了辦學成本，也訓練了學生的實踐能力，創造了物質財富，改善了學生生活條件;②澳大利亞TAFF模式的專業和課程設置以行業組織制定的職業能力標準和國家統一的證書制度為依據，具體內容和安排由企業、學院和教育部門聯合制定，并根據勞動力市場變化情況不斷修訂。教學指導思想是以能力為本位，強調學生的主觀能動性，教學方式靈活;③促進地方經濟發展是美國創辦社區學院的主旨。社區學院注重教學的內容和形式，提倡創新學習和能力素質的培養;④新加坡的“教學工廠”模式即是把教學和工廠緊密結合起來，把學校按工廠模式辦，把工廠按學校模式辦，讓學生通過生產學到實際知識和技能。

隨著我國高等教育改革的不斷深入，近些年來，不少學者在借鑒國外相關研究的基礎上，不斷探索適合我國高校人才校企合作培養的模式。其一，從已出版的學術著作分析、研究國外高校人才培養，主要研究國外高校人才培養模式的產生、發展、現狀、比較以及國外高校校企合作、創新人才培養等方面理論;其二，關注國內高校人才培養模式，為了解當前我國高校人才培養模式的發展歷程、現狀、問題等提供資料來源;其三，從適應社會需求，培養現代人才的角度出發，探討面向社會需求的我國高校人才培養模式，涉及我國高校人才培養模式和素質教育的推行、校企合作培養人才的研究等，有助于更深刻地理解我國高校人才培養模式的改革和創新。

2.2 港口物流人才培養模式的研究與實踐現狀

現代物流是社會經濟發展的產物，隨著我國經濟社會的發展，港口物流業更是發展迅猛，企業要應對新時代的競爭與挑戰，對人才素質和質量的要求不斷提高，這就引發了教學方法和教學手段的革命。2006年國務院也提出：“大力推行工學結合、校企合作的培養模式。與企業緊密聯系，加強學生的生產實習和社會實踐，改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式。”因此，引入新的教學手段——產教結合，校企合作，成為港口物流人才培養的趨勢之一。

由于港口物流是在近年物流業發展的基礎上興起的，國內現有的港口物流專業及其教學體系尚不成熟、完善。國內一些高校紛紛設置了物流工程和物流管理專業，其中河海大學、大連理工大學、天津大學等在港口海岸與近海工程專業具有較強優勢。但是目前為止，很少有高校把兩者結合起來，教學研究中理論與實踐的結合仍很薄弱。[6]

3 培養模式

港口物流專業校企合作人才培養模式是一種以市場和社會需求為導向的運行機制，它的基本內涵是：產學合作、雙向參與;實施的途徑和方法是產學結合、定崗實踐;實現的目標是增強辦學活力，提高學生的全面素質，適應市場經濟發展對港口物流人才素質的需要。既是國際教育發展的成功經驗，也是破解高校港口物流專業教育弊端的一種有效途徑和未來港口物流專業人才培養的發展趨勢。具體的技術方案如圖1所示。

3.1 教改研究目標

改革以學校和課堂為中心的傳統人才培養模式，調整理論教學與實踐教學的比例，加強學生生產實習和社會實踐，培養學生的綜合能力，針對社會對港口物流專業畢業生的實際需求，培養出具有較強的實際工作能力和知識創新能力的人才，完善學校優化有關港口物流學科的專業設置。

（1）建立完善的教學管理制度。從教育與社會需求的結合點入手，把企業崗位、技能要求與學校的專業設置、課程體系、課程教學的組織實施有效結合起來。

（2）建設合理的教學內容與教學模式。加強學生對自我和社會的認知，幫助其樹立正確的人生觀和就業觀，培養其與企業文化相結合的職業精神。

（3）建立合理的考核制度。“教、學、做、考”四位一體是校企合作人才培養的主要模式。通過學校的學分制與企業績效的雙重考核，實現學校、學生和企業三方的互利互惠。

3.2 教改手段

（1）提出適應新形勢的課程體系與教學內容。優化課程結構，創新教學內容。課程組制定出適合校企合作培養特色的港口物流類教學大綱，課堂上不僅只講授港口物流領域的理論和專業知識，還研究企業實際生產運營中的一些實際問題，這樣既能提高學生的學習興趣，又能讓學生了解企業需求;同時，完善相關教材及其配套的電子教案，合理組織教學內容。

（2）探索符合“教學、科研、社會服務”三位一體發展需要的港口物流人才培育模式（如圖2所示），著力培養能為地區經濟建設服務的創新型、實用型人才。把企業崗位、技能要求與學校的專業設置、課程體系及課程教學的組織實施有效結合，既發揮學校先進設施設備和專業師資的優勢，又幫助企業解決相關科研難題，使專業建設與產業發展緊密結合。

（3）提出適應新形勢的港口物流校企合作培養方法、方式和手段。構建網絡合作教學平臺，根據教學、科研與社會服務的需要，籌建一個可供校企、師生互動，又可長期使用、隨時更新的網絡教學平臺，通過實時更新網站的內容，讓學生了解國內外前沿的港口物流信息，更好地把握港口物流發展動向。

（4）建立和完善港口物流實踐教學的方法體系。利用學校的知識優勢、技術優勢為港口物流企業的發展運作提供信息服務和技術支持，共建體現港口物流特色，融港口集裝箱儲運、國際貨運代理、企事業港口物流崗位訓練為一體的、綜合性的、開放性的校內外產學研實訓平臺和生產實習基地。通過在生產實習基地的學習，引導學生認知職業，認同企業文化，為將來走向工作崗位打下基礎;靈活運用了情景式教學、互動式教學、激勵式教學、角色扮演式教學等各種教學方法，將枯燥無味的實驗教學內容融于游戲、歡樂和趣味之中，形成相對完善的實踐教學方法手段體系。在某些被設計成模塊式的實驗項目中，學生還可以自主選擇學習模塊，自主選擇學習時間和學習進度，學生從被動接受知識轉變為主動探究問題，有效地提高了實踐教學的學習效果。

（5）服務經濟建設。購買復雜系統仿真軟件Anylogic、道路交通仿真Vissim軟件、物流仿真軟件Flexsim（專業版與港口版）等，通過仿真作業有效地培養學生技能和完成任務的能力，縮短了學生步入社會工作的適應期限。

（6）建立雙重考核制度和評價體系。改變“以分為本”的價值觀，將學校的學分制考核與企業的績效考核有機結合，實現“以能力為本”的綜合評價體系。

4 勢與突破

通過基于校企合作的多種形式的教研教改活動，課程教學團隊在課程內容體系、教學方法、課堂教學方式、實踐教學環節、教材建設等方面均有所突破。

（1）提出了適應新形勢的課程體系與教學內容。課程組制定出適合校企合作培養特色的港口物流類教學大綱，完善了相關教材及其配套的電子教案。建設了一個既可加強校企、師生互動，又可長期使用、隨時更新的港口物流類網站及其網絡教學平臺，在網站上提供開放性教學資源和教學研究、教學改革論壇等欄目。

（2）建設了適應新形勢的以港口物流為特色的校內外現代物流仿真實訓基地。校內實訓基地以港口物流仿真實驗中心為主，基于復雜物流仿真軟件Anylogic、Flexsim等平臺促進了覆蓋宏觀、中觀、微觀各個層面的多個物流仿真實驗平臺的開發。

（3）構建了適應新形勢的實現校企合作共贏的政產學研平臺。通過承擔各個省部委及相關管理部門委托的課題，鍛煉了科研能力和組織管理能力，并通過與校外多家港口物流機構共建產學研實訓平臺，使其成為為社會培養應用型、創新型物流人才的實訓基地。

參考文獻：

[1] 李翔，何梅，謝鳳.智慧物流背景下應用型物流人才培養模式的探討[J].物流工程與管理，2018（3）：130-132.

[2] 顧淑紅，楊士涓.面向廣西北部灣經濟區的港口物流人才培養模式研究[J].物流工程與管理，2016（1）： 125-127，131.

[3] 覃海生，楊夏妮.校企合作培養實用型人才[J].廣西大學學報，2007，32（9）：391-393.

[4] 蔣茂東.高校和企業合作培養研究[D].南京：河海大學，2004.

[5] 朱曉丹.國外研究性教學現狀對我國高校創新型人才培養的啟示[J].新疆教育學院學報，2018（1）： 45-49.

[6] 王景敏.基于“工學結合”模式下地方高校應用型港口物流人才培養體系研究[J].中國市場，2011，32（8）： 165-166.