有效提升車間課堂教學(xué)效果的策略探析

鄧貞濤

【摘要】我國職業(yè)教育引進(jìn)德國雙元制職業(yè)教育模式已經(jīng)多年，“工學(xué)結(jié)合”“校企合作”“課堂車間化，車間課堂化”等概念已經(jīng)深入各中職、高職院校，但是取得的效果各不相同。本文以數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)為案例，結(jié)合我校開展車間課堂教學(xué)的實(shí)際，探討車間課堂教學(xué)的有效方法。

【關(guān)鍵詞】數(shù)控車工;車間課堂;有效性;職業(yè)

一、數(shù)控車工“車間課堂”教學(xué)現(xiàn)狀

數(shù)控車工是數(shù)控加工專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，有較深的理論性和較強(qiáng)的實(shí)踐性。隨著德國“雙元制”教學(xué)模式的推進(jìn)，“工學(xué)結(jié)合”“校企合作”的深入發(fā)展，數(shù)控車工課程的“車間式”實(shí)境課堂教學(xué)也逐步建立起來。本著讓學(xué)生“做中學(xué)，學(xué)中做”原則開展教學(xué)，可效果卻不盡如人意：學(xué)生學(xué)習(xí)熱情不高、學(xué)習(xí)過程較為拖拉、懶散、嫌臟怕累，對(duì)專業(yè)技術(shù)知識(shí)不感興趣，表現(xiàn)出一種“可學(xué)可不學(xué)”，“學(xué)了也沒什么用，不學(xué)也沒什么損失”的態(tài)度。

二、職業(yè)認(rèn)同感教育，提升職業(yè)教育、技術(shù)工人在學(xué)生中的社會(huì)地位

職業(yè)教育的目標(biāo)是為企業(yè)培養(yǎng)實(shí)用型的技能人才，為企業(yè)所用。據(jù)往年數(shù)控班高三畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)反映，從事本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)就業(yè)的學(xué)生不到10%，換句話來說，學(xué)生大部分都去從事其他行業(yè)的工作，而不是數(shù)控專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的工作。為什么學(xué)生不愿意從事本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的工作呢？很大程度上是因?yàn)閷W(xué)生、家長、甚至是社會(huì)的不認(rèn)同。因此，高一學(xué)生入學(xué)后，就非常有必要對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)認(rèn)同感教育。高一學(xué)生選擇報(bào)讀數(shù)控專業(yè)及相關(guān)機(jī)械類專業(yè)的，均是基于這幾個(gè)原因：1.分?jǐn)?shù)不夠，隨便報(bào)個(gè)專業(yè);2.家人、朋友因素影響;3.不知道哪個(gè)專業(yè)合適，抱著試一試的心態(tài)來報(bào)讀的……真正是因?yàn)榱私獠艌?bào)讀的幾乎為0。無論是基于什么理由，學(xué)生最終還是來到中職業(yè)學(xué)校數(shù)控專業(yè)就讀，老師就有責(zé)任對(duì)學(xué)生開展職業(yè)認(rèn)同感教育。

所謂的職業(yè)認(rèn)同感是心理學(xué)概念，指?jìng)€(gè)體對(duì)從事職業(yè)的目標(biāo)、社會(huì)價(jià)值以及期望;是人們努力做好本職工作，達(dá)成目標(biāo)的心理基礎(chǔ)，會(huì)影響學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)動(dòng)力、上進(jìn)心、成就感以及日后的就業(yè)方向、事業(yè)心等。當(dāng)學(xué)生在學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)過程中，對(duì)該實(shí)訓(xùn)的性質(zhì)、內(nèi)容、社會(huì)價(jià)值、個(gè)人意義、日常用語、工作方法、習(xí)慣、環(huán)境都極為熟悉及認(rèn)可時(shí)，他們就會(huì)在心理層面打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，努力做好自己的本職工作：認(rèn)真學(xué)習(xí)。

三、營造一個(gè)真實(shí)的企業(yè)車間環(huán)境，開展實(shí)境教學(xué)

數(shù)控車工是一門專業(yè)性和技術(shù)性都很強(qiáng)的專業(yè)，國內(nèi)外企業(yè)中從事數(shù)控加工操作和管理的人員絕大多數(shù)是經(jīng)過正規(guī)職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)，經(jīng)過專業(yè)教學(xué)、系統(tǒng)培訓(xùn)才能勝任這項(xiàng)工作的。開展車間課堂教學(xué)模式，就是要模糊車間與教室、師傅與教師、學(xué)徒與學(xué)生的界限，拉近企業(yè)與學(xué)校的距離，這樣有針對(duì)性地培養(yǎng)出企業(yè)需求的實(shí)用型技能人才。若學(xué)生只在校學(xué)習(xí)，不了解企業(yè)工作環(huán)境、崗位工作要求及企業(yè)運(yùn)作管理，一去到企業(yè)，沒有辦法適應(yīng)。因此，必須給學(xué)生營造一個(gè)真實(shí)的企業(yè)車間環(huán)境開展車間課堂。模擬的車間環(huán)境都不足以改變他們頭腦中學(xué)校、教室的概念。學(xué)生處于一個(gè)真實(shí)的車間生產(chǎn)環(huán)境中學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，會(huì)隨著時(shí)間的推移潛移默化，習(xí)慣、接受這樣工作環(huán)境。這將有利于學(xué)生日后到企業(yè)車間工作，能快速地適應(yīng)下來。因此，開展車間課堂教學(xué)時(shí)，要按照企業(yè)管理制度來開展，嚴(yán)格要求學(xué)生遵守。

（一）學(xué)習(xí)企業(yè)制度與企業(yè)文化

讓學(xué)生學(xué)習(xí)企業(yè)制度，如考勤制度、安全制度、班組交接制度、物料清單發(fā)放與庫存等，讓學(xué)生知道企業(yè)是如何運(yùn)作的，也讓學(xué)生熟悉這種運(yùn)作。 學(xué)習(xí)企業(yè)文化，可以讓學(xué)生了解到企業(yè)過去、現(xiàn)在與未來，學(xué)生可作相關(guān)參考，規(guī)劃自己發(fā)展路徑。

（二）統(tǒng)一穿著工裝

在學(xué)校統(tǒng)一穿校服，讓學(xué)生知道自己是學(xué)生;去到車間統(tǒng)一穿工裝，可讓學(xué)生產(chǎn)生心理暗示，讓學(xué)生知道自己現(xiàn)在的角色是車間技術(shù)工人，也讓學(xué)生慢慢接受這樣的角色。

（三）熟悉崗位工作

車間里崗位很多，每個(gè)崗位的工作內(nèi)容又不一樣，讓學(xué)生去到具體的車間崗位，了解并熟悉該崗位的工作內(nèi)容，可減少學(xué)生出錯(cuò)的機(jī)率，提高學(xué)習(xí)、工作效率。

（四）用專業(yè)術(shù)語交流

在車間里，工人們?cè)诠ぷ髌陂g溝通的內(nèi)容大都是與專業(yè)、技術(shù)相關(guān)的，因此，車間課堂里，也盡量用專業(yè)術(shù)語交流。一來讓學(xué)生掌握企業(yè)專業(yè)術(shù)語，知道企業(yè)對(duì)圖紙、零件、加工操作、工藝工序的表達(dá);二來可讓學(xué)生聽懂工人們的意思，方便溝通交流。

真實(shí)的車間環(huán)境，不是傳統(tǒng)意義上的理論教室與實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的簡(jiǎn)單結(jié)合，而是“虛擬仿真”與真實(shí)生產(chǎn)有效融合，是先進(jìn)的教學(xué)思想與生產(chǎn)理念的融合。引起學(xué)生的好奇心和學(xué)習(xí)的興趣，從而提高學(xué)習(xí)的積極性與主動(dòng)性，課堂學(xué)習(xí)氛圍變得濃厚，提高了課堂教學(xué)質(zhì)量。

四、實(shí)現(xiàn)“雙導(dǎo)師”深度合作，引領(lǐng)教學(xué)，共同育人

從學(xué)生成長的角度來說，“雙導(dǎo)師”教學(xué)是最理想的教學(xué)模式，是人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障。學(xué)校導(dǎo)師了解學(xué)生，強(qiáng)理論、懂教法，知道如何開展教學(xué)才能達(dá)到最好的教學(xué)效果;企業(yè)導(dǎo)師出身行業(yè)，強(qiáng)技能、熟悉企業(yè)操作流程，了解企業(yè)需要什么樣的技能人才，指引學(xué)生往合適的技能方向發(fā)展，在潛移默化中啟發(fā)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)。雙導(dǎo)師相互融合開展教學(xué)，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，互補(bǔ)不足。可現(xiàn)實(shí)是學(xué)校導(dǎo)師跟企業(yè)導(dǎo)師根本沒有互補(bǔ)，更沒有融合，做不到1+1>2。反而是各自為戰(zhàn)，各自有不同的目標(biāo)……效果并不理想，雙導(dǎo)師教學(xué)流于形式。若學(xué)校導(dǎo)師跟企業(yè)導(dǎo)師可以多溝通交流，協(xié)調(diào)融合，共同制定教學(xué)目標(biāo)、育人策略等，才能給學(xué)生學(xué)習(xí)信心、學(xué)習(xí)的動(dòng)力以及學(xué)習(xí)的前途。首先，學(xué)生知道跟著導(dǎo)師能學(xué)到知識(shí)、技能，他才會(huì)有信心去學(xué);學(xué)好了，可以看到就業(yè)的前景與希望，學(xué)生自然就會(huì)主動(dòng)去學(xué)習(xí)了。慢慢地，學(xué)生跟著學(xué)校導(dǎo)師與企業(yè)導(dǎo)師共同制定的教學(xué)模式進(jìn)行學(xué)習(xí)，就能從學(xué)校學(xué)習(xí)模式過渡到企業(yè)生產(chǎn)模式，并在學(xué)習(xí)中慢慢地適應(yīng)，最終過渡到企業(yè)生產(chǎn)模式。同時(shí)也可保證學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量，理論、技能、職業(yè)素養(yǎng)都能夠得到鍛煉、提升。當(dāng)學(xué)生積累了一定的成長歷程，導(dǎo)師們就可以引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識(shí)職業(yè)發(fā)展的路徑和規(guī)律，讓學(xué)生做好自身的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

五、開展產(chǎn)品化教學(xué)，讓車間課堂不再是“紙上談兵”

現(xiàn)階段，中職學(xué)校的數(shù)控車工教學(xué)大多數(shù)都是停留在車外圓、錐度、切槽、車螺紋等數(shù)控車工中級(jí)工零件來開展教學(xué)的，但是這樣的教學(xué)內(nèi)容較為枯燥、乏味，一點(diǎn)都不能引起學(xué)生的興趣，往往只有小部分的學(xué)生在學(xué)。而部分?jǐn)?shù)控車工教學(xué)開展較好的學(xué)校，則會(huì)選用一些藝術(shù)品類型的，中級(jí)工難度的零件來開展教學(xué)，較能吸引學(xué)生，提起學(xué)生的興趣，做出來也有一定的成就感，但還是不足以讓學(xué)生感受到數(shù)控車工跟企業(yè)、行業(yè)的聯(lián)系。要想讓學(xué)生感受到企業(yè)氛圍，還是要以企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做企業(yè)的產(chǎn)品。

在企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品中，拿出部分難易程度適合的產(chǎn)品用于教學(xué)，這樣可保證車間課堂生產(chǎn)教學(xué)的真實(shí)性，更有利于學(xué)生快速融入情境，提高學(xué)習(xí)效率。課前教學(xué)準(zhǔn)備由企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)校教師負(fù)責(zé)，如：教學(xué)內(nèi)容、重、難點(diǎn)分析，教法、學(xué)生的接受能力、以及圖紙、材料、設(shè)備等，然后再對(duì)學(xué)生展開課堂教學(xué)，并教育學(xué)生如何保證產(chǎn)品的合格率，預(yù)算廢品率，并以廢品教育學(xué)生錯(cuò)誤的操作造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失。引導(dǎo)學(xué)生慢慢走出校園思維，逐步養(yǎng)成社會(huì)意識(shí)。而學(xué)生聽完導(dǎo)師講解后，小組內(nèi)分配角色任務(wù)，如：一人編寫加工技術(shù)文件;一人準(zhǔn)備坯料、操作機(jī)床;一人質(zhì)量檢測(cè)，并做加工全過程記錄。小組通力合作，提高學(xué)生參與度，也能讓學(xué)生互相觀察，互相學(xué)習(xí)，互相鼓勵(lì)，共同進(jìn)步。學(xué)生愿意學(xué)，被動(dòng)學(xué)習(xí)變主動(dòng)學(xué)習(xí)，個(gè)人學(xué)習(xí)變團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，知識(shí)學(xué)習(xí)變能力提升，學(xué)習(xí)效果必定可以提高。

六、結(jié)束語

車間課堂教學(xué)模式對(duì)提高學(xué)生的動(dòng)手能力和實(shí)際操作技能，引導(dǎo)學(xué)生融合理論知識(shí)與技能操作，以及培養(yǎng)的學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)都有深刻的意義。經(jīng)過多年的摸索、總結(jié)、反思，收獲了經(jīng)驗(yàn)，也發(fā)現(xiàn)了不足。在往后的工作中，應(yīng)在已有的經(jīng)驗(yàn)上，不斷探索，尋找改進(jìn)車間課堂教學(xué)效果的方法，把更多的學(xué)生培育成企業(yè)所需的實(shí)用型技能人才，引導(dǎo)學(xué)生積極投身于企業(yè)，走技能成才，技能強(qiáng)國之路。

【本文是廣東教育學(xué)會(huì)2019年度教育科研規(guī)劃小課題《中職數(shù)控專業(yè)車間課堂教學(xué)課例研究》（課題編號(hào)：GDXKT22619）的研究成果】

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