物聯網背景下中職院校物流管理專業實踐教學探討

劉怡

摘 要：近幾年，隨著物流網出現與發展，中職院校培養物流管理人才尤為重要。但是，當前中職院校物流管理專業實踐教學仍存在教學基礎設施不完善、教學方式和課程體系與實踐需求相脫節、社會實踐機會不多，學生實踐能力不足等問題。為此，建議完善教學基礎設施建設，增強教學師資力量，科學設置實踐課程體系，探索建立校企合作實踐基地。

關鍵詞：物聯網;中職院校;物流管理;實踐教學

中圖分類號：F25 ? ? 文獻標識碼：A ? ? ?doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2020.06.019

近幾年，隨著互聯網技術水平飛快發展以及日益激烈的競爭，推動物流快遞公司開始改革創新，將物流業務與互聯網相結合，以互聯網客戶這一群體為服務對象，通過搭建物流信息網，為物流行業提過陸海空貨運信息、物流行業財經資訊及法律法規等，還提供物流行業信息發布平臺，供貨源供求雙方提供對接，這就是所謂的“物流網”模式，有力地推動物流行業發展。中等職業技術學院物流管理教育作為我國最基礎的物流人才就業教育，擔負著培養數以億計物流行業勞動者的重要任務。在“物流網”背景下，物流人才的教育變得更為重要，傳統的教學模式已經不能培養符合市場需求的高素質人才，為此本文將在物聯網背景下對中職院校物流管理專業實踐教學進行探討。文章的主要思路如下：第一，闡明在“物流網”背景下培養物流管理人才的重要性;第二，分析在“物流網”背景下中職院校物流管理專業實踐教學存在的問題;最后，對中職院校物流管理專業實踐教學提出相關建議。

1 “物流網”背景下培養物流管理人才的重要性

進入21世紀以來，隨著互聯網技術發展以及電子商務的飛速發展，我國物流業發展開始迎來一個新的高度。然而，物流管理人才卻未能達到市場需求，特別是近幾年以來物流網發展的背景下，真正懂得物流管理的人才更為緊缺。“物流網”背景下培養物流管理人才的重要性大致可分為以下三點：一是彌補當前物流人才的不足。盡管近些年來，我國物流職業教育取得較好的發展，物流管理專業的學生規模也在逐漸擴大，但是在電子商務飛速發展的面前，物流人才市場仍然是供不應求。尤其在上海、北京、廣州等特大城市，物流人才人才缺口尤其明顯。為此，加強中等職業物流管理專業教育，為社會迅速培養一批物流管理方面的人才，具有非常重要的意義。二是提升物流網技術運用。物聯網是對互聯網的延伸和擴展，將各種信息傳感設備與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡，實現在任何時間、任何地點，人、機、物的互聯互通。這是先進的技術知識，如若沒有專業的物流管理人才，可能無法將現代技術應用到復雜的物流產業中。只有培養相關高技術物流專業人才，才能提升提升物流網技術運用，提升管理水平。三是提升物流管理水平。近年來，外賣、快遞、物流給生活帶來便利同時，也出現了交通事故頻發等問題。當前全國范圍普遍存在的城市即時配送行業結構松散、無行業管理標準、無主管部門、垂直管理困難，造成物流管理混亂，嚴重干擾影響城市道路交通等問題。這些問題很大程度上，與企業較低的物流管理水平息息相關，反映出來的就是物流管理人才的缺失，這也是職業教育急需培養物流管理人才的一個重要因素。

2 中職院校物流管理專業教學存在的問題

2.1 大部分院校物流管理專業教學的基礎設施不完善

一是物流實驗室建設不完善或不足。專業的物流實驗室建設需要大量的資金和技術力量，然而相比于高等學校，中職院校經費來源及資金相對不足，大部分中職院校無法建設專業、完備的物流實驗室，讓物流管理教學的有效性、實踐性大打折扣。事實上，即便一些中等職業院校已經建立物流實驗室，但都處于較低水平，無法適應物流網背景下教學的需求。更為糟糕的是，中職院校現存的物流實驗室存在著異質性。部分院校通過參觀先行建立物流實驗室的學校，并模仿甚至復制這些學校的實驗設備安置及相關配套軟件，具有較高的雷同性，制約了中職院校物流教學的創新性、獨特性。二是師資儲備能力不足。受限于發展平臺及師資待遇，中等職業院校在招聘物流管理專業出生的教師缺乏優勢，而招聘具有一線物流管理的實踐經驗的教師更為困難。當前，一些中職院校都是直接去高校招聘物流管理應屆畢業生來擔任教師，而這些基本上沒有一線物流管理經驗的教師，很難傳授學生如何在物流網背景下運用所學知識應用到實踐中。而隨著物流管理專業學生的日益加增以及物流管理專業一線教師招聘日益困難，師資水平面臨的“水平低數量少”的困境將更為嚴重。

2.2 教學方式、課程體系與實踐需求相脫節

一是教學方式過于陳舊。受限于師資能力水平，我國中等職業院校物流管理專業的教學方式仍是傳統的教授式，即老師在講臺上教學，學生在教學聽。這種傳統古板枯燥的教學方式不僅讓學生容易產生厭倦感，也無法發揮學生學習的主動性和創造性。尤其是在物流管理與互聯網結合的物聯網背景下，這種教學方式極大地限制了學生動手、動腦的創新性，導致學生的綜合素質無法進一步提升，從而不利于未來的就業創業。此外，由于一些中職老師年齡較大沒有接受過物聯網技術教育，無法充分利用現代專業的教學手段，教學效果遠無法達到現代化教學的要求。二是專業課程體系設置不合理。當前大多數中職院校物流管理專業課程設置重基礎、輕實踐，導致學生畢業后很難在較快時間內適應工作環境。學生掌握物流管理專業的基本知識和理論是必要的，但作為職業教育應當以就業指導為導向，尤其是物流管理專業更應該注重學生的實踐教育，設置專業課程時，在保證理論課程的基礎上，更應該將實踐課程作為重點。在物聯網背景下，中職院校物流管理專業的課程設置更要將理論知識與具體問題結合，通過實踐課程提高理論知識的轉化，培養學生分析實際問題和解決實際問題的能力。

2.3 社會實踐機會不多，學生實踐能力不足

一是社會實踐機會不多。社會實踐對中等職業教育來說是不可或缺的一個重要環節 ，然而一些中職院校在校外實踐基地或與企業合作不多，導致學生社會實踐的機會不多。在物流網背景下，中職物流管理專業教育未能參加社會實踐，那在學校的理論學習的有效性得不到提升。盡管部分院校物流管理專業課程也都設置了實踐課，但專業課程設計存在不合理、實踐課程比重低等問題。此外，雖然一些院校通過在學校內開展模擬社會實踐，但這種模式下的實踐活動價值不高，很難與社會接軌，實際操作能力有限。二是學生社會實踐能力不足。物流管理是一項操作性、實踐性強的管理活動、操作過程，往往需要很強的理論知識，更需要具備較強的動手能力和社會實踐經驗。在物流網背景下，中職院校物理管理專業教育應當著力培養有社會實踐能力的學生，但是由于中職院校存在的教學方式和課程設計不合理、社會實踐機會少等因素，導致學生的社會實踐能力不足，不利于提升學生的綜合素質，在未來難以適應物流網背景下對物流人才的要求。

3 改進中職物流管理專業實踐教學的對策

3.1 完善教學基礎設施建設，增強教學師資力量

一是完善教學基礎設施建設。進一步加快中職物流管理專業教育物流實驗室設施建設進度，持續加大教育硬件投入，盡可能配備各類物流管理設備。探索建立“政府-社會-學校”多方共建的物流實驗室，由政府出資購買社會服務，讓社會企業參與學校基礎設施建設，實現多方共贏。二是增強教學師資力量。加大對人才的補助，推進物流管理專業師資隊伍的完整性。全面加強教師隊伍建設，合理布局城鄉教育資源，認真探索總結城鄉教師優化配置和校園建設工作經驗，全面加強分校的管理和業務指導，統籌調配師資力量。要結合作風建設年活動開展師德師風和紀律作風建設，全面提升教育教學質量，實現全區教育健康均衡化發展。

3.2 改進教學方式，科學設置實踐課程體系

一是改進教學方式。在傳統教學的基礎，可采取案例教學法、情景模擬、實踐操作等不同的教學方法，提升教學的多樣性和適應性。而推進實踐教學應積極推進提倡項目教學和工作過程教學法的推廣和普及。實踐教學可以讓學生處于真實的工作環境，更適合未來就業導向的教育，這樣可以避免傳統的書本教育所帶來的重理論、輕實踐的不足。這樣的教學方式更能讓學生適應未來的就業環境，即使隨著環境的變化、企業面臨的新情況和新問題，也能更好地處理。二是科學設置實踐課程體系。實踐課程設置應該兼顧理論教學和實踐教學。一方面，理論教學課程應該注重物流基礎知識與案例課程相結合，同時配套相應的就業指導相關課程，這樣不僅能提升物流管理專業學生的專業知識，也能提升案例認知水平，同時對學生的就業指導方向也有一定幫助。另外，實踐教學的課程設置應考慮校外實踐實習的方案設計、實踐考核和就業選擇等課程，這些課程可以提升學生未來應對真實問題的解決能力，以及在不同環境下的適應能力。

3.3 探索建立校企合作實踐基地，提升實踐水平

中職學校應積極拓寬就業思路即校企合作，探索建立校企合作實踐基地，為合作企業定向培養定制人才，注重人才的實用性。校企合作是一種注重培養質量，注重在校學習期間進入企業生產一線進行實踐，把學校與企業資源、信息共享的“雙贏”模式。探索建立校企合作實踐基地，能夠較好地解決學校學生實踐能力不足、學生就業等問題，同時也為企業提供就業、科研等機會，充分利用各自的優勢，形成二者有效的合力。通過建立校企合作實踐基地，學校可以邀請企業技術人員，開展專題講座和技能培訓，極大地提高學生應對實際問題的知識儲備。另外，物流企業可以安排教師和學生到一線去進行輪流實習，不僅提升教師的實踐教學水平，可能提升學生的實踐水平。

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