高職院校汽車檢測與維修專業核心課程體系構建的研究

張勇 王瑋 邢合理

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?隨著汽車技術的不斷發展，汽車已經成為機械與電子電器設備的智能結合體。現有高職院校汽車檢測與維修專業的專業核心課程體系已經不能適應汽車技術的發展和專業教學的需要。根據知識點的邏輯遞進關系重組了專業核心課程內容，形成了21個教學模塊，目的在于促進學生對汽車維修有關理論和實踐知識的掌握與運用。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?高職院校;汽車檢測與維修專業;課程體系

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2020）33-0088-02

自2001年9月1日起，化油器類轎車在全國范圍內停止生產和銷售，新生產的轎車需采用電子噴射和排氣凈化裝置。從那一刻起，我國拉開了汽車電控化和智能化的序幕，我國汽車不再是機械系統和簡單電器設備組成的機械產品，而是集成了機械、材料、計算機、電子、電機、能源等領域的機電一體化產品。因此，高職院校汽車檢測與維修專業作為培養汽車售后服務人才的主陣地，課程體系設置應隨之進行改變。據調研，大部分高職院校現有的課程體系相對于新時代汽車技術的發展及行業企業的需求明顯滯后，需要重新構建。

一、高職院校汽車檢測與維修專業核心課程體系現狀

筆者調研了全國范圍內多所高職院校的相關專業，了解到汽車檢測與維修專業和其他汽車類專業核心課程設置類似，主要有汽車發動機構造與維修、汽車底盤構造與維修、汽車電器設備構造與維修、汽車電控技術、汽車車載網絡技術、汽車檢測與故障診斷技術等課程，這一類型的課程體系構建方式是隨著汽車技術的發展而不斷演化來的。幾十年前，汽車主要有發動機、底盤及電器等組成部分，且各組成部分間關聯性較少，故單獨設置了汽車發動機構造、汽車底盤構造及汽車電器設備構造等課程。后面隨著汽車技術的發展，汽車電控技術、汽車車載網絡技術等課程應時而生，補充或延伸了汽車類專業的課程體系。

現有的高職院校汽車檢測與維修專業課程體系忽視了汽車及其各系統是機械與電子電器設備的智能結合體。比如說燃油供給系統，機械部分在汽車構造與維修課程里講授，而電子控制部分在汽車電控技術課程里講授;點火系統的機械部分在汽車電器設備構造與維修課程里講授，電子控制部分在汽車電控技術課程里講授，而故障診斷與維修部分可能在汽車檢測與故障診斷技術課程里講授。針對現代汽車技術來講，機械部分代表了基本構造，電子控制部分代表了系統工作原理，同一個系統在不同的課程及不同的學期講授，不利于學生融會貫通學習知識。

二、高職院校汽車檢測與維修專業核心課程體系構建思路

為了方便教師教學及學生學習，有必要對汽車檢測與維修專業的課程體系進行重新構建，打破現有課程體系的禁錮，回到以汽車總成或者獨立系統為教學模塊的軌道上來，教學模塊從整個汽車系統上看是獨立的，從需要掌握的知識點上看又是完整的。針對一個教學模塊，教師需要講授機械部分，又要講授電子控制部分，同時還要講授機械和電子控制部分一起實現的工作原理，一直講授到該獨立系統的故障檢測與維修，按照知識點的邏輯遞進關系把一個知識鏈完整講完，使學生在相對較短的時間內系統掌握該知識鏈的理論知識和操作技能需求，最終能完成該汽車系統的故障診斷和維修。

本文中嘗試把汽車檢測與維修專業核心課程分成21個教學模塊（如文末附表所示），每個模塊都保持知識點的相對獨立性。學生在實際學習中，需要大約3～10天的時間，就能完整地掌握一個教學模塊的所有理論知識及操作技能。

三、高職院校汽車檢測與維修專業核心課程模塊化課程體系改革保障條件

1.教師要具備較強的“雙師”素質和能力。教師須具有扎實、全面的理論知識和熟練的實踐操作能力，將理論知識與實踐能力有機融合，以滿足模塊化教學的基本要求。同時，教師要順應汽車技術的發展需求，經常深入企業一線學習調研，不斷更新理念、知識和技能，緊跟汽車專業前沿，做到與時俱進。另外，教師還應不斷提升教學能力和創新能力，進而提升課堂教學效果，激發學生的學習興趣。

2.具備較好的理實一體教學條件。教學場所要將理論教學和實踐教學有機融合到一體，能達到較好的理實一體化教學效果，這不是簡單的買幾臺教學儀器設備就能解決的問題。理論知識的講授要與實訓儀器設備相匹配，要有配套完整的技術規范材料，師生在實踐教學中要嚴格按規范來操作。同時，還要加強信息化條件建設，利用信息化教學手段將教學資源科學融入教學過程，以提高課程效率和教學質量。

3.做好校本教材建設。本文所構建的課程體系是對現有的高職院校汽車檢測與維修專業課程進行了肢解與重組，完成了跳出現有課程體系的禁錮。這就要求我們對現有核心課程做好調研、教研，做好課程內容的重組工作，先形成校本教材，最大限度上做好汽車檢測與維修專業核心課程的教學工作，再經過幾年實踐，歸納整理形成新課程體系教材，進行出版推廣。

四、結語

新構建的高職院校汽車檢測與維修專業核心課程體系注重對學生邏輯能力的培養，有利于學生快速掌握汽車維修的有關理論知識和實踐技能。但新生事物的出現，難免存在問題和不足，因此在新課程體系的執行過程中，要不斷進行調研和教研，及時查缺補漏，做到不遺漏知識點，同時把工匠精神的培養、課程思政融入課堂教學，實現學生德、智、體、美、勞的全面發展。

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編輯 馬燕萍