“互聯(lián)網(wǎng)+”在交通安全設(shè)施工程管理中的應(yīng)用淺析

張思凱

摘?要：交通安全設(shè)施數(shù)量比較大、分散等特點(diǎn)影響著交通安全的管理工作，由于交通安全設(shè)施工程的管理工作較為復(fù)雜多變，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的地理信息系統(tǒng)開展大規(guī)模的應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)煌ò踩こ坦芾淼馁|(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化，使管理的效率得到提高。根據(jù)目前交通安全設(shè)施的現(xiàn)實(shí)狀況，相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”所擁有的特點(diǎn)對(duì)地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用展開分析。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;工程管理;交通;安全實(shí)施

交通安全設(shè)施已然是組成道路管理方面的關(guān)鍵，安全設(shè)施在道路交通中起到警示等一些作用。所以，安全設(shè)施的好與壞就會(huì)對(duì)交通安全造成影響，因此，相關(guān)的交管部門最為重要的工作是將安全設(shè)施管理水平進(jìn)行提高。伴隨著社會(huì)在不斷地進(jìn)步，互聯(lián)網(wǎng)的覆蓋范圍也是十分的廣泛，“互聯(lián)網(wǎng)+”在各個(gè)領(lǐng)域中得到了重視。如果將“互聯(lián)網(wǎng)+”引入到交通安全設(shè)施的管理工作過程中，交管部門可以通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，對(duì)安全設(shè)施展開合理的計(jì)劃、統(tǒng)籌和登記。如何使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)與地理信息系統(tǒng)，是交通管理部門首要考慮的問題重點(diǎn)。

一、現(xiàn)階段交通安全設(shè)施的狀態(tài)

（一）復(fù)雜性

道路安全的關(guān)鍵是交通安全設(shè)施的設(shè)置，所以，交管部門在對(duì)安全設(shè)施安裝的時(shí)候，需要對(duì)所安裝地段的復(fù)雜程度進(jìn)行一番調(diào)查工作。比如，該地段的所安裝安全設(shè)施的數(shù)量，不同安全設(shè)施的安裝地段、距離等。由于安全設(shè)施在網(wǎng)絡(luò)中所存有的量比價(jià)復(fù)雜，因此，目前的安全設(shè)施的設(shè)置還有具備一定的復(fù)雜性的。

（二）變化性

有些交通的安全設(shè)施并不是固定設(shè)置的，環(huán)境的變換會(huì)使安全設(shè)施造成一些變化，安全設(shè)施所存有的變化性可以從兩個(gè)方面進(jìn)行分析：一方面是當(dāng)交管部門對(duì)老舊路段進(jìn)行路段優(yōu)化時(shí)，就會(huì)使這段路上的安全設(shè)施發(fā)生變化;另一方面是在交管部門對(duì)道路進(jìn)行部分路段改造的時(shí)候，就會(huì)改變原先周圍的壞境，從而導(dǎo)致該路段的安全設(shè)施發(fā)生變化。所以，目前交通安全的設(shè)施還有具備一定的變化性的。

（三）應(yīng)急性

由于行人的生命安全與道路交通息息相關(guān)，而交通設(shè)施作為交管部門對(duì)道路管理的輔助工具，一旦出現(xiàn)損壞，就會(huì)造成交通混亂，危害行人的生命安全，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。同時(shí)進(jìn)行道路維修、擴(kuò)寬等影響，相關(guān)部門要對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行及時(shí)的維修與換新，不然損壞的設(shè)施就會(huì)影響正常的交通。由此，安全設(shè)施的換新與維修都具備著應(yīng)急的特性。

（四）易損性

在交通俺去設(shè)施裸露的道路當(dāng)中，安全設(shè)施可定會(huì)遭受一些損壞，例如，自然因素的風(fēng)化、人為因素的損壞等，皆是交通安全設(shè)施在正常使用的范圍內(nèi)壽命減少的因素，從而對(duì)道路行駛的安全造成影響。因此交管部門應(yīng)當(dāng)重視交通安全設(shè)施容易損壞的這一特性。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”使用于安全設(shè)施管理過程中

（一）安全設(shè)施使用“互聯(lián)網(wǎng)+”的特點(diǎn)

安全設(shè)施的管理步驟基本分為三個(gè)體系，第一個(gè)體系，設(shè)施的數(shù)據(jù)管理。這一體系主要的功能就是對(duì)該地區(qū)交通的設(shè)施數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，并對(duì)收集來的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理歸類，然后聽過具體情況對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行更新;第二個(gè)體系，設(shè)施的維修。交管部門可以在安全設(shè)施附近設(shè)警告標(biāo)語或者是舉報(bào)電話，然后給予舉報(bào)群眾一些獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)已發(fā)現(xiàn)損壞的安全設(shè)施要及時(shí)對(duì)其維修;第三個(gè)體系，優(yōu)化設(shè)施。交通安全設(shè)施的設(shè)置是根據(jù)新改的道路、擴(kuò)寬的道路、設(shè)施的改建等進(jìn)行的，進(jìn)而使交通管理制度項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化。而交通安全設(shè)施的管理流程將這三部分貫穿于整個(gè)工程當(dāng)中，其中包含了施工、監(jiān)工等各種過程，而這些過程基本都會(huì)涉及到復(fù)雜的數(shù)據(jù)管理。因此，交管部門需要將“互聯(lián)網(wǎng)+”引進(jìn)安全設(shè)施的施工管理過程中，由此對(duì)管理的質(zhì)量進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)管理效率進(jìn)行有效地提高。

（二）“互聯(lián)網(wǎng)+”在安全設(shè)施中的應(yīng)用

在交通安全設(shè)施中應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的地理信息系統(tǒng)，可以通過以下三個(gè)建設(shè)思路進(jìn)行思路分析;第一，對(duì)地理信息進(jìn)行數(shù)據(jù)庫的組建。交管部門可以對(duì)當(dāng)?shù)氐貐^(qū)已經(jīng)擁有的地圖等數(shù)據(jù)，創(chuàng)建個(gè)地理信息的管理數(shù)據(jù)庫，通過安全設(shè)施種類的劃分采用二維碼的形式對(duì)其進(jìn)行編號(hào)，進(jìn)而使設(shè)施可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的管理。其次，交管部門能夠通過這個(gè)信息數(shù)據(jù)庫與不同部門的數(shù)據(jù)展開共享，從而使共同為城市進(jìn)行服務(wù)的管理目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。此外，交管部門可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，對(duì)城市車輛的管理、事故的處理等信息資料進(jìn)行整合，將整合后的信息發(fā)布的數(shù)據(jù)平臺(tái)上或是交管部門的官網(wǎng)中，為群眾查詢提供便利，為群眾的出行提供有效的參考。第二，為交通安全設(shè)施組建移動(dòng)巡查。交管部門可以通過移動(dòng)設(shè)備對(duì)交管巡查人員、群眾的舉報(bào)信息等各種交通信息進(jìn)行整合。舉個(gè)例子：這個(gè)移動(dòng)設(shè)備可以支持工作人員巡查過程中將信息拍照進(jìn)行上傳，也可以支持群眾通過微博、等社交方式進(jìn)行圖片上傳，確保平臺(tái)能夠及時(shí)的將收集來的信息、圖片進(jìn)行整合與處理。第三，對(duì)網(wǎng)上的管理系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)。為了實(shí)現(xiàn)交通安全設(shè)施的管理可以在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行審批與傳遞，交管部門應(yīng)當(dāng)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行合理的運(yùn)用，達(dá)到管理的圖片與文字?jǐn)?shù)據(jù)化的目的，使交管部門可以更加科學(xué)化、合理化的進(jìn)行管理工作。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的管理系統(tǒng)，可以使安全設(shè)施的管理、維護(hù)等工作得到規(guī)劃，然后根據(jù)平臺(tái)的系統(tǒng)分季度的進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，進(jìn)而對(duì)相關(guān)的維修工作得進(jìn)程進(jìn)行結(jié)算。

三、結(jié)語

隨著社會(huì)逐漸的信息化發(fā)展，現(xiàn)有很多行業(yè)的管理工作都已經(jīng)運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的方式進(jìn)行管理，作為道路行車安全、行人生命安全保障的安全設(shè)施，對(duì)管理工作引入“互聯(lián)網(wǎng)+”管理模式是非常有必要的。根據(jù)交通安全設(shè)施的管理對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”地理信息的應(yīng)用，可以發(fā)現(xiàn)交管部門的信息系統(tǒng)更加的集中化，也可以通過網(wǎng)絡(luò)工作對(duì)交通安全設(shè)施的維護(hù)與管理進(jìn)行實(shí)時(shí)的參與和監(jiān)督，進(jìn)而促進(jìn)交通安全設(shè)施管理水平的提升。

參考文獻(xiàn)：

[1]范躍濤.“互聯(lián)網(wǎng)+”在高速公路施工管理的應(yīng)用研究[J].交通世界，2018（Z2）：210-211.