城市軌道交通運營管理專業三維立體人才培養模式構建的實證研究

薛亮 劉小玲

【摘 ?要】論文以城市軌道交通運營管理專業為例，運用霍爾三維結構模式理論構建以知識體系、崗位技能、職業素養為坐標的三維立體人才培養模式維度體系，打破了傳統僅以知識體系和崗位技能為重點的二維人才培養模式，豐富了交通類高職專業人才培養模式研究理論，為交通類相關專業在制定人才培養方案時提供參考依據。

【Abstract】Taking the urban rail transit operation and management major as an example， this paper uses Hall three-dimensional structure mode theory to construct a three-dimensional talent training mode dimension system with knowledge system， post skills and professional quality as the coordinates， breaking the traditional two-dimensional talent training mode with only knowledge system and post skills as the focus， enriching the research theory of the talent training mode of higher vocational transportation major， and providing the reference for the transportation related major in the formulation of talent training plan.

【關鍵詞】城市軌道交通運營管理;三維立體;人才培養

【Keywords】urban rail transit operation and management; three-dimensional; talent training

【中圖分類號】G710 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2020）01-0108-02

1 城市軌道交通運營管理專業的人才培養特點

城市軌道交通運營管理專業面向城市軌道交通、鐵路、城市客運等企業的各級管理、服務和技術崗位，培養具有高尚的職業道德和愛崗敬業精神，掌握本專業所必需的客運組織、票務管理、行車組織、運營設備管理、列車駕駛及客運服務等實用專業知識，具備客運組織、行車組織和列車駕駛的操作技能，具備綜合控制及處理突發事件能力的高素質技能型人才[1]。

城市軌道交通運營管理專業對接崗位為車站運行崗位、運輸調動崗位兩大崗位群，包括站務員、值班員、值班站長、站長、信號樓值班員、車場調度員、行車調度員。其中，站務員要求具有應急情況下的列車駕駛應急處置能力。從專業對接崗位群技能需求特點，具有服務性、應急性、專業性技能。其中涉及行車崗位的，須了解車輛、駕駛、信號、車站設備等多崗位技術，具有非常強的專業性。按照專業對接崗位群技能需求特點分析，專業人才培養須具備較強的專業性、服務性和應急處理能力[2]。

2 城市軌道交通運營管理專業的二維人才培養模式

目前，遼寧省交通高等專科學校城市軌道交通運營管理專業將學生崗位技能培養分為三個階段，即基礎階段、專項階段、綜合提升階段。采用二維人才培養模式，以崗位技能提升為目標構建縱坐標維度，以知識體系推移構建橫坐標維度，如圖1所示。

3 城市軌道交通運營管理專業基于職業素養融入的三維人才培養模式實證

城市軌道交通運營管理專業的二維人才培養模式以專業技能提升為培養目標，能較好地完成對高技能人才的培養任務，但對高素質人才的培養，尤其在職業素養培養方面還不夠凸出，已不能很好地滿足快速的交通建設及高要求的城市軌道交通運營對職業素養的需求，運用霍爾三維結構模式理論，將城市軌道交通運營管理專業融入職業素養維度，形成立體化人才培養模式。將霍爾三維結構中的坐標定義為知識體系維度、崗位技能維度、職業素養維度三個維度[3]。

其中，知識體系維度包含基礎知識、專項知識、綜合知識。知識體系維度中不僅包括理論知識，還包括對接崗位技能的實訓實踐技能學習。崗位技能維度須考慮學生日后晉升崗位的技能儲備，可分為初級崗位、進階崗位和高級崗位。職業素養維度應考慮學生綜合素養的提升，包括文化素養提升、創新素養提升和職業精神的植入等內容。三維立體人才培養模式維度體系的構建見圖2和圖3。

4 結語

城市軌道交通運營管理專業具有較強的服務性、應急性、專業性。傳統的二維人才培養模式以專業技能提升為培養目標，對高素質人才的培養，特別是在職業素養培養方面效果欠佳。運用霍爾三維結構模式理論構建以知識體系、崗位技能、職業素養為坐標的三維立體人才培養模式維度體系，凸顯職業素養的重要性，較好地培養了高素養的高職人才。實例的研究為開設城市軌道交通運營管理專業的相關院校在制定人才培養方案時提供參考依據。

【參考文獻】

【1】薛亮，劉小玲.城市軌道交通專業群對接崗位群技能需求分析[J].考試周刊，2018（78）.

【2】劉小玲，薛亮.城市軌道交通運營管理專業“三段式”人才培養模式研究[J].農家參謀，2019（18）：293.

【3】慕威.城軌運營專業“循崗施教”課程體系開發與職業資格鑒定的銜接研究[J].中國市場，2017（5）：236-238.