“一帶一路”背景下西北地區跨境電商發展問題及對策研究

[摘要]文章通過對西北地區特殊的地理環境位置的分析，從各方面總結我國西北地區跨境電商貿易的現狀，剖析西北地區與“一帶一路”沿線國家跨境電商貿易在“網上絲綢之路”建設中所面臨的痛點與難點，并對阻礙西北地區與沿線國家跨境電商貿易合作的痛難點問題提出了合理的應對策略及解決方案。

[關鍵詞]“互聯網+”;“一帶一路”;西北地區;跨境電商;網上絲綢之路

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2020.04.170

“一帶一路”作為當代的新型區域合作發展觀念，不僅繼承和發展了古絲綢之路的合作發展要素，更弘揚了新時代的時代主題——和平與發展。在互聯互通多元化合作機制特征的促進下，西北地區肩負著實現利益共同體，實現中國偉大復興的重要一步。在西北地區，我國也不斷利用自身經濟實力向外尋求發展空間，為國內跨境電商的發展提供機遇和時間，但由于西北地區在自然、歷史、社會等因素影響下，經濟發展水平和基礎設施建設都較為落后，導致“一帶一路”倡議下，西北地區跨境電商在實現“網上絲綢之路”的道路上存在許多尚未解決的經濟問題。

然而，隨著時代的發展，西北地區跨境電商發展迫在眉睫，為其發展尋求解決方法也是至關重要的。

1西北地區跨境電商現存的機遇與挑戰

（1）產品同質化嚴重，企業品牌建設力度不夠。西北地區商品出口多為肉制品和絨棉等一級商品，此類商品具有薄利多銷收益少、生產成本較低、商品深加工不足，且出口沿線國家的商品多以原料為主等缺陷。另外，西北地區由于地域氣候等因素影響，企業多以小工廠出貨為主，整體商品質量控制和品牌建設不強，在數據流失迅速的時代，這都將成為阻礙西北跨境電商發展的重要原因。

（2）小包裹通關受阻，商品退貨困難。從國際上看，互聯網信息流通暢通無阻，但與信息不同的是貿易交換靠貨物流通，但西北地區跨境電商發展一直受到邊疆地區國界的限制，商品貨物自由貿易也一直受到不同程度上的通關阻礙，對西北地區及沿線各國而言，邊界地區該如何保證具有小數額、小包裹等特點的進出口貨物順暢通關仍是跨國電商貿易最不可忽視的痛難點之一。

從國內來看，快遞郵件包無相關發票導致退票和結算成為重要問題。在無法結算、無法直接退貨的西北地區，“網上絲綢之路”的發展更是舉步維艱。

（3）物流寄件時間較長，收貨時間不穩定。一方面，據國家統計局甘肅省分局統計，2017年12月西北地區甘肅省物流行業景氣指數（LPI）為53.0%，物流行業的從業人員指數下跌6.06個百分點，該數據表明西北地區物流業吸納就業能力有些許下降;另外設備利用率指數也相應回落8.55個百分點，為53.57%;固定資產投資完成額的指數回落9.61個百分點，為44.74%，固定資產投資指數正處于收縮區間。

另一方面，一直以來物流轉型從傳統到現在都未解決的痛點問題一直存在，物流時間長、投遞時效不穩定、收貨時間波動大等缺陷在西北偏遠地區更為突出。地廣人稀的地形條件，直接導致物流寄件時間延長，收貨時間不穩定，這都是無法滿足客戶高效物流、低價成本的完美體驗要求。

（4）復合型人才缺失，專業與語言不能結合。“一帶一路”溝通了亞歐大陸眾多國家，多樣化的文明暢通交流的背后，不可缺少的是具有掌握多種語種、可與沿線其他國家順暢交流的復合型跨境電商人才，而這正是西北地區一直未解決的難題。

據相關數據統計，大學電商專業人才主要流向的前三名城市都集中分布在東部沿海地區，其中前三名分別是北京、上海和杭州，三個城市電商人才分別占全國總需求量的18.8%、15.0%和11.2%，需求總量占比為45.0%，約接近一半，人數多，且集中度較高。

其次排名4～10位的城市也都集中在東中部地區的一、二線省會城市，占比均在4%以下。整體來看，跨境電商行業人才的需求主要集中在華東、華南和廣大西北地區城市，其中尤其是西北邊疆地區對跨境電商人才最為缺乏。

由以上數據可知，西北地區跨境電商貿易迅速發展的同時逐漸暴露出“網上絲綢之路”外貿人才的缺失嚴重問題。其原因在于國內跨境電商人才地區分布不均勻、從事跨境電商方面的人才又主要來自其他附屬行業，且跨境電商專業類與小語種類專業類人才不能很好地結合。據調查統計，目前西北地區做跨境電商的人才主要來自傳統外貿行業，且貿易談判時以英語交流居多，而專業方面的小語種兼跨境電商人才在西北地區非常缺乏。此外，西北地區跨境電商人才，除受制于小語種外，對西北地區沿線國家的市場環境及交易方式等貿易環境方面，也存在不同程度上知識匱乏。這些缺陷都將直接或間接導致西北地區跨境電商發展停滯不前。

2解決措施及對策

（1）商品差異化進出口，企業加強品牌建設。通過利用西北獨特的地形特征，生產和出口差異化且具有獨特性地域分割的商品。對商品進行深加工，創造地區獨有，提高商品利潤，確保生產出口產品占有率小、利潤回報高的商品。同時，在追求商品地域差異性的同時，要強調商品的品牌訴求，加強企業品牌建設力度，打造專屬企業文化。

（2）開設小包裹專屬通道，提供專門退貨服務部門。一方面，簡化西北地區貨物出口通關流程，開設小包裹專屬通道。努力在順應綠色消費需求的環境下開展簡化、便捷、高效的網上跨境物流;另一方面，開設專門的退貨服務部門，并為其提供最便捷的物流服務和最優良的退貨服務，徹底消除國內外客戶對退貨問題無法保證等問題的后顧之憂。

（3）簡化外貿交易環節，建設網絡交易平臺。在商品流通環節，與以往傳統絲綢之路上的外貿形態不同。新型跨境電商要著力于降低西北地區跨境電商對中國內地商戶的依賴程度。通過“網上絲綢之路”跨境電商平臺進行商品交易，提供商品、服務、物流一體化交易服務，真正實現生產商與消費者無差價交易。因而最大限度地減少供需雙方之間的信息不對稱問題引發的物流滯后問題，最終實現生產商利潤提高和消費者價格實惠的雙贏局面。

（4）開設專業培養機構，加強校企合作。在“互聯網+”與“一帶一路”迅速發展的背景之下，“網上絲綢之路”人才培養方案已成為西北地區跨境電商發展中不可缺少的一部分。

努力為西北地區培養電商復合型電商人才，并保證他們掌握跨境貿易所涉及的國家非通用語言。可以通過開設專門的培訓機構來培養具有跨境電商平臺和基本外貿知識的復合型電商人才。另外，還需對大學“校企合作”的方式加以改進，培養既會小語種又有跨境電商專業知識的復合型人才。人才和企業強強聯合，共同致力于把西北“網上絲綢之路”做大、做強。

3結語

從“買全球”到“賣全球”，我國西北地區也將走向全世界，走向更大的跨境電商平臺。通過對西北地區“網上絲綢之路”的探索與分析，有利于提升西北地區跨境電商的物流信息在線支付、技術合作、人才培養等方面的全方位發展，為我國西北地區跨境電商的新發展創造新局面。

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[作者簡介]賀燁（2000—），女，漢族，湖南衡陽人，無錫職業技術學院管理學院，研究方向：互聯網+電子商務、跨境電商。