西安明城墻的歷史與現(xiàn)狀思考

關(guān)寧 凌志云 袁曉靜

摘要：隨著時(shí)代的進(jìn)步，我國(guó)對(duì)于文物保護(hù)也越來(lái)越重視，西安明城墻就是一個(gè)重要的保護(hù)文物。基于此，本文將簡(jiǎn)述西安明城墻的發(fā)展歷史，分析其形制及演變過(guò)程，根據(jù)西安明城墻的特點(diǎn)，淺談如何才能更好地保護(hù)城墻，幫助西安明城墻的保護(hù)工作更上一個(gè)臺(tái)階，讓保護(hù)措施變得行之有效，真正起到保護(hù)城墻的作用。

關(guān)鍵詞：西安明城墻;歷史;現(xiàn)狀;思考

西安明城墻在我國(guó)的陜西省西安市老城區(qū)的外圍，它是我國(guó)現(xiàn)存了規(guī)模最大的明清城墻之一。明城墻于明朝的洪武年開(kāi)始修建，原本的明城墻有四個(gè)門(mén)，分別為長(zhǎng)樂(lè)，永寧，安定和安遠(yuǎn)。但是從民國(guó)以后，由于交通、戰(zhàn)爭(zhēng)的影響，明城墻門(mén)的數(shù)量逐漸變多，現(xiàn)如今明城墻一共有18道門(mén)。西安明城墻是我國(guó)明城墻的重要代表之一，它蘊(yùn)含的價(jià)值對(duì)我國(guó)的城墻研究工作有著重要的意義。

1西安城墻的形制演變

1.1 明隆慶二年

1567年，明朝。為了重振國(guó)威，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)地方的統(tǒng)治，防止地方發(fā)生一些對(duì)統(tǒng)治不利的事情。因此，明穆宗下令“天下諸省會(huì)郡邑，各務(wù)繕濬城塹周戒不虞”，隨后，陜西巡撫張祉“以土城年遠(yuǎn)頹圮，斃砌以磚，濬其壕”，開(kāi)始了西安城墻的維修工作。這一次的修建，主要分為兩個(gè)方面。第一。對(duì)所有的城墻進(jìn)行包磚工作。第二，布政使曹金建議把城墻上部的女墻的形制進(jìn)行改變。讓其成為更加適合防御的形態(tài)。

1.2 明末崇禎十年

明末，孫傳庭曾下令對(duì)關(guān)城進(jìn)行修建，這一次的修建的目標(biāo)是西安明城墻的四關(guān)城墻，主要是為了建造北關(guān)、南關(guān)、西關(guān)三個(gè)關(guān)城，同時(shí)，還要對(duì)已有的東關(guān)城墻進(jìn)行修繕工作，從這以后，西安城墻的東南西北四關(guān)都有守衛(wèi)把守，奠定了西安城墻的格局。

1.3 清乾隆四十六年

乾隆46年，西安城墻的修建工作由畢沅主持進(jìn)行。這次的修建工作主要是為了整修整個(gè)西安城墻，對(duì)城墻的外側(cè)、女墻和城墻上一些上了年代的建筑進(jìn)行整修，對(duì)其進(jìn)行包磚處理，利用灰土，把頂部的海埋進(jìn)行夯實(shí)，并且還鋪設(shè)了三層海磚，不僅增加防御力，還能增加防水的功能。在城墻內(nèi)壁，每隔40到60米就修建一個(gè)排水溝，最后一共修建了205個(gè)排水溝，從此西安城墻的排水問(wèn)題就得到了解決。

1.4 民國(guó)時(shí)期

民國(guó)時(shí)期對(duì)西安城墻的修建工作主要有兩個(gè)方面，一是修建城門(mén)，二是修建防空洞。在修建工作結(jié)束后，西安城墻上的防空洞一共有782個(gè)，并且在新中國(guó)成立后，我們?nèi)匀粵](méi)有停止對(duì)西安城墻上防空洞的修建工作。1982年，西安市環(huán)城建設(shè)規(guī)劃開(kāi)始籌劃和實(shí)施，此時(shí)西安城墻上的防空洞一共有2000余個(gè)，雖然修建防空洞可以提高城墻的防御功能，也給西安城墻帶來(lái)了新的歷史和文化意義，但是這對(duì)城墻來(lái)說(shuō)是一種破壞，防空洞的修建對(duì)城墻的安全性造成了巨大的威脅。

1.5 西安環(huán)城建設(shè)工程囪

1983年，西安市環(huán)城建設(shè)規(guī)劃正式實(shí)施，歷時(shí)十年才完成對(duì)城墻的修繕工作。修繕工作主要有對(duì)防空洞的封堵、墻體的復(fù)原、城墻上的附屬建筑的修繕等，對(duì)整個(gè)城墻都進(jìn)行了包磚處理，對(duì)民國(guó)時(shí)期城墻上開(kāi)的門(mén)進(jìn)行修建工作，使其成為城門(mén)洞，可以讓車輛正常的進(jìn)出，對(duì)被毀壞的建筑進(jìn)行了重建，并且按照以前的樣式，對(duì)排水槽進(jìn)行了復(fù)原。

2 西安明城墻現(xiàn)狀

現(xiàn)如今，距離西安城墻的始建年份已有600余年，西安城墻歷經(jīng)了人為破壞戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷和自然環(huán)境的影響，歷經(jīng)了艱難，能夠保存至今實(shí)屬不易。2005年位于西安火車站的城墻的連接工作結(jié)束后，西安城墻重回環(huán)城一周的格局。2009年，西安出臺(tái)了《西安城墻保護(hù)條例》，明確的界定了西安城墻的范圍，主要包括墻體，城門(mén)，附屬建筑，護(hù)城河以及遺址遺跡，同時(shí)也明確規(guī)定了西安明城墻的保護(hù)范圍和控制地帶。現(xiàn)在，西安明城墻已經(jīng)進(jìn)入了我國(guó)世界文化遺產(chǎn)的預(yù)備名單。

西安城墻由七個(gè)朝代和近現(xiàn)代的共同修建完成，由于年代的不同，修建城墻時(shí)所用的材料也就不同，夯土的成分和性能差異較大，城墻的原始材料難以復(fù)刻，維修時(shí)所用的材料與城墻的墻體就不能很好的融合，同時(shí)，環(huán)境的影響因素也非常多，主要有溫度、濕度、光照和大氣污染，再加上人為因素，城墻上就出現(xiàn)了許多病害。例如，墻體裂縫，表面風(fēng)化，墻體掏蝕，彩繪層起翹，墻體變形，填充防空洞的夯土脫裂等等。

近年來(lái)，由于西安的城市化程度越來(lái)越高，現(xiàn)代化工程建設(shè)對(duì)城墻的影響就愈發(fā)顯著。同時(shí)，進(jìn)出城墻的車輛造成的交通干擾和污染，也是影響城墻健康的主要環(huán)境因素。

3 城墻保護(hù)規(guī)劃的意見(jiàn)和想法

（1）西安明城墻的狀態(tài)是經(jīng)過(guò)數(shù)次維修之后形成的，跟建成初期相比有著較大的差異。例如，城墻的整體包磚，敵樓的形制，魁星樓的形制等。現(xiàn)在看來(lái)，城墻上仍有較多的問(wèn)題，有許多建筑已經(jīng)缺失，但是現(xiàn)在的城墻保護(hù)工作應(yīng)該以80年代的環(huán)城建設(shè)工作為基礎(chǔ)，保留當(dāng)時(shí)對(duì)城墻的保護(hù)理念和歷史因素，在進(jìn)行新的維修工作時(shí)，應(yīng)該盡量地維持城墻的原貌，既不添加也不拆除。

（2）城墻周圍的建筑在規(guī)劃時(shí)，無(wú)論是風(fēng)格還是色彩，應(yīng)該要與城墻相統(tǒng)一，要確保視線的通達(dá)性，重視城門(mén)周邊建筑的規(guī)劃，加強(qiáng)視線控制。

（3）對(duì)城墻的日常養(yǎng)護(hù)工作和監(jiān)測(cè)工作一定要加強(qiáng)，要重視對(duì)城墻沉降裂縫和鼓脹等地方的監(jiān)控工作，同時(shí)應(yīng)該建立一個(gè)城墻監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可以及時(shí)的預(yù)先的發(fā)現(xiàn)城墻的問(wèn)題，進(jìn)行預(yù)防性保護(hù)。

（4）水會(huì)對(duì)城墻地基造成影響，因此我們應(yīng)該對(duì)城墻附近的水源進(jìn)行排查和調(diào)研，通過(guò)科學(xué)的方式進(jìn)行調(diào)控。

（5）加強(qiáng)對(duì)城墻周邊交通的管制，提倡市民綠色出行，不僅能改善空氣質(zhì)量，也會(huì)減少交通對(duì)西安明城墻的影響。

（6）西安同時(shí)也是一座旅游城市，在發(fā)展旅游業(yè)時(shí)，也逐漸提高了對(duì)城墻的開(kāi)發(fā)和利用。在這個(gè)過(guò)程中，我們要始終以保護(hù)城墻為前提，減少對(duì)城墻不必要的損害。

（7）我們可以研究西安城墻的歷史文化價(jià)值，使其成為西安歷史真實(shí)感的載體，提高城墻在西安人民甚至全國(guó)人民心中的地位，在保護(hù)城墻的基礎(chǔ)上，研究城墻的文化歷史，發(fā)展西安城墻旅游業(yè)。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，西安明城墻歷史悠久，是我國(guó)現(xiàn)存城墻的代表之一，具有重要的科研價(jià)值。經(jīng)過(guò)我們長(zhǎng)期的努力，在保護(hù)西安城墻等方面的工作已經(jīng)取得了較大的成績(jī)，但是保護(hù)城墻的工作是十分復(fù)雜的，現(xiàn)實(shí)因素比較多，我們就要加強(qiáng)對(duì)城墻的保護(hù)，對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行積極地解決，讓西安明城墻得到更好的發(fā)展。

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