淺析安鄉縣農村物流發展策略

耿渝皓 何謀海

【摘 要】在經濟全球化的推動下，中國的電子商務發展異常迅速，在中國推行的城鄉一體化政策上，農村物流的發展也越來越受重視，以湖南常德的安鄉縣為例，分析安鄉縣農村物流的發展現狀，并說明農村物流發展中的問題，最后，結合安鄉縣農村物流所存在的問題，對物流發展給出針對性的發展建議。

【關鍵詞】農村物流;發展現狀;發展策略

伴隨著中央實施一系列的惠民工程，以及政府對湖南農村的大力投入，推進了湖南農村經濟快速發展，也進一步帶動了湖南農村居民的消費需求，但由于湖南農村物流體系發展不健全，抑制了湖南農村百姓的消費需求，以湖南省常德市安鄉縣的農村物流為調查對象，淺析物流發展策略。

1 安鄉縣農村物流發展現狀

安鄉縣，隸屬于湖南省常德市，位于湖南省北部，其境內地形比較復雜，具有丘陵、平原等地形，是中國商品糧、商品魚、商品棉、商品油和禽蛋、珍珠生產基地。安鄉水陸交通方便。安鄉大橋、石龜山大橋的建成通車，使湘北干線貫通，公路可直達長沙、岳陽、武漢、宜昌、沙市。縣內村村直通公路，其中有省縣道油路130公里。全縣河道通航里程272公里，水路可直溯長沙、武漢、上海。

目前安鄉縣還沒開通鐵路，鐵路線路基本上不對網絡節點選址產生影響，所以暫不考慮鐵路線路，而農村公路基本實現了村村通，基本上交通基礎實施對網絡布局影響較小，只從農村人口集中度及該區域經濟發展情況兩方面對網絡布局進行考慮。在這263個村莊中，人口規模大且區域經濟發展較好的主要集中在：黃山頭鎮、官檔鎮、安凝鄉、安全鄉、安豐鄉、安康鄉、深柳鎮、下漁口鎮、陳家嘴鎮。

安鄉縣經濟發展相對于城市較為遲緩，單一的經濟民營經濟使得地方沒有吸收到投資者的關注，根據調研情況，許多物流公司無法有效實施農村配送計劃，而不成體系的民營物流網點缺少規范的物流指導標準和作業規范，給本就難以形成物流網絡的農村地區帶來了許多不便利，對于企業來說，在偏遠的農村物流配送中，單位物流成本大于物流收益，導致物流企業處于虧損狀態。單個村莊的少量訂單造成了物流配送的不集中，從而難以對整個安鄉縣的各個村落配送需求進行合適的分配管理。總體來看，因地域及特色產業發展的缺陷，導致各個配套體系的落后，物流發展舉步維艱。

2 安鄉縣農村物流發展中的問題

安鄉縣基礎設施較為完善，但就物流系統而言，還存在一定的問題。

安鄉縣整體物流水平不高，物流信息化程度較低。現代物流要求強有力的信息流作保障。在當今的現代物流體系中，信息技術的地位隨著現代計算機技術、通訊技術、網絡技術和信息技術發展而成為了無法忽視的重要領域，許多公司甚至將信息的壟斷作為企業的核心競爭力。而布局于農村物流更需要信息技術的介入來帶動發展，通過大數據對農村物流的反饋分析完善物流系統，提高農村信息化水平。

沒有對物流資源進行合理的分配和整合，導致了配送時效偏低。同時，物流方面缺乏對配送線路進行合理規劃，沒有專業的物流體系和物流大數據系統的支持，配送路線管理也因缺乏對農村物流體系和路線的分析而導致配送成本偏高，企業中物流作業人員缺乏技能培訓，從而未能建成高效的物流配送網絡。

較為低下的物流服務也導致村民們對線上購物存在一些偏見，反作用到了農村物流發展緩慢的現狀，村民仍舊會偏向于選擇多量少次的去鎮上購買生活用品。農村電商物流的高質量發展需要“農村電子商務+物流基礎設施”同步落實，完成線上的“商流”“信息流”“資金流”交易后，需要借助線下的“物流”將商品運輸到消費者所在地區，而對于當前這些物流發展的阻礙，需要政府及物流企業的共同努力。

隨著農村市場化、產業化的不斷深入，農業生產經營的風險越來越高。在這些風險中，除自然風險外，還包括農資農副產品的市場風險、質量風險和供應延誤農時風險等。要避免和降低這些風險，不僅農資農副產品要適銷對路，生產經營策略要正確，更需要加強“品質經營”和“品牌經營”。

3 安鄉縣農村物流發展策略

（1）加強農村物流基礎網路設施建設

首先，政府在宏觀政策方面要支持農村物流發展，制定相應的優惠政策，鼓勵農村物流的發展，引導物流企業、商業企業積極參與到農村物流網絡建設中來。作為農村物流發展投資主體，政府應加大在農村基礎設施建設上的財政支持，給予土地及稅收等方面的優惠，只有這樣才會將資本市場的眼光引向農村實體經濟，促進城鄉一體化的發展。

其次，湖南當地政府應建立農村物流跨區域網絡，打破行業的界限。湖南農村地域范圍廣，市場潛力巨大，但物流網點少，布局不全面，資源整合還有待提高，通過建立物流區域物流網絡，可以充分整合行業資源，實現資源共享，提高信息全面化建設。

（2）加快農村物流網點整合

作為農村專業化生產或消費區域，規劃、設計及建設好當地的農村物流網絡結點及面向國內外的物流公共平臺至關重要。農村物流網絡節點包括物流采購中心、分揀配送中心、加工包裝中心、倉儲中心、物資供應服務中心等，節點間相互配合完成農村物流活動，支撐農村及周邊地區物流運作過程，提高物流運作效率、降低物流運輸成本，并帶動相關產業發展，增強農村物流網絡在基礎設施、組織管理、信息化進程等方面的協同能力。

（3）推動農村物流線路優化整合

利用物流循環模式對“配送車+無人機”模式進行線路優化，能夠有效解決農村線路物流配送問題，發展農村電子商務，解決廣大農村地區“買難”和“賣難”問題。除了考慮整體供應鏈環節的優化之外，還要盡可能縮短貨物在途時間，即重點關注和解決配送路徑優化。從有能力約束的車輛路徑優化問題（CVRP）來闡述安鄉縣物流配送過程中所遇到的一些問題。通過對車輛配送路徑和配送次序的恰當安排，制定合理的物流配送方案，在已有限制的物流條件下以滿足消費者的服務要求、提高服務質量和物流效率、降低物流成本。

（4）平攤風險，降低成本

風險的平攤對物流生態鏈上的每一環都至關重要，打造品牌經營有助于整合整個供應鏈，不僅能使成本降到最低還能形成從供應到物流的一體化服務，一體化服務及供應鏈渠道的疏通能幫助特色農產品提高時效性，保證一些農產品的新鮮程度和商業價值，能夠降低供應與物流中間的時間損耗。

4 總結

結合湖南省安鄉縣農村物流的實際情況，從供應鏈、第三方物流角度，分別闡述安鄉縣農村物流發展的突出問題，針對網點與線路問題，提出網絡布局及線路優化的發展推進策略，認為可以通過物流循環模式及“配送車+無人機”的模式來幫助完善當地物流發展體系，解決物流企業建設配送網點所面臨的高成本、低收入的問題。針對物流系統底子薄，基礎差的問題，建議政府部門加大政策支持，促進跨行業的企業物流部門的溝通，以此快速帶動安鄉地區的物流水平提高，農村物流的發展能夠帶動農村物流經濟發展，促進人才回流，平攤風險，降低成本，繼而又能夠帶動農村信息化建設，提高農村信息化水平，加速現代物流體系的形成。

參考文獻：

[1]儲濤，賈偉強.農村快遞物流配送模式系統發展研究[J].系統科學學報，2020，28（02）：45-48+89.

[2]周丹.鄉村振興目標下綠色農產品流通體系構建的對策分析[J].農業經濟，2020（08）：133-135.

作者簡介：

耿渝皓（2000.04.06--），男，漢族，湖南長沙，本科在讀，研究方向：物流工程。

基金項目：

湖南省大學生創新創業訓練計劃項目：基于循環物流“配送車+無人機”模式的湖南農村配送路徑設計（項目編號：S202013924023）

（作者單位：湖南交通工程學院）