小議《氣門組拆裝與檢修》章節設計方案

嚴偉祥

摘 要：實施職業教學，開展理論與實訓教學需要結合教學大綱及學生實際情況，開展以學生為中心的教學實施方案，充分發揮學生參與性，不斷引導學生開展學習，同時，教學者也不斷優化教學過程及方法，共同提高教學效果，滿足現代職業教學的需求，提高職業技能素質。

關鍵詞：氣門組;檢修;課程;評價

引言：

關于《氣門組拆裝與檢修》課程的教學設計主要從課程分析、學生情況分析、實施教學策略、教學過程、教學評價和總結，開展實施，結合教學大綱與學生的實際情況，具體開展方法如下：

一、課程分析：

（一）教材分析、教學目標分析

發動機是整部汽車的心臟，配氣機構是發動機的一個重要組成部分，氣門組又直接影響發動機配氣機構的正常工作的重要組成部分，是整個《汽車發動機構造與維修》教材中的重點內容之一。

主要從三個目標開展分析：一、知識目標：1、了解氣門組的構造和工作原理，2、掌握氣門組組件的拆裝與檢測方法;二、能力目標：（本節所學知識點在實操中加以應用）培養學生的主觀能動性，提高學生學習興趣和實際操作能力;三、情感目標：通過引導學生對學習內容進行分析問題和處理問題的過程，使學生體驗成功的滿足感，激發學生的學習熱情，增強學生自信心.

（二）教學內容、教學重點和難點

該部分是汽車維修行業作為修理工必須掌握熟練的內容，從對該部分的氣門組構造理論學習中加于氣門組拆裝與檢測實訓，凸顯于學生為中心，老師為主導的學習任務導向型教學。

該內容的重點為氣門檢測，難點為氣門導管安裝高度檢查、油封檢查

（三）教學資源

教學資源，就是能夠正常開展此次教學所需的教學輔助設備及資料，可以實物和虛擬物件;比如該內容需要的教學資源為：發動機臺架，拆裝工具，自制PPT課件（畫卷），任務單，自制實操視頻，充分體現“以學生為中心”任務導向式的教學方法。

二、 學生情況分析：

該門課程定位的學生是剛畢業的初中生，該類學生整體求知欲強、動手能力高、個性化較高，但自學能力一般，需要進行有效的引導學習，充分發揮學生的優勢，開展以學生為中心的教學活動，積極引導其參與到學習中來，這樣就需要教學者采用一定的教學技巧和教學方法、手段、輔助設備等資源開展教學活動。

三、實施教學策略：

1、教學流程設計：

2、學習設計：

（1）確定要學生的角色;領取學習任務單 。

（2）結合任務單的內容，開展任務角色分工合作，開展任務實施。

四、教學過程：

本章節擬用兩課時完成，第一節主要完成教學目標中的知識目標，為第二節的實操奠定專業理論基礎。

課前準備好實物、拆裝與測量工具，提前介紹該章節的重點與難點。

（一）引導提問（用時5分鐘）

在這個環節我設置了2個問題，加深學生對配氣機構認識，并且為今天新課氣門組知識作鋪墊。

（二）鋪入新課（用時5分鐘）

利用實物與多媒體結合，進行一體化教學的模式，結合有關氣門組典型故障的實例，有效的把握基礎知識與技能任務，使學生能比較直觀掌握這部分知識，激發起學生的學習興趣，使學生很快的進入到探索研究環節。

（三）精準施測教學（用時65分鐘）

怎樣使用氣門鉗進行氣門的拆裝。

氣門組件故障對發動機影響，特別是氣門組的易損件。（加速不良、怠速不穩、冷車起動困難等現象）。

配合以實物展示、多媒體演示等教學手段，增強與學生的互動性，使教學更具體、形象、生動。

第一步：播放氣門組件介紹的畫卷，了解組件名稱與原理，再使用氣門鉗對氣門組件進行拆裝，拿出氣門組件，采用吸條吸氣門鎖片，做好記號，并放置好。

第二步：拆好組件，對組件進行檢測，檢測的項目重要是：1 氣門檢測，重要對氣門與氣門座工作面寬度、氣門密封進行檢測。2 氣門導管安裝高度檢查、油封檢查，檢測安裝高度是否符合原廠要求，油封是否變形，刮油效果是否理想。最后填寫任務單，寫下數據。并安裝氣門組，注意氣門鎖片安裝

第三步：根據課前導入的故障案例，請每組結合這一節課的知識進行討論，并得出故障原因與診斷的方法。

（四）板書設計：

板書設計要注重直觀地、系統的，并及時地體現教材中的知識點，以便于學生能夠理解掌握。具體的板書設計如下是：

1.拆裝氣門組：使用氣門鉗拆裝。

2.檢測氣門組件：重點檢測氣門、氣門導管安裝高度、氣門油封。檢測方法：

3.氣門導管安裝高度檢查。

五、教學評價：（用時15分鐘）

1、學生學習效果的評價（項目檢查）：

（1）氣門組件有哪些？

（2）油封損壞、氣門漏氣對發動機有什么影響？（預習下一節? “氣缸壓力測量實訓”）

2、項目評價：

主要用實訓準備階段、實訓展開階段、實訓收獲、實訓組織管理、小組評價與建議、教師總評開展評價活動，每個評價項目內容側重點不同，重點在學生實施過程中和學生獲取知識環節，讓學生積極參與，獲得成就感，做好反思與總結。

六、總結：

通過此次開展課程設計實施，主要目的就是要讓學生主動參與學生知識的形成，特別是開展實訓過程，老師成為知識引領者，充分發揮學生自主能動性，提高學生學習興趣，積極獲取知識;同時，教學者在開展實施中，不斷地改進教學過程中的不足，進一步優化教學過程，提高教學實際效果。

參考文獻

[1]孔憲峰.《汽車發動機構造與維修》.高等教育出版社

[2]武華.《汽車發動機構造與拆裝工作頁》.人民交通出版社出版