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論創新創業型高技能人才職業能力體系開發

2020-05-28 09:37:28張想明楊慶云
新西部下半月 2020年4期
關鍵詞:開發

張想明 楊慶云

本文為甘肅省交通廳科研課題《基于工作過程的物流管理高技能人才培養模式與方案研究》;全國郵政職業教育教學指導委員會課題《創新創業型高職快遞物流人才培養模式研究》(KT2018Y003)成果

【摘 要】 文章闡述了典型的創新創業思想與職業能力構成理論,結合物流行業崗位能力需求調查和與專家座談結論,運用美國行業能力模型的思想,構建了包括職業基礎能力,管理職業通用能力,物流管理專門能力等的創新創業型高技能物流管理人才職業能力體系,為高職院校設置課程體系和建立教育教學模式奠定了基礎。

【關鍵詞】 物流管理;創新創業;高技能人才;職業能力體系;開發

高職院校是培養高技能型人才的基地,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,開發適應新時期行業經濟發展需求和人的全面發展要求的職業能力結構體系,培養創造型技能人才成為新時代高職教育的主要目標。

一、職業能力開發的依據——職業能力理論

其一,創新技能理論。諾貝爾經濟學獎獲得者埃德蒙·費爾普斯認為,從經濟標準來衡量,創新就是新的思維框架,是新產品新方法的思維框架。克萊頓·克里斯坦森等人在其論著《創新者的基因》中提出,創新者具備五種發現技能,其中聯系性思維屬于認知技能,發問、觀察、交際、實驗等屬于行為技能。頻繁地運用發問、觀察、交際、實驗等行為技能,就會激發聯系性思維,繼而產生新想法。同時,創新還需要挑戰現狀和善于冒險的勇氣。該研究表明,人形成創新想法需要大腦的認知功能和行為功能的相互促進。若要形成創新想法的能力,就必須訓練自己的聯系性思維能力,需要頻繁地運用行為技能。反過來,行為技能又能促進認知技能的發揮。也就是說,創新思維能力是可以學會的,并不只是先天因素。

其二,創業能力理論。在創業能力構成研究中,杰弗里·蒂蒙斯在其論著《創業者》中認為創業能力包括形成創業文化的技能和管理或技術才能兩個方面。錢德勒和揚森(1992)認為創業能力包括:識別出可利用的機會、驅動企業完成從創建到收獲的整個過程、概念性能力、人力能力、政策性能力、使用特定領域內的工具和技術的能力等。美國百森商學院把創業能力歸納為:創新創意能力、機會能力、組建創業團隊的能力、營銷能力、創業融資能力、領導力、管理成長中企業的能力、商業才智等。

歐盟委員會聯合研究中心于2016年發布了《歐盟創業能力框架》,將創業的定義為:“創業就是你對機會和想法有所行動,并將這樣的行動轉化到他人的價值中”。該框架的觀念模型將創業能力分為想法與機會、資源、行動3個能力領域,每個能力領域又細分為5項具體能力,每項能力又設多個能力觀測點。該框架的學習進階模型又劃分了從基礎、中級、高級到專家的4個學習等級,定義了由低到高八個等級的創業學習熟練度并描述了其具體要求。《歐盟創業能力框架》是國際創業教育研究和實踐的里程碑式成果,為我們更深刻地理解和開發創業能力提供了研究依據。

通過以上理論分析可以看出,創新能力是創業能力的重要組成部分,創業能力的主要構成要素大致可以歸入管理技能、商業技能和技術技能范疇,而此三大技能是職業能力的關鍵構成要素,主要由此可見,創業能力已經成為職業能力的核心內容。

其三,職業能力構成理論。關于職業能力構成理論,最典型的是20世紀70年代初德國學者梅騰思提出“關鍵能力”概念。他認為“關鍵能力”是一種“跨職業”的能力,是從事任何一種職業的勞動者都應具備的能力,是具體專業能力以外的能力,它對從業者未來發展起著關鍵性作用。“關鍵能力”被提出以后,在歐盟及澳大利亞等的職業技術教育領域進行了廣泛應用,其能力的培養成為職業技術教育課程開發和教學改革的重要指導思想。20世紀90年代以來,西方各國依據關鍵能力思想相繼提出了自己的職業能力結構,并在職業教育與培訓中推廣應用,取得不錯成就。

進入21世紀以來,各國職業教育特別強調創新能力,學習與創新技能成為21世紀職業能力的精髓。2008年第四次亞太經濟合作組織(APEC)教育部部長會議認為,21世紀每個學生必須掌握的核心能力和技能包括批判性思維、創新能力、分析和解決問題、終身學習、團隊合作、自我管理和自學能力等。美國21世紀技能合作計劃組織以企業對新進員工知識和技能的要求為基礎,通過對400名雇主所做的調查,最終提出了畢業生所需的六個方面的技能:縝密的思考并作出決定的能力,解決復雜的、多學科的開放性問題的能力,創新能力,交流與合作的能力,創新的利用知識、信息和機會的能力,個人經濟、健康的管理和公民責任意識。

其四,物流管理人才技能理論。美國學者Murphy和Poist將物流高級管理人才的技能分為管理技能、物流技能和商業技能,通過對獵頭公司職員、物流從業人員和物流教育工作者開展問卷調查結果顯示,三大技能按重要性依次為管理技能、物流技能、商業技能。計劃、組織、動機、解決問題等能力在傳統管理技能中最重要,交通和運輸管理、庫存控制、倉儲、訂單處理等能力在傳統物流技能中最重要,而運輸和物流、一般商業管理、人力資源管理、信息系統和戰略管理等能力在傳統商業技能中最重要。該研究表明,物流經理首先是管理者,其次才是物流人才,這就要求物流管理專業的畢業生應具有寬基礎的教育背景和較強的管理知識。

歐洲物流認證管理委員會(2004)制定的ELA物流職業資格認證標準將物流人才分為物流運營經理、高級經理和戰略專家三大類,認證內容分為必修模塊和選修模塊,其中運營經理必修模塊為基礎供應鏈概念和核心管理技能,選修模塊為庫存管理、倉儲管理、生產計劃、采購管理和運輸管理五個功能模塊中擇其二。基礎供應鏈概念包括理解物流戰略和工作流程、物流網絡之間及內部的相互關系的一般性知識。核心管理技能包括工作關系改善,有效溝通,解釋商業財務報告書,數據分析與運用,工作績效改善,團隊和個體的發展與指導,成本與績效管理,工具、技術與方法的應用能力,創新與機會評估等。

二、物流行業崗位工作能力需求調研

通過對蘭州及周邊地區物流行業企業工作崗位調查,高職物流畢業生就業的行業領域為各類物流與快遞企業、生產和工程企業物流部門、地區物流中心、零售業配送中心等;初始就業崗位包括采購、倉儲、配送、運輸、營銷、客服、信息等崗位;大學畢業生職業生涯一般會經歷從基層運營崗位至中層管理崗位再到高層決策崗位的成長,工作性質從執行工作到解決問題再到創造價值的變化,工作能力要求越來越高。

通過物流工作崗位能力需求調查與企業專家座談,匯總出以下結論:

首先,高職物流人才主要培養運營層面的管理人才,突出流程、工具、技術、方法等基本功的培養,強調學習能力和交流溝通能力,基本物流理論與知識要扎實,高端和前沿理論都要有所涉獵,增加新技術運用、人力資源、會計、統計、人際溝通等非專業知識的學習。

其次,高職物流專業畢業生要具備工作崗位勝任能力和職業發展能力。高等職業教育要培養學生的全面綜合素質,學生職業成長更加依賴非專業能力。

第三,在專業課與公共基礎課的關系處理上,專業課程以能夠勝任工作為宜,由操作、組織運營、供應鏈規劃三層面課程組成有機體系,公共基礎課以道德品質、價值觀、人文思想等基本素養的形成為己任。

第四,專業教學內容應與企業實際工作緊密結合,加強實踐能力訓練,理論教學要有一定深度但不宜過多。

三、創新創業型高技能物流人才職業能力體系開發

1、開發思路

關于職業能力開發,目前討論較多的是分析畢業生就業的職業崗位群、工作任務以及完成工作任務所需要的知識與能力。這種能力開發思想僅針對特定工作場所或角色來確定能力,而忽視了職業成長和人的全面發展需要。一個人的職業能力是從其家庭、社會、學校、職場等多種途徑中習得的,不僅是工作的需要,也是個人生活、學習以及發展的需要。因此,綜合考慮職業能力形成和需求,美國采用的行業能力模型對我國物流人才職業能力開發具有很好的借鑒和參考價值。

產業能力模型是一組面向整個行業需求的能力體系,顯現特定行業所需要的全部能力內容。行業能力模型中的職業能力由基礎能力、行業相關能力、特定職業專門能力三組成部分。基礎能力是個人進入職場都須具備的基本能力,包括個人效益能力、學術能力、工作場所能力等。個人效益能力是所有人都需具備的能力,包括人際交往能力、誠信、學習的意愿等。學術能力是指在學校習得的關鍵能力、認知功能和思維風格等,作為職業或行業所需特定能力的基礎。職場能力是個性心理特點、處理人際關系和自我管理的能力,可應用在多數職業和產業中。

行業相關能力包括整個行業所需的一般性知識、技能與能力和該行業中特定行業部門內所有職業所需的知識、技能和能力。特定職業的專門能力包括特定職業的職業知識、職業技術和專門管理能力等。

產業能力模型從其能力架構看,更符合當前立德樹人、德技并修、全面發展的職業教育思想,可以協助行業協會、學校、教育研究人員開發職業能力、構建課程體系、選擇教學模式、設定評價指標和推動能力認證,是培養高質量人才的行動指南。

2、高技能物流人才職業能力體系構成

物流管理人才屬于管理職業,根據高職人才培養定位,綜合考慮各種職業能力開發理論與實踐,結合當前蘭州及周邊地區物流產業發展對基層運營管理人才的能力需求,將創新創業型高技能物流人才職業能力體系確定為下表1所示。

高職物流管理人才職業能力體系是考慮人的全面發展與工作勝任力需求,符合當前職教思想的一套全新的職業能力體系;該套能力體系全面顯現職業能力的全貌以及能力之間的遞進生成關系,便于確定家庭、社會、學校、職場在職業能力形成中的作用與角色;該職業能力體系表明了運營層面的物流人才應具備的能力結構,能夠明確不同教學活動在職業能力形成中的作用與地位,為豐富教學方式方法和教學條件建設提供了依據;該套能力體系為本專業課程體系建設提供了思維框架和方向指引,對本專業培養模式改革具有重要理論與現實意義。

【參考文獻】

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[6] 王文槿.APEC職業教育新動向[J].中國職業技術教育,2008.9.14-17.

【作者簡介】

張想明(1969—)男,漢族,甘肅天水人,碩士學位,任職于甘肅交通職業技術學院,副教授,主要研究方向:物流管理.

楊慶云(1965—)女,遼寧新民人,碩士,甘肅省委黨校教授,研究方向:經濟管理、物流管理.

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