年輕，無極限

Lucas

以往的大眾是套娃高手，而探影確實是證明大眾也可以玩潮流與年輕化的好作品。變速箱齒比設定可以帶來些許激情，駕駛感也符合多數消費者要求，不過不失。

有點心動了

對于小車我向來沒什么抵抗力，因為我并不喜歡為了面子需要一味求大而喪失掉車輛在城市穿梭中的靈活性。但對于小車顏值的要求我是苛刻的，其務必能第一眼就打動到我。

當我在去年第一次看到探影新車諜照時，坦白講，我的內心并沒感到太多波瀾——偽裝之下的家族化設計雖然能讓人一眼辨識出是一臺大眾車型，可看久了未免審美疲勞，讓我傻傻分不清這車到底和T一ROC、探岳有啥不同，更懷疑其市場定位到底何去何從。

但當我看到探影實車時，我發現它除了X前臉沒有特意調整外，其他細節設計都有針對性的做年輕化調整，包括熏黑貫穿式尾燈、利刃式雙腰線、環形霧燈鍍鉻等等，致力于讓外觀造型緊跟時代潮流。內飾在最新中控設計語言的框架下，飾板與車身同色，行之有效的讓視覺效果不那么乏味，達到在現有家族化表達方式上更具時尚感的目的。方法雖簡單，效果卻是顯而易見的，改變了整車的氣質，不顯平庸，至少讓我覺得有點心動了……

舒適的基調

探影，我對于這車的操控感受是一如果說想要很強的運動感，不好意思你得失望了，因為這并不是一臺駕駛感受很激進的車，其主旋律依舊為舒適，懸掛回饋并不生硬，在扎實的基礎上變得更軟、更迎合國人口味，自然過彎穩定性也就只能說是還好，整體感覺還是與我之前試駕過的上一級T一ROC探歌作出了區分，一分錢一分貨這道理在這兩車面前很好的展現出來。