公路機械化養護的現狀分析及措施

孟勁松

摘? 要：隨著我國經濟的發展，我國公路建設也越發規模化，各公路的交通量與車輛荷載呈直線上升趨勢，這無疑會對公路的使用壽命造成一定影響，一些公路的路段因為養護的缺乏和不及時，過早的出現早期病害，壽命縮短。要想避免這一問題，需要確實完善公路養護工作。因此，該文以阿壩州公路為例，先分析了當前公路機械化養護現狀，然后深入研究提高公路機械化養護質量和效率的措施方法，給相關工作者以參考。

關鍵詞：公路養護? 機械化? 現狀? 有效措施

中圖分類號：U418 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2020）06（a）-0062-02

公路養護的目的是為了依靠日常對公路的保養和維護，提升公路使用性能，保障公路使用安全性，以及增加公路使用壽命。隨著經濟的發展，我國對公路養護的要求也變得愈發高，需要立足地區公路實際，充分發揮公路運輸經濟等各方面優勢，提高公路機械化養護水平。不過，當前公路機械化養護存在機械配置不合理、機械化養護管理不完善等問題。對此，需要采取有效措施方法來解決，從而正確地管理和完善公路機械化養護工作。

1? 當前公路機械化養護現狀

1.1 公路養護機械設備配置較不合理

阿壩州公路管理局下轄14個公路分局190個養護站，職工1803人，負責2357km國省干線公路養護，但在機械養護過程中，也存在顯著問題。第一個問題就是公路養護機械配置較不合理問題。阿壩州的高山峽谷地質特性，且地質災害頻發，又經歷了“5.12”汶川大地震和“8.8”九寨溝地震的破壞，在經費不足的情況下，過去在配置機械設備的時候大多著重于應急搶險，日常養護設備的配置數量少，且大多為近年配置。60%以上機械設備為2008年或以前購置，設備老化情況嚴重，這使得該地區公路機械化養護設備配置不合理現象突出。而且，從我國整體高等級公路機械養護狀況來看，也十分欠缺高效、高質的機械設備類型，設備的功能性與設備的質量都無法完全滿足公路養護工作需要[1]。

1.2 公路機械化養護管理不完善

伴隨公路等級的提升與改革發展步伐邁進，阿壩州公路局從2008年開始，就對公路機械養護工作變得十分重視，也確實推進機械化養護理念，但管理力度和推行力度較為欠缺。因為管理人員素質參差不齊，設備操作人員出現斷層，再加上養護機械設備不足，使得養護基本是掃帚、鐵鍬等傳統養護為主，少量機械化設備為輔。縱覽全國，根據相關不完全統計，人頭費占公路養護費用的70%～80%，養護機構越發龐大，國家的公路養護包袱也越發沉重。而且，因為南北氣候條件差異與阿壩州地質的特殊性，區域經濟發展不均衡，使得公路機械養護水平也存在較大差異[2]。

2? 公路機械化養護的具體措施方法

2.1 明確目標，改革公路養護模式

根據公路養護現狀分析可發現，機械設備等設備的配套設置十分重要，據此必須及時更新相關機械設備，避免傳統掃帚、鐵鍬等傳統人工養護模式的應用，要積極融入新技術、新工藝來實施操作，從根本上提升公路養護機械化水平，推進養護工作向著高質量、高效率的方向邁進，使機械化得到有效落實。同時，還應當構建起公路路面管理養護體系，聯系管理要求、管理目標等來編制養護維修項目，以支撐后續的公路機械化養護工作。最后，還需要更新全局職工的公路養護觀念，特別是青年職工，應當使其了解到公路機械化養護的重要性，使其主動投入到公路機械化養護的建設工作中去，積極學習新技能、新工藝，提高管理水平，為公路機械化養護的順利推進打下堅實基礎[3]。

2.2 強化公路機械化養護新技術的應用

要想確實提高公路機械化養護水平，應當強化公路機械化養護新技術的應用。第一，路況檢測技術應用。專用雷達探測車技術是當前我國比較先進的路況檢測技術，其立足于寬帶技術基礎，有良好的應用操作效果，能深入分析公路淺層、中層、深層缺陷問題。此外，在相關材料的性能檢測中，也具有均一性，評定質量高，能夠有效勘測地下構筑物，分析公路病害的效率、精度高，有著光明的應用前景。第二，預防性養護技術應用。此技術涵蓋了薄霧封層、稀漿封層等技術種類，能有效支持公路養護預防性措施實施，促進公路養護工作的推進。第三，路面再生技術應用。該技術分為低熱再生技術和就地冷再生技術，低熱再生技術一般用于公路維修處理，是基于原有路面進行加熱、攪拌、壓實等處理操作，一次成型。就地冷再生技術則是把原有路面面層與基層材料混合后再次處理，添加入乳化瀝青等材料，然后逐步將其鋪成均勻表面的公路道路。這兩種技術需要先進行公路的受損程度評估，再根據實際進行應用[4]。第三，養護設備管理技術。在大中型工程機械和車輛上安裝衛星定位系統和設備狀態實時監控系統，在未安裝該系統的設備上也可以通過技術手段監控設備位置，實現養護設備實時運行管理目的。

2.3 加大設備購置資金投入，合理選用機型

想要確實實現阿壩州整體公路養護機械化目標，需要加大資金投入，大約為1.4～1.6億元，通過政府投入、項目養護設備采購、隧道管護資金以及集團公司剩余資金等方式渠道籌集資金，用于養護設備的購置。不過，在購置的時候，要重視機型的選擇，如果說公路養護機械化設備合理配置是公路養護機械化實現的前提，那么實用、經濟、可靠就是配置的最基本原則。當前，公路養護機械化如何選擇機型、如何配置都處于實踐探索階段。阿壩州應當從實際出發，結合應急搶險和公路養護需要來配置機型，盡可能做到機型統一、一機多用。例如，一機多用、快速轉化工作裝置結構十分適合公路機械養護需求，各個養護作業點，可以配置少量的底盤與不同工作裝置，再配置少量專用機械（清掃車等），以滿足日常作業需求，如此既能提高利用率，也更方便管理。

2.4 積極培養公路機械化養護操作管理人才

先進水平的設備需要有精通設備的先進技術人才使用，才能切實發揮其最大效益。因此，有計劃地培養一批公路機械化養護復合人才，是十分重要且迫切的任務。越先進的設備對人員操作使用要求越高，培養操作能力強素質高的技術人員也是為了滿足設備專業化程度提高需要。此外，還需要培養設備管理人員，適當的壓力有助于激發人員的工作積極性，發揮其最佳工作狀態。為此，應當根據公路養護機械化操作管理規程對操作和管理人員進行嚴格培訓，提高操作和管理人員素質，建立一支文化水平高、專業技術強的人才隊伍，提高公路養護機械利用率，最大化管理經濟效益。

3? 結語

總而言之，隨著我國的經濟交通發展，我國對公路機械化養護的重視和關注度越來越高，也對其提出了各方面要求。該文以阿壩州舉例，分析了公路機械化養護存在的主要問題為公路養護機械設備配置較不合理和公路機械化養護管理不完善。根據問題，可以通過改革公路養護模式，強化公路機械化養護新技術的應用，加大設備購置資金投入，合理選用設備機型以及積極培養養護操作管理人才，來提升公路機械化養護專業性，最優化公路機械化養護質量和效率，使養護工作邁上新臺階。

參考文獻

[1] 武繼鋒.公路機械化養護的現狀分析及措施[J].黑龍江交通科技，2015，38（1）：183，185.

[2] 劉倫祥.公路機械化養護的現狀分析及措施[J].黑龍江交通科技，2014，37（2）：145.

[3] 劉志勇.談高速公路機械化養護效果的提高[J].山西建筑，2018，44（35）：122-123.

[4] 張敏.高速公路養護機械化[J].四川水泥，2018（10）：42.