加強(qiáng)道路與橋梁施工技術(shù)保障施工質(zhì)量

劉智

摘要：在目前我國(guó)飛速發(fā)展的背景下，交通需求相應(yīng)的有所提高，在交通壓力不斷增大的同時(shí)，道路與橋梁的工程建設(shè)越來越重要。通過開展道路與橋梁工程建設(shè)，不僅能夠推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也能夠在很大程度上緩解交通壓力。但是目前，在規(guī)模不斷擴(kuò)大，工程數(shù)量不斷增多的同時(shí)，工程質(zhì)量問題卻困擾著工程單位。因此，工程施工方應(yīng)該要針對(duì)工程問題，保障施工質(zhì)量。本文對(duì)當(dāng)前道路橋梁工程開展過程中的問題進(jìn)行介紹，并且基于此對(duì)加強(qiáng)道路與橋梁施工技術(shù)保障施工技術(shù)的措施進(jìn)行了探討和分析，力求有現(xiàn)實(shí)價(jià)值。

關(guān)鍵詞：交通領(lǐng)域;道路建設(shè);施工質(zhì)量

中圖分類號(hào)：U415;U445?? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?? 文章編號(hào)：1672-9129（2020）04-0079-02

Abstract：In the current rapid development of China's background， the corresponding increase in traffic demand， in the traffic pressure continues to increase at the same time， road and bridge engineering construction is becoming more and more important. Road and bridge construction can not only promote economic development， but also relieve traffic pressure to a great extent. However， at present， with the continuous expansion of the scale and the increasing number of projects， the engineering quality problems are troubling the engineering units. Therefore， the construction side should aim at the engineering problems and guarantee the construction quality. This paper introduces the problems in the current road and bridge construction process， and based on this， discusses and analyzes the measures to strengthen the road and bridge construction technology support construction technology， and strive to have practical value.

Key words：traffic field;Road construction;Construction quality

引言：在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景之下，交通壓力不斷增大，在交通領(lǐng)域不斷發(fā)展的同時(shí)，道路與橋梁的工程建設(shè)質(zhì)量也逐漸引起了人們的關(guān)注。道路與橋梁工程建設(shè)質(zhì)量不僅僅關(guān)系到我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展，嚴(yán)重的話甚至?xí)绊懙饺嗣竦纳踩虼吮Ｕ系缆放c橋梁工程的施工質(zhì)量在標(biāo)準(zhǔn)之上具有重要意義。這要求我們?cè)诠こ坍?dāng)中要做好道路與橋梁的施工建設(shè)工作，充分把握好施工的要點(diǎn)，保障道路與橋梁工程質(zhì)量，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入動(dòng)力。

1 當(dāng)前道路與橋梁工程施工當(dāng)中存在的問題

1.1工程勘查工作沒有做到位。要想提高道路與橋梁工程的施工質(zhì)量，首先要考量可能會(huì)影響工程質(zhì)量的因素，工程勘查工作便是其中的一項(xiàng)。在工程施工之前，工程勘查工作是相當(dāng)必要的。但是在實(shí)際施工當(dāng)中，在施工之前的工程勘查工作大多沒有做到位，沒有對(duì)工程勘查工作有足夠的重視程度，總覺得道路橋梁工程與高層建筑工程有所區(qū)別，工程在施工地基上并沒有嚴(yán)格要求，因此疏忽了道路與橋梁工程的地基勘查工作。

1.2工程設(shè)計(jì)工作沒有做到位，設(shè)計(jì)存在一定問題。對(duì)于道路與橋梁工程施工區(qū)域的不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，才工程施工設(shè)計(jì)上也應(yīng)該有所不同，在針對(duì)性工程設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上能夠有效避免和化解由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)帶來的工程質(zhì)量問題。但是在實(shí)際施工當(dāng)中，由于對(duì)工程地基的勘察工作沒有足夠的重視程度，因此工程方?jīng)]有辦法把握施工區(qū)域具體的施工情況，自然也沒有辦法根據(jù)地質(zhì)結(jié)構(gòu)來進(jìn)行針對(duì)性的工程設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致工程可能存在一定的由于設(shè)計(jì)工作沒有做到位導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題。

1.3施工人員的專業(yè)能力有待提升。施工人員的技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)是保障道路與橋梁工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。就前文提到的工程勘查工作以及工程設(shè)計(jì)工作也都與施工工人的綜合素質(zhì)有關(guān)系，沒有責(zé)任心，工作較為懶散的現(xiàn)象在當(dāng)前工程建設(shè)施工當(dāng)中還時(shí)有出現(xiàn)。而同時(shí)，施工人員技術(shù)水平和專業(yè)素質(zhì)不過關(guān)，在具體施工當(dāng)中就可能會(huì)出現(xiàn)一系列的問題，例如操作不當(dāng)亦或是操作失誤，不遵循具體的操作規(guī)程等等，這些問題對(duì)工程質(zhì)量有較大的影響。在工程開展過程中，由于工程施工中還有許多的非專業(yè)人員，在施工人員管理上還需要得到進(jìn)一步的提高和發(fā)展，不管是施工前培訓(xùn)還是聘用前嚴(yán)格考核，都應(yīng)該對(duì)施工人員的專業(yè)能力有一定的考察標(biāo)準(zhǔn)，確保施工人員的能力是符合工程標(biāo)準(zhǔn)的。

1.4裂縫對(duì)道路與橋梁工程施工質(zhì)量的影響。裂縫是道路與橋梁工程施工當(dāng)中較為常見的一種危害。造成工程出現(xiàn)裂縫的原因有許多，例如前文提高的地基勘查工作沒有做到位，對(duì)地基的處理也沒有做到位，從而導(dǎo)致了工程出現(xiàn)裂縫問題。亦或者是在選擇施工材料的時(shí)候沒有嚴(yán)格把關(guān)，或者在施工材料存放的環(huán)境和條件上沒有嚴(yán)格的把控，從而導(dǎo)致了施工材料質(zhì)量降低與施工標(biāo)準(zhǔn)和要求相去甚遠(yuǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致施工材料強(qiáng)度不夠，所以工程可能會(huì)出現(xiàn)裂縫。不管當(dāng)前道路采用的是鋼筋混凝土還是瀝青混凝土，一旦施工材料有一定問題，基本上可以肯定工程會(huì)有裂縫問題。最后則是橋梁超載和超重問題，道路橋梁一般來說需要進(jìn)行限重，如果長(zhǎng)期超出道路橋梁的負(fù)載能力，不管之前施工的材料選用的有多么好，也不管施工時(shí)質(zhì)量把控的有多么好，最終都會(huì)對(duì)道路橋梁出現(xiàn)重大的影響，加重橋梁的承載負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致縮短使用壽命，嚴(yán)重的話可能會(huì)影響人的安全。

2 保障工程施工質(zhì)量的措施探討與分析

在上文分析了當(dāng)前道路與橋梁施工建設(shè)的問題的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性的進(jìn)行工程施工質(zhì)量保障措施和策略的探討，主要分為以下幾個(gè)方面。

2.1重視工程勘查工作以及工程結(jié)構(gòu)問題。工程施工區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)對(duì)于橋梁地基來說是十分重要的，甚至直接關(guān)系到道路與橋梁工程的質(zhì)量，因此工程方應(yīng)該聘用專業(yè)的地質(zhì)勘查人員來對(duì)施工區(qū)域的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘查，按照設(shè)計(jì)的施工路線，分段勘查地質(zhì)結(jié)構(gòu)，而后要對(duì)不同的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的具有針對(duì)性的地基處理，保障道路與橋梁工程的地基穩(wěn)定性。

其次，工程方還應(yīng)該要重視工程的結(jié)構(gòu)問題并加以解決。為了保障道路與橋梁工程在完工和投入實(shí)際使用后結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能夠在標(biāo)準(zhǔn)之上，面對(duì)巨大軸向壓力時(shí)能夠承受得起，在道路與橋梁工程施工過程當(dāng)中，施工人員必須嚴(yán)格按照工程方提供的施工設(shè)計(jì)圖紙來進(jìn)行施工。施工方在施工時(shí)一定要選擇符合工程設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)并且性能較為堅(jiān)固的高質(zhì)量建筑工程以及道路橋梁工程的施工材料，同時(shí)在施工過程當(dāng)中必須不斷檢查道路橋梁的橋面，橋臺(tái)和立柱，如果出現(xiàn)了質(zhì)量問題的話，應(yīng)該及時(shí)通知施工管理方，一方面要盡可能地保障道路與橋梁的工程施工安全，另一方面則要通知工程維修人員盡快進(jìn)行維修工作。

2.2加強(qiáng)道路與橋梁工程質(zhì)量的監(jiān)督與管理。為了保障施工質(zhì)量，施工方應(yīng)該有特定的工程質(zhì)量監(jiān)管部門，來對(duì)工程開展進(jìn)行監(jiān)管。在監(jiān)管過程中，部門應(yīng)該格外注意幾大問題，一是工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題，二是裂縫問題，三是路面與橋面連接問題。監(jiān)管人員還要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，如果出現(xiàn)問題的話，應(yīng)該要讓施工人員對(duì)問題進(jìn)行解決，如果施工人員沒有辦法解決這個(gè)問題，則需要盡快聯(lián)系工程技術(shù)人員來解決問題。在加強(qiáng)工程監(jiān)督和管理上，監(jiān)管人員應(yīng)該要對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)都進(jìn)行有效監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決其中的問題。

2.3橋面施工中要格外注意的問題。在道路與橋梁工程施工當(dāng)中，就路面與橋面進(jìn)行連接時(shí)，一般會(huì)在橋梁的橋臺(tái)，立柱以及承臺(tái)施工和建設(shè)過程當(dāng)中運(yùn)用模板，來保障順利完成路面與橋面連接工作。在具體施工搭建的時(shí)候，施工技術(shù)人員需要進(jìn)行鋼筋的焊接工作，在完成焊接之后才能夠進(jìn)行混凝土的澆筑。在進(jìn)行橋面建設(shè)的時(shí)候，施工人員需要先對(duì)伸縮縫進(jìn)行安裝，并且通過不斷調(diào)整伸縮量，從而盡可能的保證平整。

除此之外，施工人員還應(yīng)該要對(duì)混凝土施工技術(shù)的質(zhì)量有具體把握，選擇混凝土的原料時(shí)就應(yīng)該注意，要保證混凝土當(dāng)中的水泥，鋼筋，石子等材料都是在道路與橋梁工程的標(biāo)準(zhǔn)之上的。在選擇水泥時(shí)候，負(fù)責(zé)材料采購(gòu)的專門嚴(yán)格把控材料的質(zhì)量以及生產(chǎn)日期，要保證水泥在施工過程中的強(qiáng)度是達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)的，而后在使用上，也應(yīng)該保證初凝和終凝都是在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)的。在進(jìn)行混凝土成分調(diào)配的時(shí)候，施工人員必須嚴(yán)格按照工程方經(jīng)過考察和研究之后給出的各材料的比例進(jìn)行下料混合。這些問題都是在工程施工當(dāng)中需要格外注意的，也是加強(qiáng)道路橋梁工程施工技術(shù)，保障施工質(zhì)量的重要措施。

3 結(jié)語

就我國(guó)當(dāng)前道路與橋梁工程施工來看，雖然已經(jīng)相對(duì)完善，但是實(shí)際施工當(dāng)中依然存在一些問題影響著工程的質(zhì)量，本文在分析問題的基礎(chǔ)之上，提出了一些具有針對(duì)性的把控質(zhì)量的措施，在現(xiàn)實(shí)工程施工中有一定的參考價(jià)值。

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