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船舶駕駛人員業務素質現狀及培養路徑

2020-08-24 09:40:07刁英明
視界觀·下半月 2020年8期
關鍵詞:培養路徑

刁英明

摘要:隨著我國經濟建設的快速發展,我國航海業發展也是非常迅速,為我國基礎建設貢獻力量。航海人員業務素質的高低,直接影響到海上船舶的安全,因此有必要探索航海人員業務素質的現狀及培養路徑。本文研究航海人員應具備的業務素質內涵,同時認為,目前航海人員的業務素質不高,航海人員應結合專業特性,實時進行知識更新,注重提高英語能力,才能有效提高整體業務素質。

關鍵詞:船舶駕駛人員;業務素質現狀;培養路徑

隨著科學技術的快速發展,我國整體經濟建設發展迅速,同時推動我國各行業的快速發展。船舶在航行的過程中會遇到各種各樣的情況,比如天氣異常等等,這就要求船舶駕駛人員具有極強的責任心和豐富的駕駛經驗,面對緊急情況能夠從容不迫。船舶駕駛人員需要具備以下素養:一是專業的航海技術,二是較高的心理素質,三是強烈的工作責任心,四是較高的交流能力,五是團隊意識。

一、航海人員業務素質現狀

按照航海專業的要求,一個航海人員應具備船舶航行、貨物運輸管理、船舶與人員安全與管理、無線電通信等方面知識。業務素質是從事專業技術活動人員在完成相關專業活動過程中所應具備的實用綜合能力,同時也是評價該從業人員的客觀依據。為了船舶的安全航行,船舶工作人員要不斷更新自己的船舶駕駛知識,豐富船舶實際操作能力,并充分利用空閑時間學習航海英語。目前國內航運業存在的主要問題表現在:航運市場發展較快,航海業是一個艱苦行業,愿意從事這一行業的人員逐步減少,導致高級船員緊缺,船員職務晉升的時間也相應縮短,在崗位上鍛煉時間也相應減少,積累的航海經驗不豐富。這也就相對造成海員的工作技能與以前相比有所下降,導致與在崗所需技能存在差距。對于高校航海教育而言,高校的大肆擴招和獨生子女的出現,航海專業畢業生的技能素質相對下降,具有高學歷和豐富航海閱歷的教師也沒有完全跟上,校內的教學場地、教學設備也存在落后老舊現象,實踐教學環節存在與航海實際脫節現象。很多老師長期呆在學校,沒有及時上船充電。以上均是我國目前航海教育中普遍存在的不足之處。在技術日新月異的大背景下,海員培訓機構固步自封,教學手段和教學方法多還是停留在過去的滿堂灌,也是我國現階段船員培訓的嚴重不足。在當今全球航運事業逐漸成為一體時,航海英語的提高應格外重視。對于職業技能素質三大板塊,航海知識是基礎,船舶實操能力是有力的保證,航海英語是當今航運界不可或缺的重中之重。

二、業務素質提高路徑

1.加強航海院校前期教育

船舶駕駛人員的責任心不是在短期之內能夠養成的,需要一個過程,而且必須通過專業訓練才能養成。但是,我國船舶駕駛人員責任心培養更多的停留在理論上和形式上,沒有真正付諸行動。要想真正增強船舶駕駛人員的責任心,就必須加強航海專業前期教育。航海院校必須加大學生責任心的培養力度,讓學生認識到具備責任心的重要性。航海院校責任心培養絕對不能僅僅停留在理論上,要融入到常規化教學中,貫穿航海院校教學全程,合理安排相關課程的教學時間,以案例教學的模式為學生列舉真正發生過的海上事故,提高學生的學習熱情和積極性。航海院校還必須不定期開展考核,通過考核的學生才可以順利畢業,這樣學生在真正到船舶上工作后責任心和安全意識才能有比較顯著的提升。

2.船舶駕駛人員要能夠對氣象進行掌握

海洋氣象環境屬于航海領域中非常關鍵的影響因素,因此駕駛員對于氣象環境的掌握能力就會對其航海駕駛的安全性產生重要影響。在這個過程中,海洋氣象保障部門就有必要及時且精確的對海洋氣象信息進行預報,且駕駛員也要具備準確理解并應用預報信息的能力,一旦駕駛人員對氣象在理解或者應用上出現了問題,則船舶在航行時就可能會出現非常嚴重的安全危機。

3.加強實操技能培訓

聘請資歷較深且經過認證的船長擔任輔導老師,對海員的動手能力進行提高訓練。航海院校應出臺相關政策,鼓勵教師定期上船頂崗,提高實踐能力,提升在培訓過程中的教學能力。與此同時,船員培訓機構也要加大投入,購買先進設備,組織好實操模擬訓練。在實踐教學中應以學員為主體,有助于船員實際操作能力的提高。培訓過程中應強化溝通協調和團隊意識,多組織集體活動,以培養船員團結協作能力。航海過程中可能會遭遇各種突發狀況,應增加訓練場景的變換,提高船員的應變能力。

4.確定遠大理想

要增強船舶駕駛人員的責任心,須先確定遠大目標。責任心是這幾個方面的綜合表現:一是理想信念,二是思想覺悟,三是精神境界。培養船舶駕駛人員的責任心先得堅定駕駛人人員的信念,駕駛人員可以規范自身的行為,做好本職工作。事實上,船舶駕駛員的責任心更多是來自于危機感,如果遇到緊急事件威脅到駕駛員自身和船員的生命安全,駕駛員就會自覺的堅持不懈。當然,船舶駕駛人員的責任心和駕駛人員的綜合素質是不可分離的,即便是駕駛人員缺乏實踐經驗,但是只要具備了責任心也會埋頭苦干,并通過不斷學習來豐富自身的知識儲備,提升自身的專業性。

5.船舶管理方面

第一,嚴格遵循公司對于疲勞的相關計劃與對策,對船員的作息時間與工作量要進行嚴格安排與合理規劃,同時對船員以及其他工作人員的疲勞狀況進行實時監控。第二,提高船上的生活水平與居住環境,良好的工作與生活環境可以讓船員的心情保持輕松與愉快,從而更好地降低心理疲勞程度和心理壓力。第三,建立和諧的船上氛圍以及開放的交流環境,和諧的船上氛圍包括同級之間與上下級之間等,良好的人際關系是緩解心理壓力的重要因素。第四,多組織開展有益的娛樂活動,適度的娛樂活動對船員的身心健康十分有利,不僅能夠緩解其工作壓力與可能帶有的戀家之情,還能夠使原本無聊乏味的工作得以充實。

三、結論

船員業務素質的提高,積累是非常重要的手段。因此提高航海人員業務素質的有效途徑也應圍繞知識積累而展開,包括知識更新學習、注重動手能力提高、平臺外語交流、轉變高校人才培養模式等。

參考文獻:

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[2]王靜波,王川,亞洲幾.國航海教育現狀及啟示[J].航海教育研究,2009(3):28-33.

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