“海絲”泉州交通發(fā)展融入初中地理教學

薛道通

【摘 要】泉州是“海上絲綢之路”的起點，而作為基礎設施——交通是促使泉州成為當時繁榮鼎盛的基礎，成就了泉州有著豐富的歷史、文化、宗教等內(nèi)涵，有著讓學生接觸得到的有形的事物或是故事，本文從泉州交通的發(fā)展，交通工具發(fā)展、交通網(wǎng)絡發(fā)展、港口位置變遷等方面融入初中地理教學中，更好體現(xiàn)學習家鄉(xiāng)地理，了解家鄉(xiāng)、宣傳家鄉(xiāng)，才會熱愛家鄉(xiāng)，也使教學更有意義，形象深入淺出，拓展課堂內(nèi)外知識，讓學生學得有意義，有用途。

【關鍵詞】海絲;交通;教學

作為“海上絲綢之路”的起點泉州，在當時宋代成為鼎盛時期，與當時世界亞力山大港齊名，聞名于世界，不管是地位、經(jīng)濟、人口、物流等方面是宋代任何港口不能比擬的，當然其中一部分得益于泉州的特殊地理位置和交通發(fā)展，如今的現(xiàn)代泉州經(jīng)濟和交通發(fā)展也非常迅速，是一個非常好的典型案例，地理課標也提出教學中要體現(xiàn)鄉(xiāng)土教學，思想性中熱愛家鄉(xiāng)，關心家鄉(xiāng)發(fā)展，構建開放性課堂，開發(fā)校內(nèi)外地理教學資源，生活性和實踐性，而利用“海絲”泉州的交通發(fā)展等融入初中地理教學中，能讓學生緬懷歷史、尊重歷史，重新認識“海絲”泉州，加強了家鄉(xiāng)情感教育，也進行了實踐性教育，一舉多得。下面以案例方式來講。

1.融入到“交通工具演變”中

在七年級上冊講中國交通這一節(jié)，提到了交通工具發(fā)展，書中從原始的手提肩扛到利用牲畜如馬車、驢車等，風力如帆船等，人力如搖擼的船，到現(xiàn)代的動力如汽車、火車，形象圖片躍然在紙上，聯(lián)系泉州的“海絲”歷史，泉州在當時能迅速發(fā)展成世界大港也是得益于有了先進的造船技術就是水密隔艙帆船，在船艙底部用木板隔成完全封閉的5至7個船艙，這樣的目的是在遠航中，若是船底有一處破了，其他船艙完好，不至于沉船，影響到整個船的航行，使船只有能力遠洋提供了保障，也因為是多個船艙拼湊而成，對當時來說可以使船只大型化，再者是船密縫細處是在用多種材料粘合，如黑油、松油等，作用在于不易滲水，裂開，保持較好的粘性，航海羅盤的使用，這些技術也是泉州才能的，當時也有很多外地船只到泉州的造船廠訂做。所以七下南洋的船只也是用這種水密隔艙帆船。交通發(fā)展也反映了社會發(fā)展與時間發(fā)展、技術發(fā)展的鏡子，對于現(xiàn)在孩子可以從父輩、祖輩了解到他們當時的交通工具，如泉州在60年代左右，祖輩當時被稱為婚嫁的嫁妝三件套如鳳凰品牌自行車，縫紉機，手表，在80年代左右有了摩托車，三輪摩托車，拖拉機成為主要的交通工具，父輩在90-00年代當時被稱為婚嫁的嫁妝件套如摩托車、電腦，而在2010年代左右，汽車逐漸替代摩托車，到了如今，小汽車發(fā)展迅速，因有了高速公路和泉州范圍道路四通八達，路況也好，有了晉江機場，晉江和泉州兩處高鐵站，港口有后渚、石湖、湄洲等大港口，從而現(xiàn)代交通工具的發(fā)展迅速，形成了多種交通工具綜合利用的狀況，也發(fā)揮各種交通工具各自的特點。

2.融入到“港口發(fā)展與條件”中

在七年級下冊的日本一節(jié)中，提到了日本海洋業(yè)、漁業(yè)發(fā)達是因為日本是島國，對外大部分靠海運，日本工業(yè)主要分布在港口，港口優(yōu)勢明顯，融入“海絲”泉州的港口發(fā)展，在當時較早是后渚港，距離泉州最近的大港口之一，宋代船舶司就建在泉州，隨著晉江河口泥沙淤積，后渚港水位變淺，相對蚶江港、石湖港較后渚港外海，水位較深，當時大型船只在滿潮時可直接靠岸，蚶江人口較多，蚶江煙樓碼頭也是船只多，而石湖港林鑾渡口范圍較大，水位也較深，又有當時富商建設或維護了一些渡口的航海設施，如石湖塔和姑嫂塔，這兩個塔也成為石湖林鑾渡重要的航海燈塔，也有著一些傳說，清代海防官署曾建在蚶江，目前有清代海防官署建設的石碑在蚶江舊址，可見當時蚶江和石湖渡口的繁榮景象。到現(xiàn)代泉州后渚港已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代大型船只，新建的石湖港和湄洲港成為泉州新的港口標志，石湖港向現(xiàn)代海運標準靠攏為集裝箱標準港口，而湄洲港成為福建最大煉油廠的主要港口，湄洲港的主要特點原油進口，還有在石獅的五堡專門為鴻山熱電廠進口燃料新建了港口，為工業(yè)分布在港口的典型例子。

3.融入到“季風氣候特點”中

在七年級下冊的亞洲氣候特點描述及東南亞一節(jié)和八年級上冊中國氣候特點一節(jié)，都提到了亞熱帶季風氣候的特點，南方地區(qū)氣候主要亞熱帶季風氣候和東南亞的中南半島也有，夏季吹東南季風和西南季風，冬季是吹東北季風和西北季風，在當時泉州海上絲綢出發(fā)是在冬季時候，正好順東北季風而下到南洋，出發(fā)時常會在九日山祈風活動，并祈文雕刻在石巖上，以祈禱出入平安，一帆風順，回來是在夏季，吹西南和東南季風正好從南海順風而上，若是從泉州往北上上海或臺灣、日本等地，則出發(fā)在夏季與回來在冬季要相反，當時船帆船只主要是靠風力，這樣可省時省力省費用，當代有廈門號帆船無現(xiàn)代動力借著風力和洋流一路向東環(huán)繞地球一周，用時比當時麥哲倫環(huán)球時間更短，體現(xiàn)了人們利用自然力量的表現(xiàn)。

4.融入到“交通位置的優(yōu)越性”中

在闡述東南亞交通位置的重要性，因聯(lián)系亞洲和大洋洲，印度洋和太平洋，被稱為十字路口，也是“海上絲綢”之路每次的必經(jīng)之地，一是航海中最短航程，二是馬六甲海峽較風平浪靜，三是已有航道較有航海經(jīng)驗，周圍的港口起到遠航補給的作用等等，從而體現(xiàn)馬六甲海峽重要地位。泉州位于中國東南沿海，海上絲綢之路必從新加坡經(jīng)南海到泉州海上航程較適宜，泉州繼續(xù)北上至上海、天津或日本、韓國等地，泉州正處于中間轉站的最佳位置，若是選在南部沿海的廣州或海口，這些繼續(xù)海上航線較長，若是選在寧波、杭州或上海，這些距馬六甲海上航線較長，船上必需品可能不夠，不利海洋遠航，泉州又可通過陸運南至廣州、西至三明、龍巖甚至江西內(nèi)陸腹地，北上浙江，陸上交通輻射范圍大，東可海運至臺灣，所以泉州的港口地理位置也是宋代海上絲綢起點的重要條件。

5.融入到“城市發(fā)展和交通分布”中

在八年級下冊的北京城區(qū)發(fā)展的內(nèi)容，同時結合八年級上冊交通運輸網(wǎng)的分布，在宋代，隨著泉州作為海上絲綢的起點港口，經(jīng)濟和貿(mào)易發(fā)展迅速，也促進陸地交通的發(fā)展，可是泉州丘陵較多，河流和溪流較多，阻礙了陸上交通發(fā)展，當?shù)氐纳倘撕涂h府為解決這問題，多方出資造橋，泉州的造橋數(shù)量之大與種類之多可謂壯觀，在當時造橋成為鼎盛時期，而造橋技術也在當時達到頂峰，如遺留下來的船型橋墩的洛陽橋，海上最長的安平橋，順濟橋，及后面建設風格炯異的安溪、德化、永春的廊橋，經(jīng)濟快速發(fā)展促進了當時交通的要求，如今泉州橋梁也新增非常多，晉江大橋，泉州跨海大橋，田安大橋等，目前還在建跨海高鐵大橋。泉州城市發(fā)展規(guī)劃中，通過公路、高速公路、環(huán)城公路等形成環(huán)灣半小時路程，為泉州與周邊地區(qū)合為大泉州形成條件，促使石獅、晉江為南部區(qū)域、鯉城、豐澤為中部區(qū)域、洛江、惠安為北部區(qū)域的三部區(qū)域形成了在一個區(qū)域生活、在另一個區(qū)域工作的同城效應，更好說明發(fā)達的交通網(wǎng)絡促進城市更快更大的發(fā)展。

6.融入到“交通促進經(jīng)濟發(fā)展”中

在“交通是經(jīng)濟發(fā)展的先行官”內(nèi)容，融入了泉州在海上絲綢時代，由于泉州對外海運鼎盛時期，所以遠洋可到達東南亞、印度、中東等地，也使多地的經(jīng)濟貿(mào)易往來，當時蒲壽庚家族是阿拉伯海商，在泉州是最大商團之一，因受他影響，最多進口泉州的是中東的香料，如今在泉州涂門街遺留眾多的阿拉伯建筑特點，后來部分移居到泉州永春達埔，也把制香手藝帶到達埔，現(xiàn)在成為著名的產(chǎn)香基地，而泉州出口到海外的最多是陶瓷和茶葉、現(xiàn)在的永春陶，德化瓷，安溪鐵觀音茶、永春佛手蓬勃發(fā)展，聞名于世，近現(xiàn)代沉船打撈出來有眾多陶瓷說明了這一點。也促進了人口流動和遷移，如前面提到的蒲壽庚是從阿拉伯遷移過來，同在涂門街的許世吟娥是古錫蘭（今天的斯里蘭卡）的皇室后裔，因先輩來泉州，在故國發(fā)生政變，沒法回國而留在泉州至今，也為泉州帶來了眾多風格的建筑特點，如南洋來的番仔樓、西方來的西洋樓，晉江的五店市以此和當?shù)靥攸c的紅磚房結合，形成著名的旅游景區(qū)，促進了建筑業(yè)的多樣發(fā)展，也以五店市為名拍攝了電影。泉州優(yōu)良的港口也成為海上軍事要塞之地，說明當?shù)亟?jīng)濟發(fā)達，需要強大軍事保家衛(wèi)國，反過來強大的軍事需要大量經(jīng)濟來支撐，當?shù)囟嘤兄膶㈩I，如在泉州有鄭成功，崇武古城的戚繼光，晉江衙口的施瑯，軍事要地如永寧古衛(wèi)城，崇武古城的，還有泉州古城墻、臨漳門、朝天門等，這些地方也成為旅游勝地，而增加收入，福建與臺灣是一衣帶水，多有往來，有著名的每年端午節(jié)在石獅蚶江舉行為紀念與臺灣鹿港對渡的海上潑水節(jié)，帶動了文化節(jié)日旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，豐富了交通是經(jīng)濟發(fā)展的先行官的內(nèi)容。

泉州是集一個悠久歷史，豐富文化，多元宗教，多種習俗，多樣建筑風格等的都市，目前泉州也被評為“東亞文化古都”，足見她的魅力所在，交通是人們每天都在走，但是往往忽視它的存在和作用，通過融入教學中，讓學生意識到交通的重要性，交通是經(jīng)濟發(fā)展的先行條件，讓學生了解家鄉(xiāng)，熱愛家鄉(xiāng)，從而使地理教學更生動力，更有活力。

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（課題：石獅市普通中學教育教學質(zhì)量提升專項課題《泉州“海絲文化”融入地理教學的研究》SGT184-28）

（福建省石獅市第一中學，福建 泉州 362700）