禹湘 陳楠 李曼琪



摘要?城市既是溫室氣體排放最主要的領(lǐng)域,也是易受到氣候變化影響的領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)城市的碳減排已成為全球應(yīng)對(duì)氣候變化日益重要的舉措。中國(guó)正在經(jīng)歷全球規(guī)模最大、速度最快的城鎮(zhèn)化進(jìn)程,城市的低碳發(fā)展對(duì)于中國(guó)實(shí)現(xiàn)應(yīng)對(duì)氣候變化目標(biāo),推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)與環(huán)境的共贏意義重大。2010年7月以來(lái),中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)先后開展了三批87個(gè)低碳省區(qū)和低碳城市的試點(diǎn)工作。根據(jù)低碳城市試點(diǎn)的進(jìn)展,本文采用Tapio脫鉤模型考察低碳試點(diǎn)城市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與碳排放總量變動(dòng)之間的關(guān)系,并根據(jù)脫鉤彈性系數(shù)的大小將低碳試點(diǎn)城市分為低碳成熟型、低碳成長(zhǎng)型、低碳后發(fā)型三種。在對(duì)城市進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上采用STRIPAT模型,考察經(jīng)濟(jì)規(guī)模、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鎮(zhèn)化水平等因素和碳排放總量和人均碳排放量之間的關(guān)系,識(shí)別不同驅(qū)動(dòng)因素對(duì)試點(diǎn)城市碳排放的影響,依據(jù)碳排放驅(qū)動(dòng)因素識(shí)別不同類型城市的減排路徑。研究結(jié)論表明,對(duì)于低碳成熟型城市,大力發(fā)展可再生能源,加大研發(fā)投入是有效的減排途徑;對(duì)于低碳成長(zhǎng)型城市,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量是減少碳排放的關(guān)鍵;對(duì)于低碳后發(fā)型城市,實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展需在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,加快淘汰落后產(chǎn)能,加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。同時(shí),位于東、中、西不同區(qū)域的低碳試點(diǎn)城市呈現(xiàn)出不同的碳排放特征,未來(lái)在探索差異化、多元化的城市減排路徑時(shí),區(qū)域性的綠色低碳協(xié)同發(fā)展有利于實(shí)現(xiàn)城市碳減排的目標(biāo)。……