淺談如何提高中職汽車維修專業教學質量

王萬兵

摘 要：當前，隨著社會經濟的高速發展，對汽車維修人才的需求旺盛。中職院校承擔著為社會培養更多的專業技能人才的歷史使命。然而，中職院校汽車維修專業教學質量不容樂觀，采取應對措施迫在眉睫。針對上述情況，本文對中職院校汽修專業面臨的問題進行了研究，并針對相關問題提出合理解決建議，對提高中職汽車維修專業教學質量具有重大意義。

關鍵詞：汽修專業 中職院校 教學質量

隨著人民生活水平的提高，汽車已經成為人們不可缺少的一部分。與汽車相關的服務行業發展火熱，而汽車維修行業占據重要位置，對汽修人才的需求也呈現逐年上升態勢。

職業教育的初心就是為社會培養更多的專業技能人才，服務社會，滿足社會對人才需求。中職教育采用的教育標準是培養以就業為導向的社會型人才。讓學生具有綜合專業技能和實踐能力是中職教育的教學準則。然而，中職學生大都不愛學習的狀態，導致在中等職業學校接受教育的學生普遍存在被認為在學校根本學不到真正的技術的偏見，即使學生步入社會，往往也得不到重視。

因此，中職院校須站在現代產業發展的角度，著重培養學生社會技能，整合高效教育資源，優化教育內容和方法等。這將對提高中職汽車維修專業教學質量，培養出符合經濟社會需求的汽修人才意義重大。

1 中職汽修專業面臨的問題

為能更好地提高中職院校汽車維修專業教學質量，更好的掌握中職院校相關的教學問題，對當前汽修專業教學問題匯總如下。

1.1 學生缺乏主觀意識

學生主觀意識的缺乏是影響中職汽修專業教育水平的重要問題之一。學生學習的主觀意識的缺失主要由于先天學習習慣沒有養成，導致學生對學習缺乏好奇感，對汽修同樣缺乏興趣，對課程對未來工作重要影響認識不夠，甚至有些同學對學習產生極其厭惡，于校過著“混日子”的狀態，缺乏自我意識與思考，一切遵循教師指揮，對老師的安排也是應付公事，這種極其消極的狀態，導致老師教學過程中難度加大，降低教師教學效率與積極性。

1.2 教材更新速度緩慢

中職院校大都存在教材內容陳舊、教學內容更新不及時等情況，這嚴重影響了教學質量的提高，阻礙汽車維修專業向前發展，并對教學課程設置及教學方式造成影響，同時這也是導致學生棄學厭學的重要原因。尤其是一些中職院校校本教材大量篇幅講解已經失去使用價值的汽修知識，而對當前汽車行業最新技術、最新維修手段及企業最常見維修項目涉及甚少，導致學生無法學習到有價值的、先進的教學知識，當學生步入社會后，汽修行業對其認可程度越低，學生自身的價值實現越難，這都會給教學質量的提升增加困難，導致汽修教學質量提升進入死胡同。

1.3 教學模式單一

中職院校教師的教學方式是影響學生學習效果與質量的重要因素。當前，隨著汽修行業的發展變化，中職院校也不斷推進汽修專業的改革，重視學生學習能力的培養。但是，實際實施過程中，中職教師還是很難改掉原來的教學方式，理論多，實訓少;講課多，互動少。這將在很大程度導致課堂內容與實際脫節，課堂氣氛不活躍，沉悶，完全不符合00后孩子的發展個性。因此，中職院校如果忽視教學形式應該多元化的特點，教學模式單一，必將影響課堂教學效果，導致汽車維修專業教學質量下降，影響學生的成長與發展。

1.4 師資力量薄弱

隨著中職院校汽車維修專業的不斷擴招，使原本就缺乏專業教師的汽修專業的師生比變得更低。國家政策的支持，大批高等院校本碩汽車專業學生進入中職院校，但是依舊存在教師自身實踐能力缺乏的情況，紙上談兵的情況更多。而企業技藝精湛的技師卻因體質的原因很來來中職學校執教，造成了非常尷尬的局面。同時，中職院校教師受限于各種因素，日常事務繁忙，通常但擔負著教學、管理、行政等多部門的任務，很難抽出時間提升自己的教學技能與實踐操作能力。惡性循環，這也必將導致教師教學能力不斷下降、教材質量越來越低及教學知識的嚴重脫節等，造成汽修專業教學質量很難有質的變化。

1.5 一體化教學發展不足

當前階段，受限制于中職院校學生的素質的影響，中職教師教學水平的限制，一體化教學很難得到全面開展，這為汽車維修專業教學質量的提升設置了極大的障礙。教師在教學過程中能力不足，創新性缺失，致使很難將理論與實踐在教學過程中融合，嚴重影響中職汽修專業教學的發展，教學質量的提升。

1.6 教學內容與實際應用脫節

教學內容與實際應用的脫節不僅僅體現在教材內容更新的落后，也與教師對汽修行業的了解，教師職業道德水平有著千絲萬縷的聯系。汽車維修行業發展日新月異，實踐性非常強，教師在專業教學中多多少少存在脫離實際的現象，教學重點不是以日常企業操作項目為重點，沒有以實際的操作應用體現出學習理論知識的重要性，對學生是否掌握與運用相關知識沒有足夠的保障與關注，嚴重影響學生就業質量與社會認可度，對中職院校教學質量的提升產生負面影響。

2 提高中職汽修專業教學質量的途徑

通過對中職汽修專業教學質量存在問題的研究，結合一些國家示范校的做法，總結提升中職汽修教學質量途徑如下。

2.1 提高學生探究能力

提高中職學生發現問題、解決問題的能力，需要中職院校改變傳統的教學方式，改變過去以教師為主進行“滿堂灌”的方式，把課堂還給學生，實現課堂以學生為主的教育方式，激發學生學習潛力與積極性。中職學校要替老師做好定位，老師是課堂的組織者和引導者，學生才是課堂的擁有者，積極引導學生培養自主探究的能力、主動發現問題的能力和實踐動手能力。

2.2 注重更新教學內容

中職院校汽修專業應該加快教學內容的更新，尤其是對教材的改編不能懶惰，一本教材三五年下來，一個字都沒變。要知道，當今世界，瞬息萬變，科技發展速度之快，令人嗟嘆。汽車新技術不斷變遷，汽車維修手段、維修設備不斷升級，如果沒有及時更新教學內容，如果不及時提高教材質量，想要提高中職汽修專業的教學水平則是天方夜譚，培養的學生肯定不會被業界認可。這需要中職院校有更好的政策，中職院校教師做出更大的努力與付出。

2.3 不斷提升教師專業水平

把課堂更好的還給學生，這就要求中職教師擁有更強的專業水平。中職院校必須重視對專業教師的培養，加強教師自身的專業素養。完善教師到企業掛職鍛煉機制，加大投入，積極參與到中職院校省培、國培活動中來。將師傅請進門，邀請企業精英擔任學校兼職教師，培養學生的同時，提升本校教師素質。建設雙師型教師團隊，提升教師信息化水平，為中職院校信息化教學開展奠定物質條件。中職院校教師基本能力提升了，教學水平必將有一個質的飛躍，這對于汽修專業教學質量的提升，教學改革的推進，必將有一個巨大推動。

2.4 加強校企合作，探索校企合作新機制

校企合作是當代職業教育中非常普遍的模式之一。中職院校培養學生的目的就是服務企業，服務社會。與企業進行深度融合，彌補學校實訓條件、師資力量的不足及解決學生就業問題，學校與企業各取所需，學校為企業培養更優秀的人才，企業為學校培養優秀人才創造條件。但是，當前很多中職院校這一方面還是很缺失，要么沒合作，要么合作水平很低。因此，探索校企合作新機制，提升校企合作新水平值得中職院校加大研究，這必將大大利于對中職汽修專業教學質量提升。

2.5 加強校內實訓教學

中職院校汽修專業學生先天條件決定了學生不愛學習，尤其不喜歡理論學習。相反，他們更喜歡動手操作。抓住這個特點，中職院校應加強校內實訓教學，充分發掘學生的動手操作能力，使他們在操作中提升自己的能力，在操作中尋找學習的樂趣。中職院校應制定出完備的實訓計劃、培訓方案，并且進行完備的實訓評價考核制度，從側面推進學生學習的積極性，讓學生學習有動力、有壓力、有樂趣，增強學習效果。同時，對老師也產生一定壓力，讓老師更加精心負責的完成備課和講課。通過校內實訓的進行，推動教師和學生兩方面的積極性，必能推動中職汽修專業教學質量穩步提高。

2.6 不斷推進人才培養方式和教學方式的改革

為提升中職院校汽修專業教學質量及為社會培育出更多優秀人才，中職院校除了要加強校企合作力度之外，還應該在教學方式及人才培養模式上進行改革，并進行實踐與創新。其中，在汽修專業人才培養與定位上，應該按照職業生涯規劃要求，依據學生畢業后從事的崗位能力要求開展具有針對性地教學培訓工作。在中職汽修人才培養方案的確立過程中，依托校企合作這個平臺，以汽修專業最新發展、最新動態為橋梁，讓學生積累大量實用的、畢業可用及拿來即用的實踐經驗。同時，教學方式和課程體系的改革也需要進行重點分析與研究。除此之外，對于學生職業道德問題、操作動手能力、職業操作規范應該加以重視，滿足企業對中職汽修人才的實際需求，提升中職學生的社會認同感。如此一來，中職汽車維修專業的教學質量勢必會得到進一步提升。

3 總結

綜上所述，中職院校對汽修人才的培養應該緊跟時代步伐，培養出企業需要，社會認可的高素質汽修人才。但是，實際上中職院校汽修專業的發展又面臨很多的問題，學生缺乏主觀意識，加大了教學的難度; 教材更新速度緩慢，影響了教學的質量; 教學模式單一，又很難激發學生的興趣; 師資力量薄弱、一體化教學發展不足、教學內容與實際應用脫節等都為中職汽修專業的教學質量的提高增加難度。為了解決這些問題，中職院校必須行動起來，在提高學生探究能力、注重更新教學內容、不斷提升教師專業水平、加強校企合作，探索校企合作新機制、加強校內實訓教學和不斷推進人才培養方式和教學方式的改革等方面有所建樹，從而提高中職學校汽修課堂的教學質量，為企業、為社會培養出更加優秀的汽修專業人才，以此促進汽修行業的發展。

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