新零售發展下即時物流配送模式的問題與對策

摘要：本文首先對新零售發展下即時物流配送的發展現狀進行分析，其次找出新零售發展下即時物流配送模式的問題，最后提出解決新零售發展下即時物流配送模式問題的對策，希望可以促進新零售發展下即時物流配送模式能夠與時代發展相一致，為消費者提供更加優質的服務。

關鍵詞：即時物流配送;問題;對策

一、引言

新零售是以消費者體驗為前提，對人、物品和場地進行重新構建，對物流速度、技術和訂單分配等提出更高的要求。在新零售發展下的即時物流配送模式產生巨大的變化，實現由原來的“天”到“分鐘”的升級發展，為新零售提供強有力的支持。但在實際發展中也存在諸多影響因素，面對新零售下需求的增多，怎么樣合理設置即時物流配送模式顯得尤為重要。

二、新零售發展下即時物流配送的發展現狀

在現階段，隨著新零售市場的不斷發展，消費者對物流配送服務提出更新的要求。國民經濟收入的不斷增多，居民收入的提升，促使人們開始追求更加優質的消費，互聯網時代人們的消費方式也逐漸向著移動化、差異化方向發展。尤其網絡規模的擴大和普及性，使得消費者可以實現線上下單線下配送的目的，促使即時物流配送模式更加完善，同時還可以通過互聯網技術，提高自身的配送效率和質量。

隨著近幾年速度的快速增長，相對達到一個平衡點，逐漸變為緩慢上升。其中外賣行業有著卓越的貢獻。在2018年全年交易總額高達3000多億，呈現爆發期，隨著外賣行業的蓬勃發展，促使增速逐年減低。據相關調查發現，我國即時物流配送業務消費人群已經高達4億人，其中外賣即時物流配送業務占一半以上[1]。在眾多的線上外賣企業中，美團外賣占有主要市場，餓了么緊隨其后占有30%以上比重，兩者形成較為穩定的市場格局，并且呈現穩定發展情況。但需要注意的是，由于跑腿類業務發展相對快速，并得到消費者的喜愛，成為現階段即時物流配送模式的主要內容。同時，在新零售發展下有諸多行業也在朝著即時物流方向發展。

三、新零售發展下即時物流配送模式的問題

（一）需求較為集中，易受多方因素影響

在現階段，隨著人們需求的增多，導致外賣配送頻率也在提升，即在上午十一點中飯到下午六點晚飯這個時間段內需求量較大。相對集中的配送時間，導致配送工作人員不能夠合理安排配送時間，就會造成延誤、擁擠等情況，并且這種集中不能夠在短時間內轉移[2]。除此之外，如果在配送過程中遇到惡劣天氣，也會產生一定的影響，會出現外賣不能夠及時配送、延誤等情況。

（二）配送種類增多，加劇配送難度

隨著即時物流配送種類的不斷增多，規格和樣式也在發生變化，從原有簡單的外賣、商超生活用品等逐漸增多，包含電子產品、文件的配送。因此，隨著配送種類的增多，導致不同商品地對配送要求也各不相同，同時不同規格的包裝，在一定程度上對運輸造成一定的影響。并且伴隨著商品附加值的增高，例如電子產品和文件等配送數量的增多，這就需要相關即時物流配送工作人員格外注意。

（三）從業人員素質低，流動性較大

在即時物流配送模式中，普遍存在相關工作人員素質不高，導致流動性較大的問題。這是影響即時物流配送行業發展的重要影響因素之一，同時在一定程度上使得服務質量不高。由于物流配送行業入職要求不高，因此對相關工作人員的素質、專業能力、學習能力較強并未過多約束，入職要求比較低，這就會造成從業人員流動性較大，不利于形成較為穩定的服務隊伍[3]。同時，現階段的眾包模式未對從業人員形成完善的管理制度和約束，使得從業人員并未進行崗前培訓和系統篩除工作就上崗。除此之外，由于缺少完善的獎懲機制也是造成相關工作人員素質不高、流動性較大的主要影響因素。因此，這既需要企業相關部門建立完善的懲獎機制，對于優秀的員工給予物質抑或者精神獎勵，對于出現錯誤員工可以采取相應的懲罰對策，從而可以更好解決上述存在的問題。

（四）城市交通管制限制配送

在現階段的即時物流配送過程中，主要交通為電動車、摩托車，而隨著城市交通管制制度的完善，一系列機制摩托車和電動車管理條例的推出，這無疑對即時物流配送行業的發展帶來制約性的影響。很多即時物流配送企業在利益的驅使下，冒著違法經營的風險進行即時物流配送，這不僅會對配送商品帶來影響，而且對配送人員的生命安全也會產生威脅。除此之外，電動車的城市續航問題也是制約即時物流配送行業發展的一個重要影響因素，與汽車機動性車輛相比，電動車并未有固定的續航充電地點，而由于充電地點需要前期需要大量的投入，當地政府需要發揮公益的力量。

四、解決新零售發展下即時物流配送模式問題的對策

（一）建立完善的即時物流配送標準和制度

企業應要聯合政府相關部門，應要頒布相關政策，使得即時物流配送模式更加具有規范化和合理化，能夠有條不紊地進行工作，合理地將訂單業務分配給配送工作人員，使得配送人員能夠及時完成配送工作，保證整個環節循序漸進。所以，建立完善的即時物流配送標準和制度想的尤為重要，在一定程度上可以促使各個流程環節的協調配合。除此之外，還應要建立數字化訂單流程和配送流程，充分利用大數據對配送數據信息進行分析，從而可以為了即時物流配送和提出決策意見提供強有力的數據支持。另外，還可以建立平臺智能調度系統，能夠使得每個訂單在最短的時間內做大合理的分配，及時送達到消費者手中。同時，還應建立完善的管理制度，對勞動力進行及時補充，可以有效減少從業工作人員流動性較大情況的發生。

（二）多元化的經營方式，強化平臺體驗

截止到現如今，我國即時物流配送模式大多數還是采用眾包方式，過分依賴配送數據平臺。而配送數據平臺則是整個即時物流配送的關鍵，與消費者、配送員等有著密切的聯系，因此需要對平臺進行進一步強化，促使整個運作過程具有科學性和合理性。這就需要企業建立具有專業能力較強的信息技術隊伍，充分利用互聯網技術、大數據技術和人工智能技術等，對整個配送環節進行優化，才可以使得各項資源能夠得到合理的配置[4]。只有擁有完善的購物平臺才可以促使擁有更多的消費者，從而根據消費者需求，提供更加精準的服務，促使良性 循環得到常態化發展。

（三）政府部門加強指導和幫助

政府部門在產業扶持發揮著十分重要的作用，所以政府部門應要建立完善的立法，指導和幫助企業規范自身的行為。政府部門應要根據全國交通情況，制定合理完善的電動自行車管制制度，對無人機等新型運輸工具制定具有針對性的管理條例，對現有的條例條款進行監督和管理。同時，如果想要更好地解決配送人員充電問題，相關政府部門可以與企業進行合作，共同建立公共充電站;在安全知識宣傳方面，應要加強從業工作人員的崗前交通安全培訓工作，促使從業工作人員能夠遵守交通規則。除此之外，相關政府部門也應要加大扶持力度，對于配送業務行業可以提供適當的減稅免稅政策。

（四）同行之間加強交流和溝通

行業自律管理是快速發展的前提條件，在行業中制定切實可行的相關準則，這樣可以促進行業的快速發展。例如，同行之間可以建設多個同城互動小組，小組之間加強交流與溝通，促使即時物流配送模式更加完善，從而可以實現物流信息、客戶資料等共享的目的[5]。在未來的即時物流配送行業發展中，應要擴大監督和管理范圍，相關政府部門應要對同行之間得競爭經營情況進行監督和管理。

五、結束語

隨著國民經濟的快速發展，新零售發展成為時代發展的必由之路，物流配送模式也應要積極需求與新零售發展相適應的改革路線，即高效率、高質量、高水平的一體化發展路線。這就需要企業通過大數據技術、云計算機技術等實現資源共享，打造智能配送系統，從而促使新零售發展下即時物流配送模式的發展和創新，促使企業效率有所提升，帶來更多的經濟收益。

參考文獻：

[1]王艷.即時物流配送的內涵、現狀及發展趨勢研究[J].北京財貿職業學院學報，2019，35（05）：35-38.

[2]謝美娥.新零售業態下物流配送模式探析[J].現代商貿工業，2019，40（27）：40-41.

[3]唐瀟. 新零售趨勢下即時物流配送模式的優化問題研究[D].青島科技大學，2019.

[4]張曉芹.面向新零售的即時物流：內涵、模式與發展路徑[J].當代經濟管理，2019，41（08）：21-26.

[5]王繼祥.即時物流配送能否推動現代物流與供應鏈體系變革？[J].物流技術與應用，2018，23（10）：84-87.

作者簡介：

錢少單，洛陽師范學院。