鐵路運輸低溫液體罐式集裝箱結構與工藝分析

張旭平 宋超 謝淑賢 安宇龍 徐瑞峰

摘 要：在鐵路運輸過程中，氧氣、氮氣、二氧化碳等氣體多以液體形式進行運輸，而為了確保運輸的穩定性和安全性，需借助低溫液體罐式集裝箱來承擔運輸載體，究其原因，多與罐式集裝箱所具有的良好密封性和隔熱性有關。對此，通過分析鐵路運輸低溫液體罐式集裝箱的基本特點和主要原理，深入研究該類集裝箱的結構特點和工藝特點，并指出其發展趨勢，進而進一步就罐式集裝箱進行優化，并促進鐵路運輸行業的可持續健康發展。

關鍵詞：鐵路運輸;低溫液體;罐式集裝箱;結構特點;工藝特點

0 引言

氧氣、氮氣等氣體，其廣泛應用于航空航天、醫藥化工、軍事制造等多個領域之中，這些氣體運輸過程中需要以液態形式存在，具有一定的危險性，因此在運輸過程中需借助低溫液體儲存方式以保證其運輸穩定性和安全性。在此基礎上，低溫液體罐式集裝箱是一種十分常見的用于液態氣體儲存運輸的壓力容器，不僅能夠滿足液態氣體的運輸要求，同時因其較強的穩定性和密封性也能夠適用于多種運輸作業環境。對此，文章以目前較為先進的低溫液體罐式集裝箱為例進行了分析。

1 低溫液體罐式集裝箱的生產技術和生產流程

現階段不同種類的低溫液體罐式集裝箱，雖然從使用方法及使用目的上來看其均存在較大差異，但其生產流程和所需要的生產技術則大同小異。低溫液體罐式集裝箱的生產主要包括罐體制造、框架制造及結構總裝等三個環節。……