新時代長株潭城市圈綠道體育空間的優化與策略研究

李麗英

摘? 要? 運用文獻資料法、實地調查法與分析法，系統闡述了新時代長株潭城市圈綠道體育空間存在的問題，分析了對綠道體育空間進行優化應遵循的原則。然后，從系統要素角度、渠道角度、生態角度和保障角度論述了長株潭城市圈綠道體育空間優化的策略。

關鍵詞? 新時代? 綠道體育? 體育空間? 長株潭

中圖分類號：G811.4? ?文獻標識：A? ? ?文章編號：1009-9328（2020）08-001-03

伴隨著社會的進步，人們對生活質量和“幸?！钡淖非笥兴淖?，并且更趨向關注自身的身體健康問題，隨之人們的體育支出及參與身體鍛煉的頻次日益增加。然而，隨著長株潭一體化的發展，截止2016年末，區域內常住總人口超600萬人，人口集聚效應明顯，城鎮化率日趨增加。市民的生活與身體活動空間被極大地壓縮，嚴重影響了城市的宜居性。由此，基于綠道的體育模式逐漸涌現。而綠道體育功能的發揮，在一定程度上緩解了長株潭城市體育公共服務空間匱乏的矛盾，滿足了城鄉居民在親近自然的開敞空間中健身的需求。

然而，現階段的長株潭城市圈綠道尚處在簡單空間連接階段，有關部門對綠道的認定較為狹隘（步行與騎行為主的休閑廊道），空間吸引力較弱，使用價值低。此外，當前的長株潭城市綠道雖為人們提供了一個游憩、休閑的空間，卻缺乏打造全新低碳、生態空間的高度，無法完美實現空間內的可觀、可行、可游，并難以與周邊建筑、文化、交通、生態環境融為一體。因此，隨著長株潭綠道網基礎設施的建成與完善，如何合理地進行綠道體育的空間布局，保證綠道體育空間環境的形態特征與質量已成為探討長株潭城市圈綠道體育可持續發展的核心問題。

一、長株潭城市圈綠道體育空間存在的問題

（一）空間分布缺乏圈層性與分異性

我國各級各類城市人口眾多的現狀決定了在規劃綠道體育空間時無法回避擁擠問題。結合城市人口與休閑參與頻次，降低休閑環境擁擠的模式成為必然[1]。長株潭城市圈綠道體育基本形成了社區綠道、城市綠道、區域綠道三級體系。然而，隨著城市的發展與擴容、綠道體育空間的發展，基于可達性的圈層與分異不明顯，綠道空間的供給效率在整個系統內存在顯著差異。

調查走訪部分綠道發現，除湘江兩岸的綠道、橘子洲、岳麓山景區外的大部分城市綠道、區域綠道等由于可達性的限制，使用率較低。社區綠道由于時間成本低、可達性高，成為人們游憩的最佳選擇。然而，從長株潭社區綠道的建設情況看，其種類、數量與人們的休閑需求不匹配。此外，各級綠道空間內的體育設施布局缺乏精準性，未全面考慮不同人群需求的差異性以及綠道自身特征，導致有些綠道體育場地與設施形同虛設，極少使用。

（二）空間設計缺乏連續性與一體性

保持城市自然開敞空間的連續性是城市空間環境優化的一個重要指標。長株潭城市圈的部分綠道呈塊狀分布，相對獨立，彼此之間的連接性較差，“斷頭路”較多，影響了人們使用綠道的舒適性與通達性。此外，長株潭譽為“山水之城”，擁有豐富的自然資源，為綠道體育開展提供了優越的自然環境。但是，長株潭綠道體育尚處于起步階段，部分綠道缺乏長遠地整體規劃。無論設計與開發，對各要素（如區域環境承載能力、周邊環境、需求差異性）缺乏綜合考量，一體化建設程度不高，缺少具有地方特色的獨特空間單元。

（三）空間色彩缺乏多樣性與沖擊性

顏色對人類心理與生理影響大，可使人產生不同情緒效應。N.Osaka等人實驗發現，在無照明光環境中，綠、黃字符引起的視疲勞程度顯著低于紅、藍字符，綠色字符最低。Bellizzi&Crowley發現，相對于暖色調的環境，人們更喜歡冷色調。[2]調查顯示，色彩多變、功能性好的綠道空間更受人們追捧。長株潭城市圈綠道體育公共休閑空間多以綠色（冷色調）為主，以體現“慢節奏、舒緩、安靜”的特點[3];騎行綠道、健身步道以紅黃為主體。然而，部分綠道廣場的鋪裝和慢行道的鋪設多為灰色系大理石，缺乏明快的顏色變化。步行長廊內的各類雕塑，整體性較強，卻過于統一，缺乏視覺沖擊。

（四）空間文化缺乏地域性與人文性

文化是綠道體育活動的發展基礎，綠道體育的發展需營造出一定的文化氛圍，以展示自身內涵，打造自身獨特文化。[4]走訪發現，綠道發展節點建設與當地民俗結合得不夠緊密，許多優秀的民俗傳統體育項目（劃龍舟）與體育非物質文化遺產（紅色印記）沒有充分利用，具有鮮明地域特色的綠道體育項目開發不足，這是急需發展與完善的地方。

綠道的休閑與文化功能定義了人是綠道空間活動的主體，長株潭城市圈綠道體育應著眼人的生命需求，注重“本體論——什么運動、方法論——如何開展運動、價值論——為什么需要運動”的一體性，體現生命發展共性與存在特性的融合，建構迎合各類人群需求的綠道體育活動體系，最大化地發揮綠道的體育功能。在訪談與調查中發現，長株潭城市圈綠道體育雖開發與建設多年，綠道體育活動仍以騎行和步行為主，文化廣場、體育公園定位不明確，公共設施布局對參與者年齡（老人與小孩）、身體條件（殘疾人）等考慮不全，缺乏特殊群體的主題模塊，多層次的空間環境與文化缺失，“機會均等”性體現不足。

（五）空間環境缺乏生態性與和諧性

綠道體育作為城市體育公共服務的重要產品，以其“生態、和諧、宜居、幸福感”的本質，詮釋著“健康中國、體育強國以及人們對美好生活追求”的治國理政思想。[5]因此，綠道體育功能的開發應是綠道體育搭臺，生態文明唱戲，形成謀求經濟利益與社會效益雙贏的綠道體育發展方式。實地調研發現，在大規模急速建設過程中，長株潭城市圈綠道體育功能開發局部存在重形象、略生態，重人工、輕天然等不合理現象，嚴重違背了生態優先、低碳環保的本質及綠道體育與城市生態環境和諧發展的理念。

二、長株潭城市圈綠道體育空間優化的原則

（一）生態化

“生態”是綠道體育的根本。綠道建設與綠道體育功能的開發要遵循生態化、因地制宜、低碳節約原則，避免過多的人工因素。綠道體育空間優化，應堅持與城市生態環境和諧發展。[6]對綠道內生態環境已受破壞的區域進行緩解與修復;充分利用長株潭城市圈自身的豐富生態資源（山、河湖、田園），打造相關游憩項目，增設休閑設施，滿足人們健身的訴求。

（二）人本化

以人為本，充分考慮可達性、便捷性與安全性。綠道是一個開敞的線性空間，其線路長度一般較長，綠道布局應充分考慮周邊居民的數量、周邊道路與交通站點的分布情況，增設體育廣場、文化節點與綠道出入口等。沿河湖布置的綠道應完善護欄，增加救生設備;沿山體布置的綠道，特別是遠離城市的山體綠道，應保障使用者的安全，并完善突發事故配套設施。

（三）本土化

長株潭歷史悠久，不僅擁有燦爛而獨特的文化，而且有著豐富的歷史人文景觀資源。綠道建設應融合城市文化，用自然的手法反映出城市歷史和文化;結合各級綠道特點，創造豐富的設計形式，借鑒多樣的設計手法，因地制宜地打造不同主題的空間單元，設置最適合的綠道體育活動方式，讓人們在綠道休閑的同時，感受城市文化的厚重和自身的歸屬感，讓綠道體育在它所生長的土地上自然地“茁壯”成長。

（四）一體化

長株潭城市圈綠道體育應基于其自然生態格局和城鄉發展狀況，協調城市體育公共服務與城市空間環境的關系[7]，將城鎮中心綠道體育空間、近郊區綠道體育空間、鄉村綠道體育空間與遠郊區綠道體育空間功能與半徑搭配，營造出人文要素與自然生態要素緊密結合地一體化城市生活、休閑與健身空間。

三、長株潭城市圈綠道體育空間優化的策略

（一）系統要素角度

1.加強綠道體育系統內部網絡構建

政府應結合區域、綠道發展的實際情況，從生產、生活、生態的綜合要求出發，合理推進長株潭綠道體育網朝生態化、人文化、休閑化和智慧化方向發展。完善與優化綠廊系統、休閑系統、換乘系統、服務系統和標識系統組成的綠道網。其配套設施應充分考慮使用者對數量、時間、空間的需求，并結合綠道的使用率、區位、生態等因素，有針對性地增設。

2.建設一體化系統

注重“快進”系統與綠道體育“慢行”系統之間的無縫對接，打造便捷的換乘體系和聚散體系。長株潭綠道作為連接區域內各類公園、廣場、景區、歷史古跡、居住綠地等開敞空間的重要樞紐，應考慮與區域內公交系統的聯系，需建設人性化的連接通道，方便市民、游客，使“快進”和“慢行”成為一個有機整體。

3.挖掘湖湘文化，打造特色空間單元

長株潭綠道體育應適地適路地融入湖湘文化，打造或升級具有地域性的空間單元。例如，以靖港古鎮為依托，推出以當地的風土人情及歷史人文知識為主的猜題競賽、躲藏活動等;以寧鄉的花明樓為活動場所，推出劉少奇成長知識問答、當地飲食文化知識競猜等活動。此外，還可根據季節、人的色彩本體感知，在保留空間原有植被的基礎上，重新布局，盡量做到因時換景、移步異景。

（二）渠道角度

1.借助智慧化手段，提升便捷性和安全性

設置電子屏、傳感器，讓人們通過二維碼、APP等能隨時了解自己行走或騎行的距離、速度、耗能及排名;在體育廣場、聚集點、出入口實施WIFI全覆蓋，方便涉入者導覽、移動支付，遇到突發或緊急情況可一鍵報警，尋求救助。

2.強化品牌意識，開展主題營銷

第一，對不同綠道涉入者的休閑需求進行調查，分析興趣偏好，傾斜性重置或調整體育活動空間。第二，對綠道和體育休閑產品及服務的特性、亮點進行詳細分析，如體育賽事、節慶活動、出行方式、最佳時節等。第三，因地因時，根據人群調研和產品特性進行精準定位，將綠道體育休閑產品和服務過程主體化、系統化，借助創意、借勢等宣傳手段，打造綠道體育品牌。

（三）生態角度

1.制定發展評價指標

結合長株潭氣候、區位特點及國內外綠道體育建設經驗制定綠道體育發展評價指標。細化綠道周邊生態可持續性指標（與周邊環境的協調性、綠道界面的豐富性、周邊資源的稀缺性）和綠道體育自身生態保護指標（衛生設施、體育設施管理與維護、噪音消除、空間連接）。

2.堅持以人為本和生態文明

綠道網建設初衷在于保護生態環境，滿足人們對綠色空間的需求。區域綠道、城市綠道、社區綠道都要考慮生態的整體連接性、有序性和可持續性，將區域生態環境連接為一個整體，方便市民、便于游客。此外，增強區域范圍內休閑資源的表達，提高不同綠道目的地之間及同一綠道內不同休閑功能區之間的藝術效果與生態保護，從而增加長株潭城市圈綠道體育的聚集與輻射效應。

（四）保障角度

1.頂層設計，統籌安排

綠道體育是一個多部門協作的工程。要使其功能最大化，空間最優化，需要協調以下問題。一是頂層設計和指導;二是綠道體育相關者的利益協調;三是綠道體育相關者從中獲得利益之時需要承擔的相應責任;四是綠道體育運營環境的良性發展及可持續性。處理好這些問題的關鍵在于政策法規的制定與指導，綠道體育與城建、交通、環衛、文化等直接相關，為此要力爭實行“多規合一”，避免相互推諉的情況發生。

2.智庫平臺建設

隨著綠道體育在人們生活中的重要性與日俱增，建立長株潭綠道體育研究平臺十分必要。通過對長株潭綠道體育的深入分析與研究，提出綠道體育相關控制指標、區域內交通規劃與發展方略，為完善長株潭城市圈慢行網絡提供決策依據。

3.建立投資機制，完善投資結構

打破資金瓶頸，鼓勵因地制宜、靈活地進行項目選擇、日常管理運營和維護;制定長株潭綠道體育配套產品與服務的投資結構統計方法，對投資結構進行優化，使投資總量的效益最大化。

四、結語

城鎮化發展導致城市人口聚集效應明顯，身體活動的空間與機會日益減少，這與城市擴張度呈負相關。綠道建設緩解了城市發展與城市環境之間的矛盾，其重在解決了人的體育活動與環境的關系?；诖吮举|所開展的長株潭城市圈綠道體育應在積極建設和完善綠道網的同時，兼顧綠道體育空間效能，切實做到資源有效利用，設施有效持續，最終形成環境、身體活動、健康三者的和諧發展。

參考文獻：

[1]林柔偉，謝冬興等.綠道體育與城市環境耦合模式構建探析——以廣州增城為例[J].體育文化導刊，2018（05）：52-57.

[2]陳森勝，謝冬興.城市綠道體育的社會控制與邏輯[J].廣州體育學院學報，2019（07）：32-35.

[3]林柔偉，謝冬興.綠道體育與城市建筑環境的耦合[J].廣州體育學院學報，2017（05）：41-44.

[4]王偉強，謝冬興.基于社會營銷理論的綠道體育公共服務實例研究[J].體育科技，2019（01）：48-50.

[5]謝冬興，鄧星華.綠道體育中國發展的場域思考[J].南京體育學院學報，2019（01）：7-19.

[6]林柔偉，謝冬興.綠道體育與城市生態環境耦合及其路徑[J].體育學刊，2017（05）：63-68.

[7]謝冬興，林柔偉.綠道體育：城市公共體育空間環境的重構[J].山東體育學院學報，2016（05）：39-43.

★基金項目：湖南省教育廳科學研究項目“人口集聚視域下長株潭城市圈綠道體育的空間布局與管理維護研究”（編號：18C0226）。