探析電工電子技術在汽車維修領域中的運用

孫建敏 劉海濤

摘要：電工電子技術在汽車維修領域的意義重大，基于此，本文將對電工電子技術在汽車維修領域的應用現狀進行分析，并探究將電工電子技術應用于汽車維修領域的有效策略，希望能夠幫助汽車維修人員開展高效的汽車維修工作。

關鍵詞：電工技術;電子技術;汽車維修

前言：隨著社會經濟的快速發展，汽車數量不斷增加。汽車數量的快速增加加大了汽車維修人員的工作壓力，為提高汽車維修效率和質量，維修人員有必要引進電工電子技術，并確保技術使用的科學性和準確性，有效降低汽車維修壓力。

一、電工電子技術在汽車維修領域中的應用現狀

改革開放以后，社會經濟快速發展，汽車數量也在經濟快速發展的背景下呈指數式的增長。汽車數量的不斷增長給汽車維修行業創造了更多的發展條件，同時也加重了汽車維修人員的維修壓力。

現階段，汽車維修維修行業專業人才欠缺，相關技術人員數量較少。因此，為有效應對汽車數量增多帶來的挑戰，相關汽車維修企業要加強對維修人才的培訓工作，確保維修人才的數量和維修能力能夠滿足汽車維修市場的巨大需求。同時，很多汽車維修企業規模較小，缺乏先進的汽車維修技術，無法完成很多較難的汽車維修問題。現代汽車由很多不同的元件組成，其中包括了很多的電路和電子元件。電路和電子元件均和電工電子技術相關。因此，維修人員進行汽車維修時，需要涉及到電子技術和電工技術。如果汽車維修人員對電子技術和電工技術均不了解，那么維修工作將無法得到有效開展。電子電工技術不是一門純理論的技術，只有通過實踐的方式才能將此技術有效應用于生活之中。在長期有效的應用過程中，足夠驗證了電子電工技術能夠促進汽車維修工作的開展，大大提高了汽車維修的質量和效率。在電工電子技術的實際應用過程中，很多原因都會對電子電工技術的應用造成影響，從而降低了電工電子技術的應用效果。因此，在當下的汽車維修工作中，維修人員要合理應用電子電工技術，并結合實際情況，充分發揮該技術的維修價值，有效提高汽車整體維修效率和質量。

二、在汽車維修領域中運用電工電子技術的有效策略

（一）電工技術應用分析

電工技術包含了電路、電磁等內容，使用電工技術時，研究人員的研究工作主要以電路分析為主。當下汽車構件復雜，包含了很多的電子元件。因此，汽車維修人員開展維修工作時，可以使用該技術，有效提高維修質量和維修效率。由于汽車具有復雜的電路，使用傳統的汽車維修方法無法有效判斷汽車的故障類型和故障程度。因此要想精確判斷汽車故障種類和故障程度，汽車維修人員要合理使用電工技術，對汽車用電設備電路進行準確的檢查，及時發現汽車故障部位并采取有效的措施進行維修[1]。

例如，在分析汽車前照燈故障過程中，如果維修人員不具備相關電工知識，就無法準確判斷前照燈的故障類型，找不出問題所在，從而無法開展汽車維修工作。如果汽車維修人員具備一定的電工知識，那么維修人員將可以輕松掌握和分析和前照燈相關的電路圖。在分析電路圖的基礎上，維修人員即可對汽車前照燈各項元件故障進行排查，比如電源、保險等。同時，汽車維修人員可使用數字萬能表檢測汽車前照燈是否有電流通過，如果有電流通過，可安裝檢查插接器等相關檢查機器，用以檢查前照燈開關等是否出現了故障。因此，汽車維修人員只有具備了一定的電工知識，才能確保汽車維修工作的有效開展。

（二）電子技術應用分析

在汽車的零件組成中，包含了二極管、三極管等，二極管、三極管等部件故障將涉及到電子技術方面的問題。汽車維修人員處理這一類故障的時候，需要用到相關的電子技術，如果不具備電子技術基礎知識，維修人員將無法對二極管、三極管等電子部件進行有效檢查，也就無法判斷準確的故障位置，導致汽車維修工作得不到有效開展。二極管多存在于交流發電機之中，當汽車運行時，二極管所構成的電橋年能夠實現直流電流向交流電流的轉換，還可以將直流電流轉換為半波整流和全波整流。三極管多被使用于汽車信號輸入中，是汽車電腦主板中重要的元件，對汽車的整體性能影響較大。三極管能夠實現對電磁圈、發動機轉子等的控制，保證了汽車的良好性能。

例如，當下汽車啟動系統均使用各種各樣的電磁線圈對汽車發動機、噴油機以及變速器的有效控制，使用NPN三級管，能夠實現對電磁線圈的控制。三級管對電磁線圈的控制可以分為搭鐵控制、正級控制等。另外，當下汽車的很多零部件都具有通電電流，使用三級管能夠實現變速器油壓電磁閥等部件的電流導通和關閉，從而實現對相關電磁線圈的有效控制。

（三）測電阻判斷汽車元件性能

在當下的汽車維修過程中，數字萬用表對電子電工技術的應用促進作用較大。汽車維修人員使用數字萬用表后，能夠更加準確的判斷出汽車相關電流、電壓以及電路情況，從而可快速找出汽車電子器件中故障發生的位置。因此，要想有效使用電子電工技術對汽車進行維修，維修人員要重視數字萬用表的重要作用，熟悉萬用表使用方法和技巧，充分發揮萬用表的重要作用，實現對汽車具體位置故障的判斷[2]。

在對汽車進行維修的過程中，維修人員使用萬用表可以輕松的測量出汽車相關構件的電阻，并通過電阻數值的大小，判斷出汽車各構件的性能，找出汽車故障所在。比如，汽車維修人人員可以通過使用數字萬用表，測量出汽車電磁繼電器線圈的電阻值。如果電阻數值與汽車標準電阻數值不吻合，則說明該汽車部件出現了故障，汽車維修人員可進行具體的檢查和維修。如果測量出的電阻數值和汽車標準數值一樣，則說明該汽車部件沒有發生故障，維修人員可進行下一個部件的檢查。另外，汽車維修人員還可以使用數字萬用表對汽車風機調速電阻的阻值進行檢測，如果檢測出的電阻阻值不符合標準的阻值，則可說明該汽車風機出現了故障，否則繼續進行下一個汽車部件的檢查。

（四）測量電壓判斷汽車故障

現代汽車中存在著各種各樣的用電設備，在對汽車的維修過程中，維修人員通過使用數字萬用表，對用電設備兩端進行測量，能夠測量出設備具體電壓，與設備標準電壓比對后，即可確定設備是否發生了故障。在實際的汽車維修過程中，維修人員通過使用數字萬用表，能夠快速完成對汽車各用電設備線路通斷情況的判斷。如果線路不通，則說明該設備出現了故障，反之則正常。維修人員使用數字萬用表進行汽車用電設備故障檢測時，可結合電阻檔或者蜂鳴擋進行相關用電設備的檢測。通常情況下，汽車用電設備電路阻值不能夠超過0.5歐姆，如果超過了則說明該設備出現了故障，不用再進行后續的故障檢查工作。如果用電設備阻值沒有超過0.5歐姆，當存在蜂鳴聲時，要對數字萬用表的壓降進行觀察。汽車用電設備存在故障時，電阻阻值一般會處于20歐姆到30歐姆之間，此時會出現蜂鳴聲，汽車維修人員根據是否有蜂鳴聲進行汽車用電設備故障的有效判斷，從而可對汽車進行快速的維修，提高維修效率和質量。

結論：綜上所述，為應對社會快速發展帶來的車輛數量增長，汽車維修行業要合理利用電子電工技術，提高汽車維修質量和效率，降低維修人員的維修壓力。維修人員要結合實際的操作，將電子電工技術有效應用于汽車維修中。

參考文獻：

[1]王剛.電工電子技術在汽車維修領域中的運用分析[J].數字通信世界，2020（03）：197.

[2]黃瑞林.電工電子技術在汽車維修領域中的運用分析[J].數字通信世界，2019（09）：80.

作者簡介：

孫建敏（1980.03—），男，漢族，河南鄭州市中牟縣，本科。

劉海濤（1980.05—），男，漢族，河南焦作市孟州市，本科。