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轎車電子節氣門的維護及基本設定分析

2020-09-10 11:16:11孫彥平
內燃機與配件 2020年11期
關鍵詞:維護

孫彥平

摘要:現階段的轎車生產、創新過程中,得到了業界內的高度關注,很多轎車都會在自身的細節工作上,做出良好的調整,其目的在于最大限度的確保車輛的安全程度提升。轎車電子節氣門的維護工作、設定工作,是非常核心的組成部分,應堅持在具體工作的實施層面上,保持轎車電子節氣門的可靠性、可行性。與此同時,維護工作和基本設定,都要在不同的使用環境下,做出有效的測試、研究,這對于轎車電子節氣門的長期改善,能夠得到更好的效果。文章就此展開討論,并提出合理化建議。

關鍵詞:轎車;電子節氣門;維護;設定分析

0? 引言

與既往情況有所不同,轎車電子節氣門的維護工作開展,必須站在全新的角度來出發,多方面的內容參考、指導,要給出明確的依據,這對于將來工作的安排,能夠得到更好的落實。另外,我們針對轎車電子節氣門的開展,必須加強不同的維護理念和維護標準,尤其是考慮到消費者的使用體驗,以及市場的需求,包括國家的相關規范和標準,這些都是需要我們重點注意的對象。

1? 電子節氣門的基本原理

一般而言,電子節氣門與加速的踏板之間,不存在機械連接的情況。加速踏板的位置信息,主要是通過相關的傳感器來進行采集和應用的。駕駛員在操作過程中,加速、減速、恒速等等,不再是通過拉索來對節氣門開展直接操作,而是會通過EPC的方式,完成間接的控制。從目前所掌握的情況來看,加速踏板的傳感器設定過程中,在內部存在2個輸出電壓,并且表現出線性變化的電位計。駕駛員在對加速踏板踩踏的過程中,能夠直接帶動滑動可變電阻的移動情況,2個電位計的運轉,可以產生相應的信號電壓,從而輸送到發動機的電控單元當中。該單元在經過詳細的運算以后,驅動節氣門調節器的定位電動機,從而針對節氣門的轉動,產生良好的帶動效果,在發動機的進氣量方面,由此來做出更好的把控。因此,電子節氣門的原理并不是特別的復雜,同時會跟隨時代的發展來不斷地優化。

2? 電子節氣門的清洗維護

新時代來臨以后,電子節氣門的運作過程中,必須在清洗維護力度上更好的提升。第一,點火開關OFF,針對節氣門周圍的附件,以及連接管進行有效的拆卸,對節氣門體進行拆卸處理。第二,清洗維護過程中,需要使用專業的清潔劑,進行噴洗操作,主要是針對節氣門體主流道內部的油泥、灰塵等等開展有效的清潔處理。第三,需要通過手板的操作,對節氣門體的閥片進行有效的清洗,對于閥片的邊緣遮擋位置也要進行清洗處理,避免出現遺漏的現象。第四,操作人員對于閥片的固定,主要是保持在最大開度的標準上,噴洗節氣門軸附近的位置以及閥體端面上的污染物質。通過對電子節氣門的清晰維護力度提升,能夠在轎車的駕駛體驗和安全性方面,得到更好的進步。

3? 電子節氣門清洗維護后的基本設定

3.1 桑塔納轎車

針對電子節氣門有效的清洗、維護以后,對于桑塔納轎車的操作,需要點火開關打到ON檔位,不要對發動機進行啟動,通過連接儀器,進入到車輛的發動機系統當中,在故障碼的讀取和清除過程中,按照針對性的操作來完成。選擇04基本調整的功能,輸入通道號,然后要按下確認鍵。倘若儀器上的顯示內容,表現為ADP,或者是OK的狀態,則說明了基本設定,得到了良好的完成。在退出儀器的過程中,關閉點火開關就可以了。電子節氣門的基本設定,是重要的組成部分,對于車輛的駕駛和安全系數提升,包括其他方面的零部件,都會產生較大的影響力,這就需要我們在具體工作的實施過程中,掌握車輛的具體特點和功能。

3.2 上海通用凱越轎車

電子節氣門的基本設定過程中,針對上海通用凱越轎車,在操作上存在一定的差異性。首先,需要接通點火開關,并且保持在5s左右的時間,而后需要斷開點火開關,保持10s左右的時間。再接上點火開關,保持5s左右,啟動發動機,開始加熱汽車,直到冷卻達到85攝氏度后繼續加熱。操作人員要對車輛的空調打開,保持10s左右,然后進行關閉,同樣要保持10s。在接下來的操作過程中,如果是自動擋的車輛,須將駐車制動拉起并踩住制動踏板,將換擋桿掛入D位。然后將空調打開10s后,再將空調關閉10s,將擋桿掛回P位。從這一點來看,該類型的轎車在電子節氣門的基本設定方面,擁有自己的體系和要求,應堅持在操作的專業化程度上進一步的提升,最大限度的避免造成嚴重的缺失和漏洞。

4? 總結

轎車的使用和運行過程中,電子節氣門的清洗、設定等工作開展,對于轎車的體驗性能提升,會產生較大的影響力,各方面的工作開展,必須從長遠的角度來分析,最大限度的提高電子節氣門的綜合作用。另一方面,轎車的電子節氣門類型以及具體的操縱模式存在很大的差異性,需要與車主開展溝通和交流,努力獲得更多的信息,從而在電子節氣門的清洗、維護水平上取得更好的改善效果。而隨著汽車技術的不斷日新月異,電子節氣門技術也在不斷發展,因而要大力培養一批能夠熟練掌握新知識新技術的專業職業技術人才,使他們能夠跟上技術發展的步伐,為我國的汽車制造與維護產業奠定堅實的人才基礎。

參考文獻:

[1]劉林峰.基于滑模變結構控制技術的汽車電子節氣門控制方法研究[D].合肥工業大學,2018.

[2]喻文.電子節氣門的滑模變結構控制研究[D].湖南大學,2017.

[3]黃志勇.轎車電子節氣門的維護與基本設定[J].汽車維修,2012(11):42-44.

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